客车方案线的检查与调整 被引量：3

1

作者 郭富娥 柳进 赵丽珍 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期68-76,共9页

根据我国铁路运输工作特点,对利用电子计算机编制客车方案进行研究。分析了利用计算机编制客车方案的方法,提出了计算机编制客车方案的基本算法、信息流程、列车运行调整原则及方法,并研制了计算机辅助编制全路直通客车方案软件。

关键词 计算机 运行方案 列车运行

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计算机辅助编制分局调度列车工作日班计划系统的研究 被引量：1

2

作者 郭富娥 柳进 王运霞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期84-89,共6页

论述了利用电子计算机编制分局调度列车工作日班计划的设计原则、要求及人机分工；提出了多个车次共用一条运行线的统计填充法、检查股道空闲及编制列车工作班计划图的类推插入法。还阐述了运用计算机编制分局调度列车工作日班计划的运... 论述了利用电子计算机编制分局调度列车工作日班计划的设计原则、要求及人机分工；提出了多个车次共用一条运行线的统计填充法、检查股道空闲及编制列车工作班计划图的类推插入法。还阐述了运用计算机编制分局调度列车工作日班计划的运用效果及研究结论；对于今后的研究工作，提出了三条建议。 展开更多

关键词 计算机辅助编制 日班计划 列车 调度

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高速线与既有线列车运行图衔接问题的研究 被引量：3

3

作者 郭富娥 柳进 +2 位作者 杨旭辉 张星臣 聂磊 《中国铁路》 2000年第7期25-27,共3页

论述了在我国高速铁路运营初期,高、中速列车混行的条件下,合理衔接高速线与既有线列车运行图的高速铁路列车运行图的编制方法、编制步骤,以及铺画设备用列车运行线的必要性及备用线的比例。

关键词 高速铁路 既有线 列车运行图 衔接

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计算机计算铁路区间通过能力及列车旅行速度的研究 被引量：1

4

作者 郭富娥 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期32-41,共10页

本文在搜集、了解国内外铁路区间通过能力计算方法的基础上,以铁道部颁发的“铁路区间通过能力计算方法”为依据,对利用计算机计算铁路区间通过能力及推算列车旅行速度进行研究,提出了利用计算机确定列车运行图周期的方法及计算铁路区... 本文在搜集、了解国内外铁路区间通过能力计算方法的基础上,以铁道部颁发的“铁路区间通过能力计算方法”为依据,对利用计算机计算铁路区间通过能力及推算列车旅行速度进行研究,提出了利用计算机确定列车运行图周期的方法及计算铁路区间通过能力的步骤,并通过编程得已实现。 展开更多

关键词 计算机 区间通过能力 行车速度

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计算机编制双线列车运行图的研究 被引量：1

5

作者 郭富娥 杨旭辉 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第5期26-27,共2页

计算机编制双线列车运行图的研究郭富娥杨旭辉列车运行图的编制是一项极其繁重、复杂而细致的工作，完全依靠人工编制列车运行图，不仅时间长、工作量大，而且因人而异，难以保证编制质量。为适应国民经济快速、健康发展和社会主义市场... 计算机编制双线列车运行图的研究郭富娥杨旭辉列车运行图的编制是一项极其繁重、复杂而细致的工作，完全依靠人工编制列车运行图，不仅时间长、工作量大，而且因人而异，难以保证编制质量。为适应国民经济快速、健康发展和社会主义市场经济对铁路提出的频繁编制或修改运行... 展开更多

关键词 铁路运输 列车运行图 计算机 编制

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论利用电子计算机编制列车运行图 被引量：1

6

作者 郭富娥 《铁道运输与经济》 北大核心 1992年第1期35-38,共4页

本文着重介绍利用电子计算机编制货物列车运行图的方法、特点及运用效果，根据当前各国运用电子计算机编制列车运行图的研究及使用情况，提出了看法及建议。

关键词 列车 运行图 计算机 编制

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列车运行调整支援专家系统 被引量：1

7

作者 郭富娥 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第2期32-32,共1页

列车运行调整在铁路运输组织中是极其重要的，特别是在发生事故和故障时，对尽快恢复运行秩序有重要作用。日本铁路近期开发了列车运行调整支援专家系统ESTRAC，具有计算机模拟调度员的思考过程而自动编制运行调整方案的优势，并以东海... 列车运行调整在铁路运输组织中是极其重要的，特别是在发生事故和故障时，对尽快恢复运行秩序有重要作用。日本铁路近期开发了列车运行调整支援专家系统ESTRAC，具有计算机模拟调度员的思考过程而自动编制运行调整方案的优势，并以东海道新干线的应用实例，说明ESTRAC所提方案的模拟方法与思考匹配模式。 展开更多

关键词 列车运行调整 支援专家系统 铁路运输

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高速铁路高、中速旅客列车混行的运行方案探讨 被引量：2

8

作者 郭富娥 《中国铁路》 1998年第9期15-19,共5页

在借鉴广深线开行准高速、提速列车工作经验的基础上,针对我国高速铁路运营拟在初、中期采用高、中速列车混行方式,对高速列车既在高速线又在既有线上运行的方案与中速列车上、下高速线运行的方案进行了比较,认为后一方案较为经济,从而... 在借鉴广深线开行准高速、提速列车工作经验的基础上,针对我国高速铁路运营拟在初、中期采用高、中速列车混行方式,对高速列车既在高速线又在既有线上运行的方案与中速列车上、下高速线运行的方案进行了比较,认为后一方案较为经济,从而探讨了中速列车上、下高速线的条件和运输组织措施,并提出了结论和建议。 展开更多

关键词 高速铁路 高速列车 中速列车 列车运行图 客车

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日本近期开发的列车运行图编制系统 被引量：1

9

作者 郭富娥 《中国铁路》 1995年第8期38-40,共3页

介绍了日本铁路列车运行图编制系统6个子系统的硬件构成和软件功能。

关键词 列车运行图 编制 计算机 日本 铁路运输

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铁路区间通过能力信息系统的研究

10

作者 郭富娥 柳进 赵丽珍 《中国铁路》 1994年第2期27-29,共3页

铁路区间通过能力信息系统软件是运用中西文FOXBASE及FORTRAN在IBM-PC机上开发的。软件试用结果表明,此系统对用计算机确定单、双线不同闭塞方式的列车运行图周期是一次尝试。文中阐述了系统构成、功能、特点、技术关键、适用范围及运... 铁路区间通过能力信息系统软件是运用中西文FOXBASE及FORTRAN在IBM-PC机上开发的。软件试用结果表明,此系统对用计算机确定单、双线不同闭塞方式的列车运行图周期是一次尝试。文中阐述了系统构成、功能、特点、技术关键、适用范围及运用效果等。 展开更多

关键词 信息系统 区间通过能力 铁路

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试谈全路统一接发列车作业标准

11

作者 郭富娥 《铁道运输与经济》 1984年第S1期8-11,16,共5页

关于接发列车作业标准化问题，有人认为：是确保行车安全，提高运输质量，改善运营管理行之有效的办法，它反映了现场广大职工的愿望；也有人认为：铁路规章制度不少，只要按章办事，不搞作业标准化也不一定出事故，因此，搞不搞作业标... 关于接发列车作业标准化问题，有人认为：是确保行车安全，提高运输质量，改善运营管理行之有效的办法，它反映了现场广大职工的愿望；也有人认为：铁路规章制度不少，只要按章办事，不搞作业标准化也不一定出事故，因此，搞不搞作业标准化无关大局；还有人认为：作业标准化好是好，但铁路牵涉面广，运输组织工作复杂，人为因素较多，难得统一成标准，即使搞了，也可能留于形式，难以坚持。 展开更多

关键词 作业标准化 接发列车 运输质量 运输组织工作 行车安全 运营管理 道岔区 半自动闭塞 电话闭塞 人为因素

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中、苏铁路合作研究“电子计算机编制列车运行图”的初步收获与体会

12

作者 郭富娥 李全责 《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第4期27-28,共2页

使用电子计算机编制列车运行图，是中苏两国关系改善后第一个铁路科技合作项目。专家组于1990年10月15日至10月23日在莫斯科举行了第三次会晤，双方在友好的气氛中进行了深入的技术交流。现将这次交流情况介绍如下。一、合作研究与交流... 使用电子计算机编制列车运行图，是中苏两国关系改善后第一个铁路科技合作项目。专家组于1990年10月15日至10月23日在莫斯科举行了第三次会晤，双方在友好的气氛中进行了深入的技术交流。现将这次交流情况介绍如下。一、合作研究与交流的主要内容经中苏双方研究确定，双方分工是：中方负责电子计算机编制直通旅客列车方案和旅客列车运行详图，苏方负责编制区段货物列车运行图和机车交路图。 展开更多

关键词 列车运行图 计算机 编制

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日本阪和线的行车指挥管理系统

13

作者 郭富娥 《铁道通信信号》 1995年第9期34-36,共3页

日本阪和线的行车指挥管理系统郭富娥编译日本皈和线处于列车对数最多的都市线区中，列车种别有特快、快车、普通车等。特别是特快列车“黑潮号”开进京都站、新大皈站以来，一旦运行图发生紊乱，将对日铁的许多线路产生广泛的影响。为... 日本阪和线的行车指挥管理系统郭富娥编译日本皈和线处于列车对数最多的都市线区中，列车种别有特快、快车、普通车等。特别是特快列车“黑潮号”开进京都站、新大皈站以来，一旦运行图发生紊乱，将对日铁的许多线路产生广泛的影响。为此，日铁配合关西国际空港开业，引进... 展开更多

关键词 列车运行 行车 指挥管理系统 日本

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高速铁路列车运行图自动移线方法的研究 被引量：5

14

作者 聂磊 胡安洲 郭富娥 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期108-116,共9页

根据高速铁路列车运行图的特点，提出了阶段移线法，该方法把移线过程从个带回路的图结构简化为一个树结构，进而又简化为一个计算机非常容易处理的链结构，介绍了实现阶段移线法的两个关键技术。在《计算机编制京沪高速铁路列车运行图... 根据高速铁路列车运行图的特点，提出了阶段移线法，该方法把移线过程从个带回路的图结构简化为一个树结构，进而又简化为一个计算机非常容易处理的链结构，介绍了实现阶段移线法的两个关键技术。在《计算机编制京沪高速铁路列车运行图系统》等试验环境中，运用阶段移线法自动处理移城问题，取得了满意的效果，大大地提高了列车运行线调整的效率。 展开更多

关键词 高速铁路 列车运行图 移线 自动移线法

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计算机编制高速铁路列车运行图的研究 被引量：3

15

作者 聂磊 郭富娥 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期101-110,共10页

根据我国高速铁路行车组织工作的特点，对计算机编制高速铁路列车运行图进行了研究，通过系统分析，探讨了适合我国高速铁路特点的编图理论和方法。在确定了高、中速列车运行线的合理铺划顺序之后，根据各类列车的不同性质，提出了３种... 根据我国高速铁路行车组织工作的特点，对计算机编制高速铁路列车运行图进行了研究，通过系统分析，探讨了适合我国高速铁路特点的编图理论和方法。在确定了高、中速列车运行线的合理铺划顺序之后，根据各类列车的不同性质，提出了３种算法。在广泛借鉴国内外利用计算机编图经验的基础上，利用这些算法，开发了计算机编制我国高速铁路列车运行图系统，其内容包括基础数据的存取与管理、铺划列车运行线、运行图选优、运行结果输出等。系统采用模块化设计，兼顾了我国高速铁路各发展阶段对运行图的不同需要。 展开更多

关键词 高速铁路 计算机 列车运行图 编制

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高速铁路中速列车备用运行线数量的研究

16

作者 张星臣 聂磊 郭富娥 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期1-5,共5页

用模拟分析法研究在预留不同数量中速列车备用运行线的情况下，上线中速列车的运行延误对高速铁路运行质量的影响。通过分析比较几个典型高中速列车开行方案的仿真运行效果，对京沪高速全线及沪宁高速线中速列车合理备用线数量的配置提... 用模拟分析法研究在预留不同数量中速列车备用运行线的情况下，上线中速列车的运行延误对高速铁路运行质量的影响。通过分析比较几个典型高中速列车开行方案的仿真运行效果，对京沪高速全线及沪宁高速线中速列车合理备用线数量的配置提出一些有价值的建议。 展开更多

关键词 高速铁路 备用列车运行线 运行调整 仿真

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计算机辅助编制旅客列车运行详图的研究 被引量：1

17

作者 周小棋 郭富娥 王光华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期65-71,共7页

根据我国铁路运输工作特点,在全路直通客车方案编制工作的基础上,对利用电子计算机编制旅客列车运行详图进行研究,提出了以编制旅客列车运行详图的压缩范围搜索法为主要内容的全套算法,并已通过编程在计算机上加以实现。

关键词 计算机 客车 列车运行图

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利用计算机编制旅客列车运行方案 被引量：7

18

作者 郭富娥 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期71-75,共5页

研究利用计算机编制旅客列车运行方案,提出了列车会、让判断,枢纽客站行车间隔检查,运行线的相对调整、移动,迂回经路处理等方法,设计了计算机辅助编制旅客列车运行方案软件,该软件在铁道部的编图工作中得到使用。

关键词 计算机 列车运行图 旅客列车

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利用电子计算机编制列车运行图的研究 被引量：4

19

作者 郭富娥 《世界铁路》 1993年第1期6-11,共6页

关键词 列车运行图 计算机 编图

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中国铁道部和原苏联交通部科技合作项目“应用电子计算机编制列车运行图”课题工作综述 被引量：1

20

作者 "计算机编制列车运行图的优化与移植"课题组 郭富娥 《铁道运输与经济》 北大核心 1992年第11期39-40,共2页

根据中国铁道部和原苏联交通部科技合作第二次会议议定书的要求，“应用电子计算机编制列车运行图”科研计划的专题工作已全面完成。

关键词 列车运行图 计算机应用

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