飞机液压系统故障的原因分析及对策 被引量：11

1

作者 赵智姝 李映红 魏东 《装备制造技术》 2011年第4期191-193,共3页

针对飞机液压系统故障多而严重影响飞行安全的问题,从系统设计、安装和维修等方面,进行了全面分析,发现系统布局不合理、工作温度高、污染严重和维修质量差,是系统故障多的主要原因,并提出了针对性的预防措施。

关键词 飞机 液压系统 故障 污染

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信息时代的信息化教学平台 被引量：2

2

作者 赵智姝 张晶 刘述田 《科技信息》 2009年第9期69-69,共1页

当今,教学媒体是日新月异,其现代化已成为一种势不可挡的潮流。教学传播手段的先进性,直接影响着人类教育行为的方方面面,同时也促进了教育技术的多维发展。本文从教育技术的发展出发,谈及信息时代对人才创新素质的需求,通过对网络教学... 当今,教学媒体是日新月异,其现代化已成为一种势不可挡的潮流。教学传播手段的先进性,直接影响着人类教育行为的方方面面,同时也促进了教育技术的多维发展。本文从教育技术的发展出发,谈及信息时代对人才创新素质的需求,通过对网络教学特点和教育方式的浅析,从而体现了网络教学在信息时代教育中的重要性。 展开更多

关键词 教育技术 信息时代 网络教学 教学平台

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浅谈培养青年教员的几点思路

3

作者 赵智姝 李映红 付焱晶 《科技信息》 2008年第16期225-225,共1页

加强教员队伍建设,是现代化建设的百年大计,而抓好青年教员的培养和提高,又是教员队伍建设面临的一项紧迫而艰巨的任务。本文从用人观念、打牢基础、打牢基础、拓宽渠道等几个方面说明培养青年教员的有效途径。

关键词 跨世纪 用人观念 理论教育观 教学鉴定观 培养环境

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飞机轮胎压力监控系统分析

4

作者 赵智姝 韩勐 魏东 《科技信息》 2010年第11期109-109,共1页

飞机轮胎压力监控系统飞机轮胎压力监控系统主要用于对飞机轮胎压力进行实时监测,通过驾驶舱显示仪表向机组人员或维护人员提供轮胎的实际压力,并可对轮胎压力进行控制。

关键词 轮胎压力 监控 模式

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复合材料在飞机结构上的广泛应用 被引量：21

5

作者 李映红 赵智姝 韩勐 《装备制造技术》 2011年第4期138-140,共3页

论述了复合材料在飞机结构上的适用场合和基本要求,同时对常用材料和金属材料性能作了比较。在回顾我国复合材料制造技术发展历程的基础上,对该技术在飞机制造业中的应用与发展进行了分析和探讨。

关键词 飞机 结构 复合材料 纤维

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对多媒体教学的反思 被引量：3

6

作者 付焱晶 武书阁 +1 位作者 赵智姝 王鹏 《中国科教创新导刊》 2008年第6期179-179,共1页

多媒体教学技术作为一种新的教学模式,以其图文并茂、形象生动的表现方式被广泛引进了课堂。这种教学模式有明显的优势,同时也存在着诸多不足,笔者在本文中提出一些个人认识。

关键词 多媒体 教学 反思

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某型飞机燃油系统容错控制策略研究 被引量：1

7

作者 张晶 魏东 赵智姝 《价值工程》 2011年第2期55-55,共1页

本文介绍了容错控制的基本概念,在此基础上对容错控制方法进行了分析,并给出了某型飞机燃油系统的容错控制策略,提高了燃油系统的可靠性,改善了飞机的飞行品质。

关键词 容错 容错控制 策略

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适应任职教育需要,加强网络课程教学 被引量：1

8

作者 张晶 武书阁 赵智姝 《科技信息》 2009年第3期208-209,共2页

院校转型后,随着院校网络课程建设的深入发展,由于网络课程教学具有适应院校任职教育的突出优点,逐渐成为院校任职教育的重要教学模式。本文在分析了当前院校任职教育中采用网络课程教学存在的一系列急需解决的突出问题后,有针对性地给... 院校转型后,随着院校网络课程建设的深入发展,由于网络课程教学具有适应院校任职教育的突出优点,逐渐成为院校任职教育的重要教学模式。本文在分析了当前院校任职教育中采用网络课程教学存在的一系列急需解决的突出问题后,有针对性地给出了解决措施可全面发挥网络课程教学优势,更好地为任职教育服务。 展开更多

关键词 任职教育 网络课程 教学模式

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基于ANSYS的油气式减震支柱工作性能仿真研究

9

作者 魏东 张晶 赵智姝 《价值工程》 2011年第2期46-46,共1页

减震支柱是起落架承受载荷、减小撞击力的重要组成部件,利用基于有限元方法的ANSYS进行仿真,能够有效地缩短设计周期,针对油气式减震支柱的工作性能分析进行了仿真,将仿真实验结果和已有相关结论进行比较分析,验证了仿真结果的正确性,... 减震支柱是起落架承受载荷、减小撞击力的重要组成部件,利用基于有限元方法的ANSYS进行仿真,能够有效地缩短设计周期,针对油气式减震支柱的工作性能分析进行了仿真,将仿真实验结果和已有相关结论进行比较分析,验证了仿真结果的正确性,能满足实际应用要求。 展开更多

关键词 减震支柱 ANSYS 仿真

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锥齿轮加工参数调整对强度的影响及动态特性分析 被引量：1

10

作者 郭霞 赵智姝 +1 位作者 杨荣 史妍妍 《航空科学技术》 2012年第5期56-59,共4页

鉴于不同的齿轮加工参数对锥齿轮强度的影响很大,本文对比分析了螺旋锥齿轮不同加工参数下的静强度和动态特性,得出了调整加工参数对齿轮接触区的影响,以及动、静强度随之变化的趋势和规律。

关键词 锥齿轮 轮齿承载接触分析 接触分析 强度 振动模态

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基于递推加权最小二乘法的寻北抗干扰算法 被引量：2

11

作者 赵智姝 魏东 李映红 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期151-154,共4页

针对定向设备寻北过程中易受阵风、人员走动等随机干扰影响降低寻北精度的问题,提出了基于递推加权最小二乘估计的定向设备寻北抗干扰算法。该算法以定向设备惯性敏感器输出数据为观测量,实时辨识数据的有效性和精度,并计算加权系数,通... 针对定向设备寻北过程中易受阵风、人员走动等随机干扰影响降低寻北精度的问题,提出了基于递推加权最小二乘估计的定向设备寻北抗干扰算法。该算法以定向设备惯性敏感器输出数据为观测量,实时辨识数据的有效性和精度,并计算加权系数,通过递推算法进行数据滤波,提高了动态条件下惯性器件输出测量数据的估计精度。试验结果表明,该算法能够确保定向设备在5级阵风、发动机和载车取力发电干扰条件下的寻北精度。 展开更多

关键词 定向设备 寻北 递推加权最小二乘 抗干扰

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飞行器结构设计特点及演变 被引量：2

12

作者 赵智姝 李伟 李映红 《现代制造技术与装备》 2014年第6期78-79,共2页

飞行器结构设计是飞行器设计中重要的组成部分,本文从飞行器结构设计的要求出发、详细介绍了机身、机翼、尾翼的设计特点,总结了飞行器结构设计的演变趋势,对飞行器设计人员和维修人员具有一定的参考价值。

关键词 飞行器 设计 机翼 机身 尾翼

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基于混合粒子滤波的激光惯导系统误差的补偿

13

作者 赵智姝 魏东 付焱晶 《航空计算技术》 2014年第5期26-30,共5页

针对激光陀螺捷联惯导系统在动态尤其是高动态环境下的姿态误差显著增大的问题,提出了一种基于改进高斯混合粒子滤波的纯方位跟踪算法。算法基于混合粒子的卡尔曼滤波和粒子滤波的特点,用有限的高斯模型来近似后验状态密度、系统噪声和... 针对激光陀螺捷联惯导系统在动态尤其是高动态环境下的姿态误差显著增大的问题,提出了一种基于改进高斯混合粒子滤波的纯方位跟踪算法。算法基于混合粒子的卡尔曼滤波和粒子滤波的特点,用有限的高斯模型来近似后验状态密度、系统噪声和观测噪声的分布通过EM的算法设计实现模型的降阶,一定程度上克服了EM算法迭代的结果需要依赖初始值、可能收敛到局部最大点或可能收敛到参数空间边界的缺点,从而改善了粒子携带信息的衰减问题。通过仿真与试验结合,在纯动态应用环境下的姿态与定位精度补偿效果,与传统Kalman滤波相比,算法在保持高精度估计能力的同时,具有较强的鲁棒性,是解决非线性系统状态估计问题的一种有效方法。 展开更多

关键词 激光陀螺仪 激光惯性导航装置 动态误差 粒子滤波

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某型飞机起落架收放系统建模及动力学仿真研究 被引量：17

14

作者 李伟 赵智姝 +1 位作者 武书阁 徐丽 《液压与气动》 北大核心 2018年第7期105-109,共5页

基于建模与联合仿真技术,对某型飞机起落架收放系统的收放机构和上、下位置锁进行了动力学建模,并以ADAMS和EASY5为仿真平台,实现了机械系统与冷气系统耦合的动力学建模及求解。仿真计算了反压力法收、放起落架过程中收放机构、位置锁... 基于建模与联合仿真技术,对某型飞机起落架收放系统的收放机构和上、下位置锁进行了动力学建模,并以ADAMS和EASY5为仿真平台,实现了机械系统与冷气系统耦合的动力学建模及求解。仿真计算了反压力法收、放起落架过程中收放机构、位置锁及冷气系统耦合的动力学特性。结果表明:所建耦合动力学模型能够准确反映起落架收放系统整体的动力学性能,可以为进一步分析起落架收放系统故障及相关部件疲劳寿命提供依据,同时也可为地勤维护精细化提供理论依据。 展开更多

关键词 动力学 仿真 收放系统 起落架 飞机

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基于断口观测的2A12铝合金微动疲劳损伤研究 被引量：1

15

作者 徐丽 武书阁 +1 位作者 赵智姝 郁大照 《强度与环境》 2016年第5期52-56,共5页

在航空方面,微动损伤会导致飞机产生隐蔽的多裂纹,甚至造成灾难性事故的发生。基于断口的微动疲劳损伤研究非常重要,能从本质上了解裂纹成核及扩展机理。为了更好地理解2A12铝合金的微动疲劳微观损伤机制,利用专用设备对微动疲劳断口进... 在航空方面,微动损伤会导致飞机产生隐蔽的多裂纹,甚至造成灾难性事故的发生。基于断口的微动疲劳损伤研究非常重要,能从本质上了解裂纹成核及扩展机理。为了更好地理解2A12铝合金的微动疲劳微观损伤机制,利用专用设备对微动疲劳断口进行观测及分析,结果表明:裂纹大多由小坑处产生,坑深并不是裂纹成核的主要因素;氧化磨屑渗入到裂纹中达10多微米,使裂纹在常规检查中很难被发现;裂纹成核于试件的表面或次表面,为穿晶扩展;微动疲劳会导致多裂纹的产生,但只有一两条裂纹成为主导裂纹。 展开更多

关键词 2A12铝合金 微动疲劳 断口观测 损伤研究

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油液中混入气泡对液压系统性能的影响分析 被引量：9

16

作者 李伟 赵智姝 +1 位作者 武书阁 魏东 《机床与液压》 北大核心 2019年第3期177-179,共3页

建立动态液压油模型,计及混入气泡对油液属性的影响。基于供料机机电液耦合动力学模型,仿真分析了液压油中混入不同体积分数气泡后供料机工作过程中液压油属性的动态变化及其对供料机动力学性能的影响。

关键词 动力学仿真 液压油 气泡 供料机

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液压系统故障对直升机飞行的影响

17

作者 赵智姝 李映红 《现代制造技术与装备》 2019年第12期174-174,176,共2页

全面分析直升机液压系统出现故障的原因及其对飞行的影响,以更加了解直升机液压系统,从而更好地预防和处置直升机液压系统故障。

关键词 直升机 主液压系统 故障

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液压油温度变化对供料机性能影响仿真研究 被引量：2

18

作者 李伟 赵智姝 +1 位作者 李映红 张晶 《机床与液压》 北大核心 2015年第2期103-105,63,共4页

基于协同仿真技术,利用MSC.ADAMS和EASY5仿真软件建立了供料机机电液耦合动力学仿真模型。对液压油温度为45、55、65和75℃,料仓摆转角为0°、30°、60°工况进行了动力学仿真分析,明确了液压油温度对供料机性能的影响规律... 基于协同仿真技术,利用MSC.ADAMS和EASY5仿真软件建立了供料机机电液耦合动力学仿真模型。对液压油温度为45、55、65和75℃,料仓摆转角为0°、30°、60°工况进行了动力学仿真分析,明确了液压油温度对供料机性能的影响规律,并指出了不同液压油温度条件下供料机正常运转的摆转角范围。 展开更多

关键词 动力学仿真 机电液耦合 液压油温 供料机

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基于液浮陀螺的飞行器用的高精度惯性平台设计 被引量：1

19

作者 魏东 赵智姝 李映红 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2014年第10期97-99,114,共4页

设计了平台应用于飞行器轨迹的背景,研究了平台结构特点,从平台系统模型的角度分析了高精度三轴惯性稳定平台的工作原理;基于飞行器轨迹平台的特点,设计了一种新型的陀螺安装方式,利用直接驱动具有高精度、高速度、机械结构简单、可靠... 设计了平台应用于飞行器轨迹的背景,研究了平台结构特点,从平台系统模型的角度分析了高精度三轴惯性稳定平台的工作原理;基于飞行器轨迹平台的特点,设计了一种新型的陀螺安装方式,利用直接驱动具有高精度、高速度、机械结构简单、可靠等优点,理论分析证明了此种安装方式的可行性和优越性,推导了系统的传递函数,且就偏心距和陀螺仪漂移的影响进行了仿真分析。 展开更多

关键词 液浮陀螺 高精度惯性平台 陀螺安装方式 偏心距 陀螺仪漂移

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基于SGHKF的SINS大方位失准角对准技术 被引量：1

20

作者 李映红 赵智姝 魏东 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2014年第5期11-16,共6页

为了提高捷联惯性导航系统(SINS)非线性对准的精度,缩短对准时间,降低非线性滤波器的计算量,针对SINS大失准角对准模型的特殊性,提出将简化的稀疏高斯厄米特滤波器(SGHKF)应用于SINS的非线性对准。SGHKF采用一组稀疏点求多维高斯厄米特... 为了提高捷联惯性导航系统(SINS)非线性对准的精度,缩短对准时间,降低非线性滤波器的计算量,针对SINS大失准角对准模型的特殊性,提出将简化的稀疏高斯厄米特滤波器(SGHKF)应用于SINS的非线性对准。SGHKF采用一组稀疏点求多维高斯厄米特积分。相比传统基于张量积的高斯厄米特滤波器(GHKF)、SGHKF不仅保留了GHKF精度高、精度等级容易调节等优点,而且将高斯积分点个数减小到常规无迹卡尔曼滤波器(UKF)sigma点个数,避免了维数灾难问题。理论分析和实验结果表明,基于SGHKF的大失准角初始对准精度和速度明显优于扩展卡尔曼滤波器(EKF),略微优于UKF,计算量明显小于GHKF。 展开更多

关键词 捷联惯导系统 非线性对准 稀疏高斯厄米特积分 高斯厄米特滤波

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