大型船舶进出洋山港四期码头交通组织 被引量：7

1

作者 闫化然 薛松辉 +1 位作者 熊华 肖英杰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2018年第4期53-56,共4页

为满足开港后的通航需求,在船舶交通流调查的基础上,结合洋山港通航环境特征,综合分析洋山港四期大型船舶进出港的通航风险。根据大型船舶的操纵特性和港口泊位特点,建立主航道船舶航行的优先级和进港船舶交通顺序,并通过船舶操纵模拟试... 为满足开港后的通航需求,在船舶交通流调查的基础上,结合洋山港通航环境特征,综合分析洋山港四期大型船舶进出港的通航风险。根据大型船舶的操纵特性和港口泊位特点,建立主航道船舶航行的优先级和进港船舶交通顺序,并通过船舶操纵模拟试验,提出优化出口船与套泊船和延迟开航船舶的交通组织措施和建议。该方案的实施将有助于保障洋山港大型船舶的通航安全,促进洋山港运营效率的提升。 展开更多

关键词 大型船舶 洋山港四期 通航风险 交通组织

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长江口深水航道超大型船舶交会仿真 被引量：4

2

作者 闫化然 曾祥堃 肖英杰 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第3期1-6,24,共7页

为提升超大型船舶在长江口深水航道内的双向通航能力,以实际航道尺度为边界条件,在三自由度MMG模型的基础上,考虑浅水效应、船间效应和岸壁效应,建立船舶操纵运动模型。利用MATLAB对10万吨级的散货船和集装箱船交会进行仿真,并对风、流... 为提升超大型船舶在长江口深水航道内的双向通航能力,以实际航道尺度为边界条件,在三自由度MMG模型的基础上,考虑浅水效应、船间效应和岸壁效应,建立船舶操纵运动模型。利用MATLAB对10万吨级的散货船和集装箱船交会进行仿真,并对风、流和两船不同间距对船舶交会的影响进行研究。仿真结果表明,长江口深水航道的宽度可基本满足船宽之和在90 m内的超大型船舶交会。 展开更多

关键词 长江口 深水航道 超大型船舶 船舶交会 船间效应

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台州商渔船碰撞事故多发水域的交通安全管理研究 被引量：1

3

作者 闫化然 杜满义 赵亚冰 《中国水运（下半月）》 2012年第6期37-38,40,共3页

近年来,台州水域商船与渔船碰撞事故频发。通过统计2007～2011年台州水域商渔船碰撞事故数据,并在此基础上结合当地的实际情况,从环境、船舶、和船员要素对事故致因进行深入分析,最后提出了相应的切实可行的对策。

关键词 商船 渔船 碰撞 致因分析

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中山磨刀门水域游艇安全管理研究 被引量：1

4

作者 闫化然 万方家 《珠江水运》 2011年第12期115-118,共4页

在充分调研磨刀门水道及附近水域通航环境的基础上,结合游艇的特点和我国其他地区游艇安全方面出现的主要问题和监管的不足,对游艇及其活动水域进行风险分析,并对磨刀门水域游艇安全管理工作提出建议。

关键词 磨刀门水道 游艇 俱乐部 安全管理

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台州沿海商渔船碰撞 网格化风险分析

5

作者 闫化然 董文海 +1 位作者 赵亚冰 杜满义 《航海》 2012年第3期54-57,共4页

通过统计和分析近7年台州水域商船与渔船碰撞事故数据,对该水域的商渔船碰撞事故应用网格化风险评估方法,得到了网格化风险的地域分布;并在此基础上结合当地的实际情况对风险的形成进行深入分析;最后提出了相应的切实可行的对策。相对... 通过统计和分析近7年台州水域商船与渔船碰撞事故数据,对该水域的商渔船碰撞事故应用网格化风险评估方法,得到了网格化风险的地域分布;并在此基础上结合当地的实际情况对风险的形成进行深入分析;最后提出了相应的切实可行的对策。相对于传统的风险分析,该方法能更全面准确地描述事故水域的风险状况,可为实施富有针对性的安全措施提供强有力的支持。 展开更多

关键词 商船 渔船 碰撞 网格化风险分析

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基于模糊综合的航行实习考核模型的研究

6

作者 闫化然 董文海 赵亚冰 《中国水运（下半月）》 2014年第9期114-115,118,共3页

针对目前航行实习考核评价中存在的问题,引入模糊数学的评价方法,基于航行实习考核原则和特点,确定了多元考核指标,构建了2层模糊评价模型,并利用现代综合评价软件包(MCE)进行实证测评,以期为航海院校航行实习考核和管理工作提供参考和... 针对目前航行实习考核评价中存在的问题,引入模糊数学的评价方法,基于航行实习考核原则和特点,确定了多元考核指标,构建了2层模糊评价模型,并利用现代综合评价软件包(MCE)进行实证测评,以期为航海院校航行实习考核和管理工作提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 航行实习 模糊综合 考核体系 模型

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基于航海CBT技术的航行实习教学探索

7

作者 闫化然 董文海 《中国信息技术教育》 2014年第20期28-29,共2页

海上航行实习一直是航海教育的重要环节。为满足《STCW公约马尼拉修正案》等对航海实践技能的要求,通过对航行实习教学进行系统调研,针对目前航行实习教学中存在的问题,结合CBT技术的发展及优势,分析研究航海CBT对航行实习教学的推动作用。

关键词 航海CBT 航行实习 实践教学

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基于熵理论的海上危化品运输系统安全研究 被引量：2

8

作者 李建民 宋绍珍 +2 位作者 刁亚琳 关巍 闫化然 《上海海事大学学报》 北大核心 2015年第2期8-14,共7页

为促进海上危化品的安全运输,提出从系统稳定性方面开展安全研究.以船、人、环境、货物和管理为安全因素构建海上危化品运输系统,研究系统的耗散结构.提出海上危化品运输系统安全熵概念并建立安全熵模型.考虑到各安全因素指标项对系统... 为促进海上危化品的安全运输,提出从系统稳定性方面开展安全研究.以船、人、环境、货物和管理为安全因素构建海上危化品运输系统,研究系统的耗散结构.提出海上危化品运输系统安全熵概念并建立安全熵模型.考虑到各安全因素指标项对系统安全贡献迥异,引入安全加权熵.实船案例验证理论应用的正确性. 展开更多

关键词 海上危化品运输系统 耗散结构 熵理论 安全熵

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海南秀英进出港航道客滚船双向通航研究 被引量：3

9

作者 赵亚冰 闫化然 《水运工程》 北大核心 2013年第6期114-118,共5页

为了有效地解决秀英港区客滚船通航效率问题,提高航道通过能力和通航安全水平,根据《海港总平面设计规范》相关规定,提出基于客滚船船舶特点、操纵特性以及该水域航道的边界条件的数值计算模型,通过理论计算、航道通航模拟仿真和实船试... 为了有效地解决秀英港区客滚船通航效率问题,提高航道通过能力和通航安全水平,根据《海港总平面设计规范》相关规定,提出基于客滚船船舶特点、操纵特性以及该水域航道的边界条件的数值计算模型,通过理论计算、航道通航模拟仿真和实船试验对海口港秀英港区航道双向通航能力进行论证研究,证明秀英港区航道能够满足现有客滚船的双向通航并给出相应通航安全保障措施。 展开更多

关键词 客滚船 双向通航 通航宽度 船舶模拟试验

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通航水道架空输电线路对航用雷达影响的研究 被引量：1

10

作者 赵亚冰 李芸 闫化然 《航海技术》 北大核心 2012年第6期31-33,共3页

输电线路的电磁场会向外辐射电磁波产生干扰,在某些输电线路的下方水域属于较繁忙的通航水道,输电线路的辐射干扰会影响水道来往船舶上的船用雷达和周边雷达站的雷达显示,形成假回波,易造成误判。笔者通过分析VTS中心和船用雷达的显示图... 输电线路的电磁场会向外辐射电磁波产生干扰,在某些输电线路的下方水域属于较繁忙的通航水道,输电线路的辐射干扰会影响水道来往船舶上的船用雷达和周边雷达站的雷达显示,形成假回波,易造成误判。笔者通过分析VTS中心和船用雷达的显示图像,研究此干扰状况,说明它对航行安全的影响,并提出相应的辨别措施。 展开更多

关键词 输电线路干扰 雷达显示 假回波 船舶航行

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国际安全管理规则对海上安全影响分析

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作者 孙墨林 郑中义 闫化然 《世界海运》 2014年第8期55-57,共3页

在分析海上安全基本要素结构的基础上,系统分析国际安全管理规则对船旗国审核和港口国监督检查的影响,利用事故因果连锁理论,构建海上事故致因链,定性分析国际安全管理规则在减少事故及事故损失方面的作用。

关键词 国际安全管理规则 海上安全 事故致因链 定性分析

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ISM规则2010年修正案实施有效性量化分析

12

作者 孙墨林 郑中义 闫化然 《珠江水运》 2014年第16期70-71,共2页

在分析海上安全基本要素结构的基础上,定性分析ISM规则对海上安全的影响,基于PSC数据的相关分析,确定ISM规则实施效果的评价指标,并通过决策树CHAID算法,构建ISM规则实施有效性评价模型,进而对ISM规则2010年修正案的实施效果进行评价。

关键词 ISM规则 海上安全 港口国监督

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基于实船试验的作业耙吸船对长江口深水航道通航影响 被引量：2

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作者 常俊宇 李毓敏 +2 位作者 吴善刚 闫化然 肖英杰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第3期57-61,88,共6页

为研究长江口耙吸船疏通航道工作时对长江口深水航道通航情况的影响,开展实船试验工作。确保有效开展实船试验,分析耙吸作业船组在长江口的可航水域特征,根据风流压差角、横向漂移等影响因素,确定耙吸装驳作业船组和通航船舶交会宽度的... 为研究长江口耙吸船疏通航道工作时对长江口深水航道通航情况的影响,开展实船试验工作。确保有效开展实船试验,分析耙吸作业船组在长江口的可航水域特征,根据风流压差角、横向漂移等影响因素,确定耙吸装驳作业船组和通航船舶交会宽度的控制原则。选取目标船型耙吸船“长江口01”、开底泥驳船“航驳7001”和“长江口驳2”为试验对象。为体现数据的真实性,航行数据采集以不预设操纵方案,不特别规定会遇距离和边坡利用方案,不干预驾驶人员实际操纵为前提,前后分别安装定位定向仪和船舶姿态仪。通过对收集的数据进行分析,得出耙吸船组作业期间的风流压差角、瞬时航速、瞬时航迹带宽、横向漂移倍数和作业时航道剩余宽度的结论。该研究为耙吸作业时对其他船舶的航行影响分析提供有效的参考数据。 展开更多

关键词 航道宽度 耙吸船作业 航迹带宽度 实船试验

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基于遗传算法的开敞水域帆船航线规划 被引量：4

14

作者 杜胜 刘轶华 +1 位作者 陈茜 闫化然 《上海海事大学学报》 北大核心 2018年第2期1-6,共6页

鉴于帆船在离岸航行时仅凭船员经验无法获得长距离最优航线,基于相关航线规划的研究,考虑风场的不均匀性对航线规划的影响,以航行时间最短为目标,建立开敞水域帆船航线规划模型,并设计具有自适应性的遗传算法进行求解。以一艘28英尺的... 鉴于帆船在离岸航行时仅凭船员经验无法获得长距离最优航线,基于相关航线规划的研究,考虑风场的不均匀性对航线规划的影响,以航行时间最短为目标,建立开敞水域帆船航线规划模型,并设计具有自适应性的遗传算法进行求解。以一艘28英尺的单体龙骨帆船为例验证了模型的可行性和算法的有效性。 展开更多

关键词 帆船 开敞水域 航线规划 遗传算法

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丹东港大东港区大型船舶的引航操纵

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作者 曲熠 闫化然 李建民 《航海技术》 北大核心 2011年第3期21-23,共3页

根据丹东港大东港区地理和水文特点,结合大型船舶在大东港区引航操纵的实践经验,对大东港区船舶进港航行、港内掉头操纵和港区码头靠离泊作业的方法进行了分析,提出了上述区域大型船舶操纵要点及注意事项。

关键词 丹东港大东港区 大型船舶 引航操纵 安全事项

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基于粗糙集的船舶碰撞受损分析 被引量：3

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作者 郑中义 闫化然 赵宁 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1-4,共4页

在船舶碰撞受损研究方法的比较分析基础上,引入粗糙集属性约简方法.通过对船舶碰撞事故数据进行离散化处理,运用粗糙集理论构建船舶碰撞受损决策表模型,并利用粗糙集数据处理系统(RSES)得出约简集;根据约简集得出各因素对船舶受损的影... 在船舶碰撞受损研究方法的比较分析基础上,引入粗糙集属性约简方法.通过对船舶碰撞事故数据进行离散化处理,运用粗糙集理论构建船舶碰撞受损决策表模型,并利用粗糙集数据处理系统(RSES)得出约简集;根据约简集得出各因素对船舶受损的影响程度.对船舶碰撞受损有较大影响的因素作进一步分析,确定更容易导致船舶严重受损的因素. 展开更多

关键词 船舶碰撞 船舶受损 影响因素 粗糙集理论

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