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高混凝土面板堆石坝接缝止水试验研究和应用
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作者 郦能惠 王立安 +4 位作者 任强 张志韬 张贤 王新奇 代巧枝 《岩土工程学报》 EI CAS 北大核心 2025年第1期30-37,共8页
混凝土面板堆石坝是当前最有竞争力的坝型,为保障高混凝土面板堆石坝的安全,坝体和面板的应力变形性状以及接缝位移成为研究的重点之一,通过止水材料开发、接缝止水结构设计和止水结构防渗模型试验研究提出了高混凝土面板堆石坝新型止... 混凝土面板堆石坝是当前最有竞争力的坝型,为保障高混凝土面板堆石坝的安全,坝体和面板的应力变形性状以及接缝位移成为研究的重点之一,通过止水材料开发、接缝止水结构设计和止水结构防渗模型试验研究提出了高混凝土面板堆石坝新型止水结构,并应用于高混凝土面板堆石坝工程。在此基础上进行了高坝新型接缝止水结构力学特性试验研究,形成了试验方法,建立了高坝新型止水结构的劲度表达式,通过在某高坝工程的应用表明提出的接缝止水应力应变关系全面反映高坝新型止水结构各主要部件对于面板与趾板以及面板之间力的传递的贡献,更好地反映复杂地形地质条件下高坝设计布置的影响,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 混凝土面板堆石坝 接缝止水 应力变形性状 劲度表达式
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富水砂层中橡胶止水带式地连墙施工关键技术
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作者 车凯 孔宏 +6 位作者 丁振明 王建光 陈江涛 朱红梅 王体广 范磊 白孝杰 《科技创新与应用》 2025年第6期193-196,共4页
为提高富水砂层中地连墙施工质量和防水性能,北京地区地铁车站地连墙施工首次采用橡胶止水带接头。依托该工程,详细分析富水砂层中地连墙施工特点、橡胶止水带特征,总结施工技术体系和工艺流程,提炼关键施工技术。研究表明,橡胶止水带... 为提高富水砂层中地连墙施工质量和防水性能,北京地区地铁车站地连墙施工首次采用橡胶止水带接头。依托该工程,详细分析富水砂层中地连墙施工特点、橡胶止水带特征,总结施工技术体系和工艺流程,提炼关键施工技术。研究表明,橡胶止水带、接头箱和成槽施工是影响地连墙质量的关键因素;需要优化浆液配比,配备千斤顶对接头箱拔出预松动并控制接头箱拔出时间。 展开更多
关键词 地铁车站 富水砂层 地连墙 橡胶止水带 接头
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梨园水电站面板堆石坝新技术研究与运用
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作者 杨再宏 杨吉健 《云南水力发电》 2025年第2期85-88,共4页
梨园水电站地处金沙江中游,坝址区两岸分布有多个大规模不同成因类型的堆积体,通过对堆积体开展勘察、试验、研究,因地制宜充分利用其为坝体基础和坝料,降低工程造价;同时对坝体变形控制、面板接缝止水、面板裂缝控制等进行研究并运用,... 梨园水电站地处金沙江中游,坝址区两岸分布有多个大规模不同成因类型的堆积体,通过对堆积体开展勘察、试验、研究,因地制宜充分利用其为坝体基础和坝料,降低工程造价;同时对坝体变形控制、面板接缝止水、面板裂缝控制等进行研究并运用,减小了坝体沉降变形量、渗漏量,提高了面板接缝止水安全性,面板裂缝得到有效控制,取得良好效果,且经济效益显著。 展开更多
关键词 堆积体 接缝止水 坝体变形控制 面板混凝土 面板堆石坝 梨园水电站
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隧道衬砌施工缝抗渗性及影响因素室内试验研究
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作者 张志恩 雷军 +5 位作者 李利平 王立川 刘志强 郑波 黄明利 关伟 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第8期1609-1616,共8页
为研究止水带、界面剂和界面粗糙度等因素对衬砌施工缝抗渗性的影响,提高富水隧道衬砌抗水压能力,通过剖析隧道衬砌施工缝防水构造,找出影响其抗渗性能的关键因素。设计室内抗渗试验,制作162块施工缝抗渗试件进行各因素敏感性分析并揭... 为研究止水带、界面剂和界面粗糙度等因素对衬砌施工缝抗渗性的影响,提高富水隧道衬砌抗水压能力,通过剖析隧道衬砌施工缝防水构造,找出影响其抗渗性能的关键因素。设计室内抗渗试验,制作162块施工缝抗渗试件进行各因素敏感性分析并揭示其作用机制。试验结果表明:1)浇筑时间间隔超7 d的施工缝会导致混凝土抗渗性降低2~3个数量级,其抗渗性取决于新旧混凝土界面和止水带与混凝土界面的抗渗性能;2)缩短浇筑间隔和涂抹界面剂有利于降低新旧混凝土界面的渗透系数;3)通过凿毛处理增加施工缝界面的粗糙度对施工缝抗渗性无明显提高作用,甚至由于过度凿毛损伤混凝土基体引起界面抗渗性降低;4)在界面浇筑间隔7 d且无凿毛条件下,橡胶止水带与混凝土界面平均相对渗透系数是新旧混凝土界面的47.5%,其抗渗性优于施工缝新旧混凝土界面,其止水机制为降低界面渗透系数、提高单位渗流长度的水头损失和延长渗流路径长度共同发挥作用;5)钢板止水带与混凝土界面的渗透系数近似等于施工缝新旧混凝土界面,其止水机制为通过延长渗流路径长度发挥作用。 展开更多
关键词 隧道衬砌 施工缝 抗渗性 止水带 界面剂 抗渗试验
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高混凝土面板堆石坝接缝止水设计综述 被引量:2
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作者 殷鸣 胡清义 +1 位作者 熊泽斌 陈兴 《人民长江》 北大核心 2024年第9期165-172,共8页
接缝止水是高混凝土面板堆石坝设计的关键技术问题之一。对国内外高混凝土面板堆石坝接缝止水设计研究进展进行了综述,主要包括止水变形控制标准与止水结构设计两大方面,对目前中国高混凝土面板堆石坝接缝止水结构设计的基本思路及工程... 接缝止水是高混凝土面板堆石坝设计的关键技术问题之一。对国内外高混凝土面板堆石坝接缝止水设计研究进展进行了综述,主要包括止水变形控制标准与止水结构设计两大方面,对目前中国高混凝土面板堆石坝接缝止水结构设计的基本思路及工程实践进行了回顾。研究认为采用数值计算结合工程经验确定接缝止水变形控制标准是合适的。目前接缝止水的新技术集中在表层填料止水及其保护盖板、垂直缝柔性嵌缝材料等方面。混凝土面板堆石坝接缝止水后续研究的重点为表层止水结构创新、止水结构简化设计、防挤压破坏措施、止水耐久性提高方法和修复技术。 展开更多
关键词 混凝土面板堆石坝 接缝止水 变形控制标准 止水结构设计
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地下室外墙后浇带超前止水施工技术研究与应用 被引量:3
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作者 张洪博 《工程质量》 2024年第7期80-84,共5页
建筑现浇结构为防止收缩或沉降产生裂缝,需要在相应位置留设后浇带,并应在结构封顶若干时间后进行封闭,对于地下室外墙后浇带,因留置时间过长,基坑不能及时回填而存在安全隐患,现场施工多采取超前止水措施提前封闭后浇带。论文针对现浇... 建筑现浇结构为防止收缩或沉降产生裂缝,需要在相应位置留设后浇带,并应在结构封顶若干时间后进行封闭,对于地下室外墙后浇带,因留置时间过长,基坑不能及时回填而存在安全隐患,现场施工多采取超前止水措施提前封闭后浇带。论文针对现浇导墙及砖砌护墙等传统工艺的局限性,采用模数化预制盖板实现外墙超前止水,兼具后浇带封闭及保护后浇带钢筋双重功能,确保地下结构及防水工程施工质量,消除基坑长时间暴露的安全隐患,为主体工程施工尽早提供工作面,促进降本增效,加快施工进度。 展开更多
关键词 外墙 后浇带 超前 止水
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北京地铁某车站渗漏水治理措施探讨 被引量:1
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作者 张悦 《中国建筑防水》 2024年第3期43-46,共4页
分析了北京地铁某运营线路车站通道渗漏水类型和渗漏原因,对变形缝渗漏采用注浆止水、安装内装可卸式止水带和接水盒处理。顶棚渗漏采用疏水性聚氨酯灌浆材料注浆并加装防水塑料板处理,侧墙渗漏采用水泥浆注浆、增设离壁沟处理等措施。... 分析了北京地铁某运营线路车站通道渗漏水类型和渗漏原因,对变形缝渗漏采用注浆止水、安装内装可卸式止水带和接水盒处理。顶棚渗漏采用疏水性聚氨酯灌浆材料注浆并加装防水塑料板处理,侧墙渗漏采用水泥浆注浆、增设离壁沟处理等措施。上述综合治理措施有效解决了车站通道渗漏水问题。 展开更多
关键词 地铁车站 变形缝 渗漏水 注浆止水 内装可卸式止水带 水泥基渗透结晶型防水材料
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寒冷强震地区250 m级特高混凝土面板堆石坝接缝止水设计 被引量:1
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作者 殷鸣 陈兴 熊堃 《人民珠江》 2024年第8期114-120,共7页
寒冷强震地区的250 m级特高混凝土面板堆石坝变形控制难度大、抗震安全问题突出、耐久性要求高,这些难题对面板坝接缝止水设计提出了更高的要求。以233.5 m高的玉龙喀什混凝土面板堆石坝为例,利用三维静动力有限元计算成果,结合国内外... 寒冷强震地区的250 m级特高混凝土面板堆石坝变形控制难度大、抗震安全问题突出、耐久性要求高,这些难题对面板坝接缝止水设计提出了更高的要求。以233.5 m高的玉龙喀什混凝土面板堆石坝为例,利用三维静动力有限元计算成果,结合国内外类似高面板坝的工程经验,定量提出其接缝变形控制标准,针对性地开展了不同部位接缝的止水尺寸设计。基于工程特点和大坝变形特性,考虑面板不同区域受力的差异、水位变动区冰冻的影响、防挤压破坏和板块间约束等因素,采用多道冗余设计、聚脲涂覆盖板、垂直缝均设嵌缝材料、压性缝局部加强等措施,对周边缝、垂直缝、防浪墙水平缝和沉降缝的止水开展了个性化设计,可供类似工程参考。 展开更多
关键词 混凝土面板堆石坝 接缝止水设计 寒冷强震地区 变形控制标准
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最终接头超宽超长M止水带安装工艺研究
9
作者 张志林 马得森 +1 位作者 任宁 黄波 《中国港湾建设》 2024年第7期71-75,共5页
深中通道采用整体预制水下推出式最终接头新技术。为了满足后焊接工序处于无水环境,推出段及扩大段之间设置“M止水带+充气式止水带”作为后焊段施工期临时止水措施,M止水带是第1道止水措施,也是最重要的一道止水措施。深中通道最终接头... 深中通道采用整体预制水下推出式最终接头新技术。为了满足后焊接工序处于无水环境,推出段及扩大段之间设置“M止水带+充气式止水带”作为后焊段施工期临时止水措施,M止水带是第1道止水措施,也是最重要的一道止水措施。深中通道最终接头M止水带为目前世界最大规格尺寸止水带,安装质量要求高,为此研发使用特殊工装工艺安装的工法,解决了超大、超宽止水带安装难题,确保安装质量。通过深中通道最终接头现场实践,该工艺可在类似工程中参考应用。 展开更多
关键词 深中通道 沉管隧道 最终接头 止水 M止水带
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铁路隧道止水带结构和安装优化分析
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作者 邓栋财 《江苏建筑职业技术学院学报》 2024年第2期24-27,共4页
隧道开展衬砌混凝土施工时可能会出现膨胀缝渗水、变形缝渗水等细部渗水问题,这类问题产生原因主要在于止水带安装固定效果不佳或衬砌混凝土后方积水难以通过止水带排出引发。为此,依托渝昆高铁长水机场隧道工程实践进行分析,采用带有U... 隧道开展衬砌混凝土施工时可能会出现膨胀缝渗水、变形缝渗水等细部渗水问题,这类问题产生原因主要在于止水带安装固定效果不佳或衬砌混凝土后方积水难以通过止水带排出引发。为此,依托渝昆高铁长水机场隧道工程实践进行分析,采用带有U形槽的可排式止水带取代常规传统止水带结构,强化止水带排水和引水功能,并采用半凸型钢筋卡辅助定位中埋式止水带,有效解决了止水带在混凝土浇筑施工过程中脱落、错位等问题。工程实践表明,采用文中措施后,止水带安装效果良好,排水效果提升,完成施工后衬砌混凝土并未出现渗水漏水等问题。 展开更多
关键词 隧道 止水带 结构 安装 优化
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钢壳沉管隧道受限空间OMEGA止水带施工技术研究及应用
11
作者 陈一尤 王彦东 高衡 《中国港湾建设》 2024年第7期82-86,共5页
沉管隧道作为现今跨海通道主要的结构形式,其管节接头的防水性和密闭性是至关重要的,直接影响工程全寿命的安全性和耐久性。OMEGA止水带为管节接头的第2道防水装置,其安装面空间狭窄,作业空间受限,和隧道内其他施工交叉影响较大。结合... 沉管隧道作为现今跨海通道主要的结构形式,其管节接头的防水性和密闭性是至关重要的,直接影响工程全寿命的安全性和耐久性。OMEGA止水带为管节接头的第2道防水装置,其安装面空间狭窄,作业空间受限,和隧道内其他施工交叉影响较大。结合深中通道工程,文章详细介绍了大型钢壳沉管隧道受限空间OMEGA止水带安装施工技术,该技术具有施工简便、操作灵活、施工效率高、对其他工序影响较小等优点,可为后续沉管隧道、水下明挖隧道、地铁工程等管廊结构止水带安装提供借鉴及经验。 展开更多
关键词 钢壳沉管隧道 OMEGA止水带 受限空间 硫化 工装
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最终接头M止水带比例缩尺水密推拉试验研究
12
作者 薛梦奇 朱岭 锁旭宏 《中国港湾建设》 2024年第7期61-65,共5页
深中通道最终接头止水密封系统由一道M止水带和一道充气止水带组成。M止水带一端安装在扩大段,另一端安装在推出段。由于M止水带体积巨大现场实际工况复杂,因此进行最终接头M止水带比例缩尺水密推拉试验。M止水带比例缩尺试验分为水密... 深中通道最终接头止水密封系统由一道M止水带和一道充气止水带组成。M止水带一端安装在扩大段,另一端安装在推出段。由于M止水带体积巨大现场实际工况复杂,因此进行最终接头M止水带比例缩尺水密推拉试验。M止水带比例缩尺试验分为水密试验和推拉试验,推拉试验工装由水密试验工装改造而成。2次试验可以直观地在陆上观察到M止水带的水压承受情况及推拉后M止水带变化状态,2次试验分别验证了M止水带在实际应用中的水密性能及伸缩回弹性能,结合试验工况可以制定相关措施,有效避免了实际应用中出现突发问题。 展开更多
关键词 钢壳沉管隧道 推拉式最终接头 隧道防水 M止水带 比例缩尺试验
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超宽地面抗震变形缝施工技术
13
作者 崔雪娇 高伟 +2 位作者 付鹏 刘斌 张宙 《建筑技术》 2024年第11期1316-1320,共5页
目前在建筑施工领域,普通结构抗震变形缝的预留宽度通常控制在50~500mm,当抗震变形缝的变形量大于500mm时,尚无标准的构造作法。依托北京大兴国际机场航站楼800mm宽抗震变形缝的特点,基于传统变形缝构造,在其基础上进行深化设计,将整个... 目前在建筑施工领域,普通结构抗震变形缝的预留宽度通常控制在50~500mm,当抗震变形缝的变形量大于500mm时,尚无标准的构造作法。依托北京大兴国际机场航站楼800mm宽抗震变形缝的特点,基于传统变形缝构造,在其基础上进行深化设计,将整个变形缝划分为阻火防水系统、滑移钢箱系统、定型装饰系统,在结构变形时,通过钢箱与结构间的相对平移来消耗变形量,满足在外力震动作用下设计要求的变形需求,上部装饰部分采用定制成品变形缝放置于滑动钢箱两侧,满足变形缝日常温度变形量的需求,解决了超宽地面抗震变形缝施工难题,并取得了良好的应用效果。 展开更多
关键词 抗震变形缝 滑移钢箱 装饰变形缝 耐火型止水带 硅酸铝阻火带
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土建工程建设中深基坑降排水设计方案的对比研究
14
作者 张洋 魏杰 张思琦 《工程建设与设计》 2024年第13期47-49,共3页
在深基坑降排水设计方案中,为获得较好的降水效果,在常见基坑降水方案的基础上,结合实际工程,对大口径井点降水和封闭降水的应用效果进行分析,对比两种方法的应用效果,以及相关施工要求。对比后发现,封闭降水法结合支护体系可以较好地... 在深基坑降排水设计方案中,为获得较好的降水效果,在常见基坑降水方案的基础上,结合实际工程,对大口径井点降水和封闭降水的应用效果进行分析,对比两种方法的应用效果,以及相关施工要求。对比后发现,封闭降水法结合支护体系可以较好地为沟槽开挖施工提供“无水”环境,获得较好的降水效果,且周围地表没有发生沉降变形的情况,基坑主体施工质量和现状建筑物质量均得到满足。 展开更多
关键词 深基坑 土建工程 降排水 对比 止水帷幕
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桥涵框构用新型中埋式止水带研究与应用
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作者 商耀兆 袁磊 +3 位作者 南阳 王涛 庞志远 孙家聪 《高速铁路新材料》 2024年第4期45-48,共4页
防窜水性能是止水带防水效果的主要评价指标。设计了一种新型塑料复合止水带,对普通橡胶止水带和新型塑料复合止水带防窜水性能进行测试,并对2种止水带进行对比研究,了解新型塑料止水带的优势,为后续现场试验及止水带型式设计提供参考。
关键词 塑料 复合止水带 遇水膨胀胶条 防窜水性能
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深中大桥海中桥塔下横梁施工关键控制技术
16
作者 张健 《建材世界》 2024年第6期66-69,共4页
深中大桥为580 m+1 666 m+580 m三跨全漂浮体系的悬索桥。索塔共设置有上中下三道横梁,其中下横梁为空间大尺寸变截面箱型结构,位于承台顶面与索塔和承台呈固结形式。整体结构处于伶仃洋海面潮汐变化区域。针对下横梁结构施工的特点及难... 深中大桥为580 m+1 666 m+580 m三跨全漂浮体系的悬索桥。索塔共设置有上中下三道横梁,其中下横梁为空间大尺寸变截面箱型结构,位于承台顶面与索塔和承台呈固结形式。整体结构处于伶仃洋海面潮汐变化区域。针对下横梁结构施工的特点及难点,采取塔梁异步施工方法,设计了钻孔灌注桩+锁扣钢管桩的结构形式作为下横梁的支撑及止水系统,采用了竖向分3层浇筑并预留1.5 m后浇带的施工方法,提出了大体积混凝土温控和预应力控制技术措施。 展开更多
关键词 下横梁 异步施工 止水系统
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苏州河河口水闸中缝止水维护方案与实施
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作者 李志 《水利建设与管理》 2024年第11期74-80,共7页
苏州河河口水闸为底轴驱动翻板门,在长期运行过程中出现了门叶中缝止水结构损坏漏水情况,漏水呈喷射状,影响水闸安全运行及外滩景观形象。因受外河潮水涨落影响和周边风貌区管理等条件限制,传统施工方案难以维修。为此,本文设计创造了... 苏州河河口水闸为底轴驱动翻板门,在长期运行过程中出现了门叶中缝止水结构损坏漏水情况,漏水呈喷射状,影响水闸安全运行及外滩景观形象。因受外河潮水涨落影响和周边风貌区管理等条件限制,传统施工方案难以维修。为此,本文设计创造了静水作业条件和安装时定位调节等施工方案,并阐明了维修方案实施的详尽步骤,可供类似工程施工参考。 展开更多
关键词 苏州河河口水闸 橡胶止水 维护方案 调节支座
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隧道二衬中埋式止水带安装工艺的改进及新型加劲止水带的应用
18
作者 丁少明 《国防交通工程与技术》 2024年第1期93-96,共4页
高铁隧道二衬施工时可能在材料种类及数量、施工工艺选用等因素影响下出现埋设位置不够精准、中埋式止水带线型不一等问题。郑万高铁黄家沟隧道工程,纵向止水带采用U型托夹配合支杆定位、张拉,环向止水带采用T型筋精准定位;为更好的保... 高铁隧道二衬施工时可能在材料种类及数量、施工工艺选用等因素影响下出现埋设位置不够精准、中埋式止水带线型不一等问题。郑万高铁黄家沟隧道工程,纵向止水带采用U型托夹配合支杆定位、张拉,环向止水带采用T型筋精准定位;为更好的保证工作效果,采用了新型加劲止水带。工程实践表明所采取措施有效提升了中埋式止水带设置深度、结构平顺度及位置准确度,防水效果提升而工期缩短、经济效益良好。 展开更多
关键词 铁路隧道 中埋止水带 张拉式 加劲型 U型卡具 T型定位筋
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高压电力电缆金属护套下的热阻特性分析 被引量:41
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作者 赵健康 樊友兵 +2 位作者 王晓兵 李盛涛 牛海清 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2483-2487,共5页
IEC60287标准是电力电缆线路温度监测及载流量计算的理论基础与依据,为实现对IEC60287标准在线路载流量计算与电缆线路温度监测上的准确运用,通过对某国产电缆的载流量温升试验,研究了单芯高压电力电缆各层的温度分布并根据温度分布按照... IEC60287标准是电力电缆线路温度监测及载流量计算的理论基础与依据,为实现对IEC60287标准在线路载流量计算与电缆线路温度监测上的准确运用,通过对某国产电缆的载流量温升试验,研究了单芯高压电力电缆各层的温度分布并根据温度分布按照IEC60287的热传导模型推算出了单芯高压电力电缆各层的热阻值。利用IEC60287标准计算的单芯高压电力电缆的热阻参数与实际推算值比较表明,电缆导体与金属铝套间热阻的理论值与试验值之间存在有56.8%的差异。研究结果发现,阻水带及金属护套与电缆线芯之间存在的气隙是产生这种差异的主要原因。针对电力电缆的实际结构,在IEC60287标准基础上提出了一种改进的计算方法,该方法将电缆导体与铝套间部分分为热阻值不同的2层进行计算,并根据实际温升试验得到的热阻值提出了电缆导体与金属护套间的组合热阻系数的修正值为20.0Km/W,高于标准规定的6.0Km/W。 展开更多
关键词 高压电力电缆 载流量 热阻系数 温度分布 修正方法 阻水带
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混凝土面板堆石坝接缝止水技术的新进展 被引量:12
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作者 郝巨涛 鲁一晖 +3 位作者 贾金生 窦铁生 杜振坤 邓正刚 《水力发电》 北大核心 2005年第12期77-79,共3页
经过近20年的发展,我国混凝土面板堆石坝面板接缝止水从结构、材料到施工技术都有了长足的发展。其中,已被国内大多数高坝采用的新型止水结构,针对吉林台工程提出的膨胀填料自愈性止水结构,为确保嵌填密实研制的柔性填料挤出机等技术,... 经过近20年的发展,我国混凝土面板堆石坝面板接缝止水从结构、材料到施工技术都有了长足的发展。其中,已被国内大多数高坝采用的新型止水结构,针对吉林台工程提出的膨胀填料自愈性止水结构,为确保嵌填密实研制的柔性填料挤出机等技术,在洪家渡、吉林台、公伯峡等工程中的应用均取得了令人满意的效果。新近发布的电力标准DL/T5215—2005和DL/T949—2005部分反映了这些新进展情况。 展开更多
关键词 混凝土面板堆石坝 接缝止水结构 止水材料 止水施工技术
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