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面向单幅遥感图像的生成对抗网络超分辨率重建 被引量:5
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作者 韩志晟 孙丕川 唐超 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2021年第8期106-110,共5页
利用低分辨率图像生成高分辨率图像的过程称为图像超分辨率,目的是得到一张清晰的影像。随着人工智能的蓬勃发展,在遥感、辅助文本识别等诸多领域,图像超分辨率的应用愈加广泛。本文利用生成对抗网络的深度学习模型进行单图像超分重建,S... 利用低分辨率图像生成高分辨率图像的过程称为图像超分辨率,目的是得到一张清晰的影像。随着人工智能的蓬勃发展,在遥感、辅助文本识别等诸多领域,图像超分辨率的应用愈加广泛。本文利用生成对抗网络的深度学习模型进行单图像超分重建,SRGAN模型相较于传统方法,提出了新的感知损失函数,由对抗损失和内容损失组成。对抗损失通过训练判别器网络结构区分生成图像和实际高分辨率图像,而内容损失则利用预训练的VGG19网络模型计算图像特征的感知相似度,而不是在像素空间上的相似度。试验证明,利用SRGAN获得的高分辨率图片,MOS指标高于传统方法。本文围绕SRGAN的原理、效果、应用等进行了阐述。 展开更多
关键词 单图像超分 生成对抗网络 VGG19网络模型 内容损失函数 对抗损失函数
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轨道交通新建线路与既有线路的衔接测量探讨 被引量:3
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作者 韩志晟 《工程建设与设计》 2017年第8期110-111,共2页
当新建线路与既有线路交叉或顺接时,必然存在结构和轨道的衔接问题。以郑州城郊铁路一期工程为背景,从衔接测量的步骤、作业方法及实际案例几个方面出发,对轨道交通新建线路与既有线衔接时测量工作需要注意的问题进行总结,对今后轨道交... 当新建线路与既有线路交叉或顺接时,必然存在结构和轨道的衔接问题。以郑州城郊铁路一期工程为背景,从衔接测量的步骤、作业方法及实际案例几个方面出发,对轨道交通新建线路与既有线衔接时测量工作需要注意的问题进行总结,对今后轨道交通新、老线路衔接测量具有参考和指导意义。 展开更多
关键词 新建线路 既有线路 衔接测量
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浅谈城市轨道交通框架测量控制网建设
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作者 韩志晟 《中小企业管理与科技》 2017年第12期131-132,共2页
城市轨道交通作为一项综合性的系统工程,具有精度高、周期长等特点,从设计、建设到运营等各个阶段与测量工作都密不可分。统一、稳定的地面测量控制网是整个工程建设的基础,是实现优质工程的必要保证。论文从城市轨道交通框架测量控制... 城市轨道交通作为一项综合性的系统工程,具有精度高、周期长等特点,从设计、建设到运营等各个阶段与测量工作都密不可分。统一、稳定的地面测量控制网是整个工程建设的基础,是实现优质工程的必要保证。论文从城市轨道交通框架测量控制网建设的原因、原则及建议三个方面进行探讨,对后续的城市轨道交通建设有着参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 设计 建设 运营 框架测量控制网
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大采深厚松散层开采地表沉陷特征 被引量:4
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作者 李春意 崔希民 +2 位作者 郭增长 袁德宝 韩志晟 《煤炭工程》 北大核心 2008年第12期94-97,共4页
基于地表沉陷的观测数据,分析了极不充分开采移动和动态下沉特征,计算了极不充分工作面开采程度和下沉盆地的范围,详细描述了极不充分开采地表变形以及拐点位置。表明大采深厚松散层开采条件下,在上山方向下沉盆地的边缘即使下沉值很小... 基于地表沉陷的观测数据,分析了极不充分开采移动和动态下沉特征,计算了极不充分工作面开采程度和下沉盆地的范围,详细描述了极不充分开采地表变形以及拐点位置。表明大采深厚松散层开采条件下,在上山方向下沉盆地的边缘即使下沉值很小,也会产生较大的水平移动;极不充分开采时地表下沉盆地十分平缓,且位置偏向上山方向;下沉盆地的拐点位于煤柱的上方而非采空区上方。对于指导相似地质条件下开采,解放建筑物下压煤具有较大的实用价值和指导意义。 展开更多
关键词 极不充分开采 地表沉陷 深部开采 地表移动规律
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秦岭隧道群GPS控制网的布设和精度设计 被引量:4
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作者 袁德宝 崔希民 +2 位作者 郎博 武建华 韩志晟 《测绘工程》 CSCD 2009年第2期42-45,共4页
从隧道贯通误差的限值出发,计算GPS隧道网坑口控制点的必要精度,对隧道群GPS网的布设、精度设计和质量控制等问题进行讨论并给出相应的结果,对隧道洞内控制测量给出有效的建议,可供实际参考。
关键词 GPS控制网 隧道 精度设计 贯通误差
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GPS卫星信号Doppler频移的计算与分析 被引量:3
6
作者 袁德宝 崔希民 +3 位作者 郎博 薛玮 韩志晟 万圆 《测绘工程》 CSCD 2009年第3期6-8,12,共4页
在GPS导航定位系统中,多普勒频率偏移直接影响接收机性能。为了克服多普勒频率偏移的影响,提高接收机的GPS信号捕获速度,对多普勒频移估计算法进行研究。通过分析可视卫星的判定、Doppler频移计算方法,基于NewStar 150GPS原理实验平台,... 在GPS导航定位系统中,多普勒频率偏移直接影响接收机性能。为了克服多普勒频率偏移的影响,提高接收机的GPS信号捕获速度,对多普勒频移估计算法进行研究。通过分析可视卫星的判定、Doppler频移计算方法,基于NewStar 150GPS原理实验平台,使用C++语言编程,开发Doppler频移计算程序。实验结果表明,Doppler频移的大小与α有关。当α<90°时,多普勒频移为正,用户接收机收到的频率比卫星发射的频率要低。当α>90°时,多普勒频移为负;当α=90°时,多普勒频移为0。 展开更多
关键词 GPS Doppler频移 卫星信号
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GPS在秦岭隧道群控制网的布设和精度分析 被引量:2
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作者 袁德宝 崔希民 +2 位作者 郎博 武建华 韩志晟 《矿山测量》 2009年第1期38-41,共4页
文中从隧道贯通误差的限值出发,计算了GPS隧道网坑口控制点的必要精度,对隧道群GPS网的布设、精度分析和质量控制等问题进行了讨论并给出了相应的结果,对隧道洞内控制测量给出了有效的建议,可供实际参考。
关键词 GPS 控制网 隧道 精度设计 贯通误差
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移动三维激光测量系统在地铁运营隧道病害监测中的应用研究 被引量:35
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作者 高洪 李凯 +2 位作者 马全明 韩志晟 孙丕川 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2019年第8期96-101,161,共7页
随着我国轨道交通建设事业的蓬勃发展,三维地理信息系统在地铁隧道相关的竣工测量、变形监测等方面逐步得到应用,越来越受到地铁工程建设和管理部门的重视。由于地铁隧道工程的复杂性,采用传统方法进行运营隧道监测需要花费大量的人力... 随着我国轨道交通建设事业的蓬勃发展,三维地理信息系统在地铁隧道相关的竣工测量、变形监测等方面逐步得到应用,越来越受到地铁工程建设和管理部门的重视。由于地铁隧道工程的复杂性,采用传统方法进行运营隧道监测需要花费大量的人力、物力和时间。为了适应地铁建设和运营管理部门对地铁工程信息化、三维可视化工作的迫切要求,本文提出了一种集成多种传感器于一体的移动三维激光测量系统。该系统集成了高精度三维扫描仪及编码器等传感器,能快速、高精度地获取隧道内轮廓断面尺寸,通过配套的软件处理,高效地对限界、断面轮廓及隧道变形进行分析。通过在实际项目中应用验证表明,该方法能有效地解决地铁隧道病害监测中的实际问题,可供同类地铁工程项目参考借鉴。 展开更多
关键词 地铁隧道 变形监测 移动三维激光测量系统 病害监测 全覆盖
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现代有轨电车工程测量技术的研究与应用 被引量:2
9
作者 黄正新 孙丕川 韩志晟 《城市勘测》 2019年第3期157-163,共7页
在有轨电车工程建设过程中,轨道施工的质量直接关系到运营后列车的安全、舒适,是有轨电车施工的核心,具有质量控制严格,精度要求高的特点。电车的安全及平稳运行在一定程度上取决于钢轨的线形平顺及高稳定、高精度的轨下结构施工,而钢... 在有轨电车工程建设过程中,轨道施工的质量直接关系到运营后列车的安全、舒适,是有轨电车施工的核心,具有质量控制严格,精度要求高的特点。电车的安全及平稳运行在一定程度上取决于钢轨的线形平顺及高稳定、高精度的轨下结构施工,而钢轨的精调整理以及精密的线下结构施工均是建立在精密工程测量控制基础之上的。工程测量工作贯穿着有轨电车勘察设计、工程施工及运营维护的全过程,是各阶段(设计、施工、运营维护)管理工作的标准和基础之一。本文针对我国现阶段有轨电车建设现状,并结合武汉有轨电车施工实际案例,对有轨电车施工和运营过程中精密工程测量的主要工作内容和技术方法进行了研究和应用,对完善有轨电车精密工程测量控制体系,形成一整套成熟的应用流程具有一定的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 有轨电车 精密工程测量
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浅谈无人机低空摄影测量在南水北调工程中的应用 被引量:5
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作者 韩志晟 《数字通信世界》 2011年第2期72-74,共3页
本文介绍了低空摄影测量在地形测量的应用尝试及数据处理方法。结合现代航空摄影测量技术的发展,介绍了无人机低空摄影测量的一般作业流程,分析了无人机低空摄影测量的特点。阐述了苍穹公司的无人机摄影测量数据自动处理平台DP-UAV在数... 本文介绍了低空摄影测量在地形测量的应用尝试及数据处理方法。结合现代航空摄影测量技术的发展,介绍了无人机低空摄影测量的一般作业流程,分析了无人机低空摄影测量的特点。阐述了苍穹公司的无人机摄影测量数据自动处理平台DP-UAV在数据处理上的优势,并结合实际案例分析,论证了无人机摄影测量用于大比例尺地形测图的可行性。 展开更多
关键词 低空摄影测量 无人机 南水北调
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糖钙外加剂固化黄土湿化崩解特性研究
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作者 李迎雪 彭红涛 +4 位作者 韩志晟 高邯 魏丛宇 贺新 张泽林 《水科学与工程技术》 2023年第1期43-45,共3页
黄土湿化崩解特性是黄土地区工程建设需要面对的重要问题,为探究糖钙外加剂对固化黄土湿化崩解特性的影响,设计0%,0.2%,0.5%,1%,2%,3%,4%共7种不同糖钙外加剂掺量及3,7,14,28 d共4种养护龄期的固化黄土试件进行湿化崩解试验。试验结果表... 黄土湿化崩解特性是黄土地区工程建设需要面对的重要问题,为探究糖钙外加剂对固化黄土湿化崩解特性的影响,设计0%,0.2%,0.5%,1%,2%,3%,4%共7种不同糖钙外加剂掺量及3,7,14,28 d共4种养护龄期的固化黄土试件进行湿化崩解试验。试验结果表明:在相同条件下掺加糖钙外加剂的固化土试件,均比未掺糖钙试件的最终湿化崩解量少;当糖钙掺量从0.2%增至4%,养护龄期从3 d增至28 d,固化黄土的崩解速率逐渐降低,且最终崩解量逐渐减少。糖钙外加剂可有效固化黄土,提高其抗崩解性能。 展开更多
关键词 黄土 湿化崩解 糖钙外加剂 最终崩解量
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