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题名浅谈动力学三个基本观点的选用
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作者
马如鹏
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机构
青海省乐都县第一中学
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出处
《青海民族大学学报(教育科学版)》
2006年第S2期156-156,共1页
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关键词
物理动力学
基本观点
动量定理
牛顿运动定律
动能定理
运动状态
动力学问题
物体
解题
匀变速运动
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分类号
G633.7
[文化科学—教育学]
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题名煤化工工艺与设备的关键技术研究
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作者
马如鹏
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机构
陕西延长石油榆神能源化工有限责任公司
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期17-20,共4页
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文摘
在我国社会经济发展不断加速的过程中,煤炭资源发挥了巨大的推动作用。但煤炭的燃烧多产生的气体也会对环境造成一定的污染,在当前环保节能的社会发展理念下,注重煤化工工艺,提升其节能、环保效益是该行业发展的重点内容。本文从煤化工工艺与设备的关键技术出发,对其工艺技术进行分析,并提出设备管理的要点。希望可以促进相关行业的进一步发展。
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关键词
煤化工工艺
设备
关键技术
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分类号
TQ53
[化学工程—煤化学工程]
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题名高速公路连续下坡路段货车追尾风险评价研究
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作者
邹海云
刘锴
张驰
马如鹏
王博
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机构
四川乐西高速公路有限责任公司
长安大学公路学院
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第12期188-195,238,共9页
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基金
四川省交通运输厅科技项目(2021-ZL-15)
四川省科技计划资助项目(2022YFG0048)。
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文摘
为了提高高速公路连续下坡路段货车行车安全性,优化交通安全管理或交安设施的设计,深入研究高速公路连续下坡路段货车追尾事故风险,基于实测数据提出了考虑车速差与车头时距的追尾风险评价指标——碰撞减速率(CDR)。首先,分析长大下坡路段货车追尾事故风险原理,利用西部某高速公路特管区长下坡路段的货车行车数据,确定风险影响因素为车速差与车头时距。然后,通过拟合分布检验,分析计算得到有效CDR数据的分布规律,并以其分布的85%分位值作为危险CDR阈值。最后,结合碰撞潜在指数(CPI)概念建立基于CDR的连续下坡货车追尾风险概率模型。以高速公路特管区追尾事故数据为基础,对基于CDR的连续下坡货车追尾风险概率模型进行应用与检验。结果表明:拟合分布检验中,所研究连续下坡路段的CDR样本服从对数正态分布,危险CDR的阈值为0.4916 m/s2;在不同测点处的追尾概率风险有较为显著的差异,而不同时间段的追尾风险无明显差异;经验证,事故率数据与概率风险数据相关系数为94.5%,为强相关,即事故率数据与概率风险数据的变化趋势一致性强,表明基于CDR的追尾事故风险概率模型可为高速公路连续下坡路段的风险研究提供科学评估依据。
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关键词
交通安全
货车追尾风险
风险概率模型
连续下坡
碰撞减速率
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Keywords
Road engineering
Truck rear-end collision risk
risk probability model
continuous downhill
Collision Deceleration Rate(CDR)
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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