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基于流变特性的钻孔桩泥浆调理剂用量快速确定方法
1
作者 陈文峰 夏新星 +2 位作者 王真明 穆莹 刘建辉 《中国港湾建设》 2025年第2期10-19,共10页
钻孔桩废弃泥浆加药调理过程中调理剂适宜投加量的快速确定尚没有成熟有效的方法。文章研究分析了阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)和聚合氯化铝(PAC)加药调理后泥浆的脱水性能与流变学特性的相关性,并结合泥浆离心脱水工艺探究应用流变学特性... 钻孔桩废弃泥浆加药调理过程中调理剂适宜投加量的快速确定尚没有成熟有效的方法。文章研究分析了阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)和聚合氯化铝(PAC)加药调理后泥浆的脱水性能与流变学特性的相关性,并结合泥浆离心脱水工艺探究应用流变学特性确定调理剂适宜投加量的可行性。结果表明,采用APAM和PAC调理后泥浆的污泥比阻(SRF)分别降低了67%和60%以上,显著降低泥浆的脱水阻力;同时絮凝调理后的泥浆均表现出剪切稀化的特性,属于仿塑性非牛顿流体。泥浆流变学参数中,剪切速率为19.8 s^(-1)下的表观黏度与APAM调理后泥浆的污泥比阻的负相关性最好,相关系数R^(2)达到0.92以上,可通过泥浆表观黏度快速评估泥浆的调理效果;而采用PAC调理后的泥浆表观黏度与污泥比阻的相关性较差。在泥浆离心脱水处置工艺中,采用APAM调理泥浆时,泥浆表观黏度突增时对应的投加量即为APAM的最适宜投加量,但是该方法不适用于PAC调理剂。 展开更多
关键词 废弃泥浆 流变特性 絮凝剂 脱水性能 离心脱水
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航道施工中耙吸挖泥船疏浚施工数据深度挖掘与产能优化
2
作者 谢永春 严林 马丽媛 《珠江水运》 2024年第22期118-120,共3页
为了提高耙吸挖泥船在疏浚施工中的产能,本研究利用数据挖掘技术对收集的数据进行深入处理。结合理论分析、数值仿真以及实际操作中的对比分析和优化重点实践,开发出了一套高效的模型方案。通过实验验证,证实了所提方法的实际效果,并通... 为了提高耙吸挖泥船在疏浚施工中的产能,本研究利用数据挖掘技术对收集的数据进行深入处理。结合理论分析、数值仿真以及实际操作中的对比分析和优化重点实践,开发出了一套高效的模型方案。通过实验验证,证实了所提方法的实际效果,并通过智能数据采集与分析技术,为耙吸挖泥船的疏浚施工提供了有效的产能规划和优化策略。此研究结果为相关领域提供了宝贵的参考和实践指导。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 航道维护 疏浚作业优化 数据驱动模型
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耙吸挖泥船吹填中粗砂造陆施工问题探析
3
作者 郭赟 《珠江水运》 2024年第2期55-57,共3页
为探求大型耙吸挖泥船在深水及浅水区取砂、吹填造陆的技术要点,以某航道整治工程为例,展开施工方案总体设计及耙吸挖泥船改进,并综合应用流速测算软件、吹填分析软件对泥沙流动速度临界值、管线摩阻损失、输砂系统性能、浮管锚定等关... 为探求大型耙吸挖泥船在深水及浅水区取砂、吹填造陆的技术要点,以某航道整治工程为例,展开施工方案总体设计及耙吸挖泥船改进,并综合应用流速测算软件、吹填分析软件对泥沙流动速度临界值、管线摩阻损失、输砂系统性能、浮管锚定等关键性施工参数值进行选定和分析;最后对吹填管线布置、取砂、连管吹填、吹填区整平等施工要点展开分析探讨。结果表明,对大型耙吸挖泥船进行相应改进后,深水区取砂安全及浅水区取砂效率明显提高;通过关键性施工参数取值的模拟和确定,提升了大型耙吸挖泥船吹填中粗砂造陆施工工效,积累了成功经验。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 吹填 中粗砂 造陆 浮管锚定
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引江济淮输水通道西淝河下段河道疏浚技术分析
4
作者 汪有红 《安徽建筑》 2024年第9期172-174,共3页
为研究河道疏浚作业的排泥场分区、退水口设计,在有效保证疏浚作业进度和使循环水流中悬浮颗粒在排泥区充分沉淀的效果。文章以引江济淮输水通道西淝河下段河道疏浚施工为工程背景,总结了排泥场分区、退水口设计的施工技术[1]。在疏浚... 为研究河道疏浚作业的排泥场分区、退水口设计,在有效保证疏浚作业进度和使循环水流中悬浮颗粒在排泥区充分沉淀的效果。文章以引江济淮输水通道西淝河下段河道疏浚施工为工程背景,总结了排泥场分区、退水口设计的施工技术[1]。在疏浚作业中根据排泥场面积和疏浚工作量进行排泥场分区、退水口设计,解决了疏浚作业过程中,退水水体中悬浮颗粒含量超标的难题,有效地保证了疏浚作业进度,起到了使循环水流中悬浮颗粒在排泥区充分沉淀的作用。 展开更多
关键词 西淝河 排泥场分区 退水口设计 河道疏浚 技术特点
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内河航道疏浚施工船舶数量配比优化技术研究
5
作者 张雪娇 《港口航道与近海工程》 2024年第5期130-133,共4页
内河的航道疏浚在河流较多的城市中一直是一项重要的工程作业任务,常规船舶配比一般依据施工效率和运输效率之间的比例形成配比,并按照经验添加作业时常、闸门开放时间以及各类突发因素对疏浚作业速度的影响参数。但是在实际工程中,依... 内河的航道疏浚在河流较多的城市中一直是一项重要的工程作业任务,常规船舶配比一般依据施工效率和运输效率之间的比例形成配比,并按照经验添加作业时常、闸门开放时间以及各类突发因素对疏浚作业速度的影响参数。但是在实际工程中,依据经验对设计时确定的船舶配比进行修正一般并不准确,且并不能依据各类工程环境的变化而灵活有效地调整影响参数。通过设计一个仿真模型,模拟船舶在航道上的分布变化与作业进度情况,快速计算出船舶配比和该配比下的最低施工成本,有效解决了由于航道和工程环境多变导致的船舶配比设计估算困难以及总工程成本难以进一步降低的问题。本文着重介绍一种适用于内河航道疏浚施工船舶作业运输过程的船舶配比设计优化技术,为今后类似项目提供参考经验。 展开更多
关键词 内河航道 疏浚 施工船舶 数量配比 优化技术
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绞吸挖岩与爆破工艺在较硬岩疏浚工程中的对比分析
6
作者 张我贵 杨二军 《西部交通科技》 2024年第12期11-13,共3页
平陆运河15标航道疏浚工程中,由于地质情况较为复杂多变且岩石强度高,拟选用绞吸挖岩或爆破工艺进行疏浚施工。文章通过比对绞吸挖岩工艺及爆破工艺的施工数据,分析两种工艺的生产效率,确定岩石强度为20~30 MPa时项目应采取的施工工艺,... 平陆运河15标航道疏浚工程中,由于地质情况较为复杂多变且岩石强度高,拟选用绞吸挖岩或爆破工艺进行疏浚施工。文章通过比对绞吸挖岩工艺及爆破工艺的施工数据,分析两种工艺的生产效率,确定岩石强度为20~30 MPa时项目应采取的施工工艺,以提高施工效率,缩短航道建设周期。 展开更多
关键词 航道建设 建设周期 施工工艺 生产效率
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成球黏性土长距离输送施工工艺 被引量：9
7
作者 秦亮 肖云丰 +1 位作者 杨正军 李金峰 《中国港湾建设》 2014年第8期64-67,共4页
密实黏性土在管路水力输送过程中会形成球块状,输送阻力大,易发生堵管。文中以大型绞吸式挖泥船在施工现场数据为基础,对不同管线工况下的成球黏性土的管路输送生产特性及临界流速计算方法进行研究,分析在不同管线承压及管径下的生产差... 密实黏性土在管路水力输送过程中会形成球块状,输送阻力大,易发生堵管。文中以大型绞吸式挖泥船在施工现场数据为基础,对不同管线工况下的成球黏性土的管路输送生产特性及临界流速计算方法进行研究,分析在不同管线承压及管径下的生产差别及产生原因,得到确定成球黏性土临界流速的方法,在此基础上,结合管线布置等情况提出适宜该成球黏性土输送的施工工艺并指导生产,取得了较好的效益。 展开更多
关键词 成球黏性土 水力输送 绞吸式挖泥船 临界流速
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疏浚作业实时监控技术研究 被引量：1
8
作者 王琪 刘雁春 +1 位作者 肖付民 暴景阳 《水运工程》 北大核心 2003年第7期36-38,共3页
针对目前吊抓式和铲挖式海底疏浚作业存在的深度控制不准确的问题,提出利用实时动态相位差分GPS同四波束测深仪相结合进行海底疏浚作业实时监控的技术方案。对定位精度、海底声学覆盖、自动验潮及海底波束变形等问题进行了研究。该方案... 针对目前吊抓式和铲挖式海底疏浚作业存在的深度控制不准确的问题,提出利用实时动态相位差分GPS同四波束测深仪相结合进行海底疏浚作业实时监控的技术方案。对定位精度、海底声学覆盖、自动验潮及海底波束变形等问题进行了研究。该方案对提高海底疏浚作业施工效率及质量具有较大的实用和参考价值。 展开更多
关键词 海底疏浚 定位监测 声学监测
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疏浚工程悬挂式防污帘防污效果研究
9
作者 刘东海 张新明 +2 位作者 刘星璐 袁海滨 张功瑾 《中国港湾建设》 2024年第12期10-16,共7页
悬挂式防污帘常应用于疏浚工程中的防污方案,以避免悬浮泥沙的扩散和保护周边生境。依托惠州港东联作业区进港航道扩建工程开展悬挂式防污帘分层防污效果评估研究,通过现场悬挂式防污帘周边含沙量测量与悬沙采样,总结防污帘分层防污效... 悬挂式防污帘常应用于疏浚工程中的防污方案,以避免悬浮泥沙的扩散和保护周边生境。依托惠州港东联作业区进港航道扩建工程开展悬挂式防污帘分层防污效果评估研究,通过现场悬挂式防污帘周边含沙量测量与悬沙采样,总结防污帘分层防污效果历时变化与整体防污效果平面分布规律。研究表明,防污帘各部位表层与中层防污效果大于0,且中层防污效果明显大于表层,起到正面防污作用,底层防污效果均小于0,底层悬沙含量增大;疏浚船作业时段,随着横流输沙的增加,表层与中层的防污效果达到峰值,底层的负面影响也达到峰值,同时防污效果与流速呈现明显的正相关关系,受防污帘作用影响,横流方向上下游悬沙粒度差异明显;悬挂式防污帘整体效果为防污帘受掩护侧含沙量大于未受掩护侧,净防污效果表现为负面作用,防污帘中间的净防污效果从整体效果来看负面作用小于两侧。研究结果可为防污方案的选择与悬挂式防污帘的参数设计布置形式提供参考。 展开更多
关键词 航道疏浚 悬沙测量 悬挂式防污帘 防污效果
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气动活塞吸泥泵在内河疏浚工程中的应用研究 被引量：2
10
作者 刘小飞 蒋志斌 杨召超 《科技资讯》 2014年第27期46-46,共1页
气动活塞吸泥泵船工作原理类同于静脉推射与抽血,能够直接吸取高浓度的回淤土进行装驳外运,摆脱了传统耙吸式挖泥船需要溢流后再进行外抛,此种工艺的缺点是给港口环境造成了污染。气动活塞吸泥泵船正以优异的性价比、多功能性、灵活性... 气动活塞吸泥泵船工作原理类同于静脉推射与抽血,能够直接吸取高浓度的回淤土进行装驳外运,摆脱了传统耙吸式挖泥船需要溢流后再进行外抛,此种工艺的缺点是给港口环境造成了污染。气动活塞吸泥泵船正以优异的性价比、多功能性、灵活性与环保性,成为疏浚产业中脱颖而出的一支新秀,现已全面承担着天津港水深维护疏浚工程施工,下一步计划进军内河水运维护疏浚市场。 展开更多
关键词 气动活塞吸泥泵 传统工艺 研究方向 特点分析 内河疏浚应用研究
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胶结卵石疏浚施工技术研究 被引量：1
11
作者 姜继红 韦巨球 《水运工程》 北大核心 2006年第11期106-108,共3页
通过实地试验,对胶结卵石技术分类、主要工程特性、施工工艺等进行了分析研究。提出先采用机械冲击松动后用挖船清渣的“先松后挖法”的施工工艺。
关键词 胶结卵石 疏浚施工 施工工艺
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南山港区一期工程疏浚及陆域形成施工技术综述 被引量：1
12
作者 刘玲 范智杰 《重庆交通学院学报》 2006年第B06期140-143,共4页
结合三亚港南山港区一期工程疏浚及陆域形成工程的实际情况,探讨绞吸船施工技术控制点和吹填质量控制点.
关键词 疏浚 陆域形成 施工技术 质量控制点
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大铲湾集装箱码头疏浚施工技术综述 被引量：1
13
作者 范智杰 刘玲 《重庆交通学院学报》 2006年第B06期137-139,共3页
结合深圳港大铲湾集装箱码头疏浚工程的实际情况,简要介绍大型绞吸船施工组织与施工技术管理的控制点.
关键词 疏浚 施工技术 管理
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深水航道重型绞吸挖泥船挖岩施工工艺探析
14
作者 吴雪涛 《珠江水运》 2024年第21期107-109,共3页
深水航道挖岩疏浚工况复杂,施工难度大,为探索重型绞吸挖泥船切削破挖深水航道岩石施工工艺要点,以某航道扩建工程为例,概述重型绞吸挖泥船挖岩工艺原理的基础上,对绞刀选用、绞刀转速、施工进尺切厚以及岩石浸泡时间等参数值进行优化分... 深水航道挖岩疏浚工况复杂,施工难度大,为探索重型绞吸挖泥船切削破挖深水航道岩石施工工艺要点,以某航道扩建工程为例,概述重型绞吸挖泥船挖岩工艺原理的基础上,对绞刀选用、绞刀转速、施工进尺切厚以及岩石浸泡时间等参数值进行优化分析;并对重型绞吸挖泥船挖岩施工要点展开分析阐述。结果表明,重型绞吸挖泥船挖岩具有施工快速,破岩疏浚工效高,质量可靠,安全环保等优势,必将在我国深水航道疏浚领域得到推广应用。 展开更多
关键词 深水航道 重型绞吸挖泥船 挖岩 施工工艺
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秘鲁钱凯疏浚工程大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工工艺
15
作者 张化强 朱时茂 +1 位作者 亓剑 张磊 《珠江水运》 2024年第19期142-144,共3页
秘鲁钱凯工程疏浚土质以密实细粉砂为主,导致耙吸船耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头耙齿、波浪补偿器压力、高压冲水压力、对地航速、下耙管对地角度等关键参数,同时,优化装舱时间,... 秘鲁钱凯工程疏浚土质以密实细粉砂为主,导致耙吸船耙头入土深度不足,吸入浓度低,及在泥舱中沉降速度慢,装舱效率低等问题。通过研究耙头耙齿、波浪补偿器压力、高压冲水压力、对地航速、下耙管对地角度等关键参数,同时,优化装舱时间,提高密实细粉砂装舱效果,从而实现了提高大型耙吸船疏浚密实细粉砂施工效率的目的。 展开更多
关键词 秘鲁钱凯 大型耙吸船 密实细粉砂 疏浚工艺
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疏浚底泥掺外加剂真空预压脱水技术研究 被引量：18
16
作者 刘禹杨 吴燕 +2 位作者 胡保安 张铮 刘银 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第3期78-82,共5页
太湖环保疏浚工程产生的高含水率疏浚底泥量日益增加,而且会造成十分严重的二次污染.为实现底泥的快速脱水,便于资源化利用,针对底泥疏浚工程的传统堆场处置方式存在的缺点,尽快脱除由于淤泥沉降作用积累的大量上清液,采用真空预压并加... 太湖环保疏浚工程产生的高含水率疏浚底泥量日益增加,而且会造成十分严重的二次污染.为实现底泥的快速脱水,便于资源化利用,针对底泥疏浚工程的传统堆场处置方式存在的缺点,尽快脱除由于淤泥沉降作用积累的大量上清液,采用真空预压并加入高分子絮凝剂和脱水剂的方法进行疏浚底泥脱水.同时做了空白试验,测定了排水速率,检测出水水质.试验结果表明:掺外加剂试验组疏浚底泥的含水率在650 h内从76.0%降至46.5%,而无外加剂的空白组试验含水率只降至53.4%.所用脱水剂不与絮凝剂、淤泥和淤泥中的有机质等成分发生化学反应,对出水水质无明显影响,出水的浊度、CODMn以及pH值在废水排放的规范之内.所以,真空预压并加入高分子絮凝剂和脱水剂的方法能够实现快速脱水,同时保证出水水质. 展开更多
关键词 疏浚底泥 脱水 真空预压 絮凝 含水率
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河口抛泥数学模型及应用 被引量：14
17
作者 陈祖华 王光谦 王志石 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期44-48,共5页
采用分布点源扩散模型结合平面二维粘性泥沙数学模型建立了模拟河口区开放水域抛泥输移的新方法 ,并对澳门水域疏浚抛泥的迁移过程进行了数值计算 .计算结果表明 ,受潮汐水流的影响 ,淤积主要在抛泥点附近较小范围内 。
关键词 抛泥 扩散 数学模型 澳门水域
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波浪水流作用下疏浚抛泥损失的水槽实验 被引量：6
18
作者 张兴无 谷汉斌 李炎保 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期60-64,共5页
为了了解在恶劣海况下疏浚弃土的输移规律.在波流水槽中进行了单纯水流和波流联合作用下抛泥损失的模拟实验.实验表明,波流联合作用下抛泥损失率随波高加大的增长比单纯水流作用下损失率随水流速度加大的增长要明显.利用实验资料,估计... 为了了解在恶劣海况下疏浚弃土的输移规律.在波流水槽中进行了单纯水流和波流联合作用下抛泥损失的模拟实验.实验表明,波流联合作用下抛泥损失率随波高加大的增长比单纯水流作用下损失率随水流速度加大的增长要明显.利用实验资料,估计了悬沙和底沙输沙造成抛泥损失率的分配和抛泥区底沙输移速度,并讨论了以波流场的挟沙能力作为参数分析抛泥损失率与流场动力特性关系的可行性,比较了窦国仁、刘家驹和曹祖德3种波流场的挟沙能力表达式用于这一分析的结果. 展开更多
关键词 波浪 水流作用 疏浚抛泥 抛泥损失率 波流联合作用 挟沙能力 深水抛泥
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超大型绞吸挖泥船泥沙输送系统优化设计 被引量：14
19
作者 李铭志 何炎平 黄超 《水运工程》 北大核心 2017年第2期166-172,共7页
绞吸挖泥船的大型化可以显著加快疏浚速度,提升疏浚效率,降低环境破坏,减少人员劳动。因此,超大型化向来是疏浚业界努力追求的一个方向。上海交大船舶设计研究所设计了当前世界上最大装机功率(2.4 MW)、最大生产能力(在目标工况:排距8 k... 绞吸挖泥船的大型化可以显著加快疏浚速度,提升疏浚效率,降低环境破坏,减少人员劳动。因此,超大型化向来是疏浚业界努力追求的一个方向。上海交大船舶设计研究所设计了当前世界上最大装机功率(2.4 MW)、最大生产能力(在目标工况:排距8 km、挖深30 m、排高10 m、输送d50=0.23 mm中砂,产量大于8 000 m3/h)的绞吸挖泥船。介绍该船泥沙输送系统设计时所采用的基于目标工作点优化设计方法。该方法在前人对泥沙管道输送能耗、泥沙对泥泵性能影响等相关方面的研究成果的基础上,首次提出了针对设计工况施工效率优化,用极限工况作业能力进行校核的设计优化方法。结果表明:目标工况下,泥泵效率高达84%,柴油机效率高达90%,取得良好的节能减排和经济效果。 展开更多
关键词 泥沙输送 管道输送 超大型绞吸挖泥船 设计选型
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绞吸船施工要点及措施 被引量：27
20
作者 高伟 韦东 《中国港湾建设》 北大核心 2011年第1期66-69,共4页
绞吸船是疏浚施工的主力船型。我国绞吸船挖泥操作主要依靠经验,操作水平偏低。对疏浚土质的重视程度不够,对泥泵、管线理论及性能匹配理解较浅,限制了产量的进一步提高。文章总结了绞吸船施工普遍存在的问题,分析提出了解决方法,供疏... 绞吸船是疏浚施工的主力船型。我国绞吸船挖泥操作主要依靠经验,操作水平偏低。对疏浚土质的重视程度不够,对泥泵、管线理论及性能匹配理解较浅,限制了产量的进一步提高。文章总结了绞吸船施工普遍存在的问题,分析提出了解决方法,供疏浚工程技术人员及绞吸船操作人员参考。 展开更多
关键词 绞吸船 疏浚土质 勘查 挖泥操作 绞刀 泥泵
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