-
题名澜沧江景洪大沙坝采砂方案平面二维水流数学模型研究
被引量：4
- 1
-
-
作者
高桂景
王平义
吴宋仁
唐安惠
-
机构
重庆交通学院河海学院
云南省航务管理局
-
出处
《水运工程》
北大核心
2005年第6期9-12,共4页
-
基金
云南省科技攻关计划(2002GG10-1)。
-
文摘
在分析景洪水道基本特征的基础上,结合定床模型试验提出的采砂方案,采用平面二维水流数学模型进行了水面线和流场分析计算,研究景洪水道采砂后通航条件的变化,结果表明采砂方案实施后该河段通航条件能基本满足通航要求。
-
关键词
采砂
航道
分析
二维数学模型
-
Keywords
excavation
waterway
analysis
two-dimensional mathematical model
-
分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名泸州港集装箱码头二期工程数学模型研究
- 2
-
-
作者
赵维阳
王平义
高桂景
-
机构
重庆交通大学河海学院
-
出处
《重庆交通学院学报》
2006年第6期139-142,161,共5页
-
文摘
在分析长江泸州河段基本特征的基础上,结合定床模型试验提出的集装箱码头二期工程实施方案,采用平面二维水流数学模型进行了水面线和流场分析计算,研究该工程修建后该河段通航条件的变化,结果表明建码头后该河段通航条件基本能满足通航要求.
-
关键词
水流
航道
分析
二维数学模型
-
Keywords
water current
waterway
analysis
2-D mathematical model
-
分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名长江神仙桥码头工程对航道的影响研究
被引量：3
- 3
-
-
作者
李晶
高桂景
王平义
-
机构
重庆交通大学河海学院
-
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
2007年第4期128-131,共4页
-
文摘
采用平面二维水流数学模型研究了神仙桥码头工程的修建对航道的影响,通过工程修建前后水面线和流场分析计算,论证了修建码头的可行性.
-
关键词
水面线
航道
码头
数学模型
-
Keywords
surface line
waterway
wharf
mathematical model
-
分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名丁坝附近水流动能分布研究
被引量：13
- 4
-
-
作者
高桂景
王平义
杨成渝
刘怀汉
-
机构
重庆市港航管理局
重庆交通大学河海学院
长江航道规划设计研究院
-
出处
《水运工程》
北大核心
2007年第11期75-79,119,共6页
-
基金
国家西部交通建设科技项目(200432800034)
-
文摘
通过水槽试验,结合理论分析,研究丁坝附近的水流紊动。绘出了脉动动能分布的等值线图,把脉动动能的分布图分成4个区域,详细阐述了脉动动能的分布规律。进一步研究了坝长、流量及水深对丁坝附近水流脉动动能分布的影响,并分析其原因,深入探讨丁坝附近的水流紊动。
-
关键词
丁坝
水流
脉动动能
等值线
-
Keywords
spur dike
flow
pulsation kinetic energy
isoline
-
分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名丁坝周围床面受力的试验研究
被引量：3
- 5
-
-
作者
王平义
高桂景
刘怀汉
-
机构
重庆交通大学河海学院
重庆市港航管理局
长江航道规划设计研究院
-
出处
《水运工程》
北大核心
2012年第3期1-6,共6页
-
基金
国家西部交通建设科技项目(200432800034)
-
文摘
通过水槽试验,结合理论分析,研究丁坝附近的动水总压力和脉动压力的分布情况,绘出总压力和脉动压力的等值线分布图。把丁坝附近区域分成4个测压区进行研究,详细分析了各个测压区的总压力和脉动压力的分布规律。进一步研究坝长、流量及水深对丁坝附近脉动压力分布的影响,并分析其原因。
-
关键词
丁坝
动水总压力
脉动压力
等值线
-
Keywords
spur dike
gross dynamic hydraulic pressure
fluctuation pressure
isoline
-
分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名三峡库区支流水运资源的利用探讨
- 6
-
-
作者
王高山
王平义
高桂景
李红
-
机构
重庆交通大学河海学院
重庆市港航管理局
-
出处
《资源开发与市场》
CAS
CSSCI
2009年第11期1034-1036,共3页
-
文摘
从科学发展的视角来看,水运事业在国民经济中发挥着越来越重要的作用。三峡水库正常蓄水后,库区水位将明显抬高,因此应积极开发和利用库区支流水运资源,响应国家提倡的资源可持续发展利用。借鉴国内外内河水运资源利用的经验,指出支流航运存在的主要问题,提出了相应的建议,对促进三峡库区水运事业健康发展具有重要的指导意义。
-
关键词
三峡库区
支流水运
建议
-
Keywords
the Three Gorges Rreservoir Area
affluent water transport
suggestion
-
分类号
F552.7
[经济管理—产业经济]
-
-
题名圆弧型丁坝产生的卡门涡与坝后冲刷的关系
- 7
-
-
作者
高桂景
王平义
杨成渝
刘怀汉
-
机构
重庆市港航管理局
重庆交通大学河海学院
长江航道规划设计研究院
-
出处
《水运工程》
北大核心
2012年第3期64-66,共3页
-
基金
国家西部交通建设科技项目(2009328814012)
-
文摘
通过水槽试验,结合理论分析,探讨了圆弧型丁坝产生卡门涡的机理及坝后冲刷的原因,并进一步分析了卡门涡与坝后冲刷的关系。在卡门涡中心形成的低压区将泥沙吸入其中心,是坝下冲刷的主要原因之一。卡门涡边缘的线速度和来流速度的合成速度与坝后泥沙起动速度的关系,决定了坝后冲刷区和淤积区的分布。
-
关键词
丁坝
卡门涡
冲刷
-
Keywords
spur dike
Karman vortex
scour
-
分类号
TV142
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名嘉陵江草街—河口段航道通航条件及补水需求分析
被引量：2
- 8
-
-
作者
李忠勇
马倩
高桂景
何进朝
谢灵运
-
机构
重庆交通大学河海学院
重庆交通大学
重庆西科水运工程咨询中心
重庆市港航海事事务中心
-
出处
《水运工程》
北大核心
2022年第7期132-139,共8页
-
基金
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN202000716)。
-
文摘
嘉陵江草街—河口段航道枯水期存在多滩群出浅碍航问题,尤其三峡库区建成后,该河段水沙变化更为复杂。受逐年地形变化的影响,航道整治效果不能达到规划航道维护尺度标准。为探讨电站下游长河段浅滩碍航问题的改善措施,采用二维水动力学数值模拟方法,分析三峡库区回水对该河段航道尺度的影响,得到不同水位条件下嘉陵江河口航道碍航浅滩的分布特征,提出各重点滩段达到维护尺度的最小流量要求及其保证率。结果表明,嘉陵江草街—河口段不同滩段在相同流量下的水位差异明显;现状条件下浅滩碍航问题突出;在现有地形条件下满足Ⅲ级航道尺度要求的最小下泄流量约为1620 m^(3)/s。
-
关键词
嘉陵江
通航条件
浅滩
航道补水
数值模拟
-
Keywords
Jialing River
navigation condition
shoal
flow regulation for channel
numerical simulation
-
分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
