中间法三角高程测量在大桥主墩沉降监测中的应用 被引量：2

1

作者 张平 付强 徐泽荣 《城市勘测》 2008年第5期105-107,共3页

对中间法三角高程测量在大桥主墩沉降监测中的应用进行了数学模型的建立和精度分析,并以重庆市某跨江大桥主墩沉降监测为例,对该方法进行了应用说明,中间法三角高程测量解决了被水淹没的大桥主墩沉降监测无法采用直接水准进行测量的难题。

关键词 中间法三角高程测量 沉降监测 水准测量 精度分析

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全站仪中间法三角高程测量替代二等水准的精度分析 被引量：15

2

作者 李世平 《矿山测量》 2015年第5期35-37,40,共4页

文中从三角高程测量原理出发,根据误差传播定律,推导出了全站仪中间法三角高程测量误差数学模型;分析和评价了边长、竖直角、视距差、测角中误差对其精度的影响程度;提出了全站仪中间法三角高程测量替代二等水准测量的适用条件。结果表... 文中从三角高程测量原理出发,根据误差传播定律,推导出了全站仪中间法三角高程测量误差数学模型;分析和评价了边长、竖直角、视距差、测角中误差对其精度的影响程度;提出了全站仪中间法三角高程测量替代二等水准测量的适用条件。结果表明:在合理的观测条件下,全站仪中间法三角高程测量可完全替代二等水准测量。 展开更多

关键词 中间法三角高程测量 替代 二等水准

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全站仪中间法三角高程测量在滑坡变形监测中的应用探讨 被引量：14

3

作者 宋文强 《测绘与空间地理信息》 2018年第7期198-200,204,共4页

滑坡地质灾害隐患点位于山区,地形起伏变化大,垂直位移监测采用几何水准测量方法工作量大,且效率不高,监测实施起来费时费力。全站仪中间法三角高程测量是将仪器架设在待测点中间位置附近进行测量,通过测站点与待测点高差相减得到两点... 滑坡地质灾害隐患点位于山区,地形起伏变化大,垂直位移监测采用几何水准测量方法工作量大,且效率不高,监测实施起来费时费力。全站仪中间法三角高程测量是将仪器架设在待测点中间位置附近进行测量,通过测站点与待测点高差相减得到两点间的间接高差,该方法避免了量测仪器误差,且通过使前后视距大致相等减弱了大气折光的影响。经过实地利用精密水准仪实测验证,该方法满足二等水准测量精度要求,效率较几何水准测量高,可用于滑坡变形监测。 展开更多

关键词 滑坡 垂直位移监测 全站仪 中间法三角高程测量 二等水准测量

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中间法三角高程在地铁隧道穿越城市快速路沉降监测中的应用 被引量：1

4

作者 张振营 王智 杨可可 《城市勘测》 2019年第6期158-162,166,共6页

基于三角高程测量方法简单、受地形条件限制小等优点,提出了一种中间法三角高程测量方法。将该方法应用于北京市轨道交通房山线北延工程四环路站~首经贸站盾构区间下穿南四环路沉降监测中。并将该方法精度与二等水准测量精度进行比较,... 基于三角高程测量方法简单、受地形条件限制小等优点,提出了一种中间法三角高程测量方法。将该方法应用于北京市轨道交通房山线北延工程四环路站~首经贸站盾构区间下穿南四环路沉降监测中。并将该方法精度与二等水准测量精度进行比较,实验结果表明:该方法精度较高,可用于城市闹市区交通繁忙路段的地表沉降监测中。 展开更多

关键词 地铁隧道穿越城市快速路 中间法三角高程 误差分析 沉降监测 结果分析

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中间法三角高程测量在二等跨河水准中的应用

5

作者 焦川川 《智能城市》 2020年第15期49-50,共2页

根据三角高程测量原理和误差传播律,推导全站仪中间法三角高程误差模型.根据公式和表格分析评价仪器精度、视距、俯仰角、大气折光等误差对高差精度的影响,探讨三角高程代替常规二等水准的可行性,并通过实例说明如何合理利用现场条件,... 根据三角高程测量原理和误差传播律,推导全站仪中间法三角高程误差模型.根据公式和表格分析评价仪器精度、视距、俯仰角、大气折光等误差对高差精度的影响,探讨三角高程代替常规二等水准的可行性,并通过实例说明如何合理利用现场条件,降低施测难度,提高观测精度. 展开更多

关键词 跨河水准 中间法三角高程 二等水准 自动照准

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连续中间法三角高程测量权的探讨 被引量：6

6

作者 杜宁 王莉 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2012年第3期142-143,共2页

在测量平差过程中,权的选取会对平差结果造成一定的影响。定权不合理会导致高差观测值改正数分配不合理,严重时会扭曲三角高程平差值,继而平差结果不能真实反映实际观测。本文在分析连续中间法三角高程测量原理的基础上,依据权的定义及... 在测量平差过程中,权的选取会对平差结果造成一定的影响。定权不合理会导致高差观测值改正数分配不合理,严重时会扭曲三角高程平差值,继而平差结果不能真实反映实际观测。本文在分析连续中间法三角高程测量原理的基础上,依据权的定义及误差理论,推导了中间法三角高程测量平差计算中权的确定公式,得出了权与测站距离平方和成反比的定权方法,该方法能客观地反映中间法三角高程测量高差观测值间的权比,有助于改善三角高程测量的精度。 展开更多

关键词 中间法三角高程测量 观测值 权 精度

原文传递

中间法三角高程测量在高铁CPⅢ控制网中的应用 被引量：4

7

作者 王文杰 田丽亚 +1 位作者 刘立臣 唐诗华 《测绘地理信息》 2014年第1期29-32,共4页

在高铁桥梁CPⅢ高程控制网的建立中,使用几何水准测量的方法从地面高程控制点直接向桥面传递高程往往受到限制。本文依据精密三角高程测量的原理,通过大量实验并加以分析论证,提出在高差一定时,竖直角与边长(h,S)大小的最佳匹配对应关系... 在高铁桥梁CPⅢ高程控制网的建立中,使用几何水准测量的方法从地面高程控制点直接向桥面传递高程往往受到限制。本文依据精密三角高程测量的原理,通过大量实验并加以分析论证,提出在高差一定时,竖直角与边长(h,S)大小的最佳匹配对应关系,能够获得最佳联测结果。并依据实际情况,文中还指出了提高中间法高程测量精度的具体措施及相关注意事项,对实际工作具有重要指导意义。 展开更多

关键词 高铁桥梁 中间法三角高程测量 精度分析中图法

原文传递

山区二等三角高程测量方法的应用研究 被引量：13

8

作者 赖鸿斌 马德英 +1 位作者 梅熙 武鹏 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第6期15-19,23,共6页

研究目的:随着铁路建设标准的提高,无砟轨道铁路及高速铁路高程控制测量要求采用二等水准测量,而我国山区铁路多,地形困难,高差起伏大,用传统的几何水准测量方法不仅测量速度慢,而且精度不高。改进中间法三角高程测量代替山区二等水准... 研究目的:随着铁路建设标准的提高,无砟轨道铁路及高速铁路高程控制测量要求采用二等水准测量,而我国山区铁路多,地形困难,高差起伏大,用传统的几何水准测量方法不仅测量速度慢,而且精度不高。改进中间法三角高程测量代替山区二等水准测量具有受地形条件限制较小,传递高程迅速,工作效率高等优点,且能保证山区二等三角高程测量的准确性。研究结论:通过研究发现,改进中间法三角高程测量可有效地消除仪器高和棱镜高量取误差以及地球曲率、大气折光对三角高差测量精度的影响;测量精度可达到二等水准测量要求,而且该作业方法操作简单,能提高作业效率,可以推广应用。另外,在观测过程中,部分测量限差(如测回间垂直角指标差、指标差互差)有待今后多做试验来制定出更加合适的技术参数。 展开更多

关键词 二等水准测量 中间法三角高程测量 山区 误差 精度

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中间法三角高程测量在边坡监测中的应用

9

作者 沈正波 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2015年第12期00126-00126,共1页

本文对中间法三角高程测量的公式进行推导,分析了中间法三角高程测量的特点,结合其特点将该方法运用到边坡监测实例中,并通过精密水准测量与中间法三角高程测量的结果对比验证该方法在边坡监测中的可靠性。

关键词 中间法三角高程测量 边坡监测 精密水准测量

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山区高速铁路二等三角高程测量新方法的应用研究 被引量：3

10

作者 洪江华 高洪涛 刘成龙 《铁道勘察》 2013年第6期1-3,共3页

结合山区高速铁路二等水准测量工程,提出一种采用两台测量机器人进行中间法同时对向三角高程测量的新方法,以解决高速铁路施工高程控制测量中地形复杂、高差大、高程控制测量效率低或采用传统方法无法测量等问题。通过同时对向和方案优... 结合山区高速铁路二等水准测量工程,提出一种采用两台测量机器人进行中间法同时对向三角高程测量的新方法,以解决高速铁路施工高程控制测量中地形复杂、高差大、高程控制测量效率低或采用传统方法无法测量等问题。通过同时对向和方案优化,最终达到代替几何二等水准测量方法的目的,以提高山区高程控制测量精度和外业测量效率。 展开更多

关键词 测量机器人 二等水准测量 中间法三角高程测量 测量精度

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中间设站法三角高程测量代替三等水准测量探讨 被引量：6

11

作者 曹强 郇英程 陈民坤 《北京测绘》 2018年第9期1034-1036,共3页

介绍了中间设站法三角高程测量的工作原理、误差来源及观测方法;探讨了中间设站法三角高程测量代替水准测量的可能性,并使用0.5″全站仪在地形起伏较大地区选取若干测段进行实地测量,对中间设站法三角高程测量和三等水准测量的结果进行... 介绍了中间设站法三角高程测量的工作原理、误差来源及观测方法;探讨了中间设站法三角高程测量代替水准测量的可能性,并使用0.5″全站仪在地形起伏较大地区选取若干测段进行实地测量,对中间设站法三角高程测量和三等水准测量的结果进行了实地验证;证明了在控制好观测距离、观测时间、垂直角等条件下,中间设站法三角高程测量可以代替三等水准测量,提高了工作效率,降低了工作强度,具有一定的实用性。 展开更多

关键词 三等水准测量 中间设站法三角高程测量 0.5″全站仪

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利用中间三角高程传递法进行桥梁水中墩沉降观测 被引量：1

12

作者 徐京海 《高速铁路技术》 2012年第5期41-42,87,共3页

桥梁墩身的沉降观测是高速铁路线下沉降观测的重要内容之一,但当遇到大面积水域时,常用的几何水准测量就难以进行了。为此,文中引入中间三角高程传递法,并以某高速铁路线下工程水中墩观测为实例,分析该方法的测量精度。结果表明,中间三... 桥梁墩身的沉降观测是高速铁路线下沉降观测的重要内容之一,但当遇到大面积水域时,常用的几何水准测量就难以进行了。为此,文中引入中间三角高程传递法,并以某高速铁路线下工程水中墩观测为实例,分析该方法的测量精度。结果表明,中间三角高程传递法能满足规范要求,施测速度快,且观测精度能满足无砟轨道线下工程桥梁墩身沉降变形观测的技术要求,可以确保建设期和运营期沉降观测数据的质量和观测期次,并为沉降评估提供了可靠的沉降监测数据。 展开更多

关键词 沉降观测 中间三角高程传递法 桥梁水中墩

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中间设站法精密三角高程测量在基坑监测中的应用 被引量：3

13

作者 孙愿平 姚培军 刘洪臣 《岩土工程技术》 2013年第4期163-166,195,共5页

几何水准法是目前基坑竖向位移监测的常规方法,该方法受基坑施工场地环境的影响较大,在一些空间狭窄的基坑工程中很难进行施测。简述了三种三角高程测量方法的特点,并选用了中间设站法精密三角高程测量作为研究对象。研究了中间设站法... 几何水准法是目前基坑竖向位移监测的常规方法,该方法受基坑施工场地环境的影响较大,在一些空间狭窄的基坑工程中很难进行施测。简述了三种三角高程测量方法的特点,并选用了中间设站法精密三角高程测量作为研究对象。研究了中间设站法精密三角高程测量的误差来源及精度,结合工程测量试验,分析了TCA2003全站仪中间设站法精密三角高程测量的实测精度及其替代二等几何水准测量的可行性和可靠性,给出了中间设站法精密三角高程测量应用于基坑竖向位移监测的条件及操作流程。 展开更多

关键词 测量机器人 基坑竖向位移监测 中间设站法精密三角高程测量 精度

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全站仪中间设站法三角高程测量方法及精度研究 被引量：6

14

作者 周明 张俊仁 汪金霞 《测绘与空间地理信息》 2020年第3期218-220,共3页

水准测量作业简单、精度高,成为高程控制测量的主要方法,但在高山地区因高差大,精度难以保证。现在用三角高程测量代替水准测量得到了广泛应用。本文从三角高程的测量原理出发,根据误差传播定律,推导出全站仪中间法三角高程测量的中误... 水准测量作业简单、精度高,成为高程控制测量的主要方法,但在高山地区因高差大,精度难以保证。现在用三角高程测量代替水准测量得到了广泛应用。本文从三角高程的测量原理出发,根据误差传播定律,推导出全站仪中间法三角高程测量的中误差。最后以云南曲靖市某路段为例,将全站仪中间法三角高程测量和水准测量的数据进行了对比,结果表明:全站仪中间法三角高程测量的精度完全可以达到三等水准测量的要求。 展开更多

关键词 三角高程测量 三角高程测量中间法 精度 全站仪

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全站仪三角高程测量方法及精度分析 被引量：17

15

作者 高开强 徐泮林 丁鹏文 《测绘与空间地理信息》 2018年第12期201-204,207,共5页

从三角高程测量原理出发,根据误差传播率,推导出了计算全站仪对向法和全站仪中间法三角高程测量高差精度的数学模型。根据表格可以分析和评价边长、竖直角、大气折光、量高等误差对高差精度的影响程度,验证全站仪中间法三角高程测量的... 从三角高程测量原理出发,根据误差传播率,推导出了计算全站仪对向法和全站仪中间法三角高程测量高差精度的数学模型。根据表格可以分析和评价边长、竖直角、大气折光、量高等误差对高差精度的影响程度,验证全站仪中间法三角高程测量的精度要高于对向法的精度。在完善的观测条件下,全站仪中间法三角高程测量可以完全代替三等水准测量。 展开更多

关键词 测全站仪对向法三角高程测量 全站仪中间法三角高程测量 精度分析

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中间单觇法三角高程测量在地铁联系测量中的应用

16

作者 孔凡荣 陈龙 《交通工程建设》 2018年第1期51-55,共5页

本文根据地铁联系测量的特点和要求，从中间单觇法三角高程测量原理出发，分析了此测量方法的误差来源及影响，并通过实例验证了此方法替代《城市轨道交通工程测量规范》（6B50308—2008）中二等水准测量的适用范围和条件，满足高程联... 本文根据地铁联系测量的特点和要求，从中间单觇法三角高程测量原理出发，分析了此测量方法的误差来源及影响，并通过实例验证了此方法替代《城市轨道交通工程测量规范》（6B50308—2008）中二等水准测量的适用范围和条件，满足高程联系测量的要求，以供同类型地铁工程施工测量时参考借鉴。 展开更多

关键词 中间单觇法三角高程测量 中误差 精度分析 应用

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山区二等三角高程测量方法的应用分析

17

作者 蔺佳鑫 《经贸实践》 2016年第7X期244-244,共1页

在高速铁路和无砟轨道铁路方面快速发展,其施工的高程控制测量要求采用二等水准测量,传统的几何水准测量方法存在着精度不高、测量速度慢等缺陷。尤其是在山区地区,我们需要引入并改进中间法三角高程测量法来取代传统的二等水准测量。... 在高速铁路和无砟轨道铁路方面快速发展,其施工的高程控制测量要求采用二等水准测量,传统的几何水准测量方法存在着精度不高、测量速度慢等缺陷。尤其是在山区地区,我们需要引入并改进中间法三角高程测量法来取代传统的二等水准测量。研究结论:由一系列研究实验发现,经过改良后的中间法三角高程测量可以避免由棱镜高和仪器高量取误差以及大气折光、地球曲率等干扰因素所带来的误差;其测量精度完全可以达到二千水准测量的要求。 展开更多

关键词 二等水准测量 中间法三角高程测量 精度

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精密三角高程测量在高铁沉降观测中的应用 被引量：1

18

作者 赵毅坚 《科技与创新》 2015年第24期75-76,共2页

通过分析全站仪单向三角高程测量、中间法三角高程测量和对向观测法三角高程测量的基本原理,结合工程实例详细论述了观测点的布置、仪器的位置、高差值测量、数据处理方法等内容,指出了影响测量结果精度的因素,并总结了这些测量方法的... 通过分析全站仪单向三角高程测量、中间法三角高程测量和对向观测法三角高程测量的基本原理,结合工程实例详细论述了观测点的布置、仪器的位置、高差值测量、数据处理方法等内容,指出了影响测量结果精度的因素,并总结了这些测量方法的特点。 展开更多

关键词 沉降观测 单向三角高程测量 中间法三角高程测量 对向观测法三角高程测量

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在建地铁隧道保护区监测方法的研究 被引量：1

19

作者 张洋 钱陈栋 《市政技术》 2020年第3期156-158,161,共4页

在建地铁隧道保护区监测使用传统监测方法人力资源成本高、工作效率底,且受地铁施工影响,变形监测点位无法长期保存,特别是隧道铺轨期间大量监测点位的破坏,使得监测过程产生中断不能连续。因此研究了全站仪中间法三角高程测量在在建地... 在建地铁隧道保护区监测使用传统监测方法人力资源成本高、工作效率底,且受地铁施工影响,变形监测点位无法长期保存,特别是隧道铺轨期间大量监测点位的破坏,使得监测过程产生中断不能连续。因此研究了全站仪中间法三角高程测量在在建地铁隧道保护区监测中的应用,并且以E地块保护区监测项目为例,阐述了其测量精度,分析了其监测方法的优缺点。 展开更多

关键词 地铁 隧道 保护区监测 变形监测 中间法三角高程

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叠合梁斜拉桥索导管安装测量方法及误差分析

20

作者 蒋涛 陶中建 《西南公路》 2018年第3期200-202,共3页

本文以宜宾市南溪长江公路大桥索道管安装定位为实例,重点介绍全站仪自由设站及中间法三角高程用于本桥梁索塔索导管三维定位,保证了索导管安装误差在规范范围内,其施工方法可为同类型桥梁施工提供参考。

关键词 索导管 全站仪自由设站 中间法三角高程 工程测量

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