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发动机“抱缸”的排除和预防
1
作者
傅世兴
《浙江农村机电》
2003年第1期13-14,共2页
发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,它大多发生在发动机大修后磨合期内,主要由冷却水缺少,发动机温度过高或润滑不良等原因造成。 1.“抱缸”
关键词
活塞
发动机
“抱缸”
排除
预防
在线阅读
下载PDF
职称材料
发动机“抱缸”的预防和排除
2
作者
王林水
《新农村》
2004年第4期21-21,共1页
发动机的“抱缸”又称为活塞“咬死”,它多发生在发动机大修后走合期内。其原因是缺冷却水,发动机温度过高、润滑不良所致。
关键词
发动机
“抱缸”
现象
预防措施
故障排除
原文传递
题名
发动机“抱缸”的排除和预防
1
作者
傅世兴
出处
《浙江农村机电》
2003年第1期13-14,共2页
文摘
发动机“抱缸”又称活塞“咬死”,它大多发生在发动机大修后磨合期内,主要由冷却水缺少,发动机温度过高或润滑不良等原因造成。 1.“抱缸”
关键词
活塞
发动机
“抱缸”
排除
预防
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
发动机“抱缸”的预防和排除
2
作者
王林水
机构
嵊州市农机管理总站
出处
《新农村》
2004年第4期21-21,共1页
文摘
发动机的“抱缸”又称为活塞“咬死”,它多发生在发动机大修后走合期内。其原因是缺冷却水,发动机温度过高、润滑不良所致。
关键词
发动机
“抱缸”
现象
预防措施
故障排除
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机“抱缸”的排除和预防
傅世兴
《浙江农村机电》
2003
0
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职称材料
2
发动机“抱缸”的预防和排除
王林水
《新农村》
2004
0
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