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题名基于低碱度精炼渣的Q390C钢水洁净度控制实践
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作者
姜新岩
王兴
李杰
陈方
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机构
陕钢集团产业创新研究院有限公司
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出处
《山西冶金》
CAS
2024年第8期161-163,共3页
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文摘
针对低合金高强度中厚钢板Q390C钢在低碱度精炼渣下钢水洁净度进行了研究,结果表明,渣系组分w(CaO)=43%~48%、w(SiO_(2))为12%~15%、w(Al_(2)O_(3))为23%~27%、w(MgO)为3%~7%、碱度(CaO与SiO2质量比)为3~4时,渣系完全处于液相区,钢中w[S]≤0.008%,w(T.[O])≤0.0025%,BT类、Ds类夹杂物级别降低,钢水洁净度满足指标要求。
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关键词
q390c钢
精炼渣
钢水洁净度
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Keywords
q390c
refining slag
steel cleanliness
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分类号
TF734.34
[冶金工程—钢铁冶金]
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题名Q390C高强结构钢热轧板的开发及工艺优化
被引量：4
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作者
田亚强
王安东
宋进英
李红斌
张荣华
陈连生
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机构
华北理工大学教育部现代冶金技术重点实验室
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出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第9期171-174,182,共5页
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基金
唐山市科技创新团队培养计划项目(15130202C)
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文摘
在Q345C钢的基础上,通过成分设计和控轧控冷(TMCP)工艺优化,开发出一种新型高强结构钢Q390C。采用Gleeble-3500热模拟机测定了Q390C钢的CCT曲线,研究了它的高温热塑性,分析工艺对室温组织的影响规律,以及终冷温度与屈强比之间的关系。二阶段控轧控冷制工艺参数为:粗轧开轧温度1020~1150℃,二次开轧温度920~940℃,终轧温度820~850℃,终冷温度660~680℃,矫直离线后堆冷冷速1~2℃/s,最终产品厚度控制在15~30 mm。通过生产过程控制与优化,Q390C高强结构钢热轧板各项性能指标符合技术要求。
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关键词
高强结构钢
q390c钢
热轧板
控冷控轧工艺(TMCP)
屈强比
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Keywords
high strength structural steel
q390c steel
hot rolled plate
TMCP （thermo mechanical control process）
yield ratio
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分类号
TG335.55
[金属学及工艺—金属压力加工]
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题名钢结构Q390C低温焊接工艺研究
被引量：5
- 3
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作者
赵辉
李强
张佳
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机构
新疆工程学院
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出处
《新型工业化》
2020年第1期80-83,共4页
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文摘
通过对Q390C钢的焊接性多方面分析,总结钢结构低温Q390C焊接工艺要点,依照工艺要点设计埋弧焊和CO2气体保护焊焊接工艺参数,并完成焊接。焊接完成后根据国家标准进行工艺评定,从中选择适合低温焊接的焊接工艺参数。
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关键词
q390c钢
低温
埋弧焊
CO2气体保护焊
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Keywords
q390c steel
Low temperature
Submerged arc welding
CO2 gas shielded welding
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分类号
TG457
[金属学及工艺—焊接]
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题名Q390C-Z15钢组织性能试验与焊接性预测
被引量：3
- 4
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作者
李本勇
徐越兰
曹兴华
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机构
中建工业设备安装有限公司技术中心
南京理工大学材料学院
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出处
《焊接》
北大核心
2011年第6期53-56,72,共4页
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文摘
针对京沪高铁南京南站站房工程使用的大型钢结构中60mm板厚Q390C-Z15钢材料进行了组织、性能和焊接性预测研究。结果显示,Q390C-Z15钢材各项力学性能符合标准要求。显微组织观察钢母材的带状组织具有明显的各向异性。通过计算,对钢的冷裂纹敏感性进行了预测,冷裂纹敏感指数P_c=0.36,显示Q390C-Z15钢具有-定的冷裂倾向,从而为大厚度Q390C-Z15钢在工程中的焊接提供了技术依据。
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关键词
q390c-Z15钢
组织性能
焊接性
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Keywords
q390c-Z15 steel
structure and properties
weldability
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分类号
TG406
[金属学及工艺—焊接]
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题名沉管隧道钢壳在海水中的加速腐蚀
被引量：1
- 5
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作者
高倩钰
曹航
金文良
张晓虎
刘媛媛
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机构
中冶建筑研究总院有限公司
深中通道管理中心
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出处
《工程科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期941-948,共8页
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基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B111105002)。
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文摘
沉管隧道置于不易检查和维护的海泥区域,其钢壳结构受到海水的侵蚀,会缩短其服役周期,腐蚀严重则会影响沉管隧道的安全运行.深中通道(又称“深中大桥”)是国内首个钢壳式沉管隧道,耐久性要求100年,针对深中通道钢壳混凝土沉管的服役环境及超高的耐久性要求等诸多特征,且目前国内外可以借鉴的工程和研究很少,因此需要研究揭示钢壳外壁在海洋环境下的腐蚀机理和腐蚀发展规律.本文采用室内腐蚀模拟加速试验及电化学分析测试等,对深中通道沉管隧道钢壳所用Q390C低合金高强度结构钢在模拟海水条件下的腐蚀发生发展规律进行研究.研究发现Q390C在海水中腐蚀产物主要为Fe_(3)O_(4)、α-FeOOH和γ-FeOOH及少量CaCO_(3),其均匀腐蚀和局部腐蚀速率都呈指数关系下降,最终趋于稳定.
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关键词
深中通道
沉管钢壳
q390c
海水腐蚀
加速腐蚀
腐蚀研究
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Keywords
Shenzhen–Zhongshan Bridge
immersed steel shell
q390c
seawater corrosion
accelerated corrosion
corrosion research
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分类号
TB304
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名柔性轧制Q390C和Q420C钢板生产实践
被引量：4
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作者
周中喜
温志红
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机构
宝武集团广东韶关钢铁有限公司
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出处
《轧钢》
2020年第4期86-90,共5页
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基金
广东韶钢松山股份有限公司科研资助项目(K17211(1))。
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文摘
目前市场对中厚板的订单具有个性化和多样化的特点,而对于不同强度级别的钢板,化学成分设计往往是不同的,这样会增加不同钢坯冶炼之间衔接的时间及化学成分控制的难度,导致冶炼成本增加,工序复杂化。结合市场需求与生产实际,采用同一Q390低合金高强度钢板坯,通过不同的控轧控冷工艺,对Q390C和Q420C两种强度级别热轧钢板进行了试制。结果表明,通过控轧控冷技术,可以充分发挥细晶强化作用,采用同一Q390低合金高强度钢板坯实现了Q390C和Q420C两个强度级别热轧钢板的柔性生产。试制生产的两种钢板,强塑性及0℃冲击功均满足标准要求,Q420C钢板屈服强度达441 MPa以上,抗拉强度达579 MPa以上。采用柔性轧制技术,降低了Q420C高强钢板的生产成本。
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关键词
柔性生产
控轧控冷
q390c钢板:Q420C钢板
力学性能
冲击功
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Keywords
flexible production
controlled rolling and controlled cooling
q390c steel plate:Q420C steel plate
mechanical properties
impact energy
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分类号
TG335
[金属学及工艺—金属压力加工]
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