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微纳光纤耦合环镜及其光谱调控特性研究
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作者 郭传臣 杨敏 +4 位作者 崔倩倩 林政 魏石磊 李丽君 孙佳佳 《光通信研究》 北大核心 2025年第1期45-51,共7页
【目的】在微纳光纤耦合器的基础上,文章提出了一种微纳光纤耦合环镜结构,对其光谱与环镜内光偏振态、锥区微纳光纤长度以及周围介质折射率之间的关系开展了理论仿真与实验研究。【方法】理论上,分析了微纳光纤耦合器的基本原理,仿真了... 【目的】在微纳光纤耦合器的基础上,文章提出了一种微纳光纤耦合环镜结构,对其光谱与环镜内光偏振态、锥区微纳光纤长度以及周围介质折射率之间的关系开展了理论仿真与实验研究。【方法】理论上,分析了微纳光纤耦合器的基本原理,仿真了弱耦合和强耦合情况下的微纳光纤耦合器光场分布特性以及微纳光纤环镜的光谱偏振可调控特性。实验验证了光谱偏振可调控特性、自由光谱范围调控特性以及波长调控特性。【结果】结果显示,当圆环形偏振控制器的1/2波片角度在-90~90°调谐过程中,干涉光谱的周期和峰值波长保持不变,消光比随波片角度的改变呈现规律性变化且在波片偏转45°时达到最小,90°时达到最大;随着腰锥长度的增加,微纳光纤耦合器环镜梳状谱的通道间隔和自由光谱范围逐渐减小;周围折射率在1.3320~1.3355范围内变化,波长随折射率的增大而发生红移,灵敏度可达18350 nm/RIU。【结论】可见,通过对微纳光纤耦合器内部耦合的光偏振态、微纳锥区长度和耦合器结构周围介质折射率等的调控,可以实现相应输出光谱的改变,这为构建新型全光纤器件提供了一种新的途径,其不仅可以作为激光器中的波长选择和调控元件应用于激光器,优化激光输出特性,还可应用于生物医学等传感领域来实现液体成分的高精度检测等。 展开更多
关键词 微纳光纤耦合器 光纤环镜 光谱 强耦合 梳状谱滤波器
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E_(vd)在新建地方铁路路基工程中的应用 被引量:9
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作者 郭传臣 《铁道标准设计》 2008年第2期17-19,共3页
根据在新建地方铁路路基工程中进行的Evd与K30对比试验研究,验证通过Evd与K30相关关系快速推算K30的可行性,对Evd更广泛地推广和应用起到一定的促进作用。
关键词 路基工程 动态变形模量EVD 地基系数K30 应用
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预应力轨道板用封锚砂浆的配制 被引量:2
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作者 郭传臣 杨敏 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第9期32-34,共3页
结合相关规程、规范和工程实际,对轨道板用封锚砂浆的各种原材料性能进行分析,通过大量对比试验,找出各种原材料之间的相互影响规律,确定出各种原材料种类以及最佳掺量,配制出满足施工要求的封锚砂浆。
关键词 预应力轨道板 封锚砂浆 组分 配制
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基于光纤传感器的铁路工程边坡形变检测研究 被引量:1
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作者 郭传臣 杨敏 《工程建设与设计》 2023年第12期104-106,共3页
针对铁路工程边坡形变检测,提出了基于光纤传感器的边坡形变检测方案,分析了其在边坡深部形变检测和边坡地表形变检测中的应用,介绍了采用光纤倾角传感器的边坡形变检测系统,对光纤倾角传感器的长期稳定性进行测试。结果表明,该系统能... 针对铁路工程边坡形变检测,提出了基于光纤传感器的边坡形变检测方案,分析了其在边坡深部形变检测和边坡地表形变检测中的应用,介绍了采用光纤倾角传感器的边坡形变检测系统,对光纤倾角传感器的长期稳定性进行测试。结果表明,该系统能够实现在线实时边坡检测和数据传输。 展开更多
关键词 光纤传感器 铁路工程 边坡形变 远程检测 灾害预警
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大跨长联公铁两用连续钢桁梁桥成桥阶段温度效应研究 被引量:5
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作者 孟令强 郭传臣 姜永彪 《世界桥梁》 北大核心 2023年第4期77-84,共8页
针对公铁两用连续钢桁梁桥成桥阶段由上层公路桥面板遮挡引起的日照温差问题,以某公铁两用连续钢桁梁桥为背景,沿墩顶梁截面竖向及横向布置温度测点实测桥梁温度场,采用分段函数拟合得到梁截面横、竖向温度梯度,建立成桥阶段有限元模型... 针对公铁两用连续钢桁梁桥成桥阶段由上层公路桥面板遮挡引起的日照温差问题,以某公铁两用连续钢桁梁桥为背景,沿墩顶梁截面竖向及横向布置温度测点实测桥梁温度场,采用分段函数拟合得到梁截面横、竖向温度梯度,建立成桥阶段有限元模型,分析均匀温度作用与温度梯度作用对桥梁线形及应力的影响。结果表明:实测温度场的桥梁横、竖向温度梯度与太阳辐射强度、杆件所处位置以及照射时间有关;与温度梯度作用相比,均匀温度作用中整体降温对桥梁结构线形影响更为不利;与均匀温度作用相比,温度梯度作用对桥梁边跨墩顶附近边桁下弦杆局部应力影响更为不利;中跨墩顶附近中桁上弦杆受公路桥面板的遮挡,杆件温度较低,温度梯度作用影响较小。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 钢桁梁桥 成桥阶段 均匀温度作用 温度梯度作用 线形 应力 有限元法
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聚焦攻关“人-机-环”隧道施工降风险
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作者 郭传臣 《中国公路》 2022年第11期112-113,共2页
中铁十四局铁正检测科技有限公司(以下简称“铁正公司”)以“互联网+监测+安全”思想为指引,依托“互联网+”“云网端”一体化、北斗定位导航、光纤传感等技术,围绕“人-机-环”三条主线展开技术攻关,深入研究了施工安全风险管控关键技... 中铁十四局铁正检测科技有限公司(以下简称“铁正公司”)以“互联网+监测+安全”思想为指引,依托“互联网+”“云网端”一体化、北斗定位导航、光纤传感等技术,围绕“人-机-环”三条主线展开技术攻关,深入研究了施工安全风险管控关键技术、研制了系列光纤传感装备、再造了流程化工程施工管理和标准化过程控制,该项目成果优化了安全管理组织体系,形成了施工流程卡控的精细化安全管理模式,有效保障了工程施工安全。 展开更多
关键词 管理组织体系 光纤传感 安全风险管控 工程施工安全 三条主线 北斗定位 标准化过程 互联网
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工程施工企业“云网端一体化”安全管理实践 被引量:2
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作者 王焕 薛峰 +7 位作者 刘全青 苏磊 栾昌和 郭传臣 栾心国 刘娟 陈俊颖 黄聪中铁十四局集团有限公司 《国企管理》 2021年第8期78-85,共8页
工程建设行业是国民经济的重要支柱产业之一,它与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系。近年来,我国建筑施工行业的技术水平逐渐向高端方向发展,许多技术领域已处于世界一流水平。然而,仅就施工现场安全管理方面而言,依... 工程建设行业是国民经济的重要支柱产业之一,它与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系。近年来,我国建筑施工行业的技术水平逐渐向高端方向发展,许多技术领域已处于世界一流水平。然而,仅就施工现场安全管理方面而言,依旧普遍存在施工安全致险因素多、范围广、识别困难、预警不及时、安全管控效果差等问题,施工结构健康管控和人员安全管控挑战极大。项目以“科技助力安全管理”为主线,结合“互联网+安全管理”理念,围绕“人-机-环”三条路线展开技术攻关,研发安全风险智能感知装备、建立大数据安全管理平台、卡控施工流程关键安全节点,最终构建基于“云网端一体化”的工程施工安全风险管理体系。各项技术研究成果已成功应用于港珠澳大桥珠海连接线项目、九绵高速公路LJ6合同段项目、北京兴延高速公路七标项目部、鲁南高铁项目、京唐铁路六标项目等众多国家大型重点工程项目,对国企施工现场的结构健康管控和人员安全管理起到了积极的推动作用,具有良好的经济社会效益,极具推广价值。 展开更多
关键词 施工安全管理 云网端一体化 “人-机-环”安全管理
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梅家沟隧道支护变形分析及加固方案优化研究
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作者 郭传臣 《铁道建筑技术》 2022年第8期170-175,共6页
针对梅家沟隧道软岩工程特性,参建各方研讨了多种技术方案,并选取试验段对各方案进行现场试验验证,以期有效控制围岩变形及工程质量;结合现场实际及监控量测结果对支护效果进行评价。现场实践表明,不同加固方案对于软岩地质具有不同的... 针对梅家沟隧道软岩工程特性,参建各方研讨了多种技术方案,并选取试验段对各方案进行现场试验验证,以期有效控制围岩变形及工程质量;结合现场实际及监控量测结果对支护效果进行评价。现场实践表明,不同加固方案对于软岩地质具有不同的变形抑制作用。对现有初支二次加固方案进行优化,并通过FLAC数值模拟阐述初支二次加固的必要性以及施作时机选择的重要性。本文研究方法及结果丰富了软岩隧道施工技术,对于今后类似隧道的修建具有重要借鉴意义。 展开更多
关键词 支护类型 变形控制 数值模拟 监控量测 施作时机 二次加固 方案优化
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