中国典型城市交通出行特征及未来道路交通演变研究

1

作者 刘宗巍 张望 +1 位作者 陈铭 赵福全 《现代城市研究》 北大核心 2024年第1期107-113,共7页

为建立适合不同城市特点的交通体系,并明确定位汽车在其中承担的作用,文章首先从外部环境和交通工具两大维度出发,建立了表征城市整体交通出行情况的多层级评价体系;并基于一级指标的得分,对选取的9座中国典型城市的交通出行特征进行了... 为建立适合不同城市特点的交通体系,并明确定位汽车在其中承担的作用,文章首先从外部环境和交通工具两大维度出发,建立了表征城市整体交通出行情况的多层级评价体系;并基于一级指标的得分,对选取的9座中国典型城市的交通出行特征进行了聚类分析,确定了城市的不同类型;然后通过多元回归分析,识别了影响城市道路交通的主要因素;最后通过相关因素变化的情景假设,预测了各城市道路交通效率可能的演变情况,并提出了相关政策建议。 展开更多

关键词 城市交通出行 道路拥堵 评价指标体系 聚类分析 情景演变

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区域服务贸易壁垒对中国制造业产出服务化的效应研究——以CAFTA为例

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作者 陈秀莲 赵富全 郑安淇 《财经理论研究》 2024年第6期51-64,共14页

基于世界投入产出表分析中国制造业产出服务化,发现中国对东盟国家产出服务量年均增长贡献率比中国对世界和对国内产出服务量平匀增长贡献率高,进一步分析发现,虽然中国制造业对东盟国家的产出服务化水平非常低,但在CAFTA2.0升级议定书... 基于世界投入产出表分析中国制造业产出服务化,发现中国对东盟国家产出服务量年均增长贡献率比中国对世界和对国内产出服务量平匀增长贡献率高,进一步分析发现,虽然中国制造业对东盟国家的产出服务化水平非常低,但在CAFTA2.0升级议定书签订后,中国制造业对东盟大部分国家的产出服务化水平上升,其中对新成员国的产出服务化水平增长速度远超老成员国。在上述分析现状的基础上,本文探究了CAFTA区域内服务贸易壁垒对中国制造业产出服务化的效应机理,运用关税等值法测度CAFTA区域内服务贸易实际壁垒水平,运用中介机制效应和调节机制效应模型实证验证了CAFTA服务贸易壁垒向中国制造业对东盟产出服务化的效应及影响路径。 展开更多

关键词 CAFTA 服务贸易壁垒 中国 东盟 制造业产出服务化

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2018—2022年资源环境国情地质调查工作程度分析

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作者 刘磊 赵福权 +2 位作者 姚晓峰 张翠光 张婷婷 《矿产勘查》 2024年第S2期727-731,共5页

本文介绍了建国后资源环境国情地质调查工作的简要历史。详细介绍了截至2022年底全国1:5万矿产地质调查,1:5万、1:10万、1:20及1:25万水文地质调查、1:5万环境生态地质调查、地质灾害调查的完成面积和陆域国土面积的占比等工作程度数据... 本文介绍了建国后资源环境国情地质调查工作的简要历史。详细介绍了截至2022年底全国1:5万矿产地质调查,1:5万、1:10万、1:20及1:25万水文地质调查、1:5万环境生态地质调查、地质灾害调查的完成面积和陆域国土面积的占比等工作程度数据。通过分析资源环境国情地质调查的工作程度数据,提出为了数据及时更新和提高服务质量,建议建立资源环境国情地质调查数据修测更新机制。 展开更多

关键词 资源环境国情地质调查 工作程度 基础性地质调查

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基于模糊C均值聚类的空—地—井垂直重力梯度数据反演方法

4

作者 张显 侯振隆 +3 位作者 赵福权 秦朋波 赵信阳 王家辉 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期629-639,共11页

通过重力梯度数据三维反演能够获得地下密度结构模型,用于地质资源勘探等领域。航空、地面和井中观测的重力梯度数据含有不同频率的信息,通过数据联合可以降低反演多解性,提高成像分辨率。对于具有复杂形态的地下异常体,目前这种多尺度... 通过重力梯度数据三维反演能够获得地下密度结构模型,用于地质资源勘探等领域。航空、地面和井中观测的重力梯度数据含有不同频率的信息,通过数据联合可以降低反演多解性,提高成像分辨率。对于具有复杂形态的地下异常体,目前这种多尺度数据联合反演的纵向空间分辨率,尤其是异常体底部的成像分辨率有待提升。针对该问题,开展了航空—地面—井中垂直重力梯度数据的联合反演方法研究。首先,在正则化反演中引入模糊C均值聚类算法,通过在迭代过程中加入聚类约束降低多解性;其次,联合航空、地面和井中垂直重力梯度数据,提出一种联合反演方法,并使用GPU加速计算;然后,将反演应用于理论模型数据与美国文顿盐丘地区重力梯度数据,验证方法的效果,并讨论了井位置对结果的影响;最后,对基于GPU加速的并行反演方法进行性能分析。数据试验证明了模糊C均值聚类算法能够降低反演的多解性,通过联合反演能够获得准确的密度分布,该方法具有一定的抗噪能力;使用异常旁井和穿异常井数据的成像分辨率更高。计算的文顿盐丘地区密度分布与其他学者的结论相近,证明了方法是有效且可行的。试验还表明,GPU并行方法具有较高的加速比,提出的方法能够为地质找矿等研究提供技术支撑。 展开更多

关键词 空—地—井垂直重力梯度 密度反演 模糊C均值聚类 文顿盐丘 GPU加速

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汽车产业变革的特征、趋势与机遇 被引量：37

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作者 赵福全 刘宗巍 +1 位作者 郝瀚 史天泽 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第3期233-249,共17页

针对当前汽车产业正在发生深刻变革的复杂局面,从引发产业变革的根本驱动力切入,从价值链规律、产业格局重构、产品属性变化等不同维度,系统分析了产业变革的特征与趋势,指出汽车产业的内涵与外延正在不断扩展;综合辨析了智能化与网联... 针对当前汽车产业正在发生深刻变革的复杂局面,从引发产业变革的根本驱动力切入,从价值链规律、产业格局重构、产品属性变化等不同维度,系统分析了产业变革的特征与趋势,指出汽车产业的内涵与外延正在不断扩展;综合辨析了智能化与网联化的关系、发展路径、商业模式、产业平台公司及出行转型策略等智能网联汽车(ICA)的关键问题;全面阐述了汽车智能制造的体系内涵、战略要点、未来图景及升级路径等核心观点。最后基于产业跨界融合发展的前景,指明了制造体系升级和服务体系升级两大战略方向,指出了当前中国汽车产业的主要发展机遇。 展开更多

关键词 汽车 智能网联汽车(ICV) 智能制造 跨界融合 产业变革 科技革命 发展策略

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假木质素沉积及对纤维素酶解的影响研究进展 被引量：6

6

作者 沙如意 张沙沙 +4 位作者 余瞻 赵福权 蔡成岗 肖竹钱 毛建卫 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期127-143,共17页

木质纤维素类生物质是地球上最丰富的可再生资源。为提高木质纤维素类生物质的转化率,提升纤维素酶的水解效率和可发酵性糖产量,降低纤维素酶的使用量和生物质转化成本,对木质纤维素类生物质进行预处理十分必要;然而,木质素、纤维素和... 木质纤维素类生物质是地球上最丰富的可再生资源。为提高木质纤维素类生物质的转化率,提升纤维素酶的水解效率和可发酵性糖产量,降低纤维素酶的使用量和生物质转化成本,对木质纤维素类生物质进行预处理十分必要;然而,木质素、纤维素和半纤维素之间的天然屏障限制了纤维素酶对纤维素组分的酶解。木质纤维素类生物质预处理主要有物理法、化学法、物理化学法和生物法,目前更多采用质量分数小于4%的稀酸法(如盐酸、硫酸和硝酸等,120~210℃)、高温热水法、蒸汽爆破法和液相水热法等,不同预处理方法对木质素或大部分半纤维素的溶解和去除有利于提高纤维素酶的可及性。木质素对纤维素酶解具有明显抑制作用,通过预处理降低木质素含量有利于提高纤维素酶解效率。木质纤维经稀酸或高温热水等预处理后,Klason木质素相对含量反而会增加。在木质纤维素类生物质预处理过程中,木质素液滴可能以假木质素形式沉积于纤维素表面,使其比天然木质素更加抑制纤维素酶解。本研究首先概述生物质预处理过程中木质素液滴和假木质素的形成过程,提出假木质素产生的可能机制,并对其组成和性质进行综述;然后阐述木质素液滴和假木质素对木质纤维酶解的影响;最后总结假木质素形成的调控策略。假木质素的形成过程属于非均相反应过程,受传质扩散(分子水平)和流动(宏观统计水平)的影响,可从介尺度行为研究假木质素的形成机制,同时建立相关模型和理论实现其科学的定量描述和定向调控,这不仅有利于木质纤维素类生物质炼制工艺的发展,也有利于促进跨学科科学规模的形成。 展开更多

关键词 木质纤维 假木质素 纤维素酶 生物质

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中国汽车产业低碳化评价指标体系研究 被引量：6

7

作者 赵福全 刘斐齐 +1 位作者 刘宗巍 郝瀚 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2018年第1期104-112,共9页

能源安全与气候问题日益成为各个国家关注的焦点,中国作为大国有责任承担起节能减排的义务。汽车行业作为能耗和排放大户,更面临着严峻的减排挑战,低碳化进程刻不容缓。作为新兴的汽车大国,中国汽车产业总量扩张的趋势势不可挡,车用能... 能源安全与气候问题日益成为各个国家关注的焦点,中国作为大国有责任承担起节能减排的义务。汽车行业作为能耗和排放大户,更面临着严峻的减排挑战,低碳化进程刻不容缓。作为新兴的汽车大国,中国汽车产业总量扩张的趋势势不可挡,车用能源结构转型也迫在眉睫,有效寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面的差距,明确关键影响因素,是我国汽车产业未来低碳化发展的关键。本文采用层次分析法,剖析了汽车产业低碳化发展的影响因素,并进行了国际化对比。通过寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面存在的差距,可为我国未来汽车产业低碳化发展提供参考。 展开更多

关键词 汽车产业 低碳化发展 评价指标

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中国新能源汽车产业地方保护问题及对策研究 被引量：10

8

作者 刘宗巍 赵福全 陈嘉瑶 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2018年第7期136-141,共6页

系统梳理了中国新能源汽车产业地方保护的现状,深度剖析了地方保护对新能源汽车产业的危害,并综合分析了新能源汽车地方保护的经济根源。从国家顶层设计、财税制度改革和打通使用环节等3个层面出发,提出了破除新能源汽车产业地方保护的... 系统梳理了中国新能源汽车产业地方保护的现状,深度剖析了地方保护对新能源汽车产业的危害,并综合分析了新能源汽车地方保护的经济根源。从国家顶层设计、财税制度改革和打通使用环节等3个层面出发,提出了破除新能源汽车产业地方保护的具体建议。 展开更多

关键词 新能源汽车 地方保护 统一市场 财税制度

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汽车产品开发流程的量化评价与对比分析 被引量：6

9

作者 刘宗巍 康丹 +1 位作者 赵福全 丁超凡 《汽车工程学报》 2020年第4期286-296,共11页

汽车产品开发流程直接影响产品的竞争力,客观科学地比较不同车企之间产品开发流程的差异具有重要意义。根据产品开发的主要工作内容,定义了标准化的汽车产品开发流程框架,构建了包括8个一级指标和26个二级指标的汽车产品开发流程评价模... 汽车产品开发流程直接影响产品的竞争力,客观科学地比较不同车企之间产品开发流程的差异具有重要意义。根据产品开发的主要工作内容,定义了标准化的汽车产品开发流程框架,构建了包括8个一级指标和26个二级指标的汽车产品开发流程评价模型。基于对各种渠道大量信息和数据的甄别处理,应用该评价模型对德系、日系、美系具有代表性的三家国际主流车企和中国自主品牌代表性车企的产品开发流程水平进行了量化评价和对比分析。研究发现,在产品开发流程的综合水平上日系车企处于领先地位,德系车企与美系车企接近,中国自主品牌车企与国际先进车企相比还有较大差距,最明显的短板是平台开发和开发质量管理。 展开更多

关键词 汽车产品开发流程 评价指标 层次分析法 德尔菲法 对比分析

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汽车48 V系统的节能效果、应用成本与实施策略 被引量：21

10

作者 史天泽 赵福全 +1 位作者 郝瀚 刘宗巍 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2018年第7期5-11,共7页

对汽车48 V系统进行了分析,介绍了其发展历程、系统架构和节能原理等,考察了其节能效果与应用成本。指出了48 V系统技术门槛相对较低、可快速应用即取得一定的节能效果,是满足日益严苛油耗法规的短期解决方案之一,近期可能在中国迎来快... 对汽车48 V系统进行了分析,介绍了其发展历程、系统架构和节能原理等,考察了其节能效果与应用成本。指出了48 V系统技术门槛相对较低、可快速应用即取得一定的节能效果,是满足日益严苛油耗法规的短期解决方案之一,近期可能在中国迎来快速增长;但节能潜力有限,无法满足长期需求,是一种过渡性的技术选项。在燃油车占主体地位的情况下,48 V及混合动力系统仍有重要意义。最后提出了中国车企对48 V系统的实施策略建议。 展开更多

关键词 48V系统 混合动力 节能效果 应用成本 技术路线

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丁基苯酞通过激活PI3K/Akt/GSK-3β信号通路及其在局部脑缺血损伤脑梗死中的神经保护作用 被引量：16

11

作者 王晓荣 乌云高娃 +1 位作者 赵福全 高玉峰 《实用医学杂志》 CAS 北大核心 2019年第19期2998-3003,共6页

目的探讨丁基苯酞(butylphthalide,NBP)对局部脑缺血损伤脑梗死的保护作用及在PI3K/Akt/GSK 3β信号通路的调节机制。方法将100只12~15周龄的SPF级Wistar雄性大鼠随机分为5组(n=20):假手术组(Sham组)、模型组(Model组)、丁基苯酞组(NBP... 目的探讨丁基苯酞(butylphthalide,NBP)对局部脑缺血损伤脑梗死的保护作用及在PI3K/Akt/GSK 3β信号通路的调节机制。方法将100只12~15周龄的SPF级Wistar雄性大鼠随机分为5组(n=20):假手术组(Sham组)、模型组(Model组)、丁基苯酞组(NBP组)、P13K特异性抑制剂LY294002组(LY组)和丁基苯酞+LY294002组(NBP+LY组),采用大脑中动脉阻塞法构建大脑中动脉阻塞(middle cerebral artery occlusion,MCAO)模型,造模后第1天开始,NBP组、LY组、NBP+LY组分别腹腔注射10 mg/kg NBP、10 mg/kg LY和10 mg/kg NBP+10 mg/kg LY,注射剂量10μL,每天1次,连续给药7 d,Sham和Model组腹腔给予等量生理盐水。第7天给药30 min后对大鼠进行神经功能缺损程度(mNNS)评分,并采用磁共振成像法测量脑梗死体积,再用尼氏染色检测脑组织中神经元数损伤情况,同时在光镜下观察记录完整神经元数目,蛋白免疫印迹检测PI3K/Akt/GSK 3β信号通路中的Akt、P Akt、GSK 3β、P GSK 3β蛋白表达。结果与Sham组相比,Model组大鼠神经功能损伤评分明显升高,脑梗死体积明显增大,脑组织中完整的神经元数量及Akt、GSK 3β磷酸化水平明显下降,差异有统计学意义(P<0.05);与Model组相比,NBP组神经功能损伤评分明显下降,脑梗死体积明显减小,脑组织中完整神经元的数量及Akt、GSK 3β磷酸化明显升高,差异有统计学意义(P<0.05);LY组、NBP+LY组与Model组各指标相比组间差异无统计学意义(P>0.05)。结论NBP可以激活缺血性脑梗死所致的PI3K/Akt/GSK 3β信号通路,从而减轻神经功能损害,发挥对局部缺血致脑梗死的保护作用。 展开更多

关键词 丁基苯酞 1-磷脂酰肌醇3-激酶 蛋白质丝氨酸苏氨酸激酶 糖原合成酶激酶3 细胞凋亡 缺血性脑损伤 大鼠

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区块链及其在汽车领域的应用 被引量：7

12

作者 朱光钰 赵福全 +1 位作者 郝瀚 刘宗巍 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第9期1278-1284,共7页

区块链技术的去中心化、透明和信任,为解决当前汽车产业用户隐私泄露、维修保养服务散乱差、不透明、不规范等难题带来了契机。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份和用户信用体系的构建与融合,通过构建汽车身份,完整记录汽车在制... 区块链技术的去中心化、透明和信任,为解决当前汽车产业用户隐私泄露、维修保养服务散乱差、不透明、不规范等难题带来了契机。区块链在汽车领域的应用关键在于汽车身份和用户信用体系的构建与融合,通过构建汽车身份,完整记录汽车在制造和使用过程中的关键信息,促进传统汽车产业链规范化,为整车企业建立可靠的质量控制体系和优化的库存动态管理,为用户提供更好的维修、保养和二手车交易服务。将汽车身份与个人信用体系在区块链系统中关联打通,可改造原有汽车共享的业务流程。未来,区块链作为底层技术,与物联网、大数据等周边技术相互结合,将实现不同智能化设备的安全互联,并不断提高区块链技术的处理能力,加速其在自动驾驶和智慧交通的应用。 展开更多

关键词 区块链 用户信用 汽车身份 二手车交易 汽车共享 安全互联

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满足未来中国燃油消耗量法规的行业技术路线选择 被引量：6

13

作者 陈康达 赵福全 +1 位作者 刘宗巍 郝瀚 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-6,共6页

面向中国燃油消耗量法规建立了可对全行业进行系统的技术可行性及成本评估的技术路线选择模型,并基于覆盖全行业的市场、技术数据库,对2030年前中国市场上主流OEM(Original Equipment Manufacturer)为实现法规达标将采取的节能与新能源... 面向中国燃油消耗量法规建立了可对全行业进行系统的技术可行性及成本评估的技术路线选择模型,并基于覆盖全行业的市场、技术数据库,对2030年前中国市场上主流OEM(Original Equipment Manufacturer)为实现法规达标将采取的节能与新能源技术路线及达标成本进行了建模仿真和分析,同时对行业整体技术路线、企业达标成本及达标难度进行了综合评估。通过对法规将产生的影响及技术发展趋势的分析,为中国中长期节能与新能源技术发展提供参考和建议。 展开更多

关键词 燃油消耗量法规 节能与新能源技术 技术路线 企业达标技术策略

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米糠蛋白-亚麻籽油乳液体系构建及其稳定性研究 被引量：4

14

作者 赵福权 王铖 +5 位作者 周嘉玲 王珍珍 余瞻 吴致鑫 沙如意 毛建卫 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2022年第15期234-243,共10页

以米糠蛋白为乳化剂通过高速剪切方式制备亚麻籽油(O/W型)乳液,考察不同米糠蛋白添加量、超声功率、剪切转速等因素对乳液粒径变化的影响,通过响应面试验优化乳液制备工艺,并对乳液进行表征及稳定性评价。结果表明亚麻籽油乳液最优的制... 以米糠蛋白为乳化剂通过高速剪切方式制备亚麻籽油(O/W型)乳液,考察不同米糠蛋白添加量、超声功率、剪切转速等因素对乳液粒径变化的影响,通过响应面试验优化乳液制备工艺,并对乳液进行表征及稳定性评价。结果表明亚麻籽油乳液最优的制备工艺为:米糠蛋白添加量0.56%、剪切转速7900 r/min、超声功率300 W,在此条件下制得的乳液平均粒径最小为315.14 nm,制备的乳液具有良好的p H稳定性,乳液在4℃冷藏储存55 d内和25℃室温储存10 d内均呈现出良好的稳定特性,在第7 d时初级氧化产物和次级氧化产物含量分别降低了0.026 mmoL/L和0.031 mg/kg,具有一定的抗氧化特性。本研究为亚麻籽油产品的应用提供一定的理论参考。 展开更多

关键词 乳液 米糠蛋白 亚麻籽油 稳定性 工艺优化

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发酵型枳椇子黄酒抗氧化能力及活性成分的分析 被引量：12

15

作者 顾逸菲 李江 +4 位作者 赵福权 王珍珍 沙如意 戴静 毛建卫 《食品工业科技》 CAS 北大核心 2022年第7期368-375,共8页

采用两步发酵法制备枳椇子黄酒(Huangjiu fermented with Hovenia dulcis Thunb,HFH),检测其理化指标并评价其抗氧化能力。为探究其抗氧化原因,比较了浸泡型和发酵型枳椇子黄酒中总酚、总黄酮含量,并采用高效液相色谱法进一步分析主要... 采用两步发酵法制备枳椇子黄酒(Huangjiu fermented with Hovenia dulcis Thunb,HFH),检测其理化指标并评价其抗氧化能力。为探究其抗氧化原因,比较了浸泡型和发酵型枳椇子黄酒中总酚、总黄酮含量,并采用高效液相色谱法进一步分析主要活性成分二氢杨梅素和杨梅素的含量差异。结果表明,发酵型枳椇子黄酒属于特型半干黄酒,具有药香,苦味和涩味有所改善,口感更佳。对DPPH自由基、ABTS自由基、羟基自由基清除能力及还原力分别为0.727、33.60、9.07、0.823 mg VC/mL,均高于普通发酵黄酒。经比较发现发酵型枳椇子黄酒中总酚含量为1120.20 mg/L,显著高于浸泡型(P<0.05),总黄酮含量为217.20 mg/L。发酵型枳椇子黄酒中二氢杨梅素含量为235.66 mg/L,显著高于浸泡型(P<0.05),杨梅素含量为16.12 mg/L。发酵法制备枳椇子黄酒,可以提高黄酒中总酚含量,富集了二氢杨梅素,使其具备良好的抗氧化能力。 展开更多

关键词 枳椇子黄酒 发酵型 浸泡型 总酚 二氢杨梅素

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多因素影响下的地铁车站深基坑韧性评估 被引量：12

16

作者 王景春 赵福全 +1 位作者 王炳华 何旭升 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期154-159,共6页

为保障地铁车站深基坑在多种因素侵扰下的施工安全,首先提出地铁车站深基坑韧性理论概念,指出系统韧性的时间属性和功能属性,综合考虑这2大主要属性,选择内部应力、风化程度、坑外水位、地表沉降、周边房屋沉降、立柱隆沉、支撑轴力和... 为保障地铁车站深基坑在多种因素侵扰下的施工安全,首先提出地铁车站深基坑韧性理论概念,指出系统韧性的时间属性和功能属性,综合考虑这2大主要属性,选择内部应力、风化程度、坑外水位、地表沉降、周边房屋沉降、立柱隆沉、支撑轴力和墙体倾斜等参数作为地铁车站深基坑韧性的评估指标;其次选用欧氏距离法综合评估地铁车站深基坑韧性,利用变异系数法减少主观因素的影响,赋权评估指标;最后选取南宁市某地铁车站深基坑实例,评估得到最终欧氏距离为0.3575,对应韧性等级为4.028级。结果表明:利用欧氏距离法能够评估出在多种因素的影响下,地铁车站深基坑结构安全工程属性的优劣程度,评估结果与实际工程相符。 展开更多

关键词 地铁车站 韧性 欧氏距离法 深基坑 变异系数法

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红茶菌中细菌纤维素产生菌的筛选、鉴定及其发酵动力学模型构建 被引量：7

17

作者 余瞻 赵福权 +4 位作者 徐成龙 王珍珍 张泽鑫 沙如意 毛建卫 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期92-98,共7页

从红茶菌中筛选获得细菌纤维素(bacterial cellulose,BC)产生菌株C 1,结合形态学特征及分子生物学手段,将其鉴定为木糖驹形氏杆菌(Komagataeibacter xylinus)。随后以筛选所得菌株C 1为试验菌,以葡萄糖为碳源,通过分批发酵制备BC,分别... 从红茶菌中筛选获得细菌纤维素(bacterial cellulose,BC)产生菌株C 1,结合形态学特征及分子生物学手段,将其鉴定为木糖驹形氏杆菌(Komagataeibacter xylinus)。随后以筛选所得菌株C 1为试验菌,以葡萄糖为碳源,通过分批发酵制备BC,分别构建菌体生长、产物生成以及底物消耗的动力学模型,并确定模型的动力学参数。结果表明,细菌纤维素的合成属于部分生长偶联型,3种模型的相关系数R 2分别为0.998、0.9589和0.9623,说明实验值与模型值拟合良好,建立的动力学模型能够较好的预测木糖驹形氏杆菌发酵产BC过程中各参数的变化。该研究可以为BC的精准发酵提供技术支撑。 展开更多

关键词 红茶菌 筛选 发酵 细菌纤维素 动力学

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铁路隧道衬砌厚度及强度不足安全性影响分析 被引量：8

18

作者 杜志田 朱双燕 +1 位作者 赵福全 朱战魁 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第10期93-98,共6页

运营铁路隧道易出现隧道衬砌厚度及强度不足等缺陷,影响铁路隧道列车运营安全。在调查某铁路隧道衬砌缺陷的基础上,采用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,分别折减隧道拱顶及边墙厚度和强度,将容许应力法中安全系数作为评价指标,得出不... 运营铁路隧道易出现隧道衬砌厚度及强度不足等缺陷,影响铁路隧道列车运营安全。在调查某铁路隧道衬砌缺陷的基础上,采用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,分别折减隧道拱顶及边墙厚度和强度,将容许应力法中安全系数作为评价指标,得出不同围岩级别、不同衬砌类型的隧道衬砌厚度及强度不足对隧道安全性影响规律。结果表明:随着衬砌结构厚度减弱,隧道拱脚位置最先达到危险状态,且围岩越差,厚度安全性对衬砌厚度的削弱越敏感;厚度折减系数为0.5时Ⅳb型及Ⅴa型衬砌、折减系数为0.55时Ⅲa型衬砌、折减系数为0.6时Ⅳa型衬砌及折减系数为0.7时Ⅴb型衬砌结构安全系数均小于《铁路隧道设计规范》要求值3.6;随着衬砌强度减弱,隧道拱顶位置最先达到危险状态,且围岩越差,强度安全性对衬砌强度的减弱越敏感;强度折减系数为0.55时Ⅳa衬砌、折减系数为0.6时Ⅴb型衬砌结构安全系数不满足《铁路隧道设计规范》要求。 展开更多

关键词 铁路隧道 衬砌缺陷 数值分析 衬砌安全系数 安全性影响

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基于欧式距离的地铁隧道围岩韧性评估 被引量：7

19

作者 王景春 赵福全 +1 位作者 何旭升 王炳华 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第10期106-111,共6页

为进一步认识地铁隧道围岩的工程属性,结合韧性理论,提出地铁隧道围岩韧性的概念。构建地铁隧道围岩韧性的评估模型,引入欧式距离,对围岩韧性直观量化,并采用主客观结合的"二级赋权"方式对评估指标进行赋权。通过对围岩干扰... 为进一步认识地铁隧道围岩的工程属性,结合韧性理论,提出地铁隧道围岩韧性的概念。构建地铁隧道围岩韧性的评估模型,引入欧式距离,对围岩韧性直观量化,并采用主客观结合的"二级赋权"方式对评估指标进行赋权。通过对围岩干扰前后各影响因素的归纳,从岩体性质、现场施工和设计方案3个影响方面出发,确定了8个围岩韧性评估指标。以南宁市某地铁车站为工程背景,对车站下5处隧道围岩进行韧性评估。编号1~5的5处隧道围岩韧性等级分别是2.57级, 2.87级, 2.62级, 2.28级和2.47级。评估结果显示同一地层的5处隧道围岩,尽管岩体的结构特征和地质特征相同,抗干扰、维持围岩平衡的能力也存在差别。基于欧式距离的地铁隧道围岩韧性的评估结果与工程实际情况相符,为地铁隧道围岩韧性评估提供新方法,并可根据每个评估指标对最终韧性等级结果的影响程度,采取有针对性的保护措施。 展开更多

关键词 地铁隧道 围岩 韧性 评估模型 欧式距离 二级赋权

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绿色合成细菌纤维素及其在面膜基材上的应用 被引量：1

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作者 余瞻 沙如意 +3 位作者 赵福权 王珍珍 方晟 毛建卫 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期907-913,共7页

利用木糖驹形氏杆菌发酵生产细菌纤维素(BC),通过FTIR、XRD、SEM等对BC进行了表征,并对BC作为面膜基材方面的各项性能进行了全面评价。结果表明,BC具有超细的三维网状结构,平均直径小于100 nm,结晶度83.46%,属于典型的Ⅰ型纤维素。相较... 利用木糖驹形氏杆菌发酵生产细菌纤维素(BC),通过FTIR、XRD、SEM等对BC进行了表征,并对BC作为面膜基材方面的各项性能进行了全面评价。结果表明,BC具有超细的三维网状结构,平均直径小于100 nm,结晶度83.46%,属于典型的Ⅰ型纤维素。相较于无纺布与蚕丝面膜基材,BC面膜基材具有更优越的持水性能、水蒸气透过性能[2263.54 g/(m^(2)·24 h)]以及力学性能。相同面积的BC面膜基材在24 h内对负载VC Pickering乳液中VC的吸收量(42.36μg/cm^(2))约为无纺布面膜基材(19.13μg/cm^(2))的2.21倍,为蚕丝面膜基材(27.36μg/cm^(2))的1.55倍;在90min内能向皮肤输送10.96μg/cm^(2)的营养物质,约为无纺布面膜基材(6.08μg/cm^(2))的1.80倍,为蚕丝面膜基材(5.35μg/cm^(2))的2.05倍。 展开更多

关键词 细菌纤维素 面膜 持水能力 透皮吸收 功能材料

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