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信号控制交叉口行人过街违章率研究 被引量:2
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作者 邢吉平 邓建华 郝鹏飞 《交通科技与经济》 2014年第5期14-19,共6页
为深入了解行人在交叉口违章过街规律,调查行人在信号控制交叉口过街违章率的影响因素。与以往单从行人自身属性研究违章过街不同,从交通状况、道路环境及过街设施分别进行考虑。通过对苏州市典型交叉口行人违章率的大量观测与分析,采用... 为深入了解行人在交叉口违章过街规律,调查行人在信号控制交叉口过街违章率的影响因素。与以往单从行人自身属性研究违章过街不同,从交通状况、道路环境及过街设施分别进行考虑。通过对苏州市典型交叉口行人违章率的大量观测与分析,采用SPSS软件,运用数理统计方法,检验确定行人过街违章率的主要影响因素。并以主要影响因素为自变量建立交叉口违章率评价模型,全面反映影响交叉口行人过街违章率的直接相关因素。 展开更多
关键词 行人过街 信号控制交叉口 违章率 多因素分析 SPSS软件
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自行车流视频识别判断方法研究 被引量:1
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作者 郝鹏飞 邓建华 +1 位作者 冒玉婷 邢吉平 《交通科技与经济》 2015年第2期10-14,共5页
考虑算法的实时性,交通流个体识别往往采用轮廓特征来描述。由于自行车与行人的很多轮廓特征值相近,在复杂城市交通环境中,从慢行交通流中准确地识别出自行车是目前采用视频检测交通流的难点之一。通过现场视频检测获取足够的样本外轮... 考虑算法的实时性,交通流个体识别往往采用轮廓特征来描述。由于自行车与行人的很多轮廓特征值相近,在复杂城市交通环境中,从慢行交通流中准确地识别出自行车是目前采用视频检测交通流的难点之一。通过现场视频检测获取足够的样本外轮廓数据,分析检测目标轮廓的高、宽、高宽比、面积等典型轮廓特征,发现目标轮廓高宽比特征能较好地识别出行人、自行车等慢行交通,并给出合适的取值范围。研究表明自行车高宽比能够较好地成为视频识别的依据,为自行车视频识别提供数据。 展开更多
关键词 视频检测 自行车识别 轮廓特征 高宽比
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城市空间扩张下城乡道路网通达性演化仿真
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作者 邢吉平 赵瑜隆 《计算机仿真》 北大核心 2023年第3期192-196,376,共6页
道路通达性研究有利于提升交通网络基础设施建设,为今后道路建设打下基础,因此仿真分析城市空间扩张下城乡道路网通达性演化。利用最小成本搜寻法构建最短时间通达性模型,在此基础上获得城市空间格局划分的重要参数;使用关联维数和分支... 道路通达性研究有利于提升交通网络基础设施建设,为今后道路建设打下基础,因此仿真分析城市空间扩张下城乡道路网通达性演化。利用最小成本搜寻法构建最短时间通达性模型,在此基础上获得城市空间格局划分的重要参数;使用关联维数和分支维数确定城乡道路网络复杂性参数;综合这些参数与城市空间格局各个乡镇与城市节点的总运输距离和总运输距离平均值之间的比值计算城乡道路网通达性系数,由此衡量城乡道路网络整体通达性演化。经过仿真证明,研究区域近年城市扩张迅速,上述方法能够合理划分出城市空间格局,城乡道路交通网络由轴辐扩散形状通达性演化为环状道路网络通达性特点,呈现良好通达性演化效果。 展开更多
关键词 城市空间 扩张下 城乡道路网 通达性 演化仿真 格局划分
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运用数学知识 巧解遗传难题——读朱敏生老师论文有感
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作者 邢吉平 《中学生物学》 2003年第3期55-57,共3页
近看<中学物生学>2002.1,朱敏生老师撰写的"运用数学知识,巧解遗传难题"一文,很受启发.朱老师总结的教学经验确实很适用,为解两对或两对以上相对性状的遗传题提供了一种便捷可行的方法.在朱老师总结的基础上,我通过分... 近看<中学物生学>2002.1,朱敏生老师撰写的"运用数学知识,巧解遗传难题"一文,很受启发.朱老师总结的教学经验确实很适用,为解两对或两对以上相对性状的遗传题提供了一种便捷可行的方法.在朱老师总结的基础上,我通过分析总结觉得还可适当改进和拓展. 展开更多
关键词 数学知识 遗传题 中学 生物 解法
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呼吸速率最小ATP产生量是否最少
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作者 邢吉平 《中学生物教学》 2005年第4期39-40,共2页
以前,笔者在讲授呼吸作用的内容时,常向学生传授这样一种观点:“生物呼吸速率越小,产生的ATP越少,反之,也成立。”前段时间学生依据以下两幅生物坐标曲线图(图1、图2),对此观点提出疑问。
关键词 生物 学生 观点 讲授 时间学 疑问 内容 呼吸速率 呼吸作用 产生量
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