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大跨度箱形截面拱式渡槽的工程应用及研究分析
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作者 张鹏 张建赫 彭兴楠 《水利水电工程设计》 2025年第1期26-28,33,共4页
跨越深山峡谷的各种大跨度渡槽设计是灌区建设中亟待解决的问题。针对海南省牛路岭灌区工程引水总干渠1#渡槽需跨越万泉河生态保护区,存在跨度大(计算跨径长达115 m)、台风盛行的技术难题,主拱圈设计采用变宽等高箱形截面,利用桥梁博士V... 跨越深山峡谷的各种大跨度渡槽设计是灌区建设中亟待解决的问题。针对海南省牛路岭灌区工程引水总干渠1#渡槽需跨越万泉河生态保护区,存在跨度大(计算跨径长达115 m)、台风盛行的技术难题,主拱圈设计采用变宽等高箱形截面,利用桥梁博士V4.4等结构计算软件,采用空间杆系有限元分析方法对拱结构模型进行力学分析。结果表明,对于窄渡槽采用变宽等高箱形截面,主拱圈在拱脚处产生的附加弯矩较小;同时随着截面尺寸由拱顶到拱脚逐渐加宽,拱圈横向稳定性得到加强,承载力得到提高。采用变宽等高箱形截面拱圈可以在满足承载力的同时,有效地控制拱圈自重在作用效应中所占的比重,使结构受力更加合理。 展开更多
关键词 变宽等高箱形截面 Ritter公式 桥梁博士V4.4 空间杆系有限元分析方法
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An explicit method for numerical simulation of wave equations 被引量:3
2
作者 Liu Heng Liao Zhenpeng 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2009年第1期17-28,共12页
In this paper, a method to develop a hierarchy of explicit recursion formulas for numerical simulation in an irregular grid for scalar wave equations is presented and its accuracy is illustrated via 2-D and 1-D models... In this paper, a method to develop a hierarchy of explicit recursion formulas for numerical simulation in an irregular grid for scalar wave equations is presented and its accuracy is illustrated via 2-D and 1-D models. Approaches to develop the stable formulas which are of 2M-order accuracy in both time and space with Mbeing a positive integer for regular grids are discussed and illustrated by constructing the second order (M= 1) and the fourth order (M = 2) recursion formulas. 展开更多
关键词 wave equation numerical simulation explicit recursion formula finite element method
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NEGATIVE NORM LEAST-SQUARES METHODS FOR THE INCOMPRESSIBLE MAGNETOHYDRODYNAMIC EQUATIONS 被引量:2
3
作者 高少芹 段火元 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2008年第3期675-684,共10页
The purpose of this article is to develop and analyze least-squares approximations for the incompressible magnetohydrodynamic equations. The major advantage of the least-squares finite element method is that it is not... The purpose of this article is to develop and analyze least-squares approximations for the incompressible magnetohydrodynamic equations. The major advantage of the least-squares finite element method is that it is not subjected to the so-called Ladyzhenskaya-Babuska-Brezzi (LBB) condition. The authors employ least-squares functionals which involve a discrete inner product which is related to the inner product in H^-1(Ω). 展开更多
关键词 The incompressible MHDs equation negative norm vorticity least-squares mixed finite element method
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An explicit method for numerical simulation of wave equations: 3D wave motion 被引量:1
4
作者 Liu Heng Liao Zhenpeng 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2011年第1期13-20,共8页
In this paper, an explicit method is generalized from 1D and 2D models to a 3D model for numerical simulation of wave motion, and the corresponding recursion formulas are developed for 3D irregular grids. For uniform ... In this paper, an explicit method is generalized from 1D and 2D models to a 3D model for numerical simulation of wave motion, and the corresponding recursion formulas are developed for 3D irregular grids. For uniform cubic grids, the approach used to establish stable formulas with 2M-order accuracy is discussed in detail, with M being a positive integer, and is illustrated by establishing second order (M=1) recursion formulas. The theoretical results presented in this paper are demonstrated through numerical testing. 展开更多
关键词 3D wave equation numerical simulation explicit recursion formula finite element method
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大跨梁-拱组合刚构桥船撞力和抗撞性能研究
5
作者 张文明 王志伟 赖亚平 《中外公路》 2024年第5期132-142,共11页
梁-拱组合刚构桥是一种新桥型,船撞研究较少。该文以礼嘉嘉陵江大桥为工程背景,研究大跨度上承式梁-拱组合刚构桥梁的船撞力标准值和抗撞性能。首先确立了代表船型和船撞计算工况,利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元瞬态动力软件模拟了单墩... 梁-拱组合刚构桥是一种新桥型,船撞研究较少。该文以礼嘉嘉陵江大桥为工程背景,研究大跨度上承式梁-拱组合刚构桥梁的船撞力标准值和抗撞性能。首先确立了代表船型和船撞计算工况,利用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元瞬态动力软件模拟了单墩模型在各工况下船桥碰撞过程,并对比了船撞力有限元仿真结果与多种经验公式计算结果。最后利用全桥模型和验算截面的极限承载力反推得到桥墩的极限抗船撞力,对桥墩的抗撞性能进行了评估。结果表明:船撞力具有很强的非线性波动特征,船艏最大撞深发生时刻滞后于最大撞击力发生时刻,船桥碰撞过程中的系统能量主要是由船舶动能转化为船艏局部变形内能;不同的船撞力经验公式的计算结果相差较大,推荐采用动力仿真模拟值;极限抗船撞力验算结果表明礼嘉嘉陵江大桥主墩的抗撞性能满足要求。 展开更多
关键词 梁-拱组合刚构 船桥碰撞 船撞力 抗撞性能 有限元法 经验公式
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考虑土-结相互作用的大型结构高效地震分析方法 被引量:1
6
作者 胡静静 余丁浩 +3 位作者 李钢 王睿 张晗 苏璞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期135-149,共15页
在对大型工程结构进行地震反应分析时土-结构相互作用通常不可忽略,然而,结构本身巨大的体量及考虑土-结构相互作用后引入的大范围土域模型导致计算规模通常十分庞大,由此引起的计算效率低下问题已成为制约此类结构性能分析的关键因素... 在对大型工程结构进行地震反应分析时土-结构相互作用通常不可忽略,然而,结构本身巨大的体量及考虑土-结构相互作用后引入的大范围土域模型导致计算规模通常十分庞大,由此引起的计算效率低下问题已成为制约此类结构性能分析的关键因素。该文提出一种新型土-结相互作用分析方法,并基于此实现了大型结构考虑土-结构相互作用的高效地震反应分析,建立不同接触状态下的单元法向和剪切相对位移分解方法;采用三维无厚度Goodman接触面单元格式对土与结构的接触行为进行描述,并通过插值方法对单元非线性变形进行描述,推导出隔离非线性的接触面单元控制方程;在此基础上,建立了大型工程结构考虑土-结构相互作用的整体式计算模型和高效地震反应分析方法。由于该文方法在每次迭代求解过程采用Woodbury公式计算结构响应,其仅需对一个规模极小的局部非线性矩阵进行迭代更新,避免了传统方法所需的结构大规模整体刚度矩阵实时更新分解,因而能够大幅度提高结构地震反应分析效率,数值算例验证了该文方法的有效性及高效性。 展开更多
关键词 隔离非线性有限元法 土-结相互作用 Goodman接触面单元 Woodbury公式 大型结构
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轮轨作用力与垂向载荷位置的轨旁识别法研究
7
作者 王祉歆 周伟 +3 位作者 王雅昭 孙博 闫宏凯 方聪聪 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2957-2968,共12页
为解决现有轮轨作用力识别方法存在的制作工艺复杂、制作成本高且无法实现轮轨接触位置测量的问题,提出一种测量水平横向和垂向轮轨接触力大小以及垂向载荷偏心位置新的轨旁识别方法。基于轮轨接触多元载荷解耦建立横向和垂向轮轨接触... 为解决现有轮轨作用力识别方法存在的制作工艺复杂、制作成本高且无法实现轮轨接触位置测量的问题,提出一种测量水平横向和垂向轮轨接触力大小以及垂向载荷偏心位置新的轨旁识别方法。基于轮轨接触多元载荷解耦建立横向和垂向轮轨接触力大小和垂向接触力作用位置与钢轨腹板两侧垂向应变和、应变差的理论关系模型,依此得到基于腹板两侧应变运算的轮轨力大小与位置识别反算模型。设计了作用在腹板左、右两侧的正交组合式应变阵列电桥用于识别轮轨接触载荷在轨道腹板位置的应变响应,所设计的阵列电桥在实现腹板两侧应变的四则运算的同时兼顾温度自补偿。通过加载标定试验获取了多元载荷与腹板两侧应变输出之间的关系系数。通过随机组合加载试验验证了水平横向和垂向轮轨接触力大小与垂向接触力作用位置的识别精度,并在实车试验中对比分析了新型轮轨接触力测量方法与国标轮轨载荷测量方法对轮轨接触力大小的识别精度。研究结果表明:提出的轮轨接触力识别方法对接触力大小的识别误差在6.2%以内、对垂向载荷偏心位置的识别误差在7.6%以内,实现了使用轨旁识别方法对轮轨接触力大小和垂向载荷偏心位置的准确识别。研究结果为进一步保障钢轨服役可靠性的精准评估提供科学数据支撑。 展开更多
关键词 轮轨接触力 轨旁法 接触位置 理论公式 有限元分析 识别电桥
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桥墩柔性自浮式防撞装置基本结构尺度研究
8
作者 邹永超 贾恩实 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期112-118,共7页
为对柔性自浮式防撞装置的结构尺度进行合理设计,提出了该类装置的桥墩抗撞方向截面总宽度最小保障尺度、中间保障尺度和完全保障尺度3种基本结构尺度的概念,并以此确定其合理取值范围。针对设防等级为3000吨级船舶的柔性自浮式防撞装置... 为对柔性自浮式防撞装置的结构尺度进行合理设计,提出了该类装置的桥墩抗撞方向截面总宽度最小保障尺度、中间保障尺度和完全保障尺度3种基本结构尺度的概念,并以此确定其合理取值范围。针对设防等级为3000吨级船舶的柔性自浮式防撞装置,采用放样统计的方法,按85%保证率确定不同截面高度防撞装置的最小保障尺度取值;基于机械能守恒原理及有限元法给出完全保障尺度的经验计算公式;结合完全保障尺度及最小保障尺度的取值,考虑桥墩维修量及桥梁安全,给出中间保障尺度的建议值。提出防撞装置的基本结构尺度不应小于最小保障尺度,宜优先满足完全保障尺度,如无条件实现完全保障尺度时,可采用中间保障尺度。 展开更多
关键词 桥梁防撞 防撞装置 结构尺度 放样统计 经验计算公式 有限元法
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土质边坡地震加速度放大效应数值模拟研究
9
作者 叶镜 李琼林 富海鹰 《内蒙古大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第3期317-328,共12页
为探究地震作用下边坡沿高程方向的峰值加速度(PGA)放大效应规律,采用OpenSees有限元软件对均质土坡在不同地震动下的PGA放大效应进行数值模拟计算,研究了土层剪切波速(V_(s))、坡角(θ)和坡高(H)等因素对PGA放大系数的影响规律。通过Lo... 为探究地震作用下边坡沿高程方向的峰值加速度(PGA)放大效应规律,采用OpenSees有限元软件对均质土坡在不同地震动下的PGA放大效应进行数值模拟计算,研究了土层剪切波速(V_(s))、坡角(θ)和坡高(H)等因素对PGA放大系数的影响规律。通过Logistic函数曲线对各PGA平均放大曲线进行拟合并对拟合形态参数进行分析,最终构建了基于剪切波速、坡角和坡高的三因素η计算公式,并对该公式进行了验证。 展开更多
关键词 地震峰值加速度 有限元 放大效应 Logistic曲线拟合 三因素计算公式
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Finite Element Method Analysis of Effect of Blade Clearance on Plate Shearing Process 被引量:7
10
作者 LI Yu-gui, YE Quan, FAN Fei, BAO Ye, HUANG Qing-xue (Taiyuan University of Science and Technology, Taiyuan 030024, Shanxi, China) 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第10期26-29,共4页
Blade clearance is an important technical parameter of the shear, which determines the shear quality of plate. The finite element method was used to simulate shearing process which is in the different specifications a... Blade clearance is an important technical parameter of the shear, which determines the shear quality of plate. The finite element method was used to simulate shearing process which is in the different specifications and blade clearances, and the impact on blade section and shearing force of blade clearance was analyzed. Comparing with traditional experience formulas and measured values, the limitations of the experience formulas were proved. And by contrasting with the shearing force data collected from Linfen Iron and Steel Company, the reliability of the finite element method was further proved. The simulated results show that the simulated values controlled by ductile fracture criterion and measured values are very close, and the deviation value is in the range of 4.8%-20.8%. For the same steel, if the plate is thicker, the blade clearance will be greater, and thickness and blade clearance are approximately linear. The difference between numerical simulation of the maximum shearing force and the measured results is 7.7% to 12.0%, and the simulation results are close to facts. With the increase of blade clearance and the thickness, the shearing force was increased to some degree. 展开更多
关键词 blade clearance finite element method experience formula shearing section shearing force
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海上风电单柱复合筒基础屈曲特性研究
11
作者 张权 张浦阳 《应用科技》 CAS 2024年第4期1-11,共11页
为加深海上风电单柱复合筒基础屈曲特性研究,本文以海上风电单柱复合筒基础屈曲特性为研究对象,使用ABAQUS建立海上风电单柱复合筒基础结构,通过使用线性屈曲计算方法,对3种模型在不同下沉深度及径高比下的屈曲特征值及屈曲变形分布形... 为加深海上风电单柱复合筒基础屈曲特性研究,本文以海上风电单柱复合筒基础屈曲特性为研究对象,使用ABAQUS建立海上风电单柱复合筒基础结构,通过使用线性屈曲计算方法,对3种模型在不同下沉深度及径高比下的屈曲特征值及屈曲变形分布形态变化进行分析,并考虑初始缺陷,采用非线性屈曲计算的方法对实际工程中的结构屈曲值进行了计算,为工程设计提供参考。结果表明:下沉深度、径高比、初始缺陷对海上风电单柱复合筒基础周向屈曲负压值有着不同程度的影响,在径高比较大时,屈曲受初始缺陷影响较小,结构的屈曲应力值会随着下沉深度的增加而增大。同时对美国海军试验水槽计算公式进行了修正,得到适用于预测不同下沉深度时结构的周向屈曲值的拟合公式。 展开更多
关键词 单柱复合筒 线性屈曲 非线性屈曲 Riks法 海上风电 初始缺陷 公式拟合 有限元分析
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基于等效线性化隔震结构设计周期折减系数研究
12
作者 张龙飞 舒瑞 +1 位作者 周宴民 郭平宗 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期294-301,共8页
《建筑隔震设计标准》提出的隔震设计是基于复振型分解反应谱等效线性化的一体化直接设计方法,但未提及隔震结构周期折减系数如何取值。基于此,根据刚度串联关系推导等效单自由度隔震体系周期折减系数简化计算公式,探讨隔震结构周期折... 《建筑隔震设计标准》提出的隔震设计是基于复振型分解反应谱等效线性化的一体化直接设计方法,但未提及隔震结构周期折减系数如何取值。基于此,根据刚度串联关系推导等效单自由度隔震体系周期折减系数简化计算公式,探讨隔震结构周期折减系数因素的影响规律,建立不同填充材料、不同填充率的有限元数值模型,并利用数值模拟结果验证隔震结构周期折减系数简化计算公式。结果表明:隔震结构周期折减系数与名义周期比、非隔震结构周期折减系数存在函数关系;墙体开洞与通高墙体的隔震结构的周期折减系数均随着填充率的增大而减小,当填充率相同时,呈现出随填充材料弹性模量增大而减小的趋势,墙体开洞会增大隔震结构周期折减系数,且隔震结构的周期折减系数的取值范围相对较窄,为0.915~0.965;数值有限元模拟与理论结果偏差小于3%,吻合度高,以验证隔震结构周期折减系数简化计算公式的正确性,说明该简化计算方法对隔震工程设计具有一定指导意义。 展开更多
关键词 隔震设计 一体化直接设计法 周期折减系数 简化计算公式 数值有限元分析
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某水工隧洞衬砌结构计算方法对比分析
13
作者 王水山 郭霄 《海河水利》 2024年第12期55-58,共4页
水电站工程中的引水隧洞多为圆形有压洞,其混凝土衬砌结构的计算方法主要有基于设计规范的有压隧洞设计方法和基于有限元法的有压隧洞设计方法。实际工程中,分别采用这2种计算方法进行设计时,其结果往往相差较大。针对某水电站工程圆形... 水电站工程中的引水隧洞多为圆形有压洞,其混凝土衬砌结构的计算方法主要有基于设计规范的有压隧洞设计方法和基于有限元法的有压隧洞设计方法。实际工程中,分别采用这2种计算方法进行设计时,其结果往往相差较大。针对某水电站工程圆形有压引水隧洞,分别采用上述2种计算方法进行衬砌结构计算,通过对比所得计算结果产生的差异,结合基本原理和基本假定分析产生的原因,并给出了相应建议。 展开更多
关键词 有压隧洞 衬砌 公式法 有限元法
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ANALYSIS OF A FULLY DISCRETE FINITE ELEMENT METHOD FOR PARABOLIC INTERFACE PROBLEMS WITH NONSMOOTH INITIAL DATA
14
作者 Kai Wang Na Wang 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE CSCD 2022年第5期777-793,共17页
This article concerns numerical approximation of a parabolic interface problem with general L 2 initial value.The problem is discretized by a finite element method with a quasi-uniform triangulation of the domain fitt... This article concerns numerical approximation of a parabolic interface problem with general L 2 initial value.The problem is discretized by a finite element method with a quasi-uniform triangulation of the domain fitting the interface,with piecewise linear approximation to the interface.The semi-discrete finite element problem is furthermore discretized in time by the k-step backward difference formula with k=1,...,6.To maintain high-order convergence in time for possibly nonsmooth L 2 initial value,we modify the standard backward difference formula at the first k−1 time levels by using a method recently developed for fractional evolution equations.An error bound of O(t−k nτk+t−1 n h 2|log h|)is established for the fully discrete finite element method for general L 2 initial data. 展开更多
关键词 Parabolic interface problem finite element method Backward difference formulae Error estimate Nonsmooth initial data.
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A SECOND ORDER UNCONDITIONALLY CONVERGENT FINITE ELEMENT METHOD FOR THE THERMAL EQUATION WITH JOULE HEATING PROBLEM
15
作者 Xiaonian Long Qianqian Ding 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE CSCD 2022年第3期354-372,共19页
In this paper,we study the finite element approximation for nonlinear thermal equation.Because the nonlinearity of the equation,our theoretical analysis is based on the error of temporal and spatial discretization.We ... In this paper,we study the finite element approximation for nonlinear thermal equation.Because the nonlinearity of the equation,our theoretical analysis is based on the error of temporal and spatial discretization.We consider a fully discrete second order backward difference formula based on a finite element method to approximate the temperature and electric potential,and establish optimal L^(2) error estimates for the fully discrete finite element solution without any restriction on the time-step size.The discrete solution is bounded in infinite norm.Finally,several numerical examples are presented to demonstrate the accuracy and efficiency of the proposed method. 展开更多
关键词 Thermal equation Joule heating finite element method Unconditional convergence Second order backward difference formula Optimal L^(2)-estimate
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三维有限元法在局部穿管直埋电缆温度场和载流量计算中的应用 被引量:34
16
作者 梁永春 王巧玲 +3 位作者 闫彩红 赵静 李彦明 王金源 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2911-2917,共7页
保护管改变了局部穿管直埋电缆的温度场分布,且保护管部分往往是全线最热点,影响了电缆的载流量。保护管内壁和电缆外壁间包含了1个空气层,空气层内的传热是自然对流、热传导和电缆外表面和保护管内壁间热辐射的多种传热方式的耦合过程... 保护管改变了局部穿管直埋电缆的温度场分布,且保护管部分往往是全线最热点,影响了电缆的载流量。保护管内壁和电缆外壁间包含了1个空气层,空气层内的传热是自然对流、热传导和电缆外表面和保护管内壁间热辐射的多种传热方式的耦合过程,且保护管外和电缆本体又属于固体传热,因此,局部穿管线路的散热是1个流固耦合的过程。为此,电缆本体和保护管外土壤可用热传导方程描述,保护管内空气层的传热需要求解流体的动量方程、能量方程和连续性方程,流体和固体间可以通过边界条件连续性利用迭代法求解。采用三维有限元和涡量-流函数耦合求解了上述流固耦合散热过程,从而求得局部穿管直埋电缆的温度场分布,找出其中的最热点,并利用迭代的方法计算出电缆的载流量。计算实例表明,局部穿管电缆的载流量比全程直埋电缆的载流量要低。 展开更多
关键词 局部穿管 电缆群 共轭温度场 涡量-流函数 有限元法(FEM) 载流量
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基于有限元方法的齿轮接触仿真分析 被引量:19
17
作者 张永栋 谢小鹏 +2 位作者 廖钱生 国丽 冯伟 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期49-51,共3页
以齿轮接触为对象,推导了齿轮接触赫兹应力公式。利用ANSYS有限元分析软件对齿轮接触进行了仿真分析,并对有限元分析仿真值与推导公式的计算值进行了比较。结果表明,理论计算值和仿真值非常接近,表明采用AN-SYS有限元分析软件分析齿轮... 以齿轮接触为对象,推导了齿轮接触赫兹应力公式。利用ANSYS有限元分析软件对齿轮接触进行了仿真分析,并对有限元分析仿真值与推导公式的计算值进行了比较。结果表明,理论计算值和仿真值非常接近,表明采用AN-SYS有限元分析软件分析齿轮表面接触问题是可行的。 展开更多
关键词 齿轮 接触分析 有限元法 赫兹公式
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沟槽电缆温度场和载流量的数值计算 被引量:45
18
作者 梁永春 赵静 闫彩红 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期3048-3053,共6页
沟槽敷设方式下电缆附近的温度场同时受到周围空气、周围土壤和地表空气的影响,对其温度场的分析有助于准确确定沟槽电缆的载流量。该温度场中的热传递过程是流固耦合的,固体区域用热传导微分方程描述,沟槽内空气采用动量方程、能量方... 沟槽敷设方式下电缆附近的温度场同时受到周围空气、周围土壤和地表空气的影响,对其温度场的分析有助于准确确定沟槽电缆的载流量。该温度场中的热传递过程是流固耦合的,固体区域用热传导微分方程描述,沟槽内空气采用动量方程、能量方程和连续性方程与热辐射方程描述,流体和固体间热传递采用迭代法求解。采用三维有限元和涡量-流函数耦合求解上述热扩散方程,求得整个场域的温度场分布图和沟槽内空气层的流动方程,然后利用迭代法计算沟槽内电缆的载流量,直到导体温度为363K。计算结果显示,沟槽内存在较强的空气自然对流散热,沟槽内单根400mm2 YJV22XLPE电力电缆的载流量为825A,比直埋载流量提高了30%,比排管敷设载流量提高了51.9%。研究结果表明利用有限元和涡量-流函数,可以准确计算沟槽敷设电缆群的流场和温度场分布,从而准确计算沟槽敷设电缆的载流量。 展开更多
关键词 沟槽 电缆群 共轭温度场 涡量-流函数 有限元法 载流量
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基于Hoek-Brown经验公式的岩体稳定性可靠度分析 被引量:11
19
作者 符文熹 胡静 +1 位作者 廖异 刘长武 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期214-218,共5页
为消除因用Hoek-Brown经验公式的中间变量而导致评估的稳定性概率产生累积误差,提出岩体稳定性可靠度应直接由基本变量入手来评估。简要介绍Hoek-Brown经验公式评估力学参数方法后,根据微元体应力定义了单元安全系数,建立了包含Hoek-Br... 为消除因用Hoek-Brown经验公式的中间变量而导致评估的稳定性概率产生累积误差,提出岩体稳定性可靠度应直接由基本变量入手来评估。简要介绍Hoek-Brown经验公式评估力学参数方法后,根据微元体应力定义了单元安全系数,建立了包含Hoek-Brown经验公式基本变量在内的功能函数。选用了Rosenbleuth点估计法评估单元安全系数的概率特征值,介绍了与有限元法结合计算稳定性可靠度的基本流程。对一开挖边坡稳定性可靠度计算分析表明,计算结果与边坡实际发生的破坏特征一致。建议的方法可方便地用于边坡、地基和地下洞室中岩体稳定性的可靠度评价。 展开更多
关键词 Hoek-Brown公式 可靠度 安全系数 点估计法 有限元法
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冰区航行船舶阻力预报方法 被引量:12
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作者 郭春雨 李夏炎 +1 位作者 谢畅 赵大刚 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期899-905,共7页
为了更好地对冰区航行船舶阻力进行预报,了解不同预报方法的特点,对数十年来国内外冰区船阻力性能领域的研究成果进行综述。将研究工作按照经验公式方法、数值模拟方法和模型试验方法 3个类别进行整理,对每一种研究方法进行论述,分析不... 为了更好地对冰区航行船舶阻力进行预报,了解不同预报方法的特点,对数十年来国内外冰区船阻力性能领域的研究成果进行综述。将研究工作按照经验公式方法、数值模拟方法和模型试验方法 3个类别进行整理,对每一种研究方法进行论述,分析不同研究方法在阻力性能研究工作中的应用,比较了3种主要方法的特点,以船模试验为基础的经验公式方法具有重要作用,对未来的阻力性能研究发展提出了展望,非冻结模型冰试验和数值模拟方法将成为重要的研究方向。 展开更多
关键词 冰区船 船舶阻力 经验公式 数值模拟 有限元方法 模型试验
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