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题名汽车冷却系统水温对发动机性能的影响
被引量：33
- 1
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作者
卢广锋
郭新民
孙运柱
尹克荣
牟晓玉
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机构
山东农业大学机械电子工程学院
东营市交通局
山东农业大学林学院
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出处
《山东内燃机》
2002年第1期29-33,共5页
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文摘
阐述了冷却系统水温异常对发动机性能的影响 ,并对汽车冷却系统水温异常的原因作了简要分析。
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关键词
汽车
冷却系统
水温
发动机
经济性
动力性
可靠性
使用寿命
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分类号
U464.138
[机械工程—车辆工程]
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题名摆线转子泵的工作原理及特点
被引量：25
- 2
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作者
毛华永
李国祥
徐秀兰
杨滨
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机构
山东大学
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出处
《山东内燃机》
2002年第3期33-34,共2页
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文摘
简述了摆线转子泵的基本工作原理 ,特点及内转子齿数对流量。
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关键词
摆线
转子泵
工作原理
齿轮
内燃机
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK414.131
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名汽油机怠速稳定性控制技术研究
被引量：10
- 3
-
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作者
谭德荣
严新平
刘正林
高松
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机构
武汉理工大学
山东理工大学
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出处
《山东内燃机》
2004年第1期1-5,共5页
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基金
山东省教委资助项目 (项目编目 :0 3B0 6 )
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文摘
怠速燃油经济性和排放控制是发动机研究的重要内容。根据发动机怠速工作过程的非线性、时变和不确定性 ,研究了怠速稳定性控制机理 ,分析了怠速空燃比漂移对稳定性的影响 ,讨论了发动机平均值模型的建立及其在怠速空燃比控制中的应用 ,对传统的怠速PID控制、模糊控制等控制策略进行了分析 ,提出了怠速预测控制的理论框架 ,分析表明基于模型的预测控制对于发动机怠速稳定性具有更好的控制作用 ,指出了今后发动机控制技术的发展方向。
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关键词
汽油机
怠速
稳定性
空燃比
排放控制
燃油经济性
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Keywords
Gasoline engines
Idle speed
Stability
Control
Air-fuel ratio
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分类号
TK411.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名发动机新型阻抗复合式排气消声器的设计与试验研究
被引量：6
- 4
-
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作者
郑忠才
马洪芳
王秀叶
张涛
赵亮
于海涛
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机构
山东建筑工程学院
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出处
《山东内燃机》
2003年第2期6-9,15,共5页
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基金
山东建筑工程学院学生科技活动基金资助项目
-
文摘
本文采用计算机辅助设计 ,优化设计了两种新型排气消声器 ,并在 492QA汽油机上进行了消声对比试验 ,试验表明设计的新型阻抗复合式排气消声器比抗性消声器消声效果好 ,它可以在低、中、高频率范围内都有好的消声效果 ,并且结构简单 。
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关键词
发动机
阻抗复合式
排气消声器
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分类号
TK413
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名基于模糊神经网络的发动机故障诊断专家系统的研究
被引量：10
- 5
-
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作者
宋红英
纪威
李波
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机构
中国农业大学工学院
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出处
《山东内燃机》
2004年第5期9-11,共3页
-
文摘
根据发动机的组成结构、功能原理及维修专家的实际经验 ,提出了一种基于模糊神经网络的故障诊断方法 ,将模糊逻辑和神经网络与传统的专家系统结合起来 ,开发出发动机故障诊断专家系统软件。该系统具有推理过程简单、快捷和准确等优点。
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关键词
故障诊断
专家系统
模糊逻辑
神经网络
-
Keywords
Fault Diagnosis
Expert System
Fuzzy Logic
Neural Netw ork
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分类号
TP277
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
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题名柴油—甲醇—水复合乳化燃料的试验研究
被引量：6
- 6
-
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作者
刘永启
王延遐
罗远荣
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机构
山东工程学院
山东大学
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出处
《山东内燃机》
2001年第3期14-17,27,共5页
-
文摘
本文介绍了一种适合于柴油 -甲醇 -水复合乳化的新型乳化剂的制取方法 ,分析了该种乳化剂的乳化机理 ,探讨了用CR - 2型乳化装置配制柴油 -甲醇 -水复合乳液的工艺 ,并在柴油机台架上进行了试验研究。
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关键词
复合乳化燃料
乳化剂
稳定时间
性能试验
试验研究
柴油-甲醇-水复合燃料
柴油机
-
分类号
TK428.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名内燃机燃用甲醇的研究进展和发展前景
被引量：7
- 7
-
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作者
毛功平
刘永启
潘立国
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机构
山东理工大学
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出处
《山东内燃机》
2005年第2期34-38,共5页
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基金
山东理工大学重点基金资助项目 (NO .:2 0 0 4KJZ0 4 )
-
文摘
介绍了甲醇的特点及作为代用燃料的优势,详细综述了甲醇作为发动机燃料的各种燃用方式的研究进展,并对甲醇燃料在内燃机中的应用前景及存在的问题进行了探讨。
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关键词
甲醇
柴油
代用燃料
内燃机
发展前景
-
Keywords
Methanol
Diesel
Alternative Fuel
Internal-Combustion Engine
Development Prospect
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分类号
TK46
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名汽车空气加热器的设计计算
被引量：3
- 8
-
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作者
胡云萍
毛华永
王桂华
李国祥
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机构
山东大学能源与动力工程学院
-
出处
《山东内燃机》
2004年第1期13-16,共4页
-
文摘
本文介绍汽车加热器的基本组成及功用 ,分析目前国内外汽车加热器研究和生产的现状。并在此基础上 ,进行了加热器的改进设计和换热系统的计算。
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关键词
汽车
加热器
设计
计算
换热系统
发动机
-
Keywords
Automobile Heater
Design
Calculation
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分类号
U464.13
[机械工程—车辆工程]
-
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题名摩托车汽油机点火提前角的影响因素及确定
被引量：11
- 9
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作者
毛华永
张海庆
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机构
山东大学
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出处
《山东内燃机》
2001年第3期10-13,共4页
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关键词
摩托车
汽油机
点火提前角
影响因素
火花塞
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分类号
U483.03
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
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题名乙醇-柴油混合燃料的应用研究进展
被引量：13
- 10
-
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作者
郭瑞莲
纪威
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机构
中国农业大学工学院
-
出处
《山东内燃机》
2006年第1期34-38,共5页
-
文摘
为了有助于开展乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用研究,本文首先介绍了乙醇的生产原料及其理化特性,分析了乙醇-柴油混合燃料的排放机理,讨论了乙醇-柴油混合燃料的研究进展,指出目前乙醇在柴油机上的混合燃烧主要分为两大类:机内混合与机外混合燃料燃烧。最后重点以清华大学、吉林大学、上海交通大学为例,就各自对乙醇-柴油机外混合燃料燃烧研究的不同“亮点”分别进行论述,指出进一步选择合适的助溶剂以及恰当的着火改进剂等,可使乙醇-柴油混合燃料在柴油机上的应用早日实现。
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关键词
乙醇-柴油混合燃料
理化特性
排放机理
燃烧
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Keywords
Ethanol- Diesel Blend Fuel
Physical and Chemical Performance
Emission Principle
Combustion
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分类号
TK463
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名发动机冷却系统驱动方式的现状及发展方向
被引量：7
- 11
-
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作者
尹静
孙燕
郭新民
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机构
山东农业大学机械电子学院
-
出处
《山东内燃机》
2003年第4期4-6,共3页
-
文摘
就车用冷却系统对车用发动机的重要性进行了分析 ,并说明了冷却不合理可能对发动机造成的不良后果。对冷却系统驱动方式进行了分类 ,介绍了各自的主要发展过程 ,并分别分析了优点及不足 。
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关键词
冷却系统
散热器
风扇
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
-
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题名8300型生物质气体发动机的开发及初步试验
被引量：8
- 12
-
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作者
高绪伟
李宗立
辛强之
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机构
淄博柴油机厂
-
出处
《山东内燃机》
2002年第2期72-75,共4页
-
文摘
本文对 830 0型生物质气体发动机的主要技术参数及开发过程作了介绍 ,并对气体发生装置及工作原理进行了阐述 ,同时对试验过程中出现的部分问题进行了分析。
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关键词
生物质气体
气化炉
进气阀箱
燃气蝶阀
点火系统
霍尔传感器
防爆消焰器
压缩天然气(CNG)
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分类号
TK43
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名利用广义频率抽样滤波法处理振荡示功图
被引量：3
- 13
-
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作者
石磊
刘琳玥
吴波
程勇
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机构
山东大学能源与动力工程学院
-
出处
《山东内燃机》
2003年第1期26-29,33,共5页
-
文摘
本文依据实测示功图 ,对广义频率抽样滤波法相关参数的选择进行了讨论 ,指出起始频率、截止频率和衰减量是影响滤波效果的主要因素 ,并对带有通道效应的实测示功图进行了滤波处理。滤波前后示功图特征参数的对比表明 ,该方法能有效的保留示功图特征参数信息 。
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关键词
示功图
通道效应
广义频率抽样滤波法
发动机
-
分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名发动机振动测试方法及分析
被引量：12
- 14
-
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作者
张晨彬
薛澄岐
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机构
东南大学机械工程系
-
出处
《山东内燃机》
2005年第6期9-11,14,共4页
-
文摘
对某型号直列四缸发动机机体振动进行了原理分析及试验测试,掌握了该发动机整体振动状态及与隔振器联结处附近的振动状态,从而为发动机机体及零部件的减振研究和发动机隔振器的设计、改进提供了参考数据。
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关键词
发动机
振动
测试
-
Keywords
Engine
Vibration
Testing
-
分类号
TK427.1
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名表面质量与滚磨光整加工技术
被引量：4
- 15
-
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作者
杨世春
汪鸣铮
杨胜强
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机构
太原理工大学
-
出处
《山东内燃机》
2001年第1期14-16,共3页
-
文摘
从不断提高零件表面质量的角度出发，列举国内外重要事实、数据，阐述研究开发光盘加工技术的必要性。在种类繁多的光整加工技术中，概括性地提出自由磨具光整加工的基本概念、主要功能及特点，重点阐述滚磨光整加工技术的研究、开发、应用及发展方向。
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关键词
表面质量
滚磨光整加工
机械加工
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
-
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题名山东大学机动车污染物排放量及分担率计算分析
被引量：3
- 16
-
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作者
王立柱
田峰
韩道汶
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机构
山东大学环境保护科学研究所
济南建设设备安装有限公司
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出处
《山东内燃机》
2003年第2期30-32,共3页
-
文摘
本文利用机动车污染物排放量及其分担率计算公式 ,根据实际测量的山东大学的车流量和经计算得出的山东大学的机动车排放因子 ,计算了 2 0 0 0年山东大学的机动车污染物排放量及污染物排放分担率 。
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关键词
机动车
污染物
排放量
排放分担率
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分类号
X502
[环境科学与工程—环境工程]
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题名内燃机车散热器的新结构与散热性能分析
被引量：3
- 17
-
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作者
杨相稳
唐进元
王艾伦
亢文祥
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机构
中南大学机电工程学院
南车集团四方机车车辆股份有限公司
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出处
《山东内燃机》
2005年第6期5-8,共4页
-
文摘
本文提出了一种新型的散热器(强化管带式散热器),并利用FLUENT软件对其和DF7内燃机车柴油机冷却系统原散热器进行了三维数值分析和仿真,获得了计算域的速度图、温度图、传热系数和相关结果。且对两种结构进行了散热性能对比分析,得出了结果。
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关键词
FLUENT
散热器
仿真
对比分析
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Keywords
Fluent
Radiator
Simulation
Analyze Contrastively
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分类号
TK424.2
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名高性能中速柴油机开发可行性分析
被引量：2
- 18
-
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作者
李宗立
高绪伟
刘开敏
李冬梅
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机构
淄博柴油机厂
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出处
《山东内燃机》
2005年第1期1-3,共3页
-
文摘
本文主要介绍国外中速柴油机的发展情况及我国中速柴油机的状况,简单介绍了国外中速柴油机发展所采取的技术措施,论证了国产高性能中速柴油机的意义及可行性。
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关键词
高性能
中速柴油机
开发
可行性
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Keywords
High Capability
Middling-Speed Diesel Engine
Development
Feasibility$$$$
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名柴油机电控高压共轨喷射系统研究进展
被引量：7
- 19
-
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作者
刘斌彬
李国岫
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机构
北京交通大学
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出处
《山东内燃机》
2005年第6期1-4,共4页
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文摘
本文介绍了柴油机电控高压共轨喷射系统的原理和结构。对当今国外典型的高压共轨喷射系统进行了介绍和分析,总结了各种系统的最新进展,最后提出了未来的研究目标和发展方向。
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关键词
柴油机
高压共轨
喷射系统
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Keywords
Diesel Engine
High Pressure Common Rail
Fuel Injection System
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分类号
TK423.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名山东大学机动车道路污染状况及道路分担率分析
被引量：5
- 20
-
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作者
王立柱
巩克强
孙兴东
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机构
山东大学环境保护科学研究所
山东送变电工程公司
山东黄台火力发电厂
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出处
《山东内燃机》
2004年第3期19-21,共3页
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文摘
本文利用机动车污染物排放道路分担率计算公式 ,根据实际监测数据 ,对山东大学2 0 0 0年机动车的道路污染状况及其道路分担率进行了计算及分析 ,为机动车排放污染控制研究提供了一些可借鉴的资料。
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关键词
机动车
污染物
排放
道路分担率
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Keywords
Vehicle
Pollution
Exhaust
Share Ratio In Road
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分类号
X502
[环境科学与工程—环境工程]
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