题名 新型含能材料三氢化铝在固体推进剂中的应用现状
被引量：12
1
作者
陈支厦 郑邯勇 王永昌 王树峰 赵文忠 朱强
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《舰船科学技术》
2010年第12期24-27,共4页
文摘
三氢化铝作为新兴含能材料,应用于高能燃料中,能较大地提高燃料的能量性能和燃烧性能。本文介绍了稳定态α态三氢化铝的物理化学性质、热分解及反应动力学特点和制备方法。阐述了现阶段三氢化铝在高能燃料领域的研究成果,归纳了三氢化铝的能量特性、相容性、感度特性、反应机理、燃速特性、火焰特征。
关键词
三氢化铝 热分解 高能燃料 燃速 火焰特征
Keywords
aluminum hydride thermal decomposition high-energy fuel burning rate flame features
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 三氢化铝在固体推进剂中的能量性能理论研究
被引量：5
2
作者
陈支厦 郑邯勇 赵文忠 王永昌 王树峰 朱强
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2014年第6期89-92,共4页
文摘
通过对三氢化铝应用于固体推进剂中的能量性能进行理论计算,得到了不同配方的三氢化铝推进剂的燃烧室平衡温度、比冲、特征速度、等压比热容等计算结果。分析结果表明,在固体推进剂中将金属铝替换为三氢化铝后,可以降低燃烧室的平衡温度和燃烧产物的凝聚相质量分数,增加燃烧产物的等压比热容和等容比热容,提高燃料的特征速度和比冲。
关键词
固体推进剂 三氢化铝 能量性能计算
Keywords
solid propellant aluminum trihydride energy performance calculation
分类号
TQ560.1
[化学工程—炸药化工]
题名 B–GAP对复合固体推进剂能量性能影响理论研究
被引量：1
3
作者
陈支厦 郑邯勇 王树峰 王永昌 赵文忠
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《化学推进剂与高分子材料》
CAS
2011年第5期61-64,共4页
文摘
提高复合固体推进剂的能量性能的方法之一,是将普通的HTPB黏合剂替换成为含能黏合剂B–GAP。利用最小自由能法,对含能黏合剂B–GAP对复合固体推进剂的能量性能影响进行了理论研究,并计算出应用B–GAP的推进剂的燃烧室平衡温度、喷管出口温度、比冲等能量性能参数,将这些性能参数与丁羟推进剂进行比较,发现均有一定程度的提高。对燃烧室压强、燃料配方对燃料能量性能的影响进行了理论研究,并与试验数据进行了对比。
关键词
含能黏合剂 能量性能 最小自由能法 复合固体推进剂
Keywords
energetic binder energy performance the least free energy method composite solid propellant
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 含能粘合剂BGAP在水反应金属燃料中的应用研究
被引量：1
4
作者
陈支厦 郑邯勇 王树峰 王永昌 赵文忠
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《舰船科学技术》
2009年第1期124-127,共4页
文摘
水反应金属燃料是一种近年来备受关注的水下武器的高能推进剂。为了提高水反应金属燃料的能量性能,可以考虑将普通的HTPB粘合剂替换成为含能粘合剂。本文对含能粘合剂BGAP在水反应金属燃料中的应用作了比较系统的阐述。首先介绍了BGAP的主要物理化学性质和特点,然后利用正交试验等方法考察了应用BGAP的金属燃料的制作工艺以及它的燃速特性、药柱密度,获得了对BGAP金属燃料的燃速和密度影响较大的影响因素。最终获得的适用配方的燃速可达10.7mm/s,密度可达1.59g/cm3。研究结果表明,BGAP可以应用在水反应金属燃料中,并且燃料的燃速和密度较为理想。
关键词
含能粘合剂 燃速 水反应金属燃料
Keywords
energetic binder burning rate water reaction metal fuel
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 瞬时燃速和瞬时比冲的理论分析
5
作者
陈支厦 郑邯勇 王永昌 王树峰 赵文忠
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第6期31-34,共4页
文摘
作为衡量推进剂能量性能的主要指标之一,比冲有着重要的意义。更高的比冲意味着更快的航速和更远的航程。在现阶段的实验研究中,为了更好地利用该指标,开发出了瞬时燃速、平均瞬时燃速、瞬时比冲及平均瞬时比冲4个指标,利用这4个指标可以更好地表现出燃料的能量性能,同时可以验证通过实验得到的燃速公式,对推进剂能量性能和燃速公式的研究有着重要的意义。本文对瞬时燃速及平均瞬时燃速、瞬时比冲及平均瞬时比冲的概念与计算方法进行了详述,并进行了理论分析,并对瞬时比冲作了修正。修正后的瞬时比冲可以作为实测瞬时比冲参考,修正后的平均瞬时比冲与实测比冲的偏差在1%以内。
关键词
推进剂 瞬时燃速 瞬时比冲
Keywords
propellant instantaneous burning rate instantaneous impulse
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 一种新型铝合金的制备及其水反应性能研究
被引量：4
6
作者
于嘉 郑邯勇 赵文忠 陈支厦
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第3期124-127,146,共5页
文摘
为解决现有水冲压发动机启动困难、金属燃料难于储存等问题,通过熔炼法制备一种新型铝铟镁三相合金。运用水反应测试装置、高压热分析天平、金相显微镜等测试手段,分析合金常温及高温下的水反应性能、表面形貌和活化机理。结果表明:该铝合金具有良好的储藏性能,在常温下单位质量的合金与水反应的产氢量仅为0.029 m L/mg;高温下铝合金与水蒸气反应分为4个阶段,在450℃前完成低温区反应,启动迅速。该合金能够代替现有普通铝粉和纳米铝粉,作为水冲压发动机主燃料使用。
关键词
金属燃料 铝合金 铝/水反应 制氢
Keywords
Metallic fuel aluminum alloy aluminum-water reaction hydrogen production
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
题名 一种新型铝基合金的制备及其与水反应性能研究
被引量：1
7
作者
崔海洋 卜建杰 郑邯勇 赵文忠 陈支厦
机构
中国船舶重工集团公司第七一八研究所
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期849-853,共5页
文摘
为了降低铝水反应的启动温度,提高铝基燃料的反应速率,通过熔炼法制得一种新型铝基合金。采用原子发射光谱(AES)、差热分析(DTA)和水解性能测试考察了制备方法、合金表面形态、反应温度和两种不同添加剂对合金性能的影响,并且考察了合金作为阳极材料的性能。结果表明:合金常温与水反应速率为35.53mL/(g.min),反应率为82.1%。球磨改变合金表面形态之后,不但反应速率提高10倍,反应率也得提高到90.52%。对体系预热能有效的降低反应启动时间,同时提高反应率也提高到92.69%。自行设计的熔炼装置能使金属镁的烧损率降低到3%。添加剂b的综合性能优于a,能使合金的熔化温度大幅降低为855 K。作为电池阳极时,由于自腐蚀析氢比较严重,放电性能不稳定,需进一步优化降低自腐蚀。
关键词
水反应金属燃料 铝基合金 铝 水反应 产氢 阳极材料
Keywords
Hydro-reactive metal fuel Al-based alloy Aluminum /water reaction Generate hydrogen Anode material
分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
