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题名基于归一负荷矩的中压配电网馈线负荷裕度分析
被引量：3
- 1
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作者
张林垚
王凯
冷正龙
柏强
陈明福
王韦
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机构
国网福建省电力有限公司经济技术研究院
福建永福电力设计股份有限公司
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出处
《广东电力》
2017年第1期59-62,共4页
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基金
国网福建省电力有限公司科技项目(52130N140032)
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文摘
目前对于影响馈线负荷裕度的因素研究相对较少,用户负荷接入点的选取主要依靠配电网规划人员的经验,缺少相应的辅助分析方法和理论支持。针对此种情况,基于归一负荷矩法在配电网中的应用,通过实际案例计算分析了10 kV馈线的负荷矩裕度与负荷裕度之间的内在量值关系,得出在配电网络结构及参数保持不变的前提下,馈线系统的负荷矩裕度越大,其可接纳的负荷裕度也越大,且沿线各杆位的负荷裕度与它和首端的距离呈反比的结论;同时提出了一种简便可行的中压馈线负荷接入点选取方法,也可适时地将网架改造计划纳入配电网滚动规划。
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关键词
中压配电网
10
kV馈线
负荷矩裕度
负荷裕度
电压质量
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Keywords
middle-voltage power distribution network
10 kV feeder
load moment margin
load moment
voltage quality
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分类号
TM72
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于TSC的馈线接入用户容量计算方法
被引量：6
- 2
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作者
俞伟
陈运
胡晓哲
甄国栋
张宝强
肖峻
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机构
国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
国网浙江杭州市富阳区供电有限公司
国网天津电力公司检修公司
天津大学智能电网教育部重点实验室
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2018年第8期80-87,共8页
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基金
国家自然科学基金项目资助(51277129)
国网浙江杭州供电公司科技项目资助(5211HZ150190)~~
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文摘
基于配电网最大供电能力理论(Total Supply Capability,TSC)提出了一种新的馈线接入用户容量计算方法。首先,介绍了TSC理论的基本知识,给出了其数学模型和求解方法。其次,根据TSC计算结果进一步得到馈线10 kV侧的可接入容量以及不合理馈线段的调整方案。然后,对已知负荷分布及其0.4 kV侧变压器容量进行分析,计算得到10 kV侧负荷大小到0.4 kV侧配变容量的折算系数,并基于折算系数得到各馈线用户侧的接入配变容量。最后,通过算例验证了所提方法的有效性。基于TSC理论确定馈线接入用户容量,能够在保证N-1安全准则前提下充分利用配电网最大供电能力,为供电企业科学开展业扩工作提供了理论依据和辅助参考。
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关键词
最大供电能力
馈线裕度
可接入容量
用户
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Keywords
total supply capability （TSC）
feeder margin
accessible capacity
user
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分类号
TM744
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名EAST装置TF馈线新阈值热稳定性分析
被引量：2
- 3
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作者
谢杰
奚维斌
郑金星
陈子鸣
杜双松
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机构
中国科学院合肥物质科学研究院等离子体物理研究所
中国科学技术大学
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出处
《核技术》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期63-68,共6页
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基金
中国科学院大科学装置项目(No.075ETY9301)资助。
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文摘
EAST(Experimental Advanced Superconducting Tokamak)馈线系统连接超导磁体和高温超导电流引线,为磁体提供馈电通道和失超情况下能量的释放通道,是装置的一个重要部分。近年来,由于纵场(Toroidal Field,TF)馈线系统进口温度升高,出口温度有时超出阈值6.1 K,导致实验终止。为保障EAST实验的继续进行,将TF馈线的出口温度阈值提升至6.5 K。为确定新阈值下超导导体运行安全,通过GANDALF软件对超导导体运行时的温度裕度和稳定性能量裕度进行计算。计算结果表明:在新阈值下,导体的温度裕度大于1.5 K,稳定性裕度大于200 mJ·cm^(-3)。提升阈值后超导导体依旧运行安全。
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关键词
馈线
超导导体
温度阈值
温度裕度
稳定性能量裕度
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Keywords
feeder
Superconducting conductor
Temperature threshold
Temperature margin
Stability energy margin
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分类号
TM645
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名配合城市轨道交通的接运公交车区域布设
被引量：1
- 4
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作者
孙文霞
胡莉芳
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机构
河北工业大学土木与交通学院
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
2019年第5期59-65,共7页
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基金
河北省科技计划(15456132)
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文摘
为了充分发挥轨道交通在城市交通中的骨干作用以及接运公交的集散作用,提出了配合城市轨道交通的接运公交车区域布设模型。分析城市轨道交通与接运公交之间的关系,提出边际出行距离的概念,即选择常规公交直达以及选择常规公交—轨道交通换乘所消耗的广义成本,其中特别考虑了服务水平对乘客选择的影响。并对居民收入水平、轨道交通的票价设置以及乘常规公交距离与出行总距离的比值大小对于边际出行距离的影响进行了敏感性分析。进而考虑各站点的OD分布,建立以全部乘客总出行时间最小值为目标,以边际出行距离为约束条件的区域布设模型并设计算法求解。最后通过对北京市5号线城市轨道交通与常规公共汽车之间衔接的数值实例进行分析,显示了该模型符合实际情况,易于应用。
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关键词
接运公交
边际出行距离
区域布设
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Keywords
feeder bus
marginal travel distance
regional layout
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分类号
U491.17
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名考虑线路可用裕度问题的配电网多目标馈线规划
被引量：1
- 5
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作者
强伟
高宇男
李宏仲
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机构
国网宣城供电公司
国网绍兴供电公司
上海电力学院电气工程学院
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出处
《水电能源科学》
北大核心
2018年第11期186-189,共4页
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基金
国家自然科学基金项目(51407117)
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文摘
针对配电网线路布局与通道资源利用之间存在的矛盾,研究了配电网馈线规划的多目标模型,在考虑线路投资成本和网络损耗的同时,建立了可用裕度模型。针对该多目标模型提出了一种适用于配电网馈线规划的删除路径算法,并结合不同的网络复杂程度对算法中的K进行了函数拟合,最后通过逼近理想解排序法优选出最优方案。结果表明,考虑可用裕度模型的馈线布局方案可为下一个阶段的馈线规划尽可能的留有建设余地。
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关键词
配电网馈线规划
多目标模型
可用裕度
删除路径算法
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Keywords
feeder planning of distribution network
multi-objective model
available margin
deletion path algorithm
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分类号
TM715
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名综合高低频段分量的谐振接地系统故障选线
被引量：9
- 6
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作者
徐耀
田书
杨淇翔
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机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
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出处
《电力系统及其自动化学报》
CSCD
北大核心
2021年第10期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61403127)。
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文摘
针对谐振接地系统单相接地故障特征提取困难、故障识别率低的问题,提出一种基于参数优化变分模态分解VMD(variational modal decomposition)的选线方法。首先,利用果蝇优化算法对变分模态分解的影响参数组合进行迭代寻优,以获取最佳分解层数K及惩罚因子α,通过优化后的变分模态分解将各馈线零序电流分解为若干个反映信号局部特性的本征模态函数。其次,通过希尔伯特(Hilbert)边际谱能量熵反映各馈线零序电流低频段衰减直流分量的含量差异度,利用曲线斜率反映各馈线高频段暂态电容分量与母线零序电压导数的线性关系,构成综合高、低频段故障特征的双重选线判据。大量Matlab/Simulink仿真结果验证了该方法在不同故障情况下选线的准确性。
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关键词
谐振接地
故障选线
变分模态分解
果蝇优化算法
希尔伯特边际谱能量熵
曲线斜率
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Keywords
resonant grounding
fault feeder detection
variational mode decomposition(VMD)
fruit fly optimization algorithm
Hilbert marginal spectrum energy entropy
curve slope
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分类号
TM77
[电气工程—电力系统及自动化]
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