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新型船舶尾气净化催化剂的研发与性能测试
1
作者 丁亮 《船舶物资与市场》 2025年第1期124-126,共3页
在全球航运业面临日益严格的尾气排放标准背景下,新型船舶尾气净化催化剂的研发成为亟待解决的课题。传统催化剂虽然具有良好的催化性能,但其高成本与有限的适用性,使得在实际应用中难以满足现行环保要求。因此,如何在保证高效净化的同... 在全球航运业面临日益严格的尾气排放标准背景下,新型船舶尾气净化催化剂的研发成为亟待解决的课题。传统催化剂虽然具有良好的催化性能,但其高成本与有限的适用性,使得在实际应用中难以满足现行环保要求。因此,如何在保证高效净化的同时降低成本,成为了当前新型船舶尾气净化催化剂开发研究的首要挑战。本文针对新型船舶尾气净化催化剂的研发策略进行了分析,探究了新型船舶尾气净化催化剂的性能测试策略。 展开更多
关键词 新型船舶 尾气净化催化剂 性能测试
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船舶碳减排国外政策制度管理经验研究 被引量：1
2
作者 赵芳敏 李芫梦 +4 位作者 李涛 芮睿 彭令发 王昊 林伟 《交通节能与环保》 2024年第2期1-5,共5页
本文研究分析了欧盟、美国、挪威和日本在船舶碳减排方面的政策框架、技术创新、绿色能源应用、国际合作和环保港口建设等方面的举措。研究发现,国外国家在法规要求、技术创新和国际合作方面都取得了显著进展,电动船舶技术、氢燃料电池... 本文研究分析了欧盟、美国、挪威和日本在船舶碳减排方面的政策框架、技术创新、绿色能源应用、国际合作和环保港口建设等方面的举措。研究发现,国外国家在法规要求、技术创新和国际合作方面都取得了显著进展,电动船舶技术、氢燃料电池技术等清洁能源的应用也逐渐成为趋势。然而,各国仍面临技术成本、能源基础设施建设、国际标准协调等共同挑战。最后,研究提出了中国在船舶碳减排领域的启示和建议,强调了政策完善、技术创新、国际合作和港口环保设施建设的重要性,以推动中国航运业的绿色、低碳、可持续发展。 展开更多
关键词 船舶碳减排 绿色航运 气候变化 国际合作
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国际海事组织LCA导则的应用与发展
3
作者 孙德平 张爽 +3 位作者 苑海超 仉大志 黎泉 鞠恒 《世界海运》 2024年第6期14-18,共5页
LCA导则是船用燃料全生命周期温室气体强度评价的根本依据,燃料温室气体强度评价结果将直接影响船用燃料在船舶上的推广使用,国际海事组织、欧盟等也会基于评价结果阶段性降低燃料的温室气体强度,将评价结果应用于船舶能效法规的指标计... LCA导则是船用燃料全生命周期温室气体强度评价的根本依据,燃料温室气体强度评价结果将直接影响船用燃料在船舶上的推广使用,国际海事组织、欧盟等也会基于评价结果阶段性降低燃料的温室气体强度,将评价结果应用于船舶能效法规的指标计算也会产生较大影响。介绍LCA导则的主要内容,分析LCA导则的应用及发展方向,供行业内相关方参考。 展开更多
关键词 LCA导则 船用燃料 生命周期 温室气体 排放强度
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“双碳”背景下船舶CCUS系统关键技术分析与应用研究
4
作者 张海玲 刘红晶 《江苏科技信息》 2024年第20期16-21,共6页
在全球碳达峰和碳中和目标的推动下,航运业作为温室气体排放的重要来源之一,面临着巨大的减排压力。在此背景下,碳捕获、利用与封存技术(CCUS)作为一种有效的减排手段,在船舶领域的应用和研究受到了广泛关注。文章基于“双碳”目标,首... 在全球碳达峰和碳中和目标的推动下,航运业作为温室气体排放的重要来源之一,面临着巨大的减排压力。在此背景下,碳捕获、利用与封存技术(CCUS)作为一种有效的减排手段,在船舶领域的应用和研究受到了广泛关注。文章基于“双碳”目标,首先分析了航运业的排放现状,提出了采用CCUS技术作为有效应对方式。文章深入探讨了船用CCUS关键技术,包括船舶碳捕集方案及存储技术,并研究了船用CO_(2)捕集工艺技术、CCUS系统节能技术及脱碳塔除雾器的结构优化等。文章旨在提升CCUS系统的效率与可行性,助力航运业实现碳减排目标。 展开更多
关键词 船舶工程 碳达峰 碳中和 CCUS技术
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渤海区域营运船舶碳排放强度指标核算与评级 被引量：1
5
作者 车连发 方健 +3 位作者 牛亚斌 亢惠冉 杨永奎 黄俊翔 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第14期6108-6116,共9页
为评估中国渤海区域营运船舶碳排放强度,通过收集散货船、液货船等船舶航行数据,分析船舶能效营运指数、船舶营运能效性能指标、年度船舶能效率等碳强度指标,研究船舶载重吨、航速等因子与碳强度指标的相关性,并分别对散货船和液货船进... 为评估中国渤海区域营运船舶碳排放强度,通过收集散货船、液货船等船舶航行数据,分析船舶能效营运指数、船舶营运能效性能指标、年度船舶能效率等碳强度指标,研究船舶载重吨、航速等因子与碳强度指标的相关性,并分别对散货船和液货船进行年度碳强度评级。结果表明:散货船三种碳强度指标总体位于10^(-6)数量级,液货船则位于10^(-5)数量级,其他船舶类型营运能效性能指标和年度船舶能效率位于10^(-4)数量级,船舶能效营运指数位于10^(-3)数量级,散货船营运能效较好。利用年度船舶能效率指标对散货船与液货船进行了2023年度评级,C级以上船舶分别占80%和100%。利用船舶能效营运指数和船舶营运能效性能指标进行评价,散货船C级以上船舶仅占20%,液货船C级以上船舶分别占50%和75%,液货船三种指标评级均优于散货船。在保持当前营运条件下,2023—2026年液货船碳强度指标评级基本保持在C级以上,船舶评级表现良好,而散货船满足C级的船舶占比从80%降至40%,呈现下滑趋势。最后,根据研究结果提出了相应船舶营运降碳措施。 展开更多
关键词 碳强度指标 船舶能效 数据分析 二氧化碳减排 评级
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内河船舶碳排放监测技术探究 被引量：1
6
作者 魏坤昊 李涛 +1 位作者 鲁盛静 吴新华 《交通节能与环保》 2024年第2期6-11,共6页
开展内河船舶碳排放监测可以为船舶碳减排政策的制定提供数据支撑,有助于国家“双碳”目标的推进。本文总结了国内外船舶碳排放监测技术的应用现状,包括排放因子监测法、台架试验法、现场人工监测法、在线监测法和远程监测法。分析了各... 开展内河船舶碳排放监测可以为船舶碳减排政策的制定提供数据支撑,有助于国家“双碳”目标的推进。本文总结了国内外船舶碳排放监测技术的应用现状,包括排放因子监测法、台架试验法、现场人工监测法、在线监测法和远程监测法。分析了各监测技术的特点、优势及不足,探究了各监测技术在我国内河航运的适用性,最后提出了相关建议。 展开更多
关键词 船舶尾气 碳污染物 监测方法
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催化剂的非均匀分布对船舶SCR系统特性的影响 被引量：2
7
作者 梁海明 许红祥 +2 位作者 雷小霞 陈正科 潘光明 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期836-845,共10页
选择性催化还原(SCR)系统常用于降低柴油发动机尾气排放出的氮氧化物(NOx)。为进一步提高其脱硝性能,首先建立三维数值模拟模型,通过改变SCR转换器中孔隙率来实现催化剂的非均匀分布,从而研究在不同发动机负荷下的催化剂非均匀分布对SC... 选择性催化还原(SCR)系统常用于降低柴油发动机尾气排放出的氮氧化物(NOx)。为进一步提高其脱硝性能,首先建立三维数值模拟模型,通过改变SCR转换器中孔隙率来实现催化剂的非均匀分布,从而研究在不同发动机负荷下的催化剂非均匀分布对SCR系统中的流动、传质和传热等性能的影响;其次,与催化剂的均匀分布进行对比,重点考察催化剂非均匀分布时对SCR系统性能的影响;最后,基于场协同原理分析SCR系统中的速度场和温度场对传热过程的影响。结果表明:催化剂的非均匀分布可以提高SCR系统的性能。在发动机25%的负荷下,与均匀分布相比,案例P-R5的压力损失降低165 Pa,脱硝率提高了0.8%,氨的逸出量减少了7 mg/L;案例P-R5的温度梯度高于均匀孔隙率催化剂温度梯度的最大峰值,这表明向外部传递的能量较少,催化剂非均匀分布的结构可以保持催化区域的温度,提高催化剂的活性,有利于脱硝反应。 展开更多
关键词 SCR系统 压力损失 反应特性 脱硝率 非均匀分布
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耦合海水淡化的船舶柴油机排气净化装置设计
8
作者 周文婷 何宏舟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期879-885,共7页
为综合高效实现船舶柴油机烟气废热回收海水淡化以提升尾气净化率,本文以KincaidB&W6L90GE型船舶柴油机为研究对象,提出一种耦合海水淡化的船舶柴油机废气高效净化技术,介绍了耦合海水淡化的船舶柴油机排气净化技术原理,理论设计计... 为综合高效实现船舶柴油机烟气废热回收海水淡化以提升尾气净化率,本文以KincaidB&W6L90GE型船舶柴油机为研究对象,提出一种耦合海水淡化的船舶柴油机废气高效净化技术,介绍了耦合海水淡化的船舶柴油机排气净化技术原理,理论设计计算耦合海水淡化的船舶柴油机废气净化系统的蒸发段和冷凝段,得到烟气余热回收制淡系统蒸发段和冷凝段的换热系数分别为42.29W/(m^(2)·℃)和1067.42W/(m^(2)·℃)、换热面积分别为517.31m^(2)和38.26m^(2),该系统整体尺寸为Φ6m,总高度为6.452m,并进一步得到船舶烟气净化系统整体尺寸为Φ4.0m,总高度为9.66m,完成了系统的整体尺寸设计计算和结构布置。 展开更多
关键词 船舶柴油机 烟气净化 余热利用 海水淡化 装置设计 海水脱硫 理论计算 系统耦合
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船舶废气排放的法律控制及其技术探讨
9
作者 王改改 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第4期175-176,共2页
随着全球工业化的加速,船舶废气排放问题成为海洋环境保护的焦点。作为国际航运的重要组成部分,船舶在行驶过程中,会排放出大量的废气,进而可能造成海洋生态污染,因此,有必要对船舶废气排放管理进行严格的法律控制,积极推动有效的技术... 随着全球工业化的加速,船舶废气排放问题成为海洋环境保护的焦点。作为国际航运的重要组成部分,船舶在行驶过程中,会排放出大量的废气,进而可能造成海洋生态污染,因此,有必要对船舶废气排放管理进行严格的法律控制,积极推动有效的技术实施。在法律管制机制方面,目前,国际船舶协会已经实施了相关法律法规,具体目标是减少船舶废气排放和保护海洋环境,为限制船舶废气排放提供了实质性保护。然而,仅仅依靠法律是无法达到这一目标的,还有必要采用技术解决问题。因此,探讨船舶废气排放的法律控制及其技术等相关内容,对于推动行业快速发展,建立更加和谐的人与海洋发展观具有重要的价值。 展开更多
关键词 海洋环境保护 国际航运 生态污染 全球工业化 国际船舶 管制机制 发展观 相关法律法规
原文传递
Fenton氧化+水解酸化+接触氧化+MBR工艺处理船舶含油废水实例
10
作者 郑璐嘉 陈艺敏 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期153-156,共4页
针对船舶含油污水所具有的高含油量、高COD、可生化性低的特点,设计“隔油+气浮+Fenton氧化+混凝沉淀+水解酸化+接触氧化+MBR+消毒”的污水处理工艺进行处理。项目运行结果显示,该工艺对船舶含油污水具有较好的处理效果,实际处理污水9.9... 针对船舶含油污水所具有的高含油量、高COD、可生化性低的特点,设计“隔油+气浮+Fenton氧化+混凝沉淀+水解酸化+接触氧化+MBR+消毒”的污水处理工艺进行处理。项目运行结果显示,该工艺对船舶含油污水具有较好的处理效果,实际处理污水9.9×10~4 m~3/a,COD、氨氮的去除率达98.00%和98.30%,出水水质满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918-2002)一级A标准。 展开更多
关键词 含油污水 FENTON氧化 水解酸化法 接触氧化法 MBR
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船用一体化生物活性炭装置运行效能及微生物群落结构分析
11
作者 顾超超 沈波 +1 位作者 薛凯元 韩振波 《水处理技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期83-86,共4页
船用一体化生物活性炭装置兼具活性炭和生物膜法的优势。通过35 d的挂膜驯化,装置的COD去除率逐步趋于稳定,表明挂膜成功。扫描电镜实验表明,活性炭表面孔隙丰富,为微生物膜附着提供了场所,生物活性炭的表面覆盖了一层含有大量菌胶团的... 船用一体化生物活性炭装置兼具活性炭和生物膜法的优势。通过35 d的挂膜驯化,装置的COD去除率逐步趋于稳定,表明挂膜成功。扫描电镜实验表明,活性炭表面孔隙丰富,为微生物膜附着提供了场所,生物活性炭的表面覆盖了一层含有大量菌胶团的生物膜。装置在较优工况条件下连续运行,污染物去除效能稳定,其中COD去除率为73%~78%,氨氮去除率为19%~35%。通过定期反冲洗,更新生物膜,利于装置稳定运行。高通量测序结果表明,经过挂膜驯化后,生物活性炭中Proteobacteria和Nitrospirae的相对丰度提高显著。由于生物活性炭具备独特的结构,能较好聚集硝化螺旋菌和反硝化细菌,保证装置污染物去除效能维持稳定。 展开更多
关键词 生物活性炭 生物膜 污染物去除效能 微生物群落
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船舶碳排放测量技术探究及低碳航运监管体系建议
12
作者 邱梦春 李明君 +13 位作者 唐怀武 李悦 于志伟 张永林 叶珊珊 郑超蕙 屈颖 张利国 许涛 程金香 周城 梁大荣 赵存彬 邓黄燕 《交通与港航》 2024年第5期7-12,共6页
在国际海事组织的脱碳减排要求和国内“双碳”目标的背景下,介绍燃料供应单跟踪法、燃料舱液位监测法、流量监测法和二氧化碳直测法等4种监测方法,并从碳排放核算的准确性、测量精度影响因素、实时性和监管适用性等六个维度进行对比分析... 在国际海事组织的脱碳减排要求和国内“双碳”目标的背景下,介绍燃料供应单跟踪法、燃料舱液位监测法、流量监测法和二氧化碳直测法等4种监测方法,并从碳排放核算的准确性、测量精度影响因素、实时性和监管适用性等六个维度进行对比分析;同时,在分析我国碳排放监管现状的基础上,为低碳航运监管体系建设提出建议。 展开更多
关键词 船舶 碳排放 监测方法 监管体系
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江苏省船舶污染对饮用水源地的影响及对策研究
13
作者 费依涵 蒋咏 +1 位作者 杜文发 程东祥 《中国资源综合利用》 2024年第8期273-276,280,共5页
通过分析污染物来源以及污染物对饮用水源地可能造成的影响,总结当前监测与管理措施的有效性,并提出未来的研究方向和可能的解决方案。旨在通过实地调查与数据总结,为大众提供一个全方位的视角,并为江苏省乃至全国的船舶污染防治工作提... 通过分析污染物来源以及污染物对饮用水源地可能造成的影响,总结当前监测与管理措施的有效性,并提出未来的研究方向和可能的解决方案。旨在通过实地调查与数据总结,为大众提供一个全方位的视角,并为江苏省乃至全国的船舶污染防治工作提供参考。 展开更多
关键词 船舶污染 饮用水源地 环境影响 监测与管理
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文丘里气液混合器空化流场的数值模拟
14
作者 姜久闯 刘波 +1 位作者 张嘉林 杨亚丽 《山西化工》 CAS 2024年第10期150-152,共3页
本文采用标准k-ε模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型,通过对文丘里气液混合器内的空化流场云图、蒸汽体积分数及空化数进行数值分析,探究了进口压力、温度、进气流量对气液混合器内空化流场的影响规律。结果表明:在出口压力一定时,随... 本文采用标准k-ε模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型,通过对文丘里气液混合器内的空化流场云图、蒸汽体积分数及空化数进行数值分析,探究了进口压力、温度、进气流量对气液混合器内空化流场的影响规律。结果表明:在出口压力一定时,随着入口压力的增加,空化区域变大,吸气孔处压力降低,进气量变大;进气流量对空化效果影响显著,空化强度与进气流量成反比,随着进气流量的不断增加,空化核心区域不断减小,保持较高的空化强度则需要较小的进气量。 展开更多
关键词 自吸式 供气式 文丘里 气液混合器 水力空化 数值模拟
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一种风琴式船舶涂装VOCs遮蔽装置的研发应用
15
作者 李肖艳 刘志坚 +3 位作者 王俊虎 朱苏 姚锋 苏娟娟 《造船技术》 2024年第6期42-45,共4页
研发一种敞口边缘具有伸展弹性的风琴式船舶涂装挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)遮蔽装置,由支撑框架、风琴式遮蔽罩、切向风嘴、控制系统和链式爬升机构组成。该装置可控制船体或大型结构物开阔空间喷涂过程中的漆雾VOC... 研发一种敞口边缘具有伸展弹性的风琴式船舶涂装挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)遮蔽装置,由支撑框架、风琴式遮蔽罩、切向风嘴、控制系统和链式爬升机构组成。该装置可控制船体或大型结构物开阔空间喷涂过程中的漆雾VOCs的无组织排放,实现VOCs的有组织引流处理。应用该装置可大幅降低船舶外场涂装VOCs无组织排放的治理成本。 展开更多
关键词 船舶 涂装 挥发性有机物 风琴式船舶涂装VOCs遮蔽装置 无组织排放
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船舶碳排放监管与低碳航运措施研究 被引量：1
16
作者 李文娟 梁杰珍 张玲 《船舶物资与市场》 2024年第6期85-87,共3页
实施船舶碳排放监管与低碳航运发展是促进船舶运输领域高质量发展的重要一环,这既能够实现对船舶运输中碳排放的科学监管与控制,又有助于促进船舶运输领域实现技术革新,从而达到促进船舶运输领域高质量发展的目标。本文对船舶碳排放监... 实施船舶碳排放监管与低碳航运发展是促进船舶运输领域高质量发展的重要一环,这既能够实现对船舶运输中碳排放的科学监管与控制,又有助于促进船舶运输领域实现技术革新,从而达到促进船舶运输领域高质量发展的目标。本文对船舶碳排放监管与低碳航运做出了概述,分析了船舶碳排放监管与低碳航运的必要性,并提出了相应发展建议。 展开更多
关键词 船舶 碳排放 低碳航运
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带回收装置的全自动智能化环保型喷漆机器人
17
作者 熊元元 陈东 +4 位作者 朱雨雷 唐朝 林光道 韩志强 王冲 《造船技术》 2024年第4期48-51,共4页
介绍一种带漆雾与挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)回收装置的全自动智能化环保型喷漆机器人,适用于外板、甲板和货舱等船舶平面部位的喷漆作业。阐述该喷漆机器人的协同系统与总体技术框架和关键技术特征。技术实践表明... 介绍一种带漆雾与挥发性有机物(Volatile Organic Compounds,VOCs)回收装置的全自动智能化环保型喷漆机器人,适用于外板、甲板和货舱等船舶平面部位的喷漆作业。阐述该喷漆机器人的协同系统与总体技术框架和关键技术特征。技术实践表明,该喷漆机器人可有效解决传统人工喷漆方式存在的问题,为船厂的绿色发展提供重要的技术支持,具备良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 全自动智能化环保型喷漆机器人 回收装置 漆雾 挥发性有机物 关键技术特征
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船舶碳捕集系统关键设备及节能工艺模拟优化
18
作者 周灿 陈其豪 +3 位作者 伍致承 潘诚晋 李清毅 郑成航 《柴油机》 2024年第5期22-29,共8页
针对船舶碳捕集装备安装空间受限和解吸过程再生热耗高等问题,基于Aspen Plus仿真软件,搭建船舶碳捕集工艺系统模型。通过优化吸收塔、解吸塔尺寸及填料结构,将吸收塔和解吸塔填料高度降低30%以上,可实现二氧化碳捕集效率达90%以上的同... 针对船舶碳捕集装备安装空间受限和解吸过程再生热耗高等问题,基于Aspen Plus仿真软件,搭建船舶碳捕集工艺系统模型。通过优化吸收塔、解吸塔尺寸及填料结构,将吸收塔和解吸塔填料高度降低30%以上,可实现二氧化碳捕集效率达90%以上的同时CO_(2)再生热耗降低14%以上。进一步结合级间冷却工艺、富液分流工艺、贫液闪蒸工艺和发动机废气余热利用,可实现船舶废气CO_(2)高效、紧凑、低能耗捕集,CO_(2)再生热耗可低于2.1GJ/t。 展开更多
关键词 船舶碳捕集系统 工艺优化 能耗
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基于理论计算的船用餐厨垃圾处理模型研究
19
作者 何春雨 梅标 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第S02期213-216,共4页
船用餐厨垃圾处理工艺关乎船舶人员生活环境和船舶餐厨垃圾处理的效率,文章指出了一种船舶处理工艺的模型,并提出理论计算及试验验证等。研究结果可为船用餐厨垃圾处理的发展提供有益参考,有望提高船舶餐厨垃圾处理水平。
关键词 餐厨垃圾处理工艺 烘干处理工艺 烘干模型 热量衡算
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船舶废气湿法脱硫系统布置及结构强度研究
20
作者 吴灿 孙剑 《科技创新与应用》 2024年第34期85-88,共4页
该文围绕洗涤水系统、排气系统这两部分,针对船舶废气湿法脱硫系统的结构设计方案进行说明,并对船舶废气湿法脱硫系统的硬件设计与布设要求做出分析与阐述。在此基础上,通过对洗涤塔重要结构的强度有限元分析,探讨设备的振动对于结构强... 该文围绕洗涤水系统、排气系统这两部分,针对船舶废气湿法脱硫系统的结构设计方案进行说明,并对船舶废气湿法脱硫系统的硬件设计与布设要求做出分析与阐述。在此基础上,通过对洗涤塔重要结构的强度有限元分析,探讨设备的振动对于结构强度的影响,结果表明,船舶的艉甲板比较适合新加塔房结构的承重;洗涤塔单元基础具有足够的承载能力承受设计载荷。 展开更多
关键词 船舶废气 湿法脱硫系统 结构强度 有限元分析 结构设计
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