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ST235/85R16拖车专用公路型全钢子午线轮胎的设计
1
作者 孙淑梅 逄莉 +2 位作者 黄义钢 刘连波 马伟华 《轮胎工业》 CAS 2024年第11期658-661,共4页
介绍ST235/85R16拖车专用公路型全钢子午线轮胎的设计。结构设计:外直径798 mm,断面宽230 mm,行驶面宽度182 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径404 mm,胎圈着合宽度184 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.9899。胎面采用4条纵向花纹沟,花纹深度... 介绍ST235/85R16拖车专用公路型全钢子午线轮胎的设计。结构设计:外直径798 mm,断面宽230 mm,行驶面宽度182 mm,行驶面弧高度8 mm,胎圈着合直径404 mm,胎圈着合宽度184 mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.9899。胎面采用4条纵向花纹沟,花纹深度9 mm,花纹饱和度78%,花纹周节数71。施工设计:胎面采用单胶种整体挤出形式,胎体采用3×0.24+9×0.225CCST钢丝帘线,带束层采用2+7×0.30ST钢丝帘线,采用一次法成型机成型、热板式硫化机硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度和耐久性能均符合国家标准要求,高速性能达到设计要求。 展开更多
关键词 拖车 全钢子午线轮胎 结构设计 施工设计 成品轮胎性能
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超细氢氧化镁在阻燃剂方面的应用与制备 被引量：3
2
作者 逄莉 周小平 高善民 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期319-324,共6页
论述了超细氢氧化镁在环境保护领域特别是在无机阻燃剂领域的应用,对阻燃剂用超细氢氧化镁的制备方法进行了简单的概述.
关键词 氢氧化镁 阻燃剂 应用 制备
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芳纶纤维对碳纳米管增强NR/BR并用胶性能影响 被引量：1
3
作者 逄莉 杨同杰 +4 位作者 姚亚群 王辰龙 刘子笑 逄淑一 刘伟 《特种橡胶制品》 2022年第3期29-31,47,共4页
研究了不同长度改性芳纶短纤维对碳纳米管增强NR/BR并用胶复合材料硫化特性、力学性能、DIN摩擦性能的影响,通过体式显微镜分析了摩擦表面。结果表明,在相同条件下加入1mm芳纶纤维时,胶料的拉伸强度和拉断伸长率较好,磨耗较高;加入3mm... 研究了不同长度改性芳纶短纤维对碳纳米管增强NR/BR并用胶复合材料硫化特性、力学性能、DIN摩擦性能的影响,通过体式显微镜分析了摩擦表面。结果表明,在相同条件下加入1mm芳纶纤维时,胶料的拉伸强度和拉断伸长率较好,磨耗较高;加入3mm芳纶纤维时,胶料100%定伸应力和撕裂强度较好,且磨耗较低。 展开更多
关键词 芳纶纤维 碳纳米管 磨耗 力学性能
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UMT-2试验机在橡胶摩擦性能表征中的应用 被引量：1
4
作者 逄莉 《青岛科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第S2期79-81,85,共4页
对于轮胎胎面胶、鞋底胶、耐磨件等橡胶制品,摩擦性能是一个非常重要的性能指标。摩擦性能的研究越来越多,但对于橡胶这种特殊的材料,一直没有最适合的专用表征方法。随着科学的进步,摩擦性能的表征手段越来越丰富,仪器也越来越先进,UM... 对于轮胎胎面胶、鞋底胶、耐磨件等橡胶制品,摩擦性能是一个非常重要的性能指标。摩擦性能的研究越来越多,但对于橡胶这种特殊的材料,一直没有最适合的专用表征方法。随着科学的进步,摩擦性能的表征手段越来越丰富,仪器也越来越先进,UMT-2多功能摩擦磨损实验机,可以对橡胶材料的摩擦性能做出相对客观的评价,可以对摩擦性能的研究提供可靠的依据。由于影响橡胶材料橡胶摩擦行为的因素诸多,摩擦磨损机理的探索仍需进行大量的研究工作。 展开更多
关键词 摩擦性能 橡胶 试验方法 UMT-2
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纳米材料的模板法合成进展
5
作者 逄莉 高善民 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期431-437,共7页
对纳米材料的制备方法进行了简单的总结.对模板法制备纳米材料的方法进行了较为详细的论述.
关键词 纳米材料 制备 模板法
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PDCA循环法在试验质量管理方面的应用
6
作者 逄莉 王海平 《科技风》 2018年第7期18-18,20,共2页
随着对于各种试验的探索越来越多,人们对于试验中的一些管理也越难越把握,特别是在一些大型的实验中,由于人力的有限,缺乏有效的管理变成了阻碍试验进程的一个问题,如何在试验中保证质量,使试验能够有效的进行变成了一个热门。PDCA循环... 随着对于各种试验的探索越来越多,人们对于试验中的一些管理也越难越把握,特别是在一些大型的实验中,由于人力的有限,缺乏有效的管理变成了阻碍试验进程的一个问题,如何在试验中保证质量,使试验能够有效的进行变成了一个热门。PDCA循环法的应用能够有效的对试验进行管理,在这循环法中每一次循环都能够带走一部分问题,取得一些有效的成果,工作就能够更进一步,试验水平也会随之提高。在每一次的PDCA循环法结束之后,通过对这次循环的总结分析,对遇到的问题进行阐述,对取得的成果进行分析,对成功的经验加以肯定,并在此后的试验中加以推广,对于失败的教训加以重视,避免再次出现,对于没有解决的问题,通过进一步分析之后交给下一次PDCA循环去解决。通过不断的建立起PDCA循环法的长效机制,试验的不断推进,而且其质量也能够得到很好的保障,试验成果呈阶梯式上升。 展开更多
关键词 PDCA循环法 试验 质量管理
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混合动力景区游览车结构设计
7
作者 楼鑫达 尚伟燕 +2 位作者 高晓峰 逄莉 徐海燕 《机械工程师》 2016年第3期95-96,共2页
为提高景区游览车的节能环保及舒适性,对混合动力景区游览车外形及悬架系统进行了创新设计。提出太阳能风能一体化车顶结构方案,为新能源在景区游览车上的充分利用奠定基础,并提高车体观赏性。对游览车的悬架系统进行结构设计,提高了车... 为提高景区游览车的节能环保及舒适性,对混合动力景区游览车外形及悬架系统进行了创新设计。提出太阳能风能一体化车顶结构方案,为新能源在景区游览车上的充分利用奠定基础,并提高车体观赏性。对游览车的悬架系统进行结构设计,提高了车辆运行的舒适度和稳定性,新型悬架系统更便于乘客上下车。 展开更多
关键词 景区游览车 混合动力 一体化车顶 悬架系统
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