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三峡升船机下闸首工作门止水性能优化
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作者 游强 闫晓青 +1 位作者 李明 邹斌斌 《水运工程》 2024年第7期165-171,共7页
针对三峡升船机下闸首工作门充压止水破损漏气导致封水效果不佳的问题,采用有限元分析软件ABAQUS建立充压止水有限元模型,分析在增加充压止水翼头高度时不同止水橡胶材料对充压止水封头自由外伸量、背腔密闭性、封头水密性、封头偏移量... 针对三峡升船机下闸首工作门充压止水破损漏气导致封水效果不佳的问题,采用有限元分析软件ABAQUS建立充压止水有限元模型,分析在增加充压止水翼头高度时不同止水橡胶材料对充压止水封头自由外伸量、背腔密闭性、封头水密性、封头偏移量、止水摩阻力的影响。结果表明,充压止水封头的接触应力、正应力和最大偏移量均随着橡胶材料的硬度降低而减小;挡水水头越低,材料硬度的敏感程度越高;接触应力和正压力均随着翼头高度的增加而增大。最后提出通过优化充压止水橡胶材料的方法来改善充压止水封水效果和服役寿命。 展开更多
关键词 三峡升船机 下闸首工作门 充压止水 橡胶材料 性能优化
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三峡升船机卷扬提升方案安全保障措施研究 被引量:3
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作者 段波 董博文 《红水河》 2002年第4期61-63,共3页
介绍三峡升船机卷扬提升方案中,在电气传动和整体运行控制及监测等方面的保障措施。其中最重要的有:(1)电气传动系统发生局部故障时的安全措施;(2)承船厢发生大量漏水时的对策及预防措施;(3)制动器动作可靠性的保障措施;(4)提高监控系... 介绍三峡升船机卷扬提升方案中,在电气传动和整体运行控制及监测等方面的保障措施。其中最重要的有:(1)电气传动系统发生局部故障时的安全措施;(2)承船厢发生大量漏水时的对策及预防措施;(3)制动器动作可靠性的保障措施;(4)提高监控系统的运行可靠性和操作可靠性。 展开更多
关键词 升船机 卷扬提升 三峡水电站 安全
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水口升船机监测设计及监测资料分析
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作者 王玉洁 徐建清 《大坝与安全》 2008年第3期49-52,共4页
介绍了水口升船机监测系统的设计,并通过监测资料分析进一步说明监测系统设计合理、全面并突出重点;监测资料真实、可靠;升船机结构设计合理、工作运行状态较好。
关键词 升船机 监测设计 资料分析
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我国通航建筑物行业管理制度现状与评价 被引量:2
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作者 汪炜 何平 《珠江水运》 2018年第19期75-77,共3页
目前在我国通航建筑物行业管理制度总体上是上世纪的法律法规,对我国整体通航建筑物行业的有序法治发展造成了一定制约。为了回应现实的制度需要,有必要对我国通航建筑物行业相关的管理制度进行现状的梳理以及评价,这是为了制定符合我... 目前在我国通航建筑物行业管理制度总体上是上世纪的法律法规,对我国整体通航建筑物行业的有序法治发展造成了一定制约。为了回应现实的制度需要,有必要对我国通航建筑物行业相关的管理制度进行现状的梳理以及评价,这是为了制定符合我国现状与国情制度的重要前提。 展开更多
关键词 通航建筑物 行业管理 制度评价
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悬吊状态下升船机运动稳定性的分析 被引量:3
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作者 廖乐康 石端伟 《水利电力机械》 1996年第6期9-12,共4页
研究了升船机主提升机扭转振动、承船厢纵倾振动与承船厢中水体的晃动三者之间的耦合关系,推导了升船机在悬吊状态下的运动稳定性条件。并通过实例计算,表明吊点区纵向中心距a>6.156米时,耦合系统是稳定的。
关键词 升船机 纵倾运动 扭转振动 耦合 稳定性
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三峡升船机通航运行实践与思考 被引量:5
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作者 郑卫力 《水运工程》 北大核心 2022年第9期112-115,121,共5页
三峡升船机规模大、技术难度高、机电设备种类繁多,维护难度大,且运行系统的安全保护等级高,极易出现停机故障,因此,保障升船机正常通航运行是三峡升船机建成后面临的一个挑战。本文全面回顾分析了三峡升船机2016年9月试通航以来在通航... 三峡升船机规模大、技术难度高、机电设备种类繁多,维护难度大,且运行系统的安全保护等级高,极易出现停机故障,因此,保障升船机正常通航运行是三峡升船机建成后面临的一个挑战。本文全面回顾分析了三峡升船机2016年9月试通航以来在通航条件、设备设施运行与维护、船舶交通组织等方面面临的挑战,系统介绍了在设备设施运行改造、实船试验和配套设施建设方面取得的主要经验,指出了三峡升船机通航运行存在的不足以及后续工作展望。 展开更多
关键词 三峡升船机 通航运行 实践
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三峡船闸试通航半年简析 被引量:3
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作者 高雄 《水运工程》 北大核心 2004年第5期64-68,共5页
三峡船闸试通航半年有关数据表明,船闸设备设施技术状况良好,船闸运行总体表现为较高水平,船舶待闸积压是试通航阶段和当前航运市场条件下难以避免的现象,需要采用综合措施逐步解决。本文对三峡船闸提高通过能力和建立疏通机制提出了看法。
关键词 三峡船闸 通过能力 待闸积压 航运市场 疏通机制
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三峡升船机卷扬提升监控系统技术方案研究 被引量:1
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作者 张英 何军红 吴旭光 《仪器仪表标准化与计量》 2006年第1期12-15,共4页
分析三峡升船机的技术特点、监控系统的基本功能,并结合当前的计算机网络技术和控制技术,针对三峡升船机卷扬提升方案进行了监控系统设计研究。
关键词 升船机 技术特点 监控系统 研究
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向家坝水电站升船机运行管理 被引量:2
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作者 孙志峰 高策 陈诚 《水力发电》 CAS 2022年第5期115-119,共5页
为保障向家坝水电站升船机安全高效运行,建立了以电站为主、地方行业主管部门参与的公益性通航建筑物共管工作机制,解决了金沙江界河行政管理关系复杂的难题。2018年5月试通航运行以来,向家坝水电站通航管理体制机制运转顺畅,升船机航... 为保障向家坝水电站升船机安全高效运行,建立了以电站为主、地方行业主管部门参与的公益性通航建筑物共管工作机制,解决了金沙江界河行政管理关系复杂的难题。2018年5月试通航运行以来,向家坝水电站通航管理体制机制运转顺畅,升船机航运效益发挥显著,运行安全高效,通过能力不断提升,有力促进了金沙江下游航运发展。从运行准备、日常运行管理、持续提高通过能力、通航数据统计分析等方面详细介绍了向家坝水电站升船机的运行管理和效益。 展开更多
关键词 升船机 体制机制 运行管理 通过能力提升 航运效益 向家坝水电站
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三峡升船机船厢门侧止水应力特性数值模拟及结构优化 被引量:1
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作者 闫晓青 覃露 王洋 《水运工程》 北大核心 2023年第8期127-133,共7页
为查明三峡升船机船厢门侧止水聚四氟乙烯减摩层敷面磨损原因,根据船厢门实际运行工况,建立船厢门侧止水非线性有限元计算模型,通过模拟船厢门挡水与启闭工况,分析计算了不同橡胶材料和预压缩量对船厢门侧止水P头的最大接触应力、正压... 为查明三峡升船机船厢门侧止水聚四氟乙烯减摩层敷面磨损原因,根据船厢门实际运行工况,建立船厢门侧止水非线性有限元计算模型,通过模拟船厢门挡水与启闭工况,分析计算了不同橡胶材料和预压缩量对船厢门侧止水P头的最大接触应力、正压力及最大偏移量的影响。结果表明,船厢门侧止水P头的接触应力、正压力和最大偏移量均随着橡胶材料的硬度降低而减小,挡水水头越低,材料硬度的敏感程度越高;接触应力和正压力均随预压缩量的增加而增大,特别是预压缩阶段,正压力随着预压缩量的增加而显著增大。最后提出,通过优化侧止水橡胶材料、减小预压缩量等方法可减缓船厢门侧止水聚四氟乙烯减摩层敷面的磨损。 展开更多
关键词 三峡升船机 船厢门 止水 橡胶材料 预压缩量 结构优化
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橡胶水封接头可靠性提高技术与性能试验 被引量:1
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作者 闫晓青 汤伟毕 陈露露 《水运工程》 北大核心 2023年第1期132-136,共5页
针对三峡升船机下闸首工作大门充压水封存在接头质量差、强度低等问题,为了减少充压水封对下闸首工作大门整体使用性能的影响,综合考虑充压水封运输及现场安装条件,对充压水封接头成型方法进行优化,提出了橡胶水封“分段填模、整体成型... 针对三峡升船机下闸首工作大门充压水封存在接头质量差、强度低等问题,为了减少充压水封对下闸首工作大门整体使用性能的影响,综合考虑充压水封运输及现场安装条件,对充压水封接头成型方法进行优化,提出了橡胶水封“分段填模、整体成型”的新接头成型方法。采用两种不同接头成型方法制作了充压水封接头试样,对充压水封接头部位试样进行了孔隙率测定,并开展拉伸特性与抗冲磨性能试验。试验结果表明:“分段填模、整体成型”的橡胶水封接头成型方法可大幅提高充压水封接头质量和强度,延长充压水封服役寿命,且对充压水封硬度及其它机械物理性能影响较小。 展开更多
关键词 三峡升船机 充压水封 分段填模、整体成型 接头可靠性 拉伸性能
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长洲船闸通航安全管理探讨 被引量:4
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作者 李利强 《人民珠江》 2009年第2期58-60,共3页
介绍长洲船闸通航设施布置特点以及影响船闸通航安全的主要因素,并就船闸通航安全的硬件建设与开展通航安全的管理方式、手段和措施中存在的问题,提出解决问题的建议。
关键词 船闸通航 安全管理 探讨 长洲船闸
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向家坝升船机本质安全评价体系构建
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作者 曾旻 杨向东 陈诚 《中国水运》 2020年第9期101-103,共3页
我国已建成升船机超过80座,但因多种因素的影响,升船机通航安全风险仍然较高。特别是国家在推行安全生产标准化的大背景下,升船机通航领域缺少一部能指导实际工作的综合性安全评价标准。本文以向家坝升船机为具体研究对象,依照本质安全... 我国已建成升船机超过80座,但因多种因素的影响,升船机通航安全风险仍然较高。特别是国家在推行安全生产标准化的大背景下,升船机通航领域缺少一部能指导实际工作的综合性安全评价标准。本文以向家坝升船机为具体研究对象,依照本质安全理论,利用层次分析法构建升船机本质安全评价体系,并将该体系运用到向家坝升船机安全管理中,具有实际指导意义。 展开更多
关键词 本质安全 升船机 安全评价 层次分析法 向家坝
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三峡工程升船机施工期基础变形监测初步分析
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作者 郭祚界 朱全平 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2003年第2期57-60,64,共5页
简要分析了升船机上阐首基础岩体随上部建筑物施工过程的沉降变形与水平变形情况,并以部分倒垂为例,建立统计模型,对水平位移初步进行定量分析。分析结果认为,基础岩体变形合理,目前建筑物安全状态正常。
关键词 三峡工程升船机 基础变形 数学统计模型
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三峡升船机通航船舶最大尺度正式公布
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《水运工程》 北大核心 2018年第6期288-288,共1页
为进一步保障三峡升船机的安全高效运行,近日,交通运输部发布《三峡升船机通航船舶船型技术要求(试行)》公告,明确通过三峡升船机的通航船舶最大尺度、吃水和排水量控制标准。按照规定,允许通过三峡升船机的船舶类型主要为客船、滚装... 为进一步保障三峡升船机的安全高效运行,近日,交通运输部发布《三峡升船机通航船舶船型技术要求(试行)》公告,明确通过三峡升船机的通航船舶最大尺度、吃水和排水量控制标准。按照规定,允许通过三峡升船机的船舶类型主要为客船、滚装货船、集装箱船,禁止载运危险货物的船舶通过升船机。 展开更多
关键词 三峡升船机 船舶类型 大尺度 通航 高效运行 水量控制 集装箱船 危险货物
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三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动原因与处置对策
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作者 金锋 闫晓青 《水运工程》 北大核心 2022年第6期165-170,共6页
通过理论计算与试验研究相结合的方法,探讨了三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动的原因及影响因素,并提出处置对策。结果表明:1)闸首卧倒门在交变荷载作用下频繁启闭,启闭油缸支座螺栓连接的各接触面在大载荷作用下产生塑性变形... 通过理论计算与试验研究相结合的方法,探讨了三峡升船机闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动的原因及影响因素,并提出处置对策。结果表明:1)闸首卧倒门在交变荷载作用下频繁启闭,启闭油缸支座螺栓连接的各接触面在大载荷作用下产生塑性变形引起的材料松动与螺纹副相对微滑动引起的结构性松动共同造成螺栓松动。2)随着闸首卧倒门往复启闭次数增加,螺栓松动逐渐加剧直至失效。3)通过定期检查、螺栓超声波预紧力检测、重新拧紧等措施,可有效减少闸首卧倒门启闭油缸支座螺栓松动。 展开更多
关键词 三峡升船机 闸首卧倒门 螺栓松动 往复荷载 处置对策
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危险品待闸锚地多元化建设的构想
17
作者 骆世钟 《水运工程》 北大核心 2005年第10期64-66,69,共4页
危险品待闸锚地多元化,是过闸危险品多样化和零星分散抵闸的运行规律,是提高三峡船闸通过能力,保障三峡大坝和船舶安全的客观需要。
关键词 危险品 锚地 多元化
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斜坡式升船机惯性过坝的试验研究 被引量:2
18
作者 罗宝桢 汤明根 《河海科技进展》 CSCD 1994年第3期57-61,共5页
本文重点介绍了由中国援建的塞内加尔阿菲尼亚姆水利工程斜坡式升船机惯性过坝问题的试验研究,分析了影响惯性过坝的相关因素并进行了相应的改进。通过多次调试,找到了比较适宜的惯性过坝距离,解决了光电限位开关与双重保护机械限位开... 本文重点介绍了由中国援建的塞内加尔阿菲尼亚姆水利工程斜坡式升船机惯性过坝问题的试验研究,分析了影响惯性过坝的相关因素并进行了相应的改进。通过多次调试,找到了比较适宜的惯性过坝距离,解决了光电限位开关与双重保护机械限位开关之间动作协调配合问题,在实践中积累起选择恰当的上升速度和换挡加速的位置的经验。该船闸经过一年零九个月的通航实践验证,效果是明显的,一次惯性过坝率达98.8%。 展开更多
关键词 斜坡式升船机 惯性过坝 试验
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浅析牡丹江水路运输管理存在的问题与对策
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作者 张春雷 《黑龙江交通科技》 2005年第6期F0003-F0003,共1页
水上旅游项目的蓬勃发展,以及水上运输的繁荣,交通运输工具、方式的不断变革,暴露出全市水上运输管理因受多方因素的制约,没有跟上水运发展的步伐。规范水上运输管理成为保障水上运输市场健康发展迫在眉睫的问题。
关键词 牡丹江水路 运输管理 存在问题 对策
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鱼梁航运枢纽泄水闸局部冲刷试验研究
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作者 朱卫国 蒋乙平 谢璇 《西部交通科技》 2017年第4期111-114,共4页
泄水闸局部冲刷对大坝的安全带来了巨大威胁。文章采用物理模型试验方法对鱼梁航运枢纽泄水闸的断面进行优化,从而减小泄水闸底部局部冲刷程度。
关键词 航运枢纽 泄水闸 局部冲刷 物理模型试验
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