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CFB灰渣混凝土的组成设计与应用研究
1
作者 李卫红 郭文斌 +2 位作者 郭向兵 陈潇 周明凯 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第7期2530-2538,共9页
随着循环流化床(CFB)锅炉清洁燃烧技术的大规模应用,所排放的CFB灰渣的处理成为亟待解决的问题。本文以碎石作粗集料、CFB炉渣作细集料以及CFB飞灰作矿物掺合料来制备CFB灰渣混凝土,探讨了CFB炉渣砂率、CFB飞灰掺量对CFB灰渣混凝土的工... 随着循环流化床(CFB)锅炉清洁燃烧技术的大规模应用,所排放的CFB灰渣的处理成为亟待解决的问题。本文以碎石作粗集料、CFB炉渣作细集料以及CFB飞灰作矿物掺合料来制备CFB灰渣混凝土,探讨了CFB炉渣砂率、CFB飞灰掺量对CFB灰渣混凝土的工作性能与力学性能的影响,优化设计了CFB灰渣混凝土配合比,对比研究了CFB灰渣混凝土与机制砂混凝土抗Cl-渗透性能、抗冻性和干燥收缩等耐久性能,并进行了CFB灰渣混凝土小型预制构件的工程应用。结果表明:随着CFB炉渣砂率的增加,CFB灰渣混凝土的抗压强度先增大后降低,随着CFB飞灰掺量的增加,CFB灰渣混凝土的坍落度逐渐降低,抗压强度先增大后降低,优化的最佳配合比为水泥280 kg/m^(3)、CFB飞灰120 kg/m^(3)、矿粉40 kg/m^(3)、CFB炉渣620 kg/m^(3)、碎石1 013 kg/m^(3)、水223 kg/m^(3)、减水剂8.8 kg/m^(3);相比于机制砂混凝土,CFB灰渣混凝土具有良好的抗Cl-渗透性能、抗冻性和较小的干燥收缩,且采用CFB灰渣混凝土制备的小型预制构件在实际工程中具有更好的应用效果。 展开更多
关键词 CFB灰渣 坍落度 抗压强度 耐久性 配合比 工程应用
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公路路缘石混凝土滑模施工技术及质量控制 被引量：2
2
作者 于波 丁苹苹 +1 位作者 王晓飞 张登峰 《建材世界》 2024年第1期79-82,共4页
分析了路缘石混凝土滑模施工的技术特点,从原材料优选、配合比设计、施工机具配置、现场施工技术与质量管理几个方面论述了路缘石混凝土滑模施工的技术要点与质量控制措施,并将研究成果应用于锡林郭勒盟某二级公路路缘石滑模施工工程,... 分析了路缘石混凝土滑模施工的技术特点,从原材料优选、配合比设计、施工机具配置、现场施工技术与质量管理几个方面论述了路缘石混凝土滑模施工的技术要点与质量控制措施,并将研究成果应用于锡林郭勒盟某二级公路路缘石滑模施工工程,应用效果良好。 展开更多
关键词 路缘石 水泥混凝土 滑模施工 质量控制
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城市道路交叉口小缘石转角半径下人行道切角研究 被引量：1
3
作者 蒋大鹏 肖书影 《城市道桥与防洪》 2024年第5期73-75,M0009,共4页
为推进城市道路设计精细化转变,提升过街安全,近几年交叉口路缘石转角半径相应减小。为解决缘石转角半径减小引发的交叉口人行道空间大幅缩小问题,首先分析了决定交叉口人行道空间的三大因素,即通行空间、绿化空间与红灯等候空间。然后... 为推进城市道路设计精细化转变,提升过街安全,近几年交叉口路缘石转角半径相应减小。为解决缘石转角半径减小引发的交叉口人行道空间大幅缩小问题,首先分析了决定交叉口人行道空间的三大因素,即通行空间、绿化空间与红灯等候空间。然后选取北京市典型交叉口,确定等候空间范围。最后考虑不同等级道路的红线切角大小,给出不同缘石转角半径情况下,人行道切角后退距离。得出结论:当缘石转角半径为5 m和8 m,人行道切角后退距离分别为5 m与3 m时,可以同时满足等候空间、通行空间及绿化空间要求。 展开更多
关键词 城市道路交叉口 人行道 小缘石转角半径 人行道切角
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路缘石滑模施工设备及其施工技术的发展 被引量：12
4
作者 胡永彪 郑成波 +1 位作者 康敬东 张志友 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2009年第4期35-37,共3页
针对不同种类的路缘石滑模机,分别阐述了其工作原理和结构组成,对国内外路缘石滑模机的使用方法及相应的施工技术进行了总结。
关键词 路缘石 滑模施工 工作原理 施工技术
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梯形路缘石开口流量计算探讨
5
作者 林榕 《福建建设科技》 2024年第6期136-139,共4页
本文探讨了海绵城市设计中梯形路缘石开口流量的计算方法。针对当前国内设计标准缺乏路缘石开口流量计算依据的现状,提出了基于水力学堰流计算原理的流量计算方法。首先,分析了纵坡底部矩形路缘石开口流量的计算。其次,提出了通过积分... 本文探讨了海绵城市设计中梯形路缘石开口流量的计算方法。针对当前国内设计标准缺乏路缘石开口流量计算依据的现状,提出了基于水力学堰流计算原理的流量计算方法。首先,分析了纵坡底部矩形路缘石开口流量的计算。其次,提出了通过积分方程求解纵坡底部梯形路缘石开口三角形断面开口流量的方法,并证明其与等效宽度的矩形断面开口流量相等。最后,将等效宽度的概念运用到连续纵坡段梯形路缘石开口的计算中。为海绵城市设计中路缘石开口流量的计算提供了实用的计算方法。 展开更多
关键词 矩形路缘石开口 梯形路缘石开口 等效宽度 流量计算 海绵城市设计
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蒸养工艺对路缘石性能的影响
6
作者 贾义卫 杨晓 +2 位作者 冯伟风 王先亮 程志 《建材世界》 2024年第1期74-78,共5页
蒸养工艺是干硬性混凝土路缘石制备过程中提高其生产效率的重要技术手段。蒸养工艺的优化对于提高干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度和综合性能至关重要。基于此,通过正交试验设计研究了蒸养工艺中不同静停时间、升温速率、恒温温度、... 蒸养工艺是干硬性混凝土路缘石制备过程中提高其生产效率的重要技术手段。蒸养工艺的优化对于提高干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度和综合性能至关重要。基于此,通过正交试验设计研究了蒸养工艺中不同静停时间、升温速率、恒温温度、恒温时间以及蒸养湿度对超低水灰比高成型压力条件制备的干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率的影响。结果表明,蒸养工艺中不同因素对路缘石出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率影响程度的重要性不同,对于路缘石出窑抗压强度、28 d抗压强度和吸水率的主次影响因素也存在较大差异。通过对不同因素的重要性和均值、极差分析,根据干硬性混凝土路缘石生产和应用要求,提出了路缘石蒸养工艺的最佳条件为静停时间为4.5~6.5 h、升温速率为10℃/h、恒温时间9 h、恒温温度55℃、蒸养湿度85%~95%。 展开更多
关键词 蒸养工艺 干硬性混凝土 路缘石 出窑抗压强度 吸水率
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静停时间对路缘石性能的影响
7
作者 贾义卫 杨晓 +2 位作者 徐磊 王先亮 樊伟 《建材世界》 2024年第2期30-34,共5页
蒸养制度是提高混凝土制品早期强度、提高其生产效率的重要技术手段。在进行蒸养前,需要进行静停养护以提高混凝土初始结构强度,抵抗混凝土在蒸养过程中的热胀影响。基于此,研究静停养护时间对超低水灰比高成型压力条件下干硬性混凝土... 蒸养制度是提高混凝土制品早期强度、提高其生产效率的重要技术手段。在进行蒸养前,需要进行静停养护以提高混凝土初始结构强度,抵抗混凝土在蒸养过程中的热胀影响。基于此,研究静停养护时间对超低水灰比高成型压力条件下干硬性混凝土路缘石性能的影响。结果表明,随着静停养护时间的延长,干硬性混凝土路缘石的出窑抗压强度先升高后下降,28 d抗压强度先升高后趋于稳定,吸水率和50次冻融循环质量损失率先下降后趋于稳定。在静停时间为4.5 h时,路缘石综合性能最佳。 展开更多
关键词 静停时间 干硬性混凝土路缘石 超低水灰比 力学性能
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排水路缘石在透水性路面铺装边缘排水系统中的应用 被引量：10
8
作者 秦健 孔忠良 +2 位作者 郭灿华 赵建新 董猛 《城市道桥与防洪》 2009年第7期29-31,共3页
车行道排水沥青路面和透水性人行道铺装在城市道路中得到日益广泛的应用,边缘排水系统是透水性路面铺装的重要组成部分。该文结合工程实践,介绍了一种预制装配式水泥混凝土排水路缘石,作为边缘排水系统能够同时收集车行道和人行道透水... 车行道排水沥青路面和透水性人行道铺装在城市道路中得到日益广泛的应用,边缘排水系统是透水性路面铺装的重要组成部分。该文结合工程实践,介绍了一种预制装配式水泥混凝土排水路缘石,作为边缘排水系统能够同时收集车行道和人行道透水性路面铺装中的雨水,适用于车行道和人行道均采用透水性路面铺装的道路。 展开更多
关键词 排水路缘石 排水沥青路面 透水性人行道铺装 边缘排水系统 上海
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新型仿花岗岩混凝土路缘石成型装置设计与试验研究 被引量：6
9
作者 徐自明 王乾 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2019年第12期83-86,共4页
研制了一种新型仿花岗岩混凝土路缘石成型装置,重点解决了原成型生产工艺中存在的成型时间长、生产效率低、外观质量差等问题。经生产验证得出:新装置产品2 min内可形成一定初始结构强度,养护7 d抗压强度可达到设计强度的90%以上,生产... 研制了一种新型仿花岗岩混凝土路缘石成型装置,重点解决了原成型生产工艺中存在的成型时间长、生产效率低、外观质量差等问题。经生产验证得出:新装置产品2 min内可形成一定初始结构强度,养护7 d抗压强度可达到设计强度的90%以上,生产效率与原干法生产工艺相当,较原湿法生产工艺,生产效率有一定提高,生产周期缩短,占用场地减少,生产成本降低;新装置产品抗压强度可达55 MPa,表观密度可达2400 kg/m3,较原工艺产品,物理力学性能有较大提高;新装置产品外观平整光滑。 展开更多
关键词 路缘石 混凝土 成型装置 成型时间 外观质量
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新型路缘石滑模机的初步设计 被引量：2
10
作者 陈立东 陈秀宏 +5 位作者 王卫东 郭广亮 刘荣昌 张亮 冯利臻 李国昉 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第10期106-110,共5页
为了解决传统路缘石修筑方法费工、费时、效率低、质量差等问题,以18kW拖拉机发动机为滑模作业动力源,采用虚拟设计与样机试验相结合的方法,为新型路缘石滑模机设计路面不平自适应高度调整系统、四柱双缸并联同步液压系统、高压水清洗... 为了解决传统路缘石修筑方法费工、费时、效率低、质量差等问题,以18kW拖拉机发动机为滑模作业动力源,采用虚拟设计与样机试验相结合的方法,为新型路缘石滑模机设计路面不平自适应高度调整系统、四柱双缸并联同步液压系统、高压水清洗系统及自适应转弯系统。结果表明,样机作业速度达到2~14.5m·min^(-1),转场速度达到35m·h^(-1),滑模作业表面光滑,满足设计指标要求,可为新型路缘石滑模机的改进提供借鉴。 展开更多
关键词 路缘石 滑模机 高压清洗系统 自适应调整
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普通公路水泥混凝土路缘石施工质量控制 被引量：6
11
作者 张丽 李云峰 李海峰 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2006年第4期8-10,共3页
路缘石作为公路的附属工程,其施工质量容易被忽视,不仅影响公路的美观,而且容易因排水不良导致路面水损害。本文结合水泥混凝土路缘石施工与使用中常见的问题,阐述了路缘石施工质量控制的要点。
关键词 水泥混凝土 路缘石 质量控制
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城市公共交通在铁路客运枢纽内的布局和衔接研究 被引量：2
12
作者 顾民 《城市道桥与防洪》 2012年第9期6-11,325,共6页
城市公共交通是铁路客运枢纽最重要的交通方式,公共交通设施也是铁路客运枢纽最主要的组成部分。通过对城市公共交通在铁路客运枢纽内的空间布局和衔接研究,提出城市公共交通空间布局和衔接的策略、形式,以实现铁路客运枢纽集约布置与... 城市公共交通是铁路客运枢纽最重要的交通方式,公共交通设施也是铁路客运枢纽最主要的组成部分。通过对城市公共交通在铁路客运枢纽内的空间布局和衔接研究,提出城市公共交通空间布局和衔接的策略、形式,以实现铁路客运枢纽集约布置与衔接一体化。 展开更多
关键词 铁路客运枢纽 公共交通 布局 衔接 交通组织
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铁路客运枢纽配套路网的布局与适用性研究 被引量：2
13
作者 顾民 《城市道桥与防洪》 2013年第1期152-155,15,共4页
分析了铁路客运枢纽地区的发展定位及区位特点,结合现状铁路客运枢纽,总结了枢纽周边路网形态布局,并提出了路网适应性的指标。
关键词 铁路客运枢纽 路网 布局 适用性
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公路边坡植被防护机理及应用 被引量：2
14
作者 王淑妹 郑建荣 袁安华 《工程建设与设计》 2008年第9期70-73,共4页
植物根系对抵抗边坡浅层滑坡和表土侵蚀起重大作用,植物根系通过增强土体的抗剪强度发挥固坡效应。通过前人在植物护坡研究成果的基础上,指出植物护坡可以改善环境质量,促进公路建设与环境协调的可持续发展,其发展空间广阔。
关键词 植物根系 土壤抗侵蚀性 边坡加固
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客土喷播技术在公路岩质边坡防护中的应用 被引量：4
15
作者 吴颖峰 《路基工程》 2011年第2期163-165,共3页
客土喷播技术具有造价较低、施工简便及美化生态等优点。叙述了公路边坡植物防护机理与岩质边坡防护的方法,并以工程实例说明客土喷播技术的实施与管理程序,对于生态公路的建设具有重要意义。
关键词 岩质边坡 植物防护 客土喷播
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严寒地区路缘石抗盐冻技术研究
16
作者 陈新轩 王耀东 +1 位作者 刘英 田波 《山东交通学院学报》 CAS 2015年第1期64-68,共5页
为解决路缘石出现的盐冻破坏问题,设计5种混凝土配合比,分析不同配合比下路缘石的盐冻破坏情况,其中配合比5的混凝土试块抗盐冻效果最佳;同时对成型面涂抹强化剂的混凝土试块进行盐冻试验,结果显示表面涂抹强化剂的试块抗盐冻效果明显,... 为解决路缘石出现的盐冻破坏问题,设计5种混凝土配合比,分析不同配合比下路缘石的盐冻破坏情况,其中配合比5的混凝土试块抗盐冻效果最佳;同时对成型面涂抹强化剂的混凝土试块进行盐冻试验,结果显示表面涂抹强化剂的试块抗盐冻效果明显,在此基础上对比分析配合比5与涂抹强化剂的混凝土试块抗盐冻效果,分析结果表明:涂抹强化剂的试块效果较好。在试验的基础上,综合考察环境要素对路缘石施工的影响,选择最佳的施工时间。 展开更多
关键词 路缘石 配合比 盐冻 环境要素
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汽车侧滑原因分析与预防 被引量：1
17
作者 郝伟 《甘肃科技》 2010年第1期88-89,共2页
汽车侧滑是汽车行驶过程中常见的故障,在侧滑量不大的情况下,如侧滑量过大,就会对汽车的行驶安全造成了威胁。侧滑指得是前轮侧滑和后轮侧滑。对侧滑原因进行分析,并提出预防侧滑的措施。
关键词 侧滑 原因 预防措施
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水泥赤泥混凝土路缘石力学性能的研究 被引量：6
18
作者 李阳 梁乃兴 +1 位作者 曾晟 周崇辉 《中外公路》 北大核心 2017年第6期296-298,共3页
随着中国铝工业的发展,排放的大量赤泥不仅占地,而且污染环境,如何最大限度地综合利用赤泥已成当务之急。通过对赤泥性质的分析,提出将赤泥掺入水泥混凝土中制成路缘石。该文通过室内试验,从吸水率、质量外观、抗压强度、抗折强度等方... 随着中国铝工业的发展,排放的大量赤泥不仅占地,而且污染环境,如何最大限度地综合利用赤泥已成当务之急。通过对赤泥性质的分析,提出将赤泥掺入水泥混凝土中制成路缘石。该文通过室内试验,从吸水率、质量外观、抗压强度、抗折强度等方面研究了水泥赤泥混凝土路缘石的物理力学性能,从而提出了满足要求的配合比。研究结果表明:采用赤泥代替混凝土20%骨料是可行的,同时可达到降低工程造价、环保的目的。 展开更多
关键词 路缘石 赤泥 强度 环保
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路缘石滑模施工技术探讨 被引量：5
19
作者 王革 杨晓乾 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2005年第5期18-19,22,共3页
针对国内传统的路缘石施工工艺的不足,给出了一种新的路缘石滑模施工技术,通过对设备配置、材料选用、配合比设计、影响因素等方面的分析与研究,总结出了适用于高等级公路路缘石滑模施工的工艺流程、技术方案与质量控制措施。
关键词 路缘石 滑模施工 配合比 技术
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再生骨料在路缘石中的应用研究 被引量：5
20
作者 杨承谞 曹伟 +3 位作者 赵若宇 李亮 张兴忠 张文刚 《山东理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2022年第4期59-64,共6页
为了探索再生骨料应用于路缘石的可行性和成型方式对其性能的影响规律,分别以取代率为0%、20%、40%、60%、80%、100%制备路缘石,研究了取代率和骨料等级对抗压强度和抗折强度的影响。以30%再生骨料代替天然骨料,探究了不同成型方式与路... 为了探索再生骨料应用于路缘石的可行性和成型方式对其性能的影响规律,分别以取代率为0%、20%、40%、60%、80%、100%制备路缘石,研究了取代率和骨料等级对抗压强度和抗折强度的影响。以30%再生骨料代替天然骨料,探究了不同成型方式与路缘石吸水率、抗压强度、抗折强度、抗冻性的关系及规律。研究结果表明:随着再生骨料掺量的逐渐增加,路缘石的抗压强度和抗折强度逐渐降低,且再生骨料品质对其影响由高到低依次为:Ⅲ类再生骨料、Ⅱ类再生骨料、Ⅰ类再生骨料;振动成型和浇筑成型密实度高、孔隙率较低,静压成型密实度差、孔隙率较高,静压成型吸水率最高、振动成型次之、浇筑成型最低;浇筑成型方法制成的再生混凝土路缘石试件的强度最高,振动成型次之,静压成型最低;静压成型试件孔隙率最高,试件质量损失率最大,浇筑成型质量损失率最小。 展开更多
关键词 路缘石 再生骨料 成型方式 性能
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