盾构隧道下穿铁路群引起路基沉降的数值研究 被引量：4

1

作者 赵勇博 吴波 王鸣涛 《福建工程学院学报》 CAS 2016年第4期339-343,355,共6页

以福州地铁一号线（罗汉山站~福州火车站区间）为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实... 以福州地铁一号线（罗汉山站~福州火车站区间）为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。 展开更多

关键词 盾构隧道 数值模拟 路基沉降 围岩应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

地震作用下三维边坡稳定性分析的拟静力法研究 被引量：2

2

作者 赵勇博 王鸣涛 谢珉 《四川建筑》 2016年第5期91-93,共3页

基于拟静力法和强度折减法,运用MIDAS/GTS有限元软件来探究在水平地震作用下的边坡稳定性问题。文章详细阐述了边坡安全系数与内摩擦角、黏聚力以及水平地震力之间的关系,并叙述展示了运用强度折减法计算过程中不同折减系数的坡体变形情... 基于拟静力法和强度折减法,运用MIDAS/GTS有限元软件来探究在水平地震作用下的边坡稳定性问题。文章详细阐述了边坡安全系数与内摩擦角、黏聚力以及水平地震力之间的关系,并叙述展示了运用强度折减法计算过程中不同折减系数的坡体变形情况,发现在计算终止时边坡滑体位移突然增大,塑性区贯穿坡顶,判断此时即为坡体保持稳定的极限状态。 展开更多

关键词 水平地震 拟静力法 强度折减法 边坡 安全系数

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于力-热耦合仿真模型的切削引入残余应力形成规律研究

3

作者 闫坤 李昕 +3 位作者 赵勇博 张文宣 高瀚君 吴琼 《航空科学技术》 2024年第9期35-44,共10页

金属切削加工方式是多因素多物理场耦合、涉及材料大变形、高度非线性的减材加工过程,为了实现切削加工过程的数字化、信息化、智能化,本文研究了切削材料的本构模型,利用AdvantEdge和Abaqus建立了切削过程的力-热耦合数值仿真分析模型... 金属切削加工方式是多因素多物理场耦合、涉及材料大变形、高度非线性的减材加工过程,为了实现切削加工过程的数字化、信息化、智能化,本文研究了切削材料的本构模型,利用AdvantEdge和Abaqus建立了切削过程的力-热耦合数值仿真分析模型,利用切削试验验证了有限元模型的正确性、可靠性,通过正交试验分析了主轴转速、切削速度、铣削深度、铣削宽度4个因素对切削力、表面温度、表面残余应力的影响。结果表明,切削开始时切削部位温度急剧升高导致切削表面产生剧烈的热-弹塑性变形,这是引起残余应力生产的主要原因,针对固溶处理与时效处理后的7050铝合金厚板,发现切削速度对表面残余应力的影响最大,得到了其表面残余应力最小的切削参数分别为:进给速度为1200mm/min,铣削深度为0.5mm,铣削宽度为12mm,主轴转速为4000r/min。本文为7050铝合金薄壁结构零件在切削加工中表面残余应力的分析提供了一种新方法,为航空航天领域的薄壁结构零件的高精度制造提供了理论基础。 展开更多

关键词 切削加工 力-热耦合 数值仿真 正交试验 表面残余应力

在线阅读 下载PDF 职称材料

上软下硬地层隧道围岩渐进破坏机制分析 被引量：2

4

作者 王鸣涛 吴波 赵勇博 《福建工程学院学报》 CAS 2016年第4期344-351,共8页

软硬结构面的存在阻断了岩体性质的连续性,结构面倾角的位置和角度会造成多种破坏模式。文章对上软下硬地层隧道的破坏过程和破坏模式进行数值模拟研究。结果表明：分界结构面倾角在30°~75°时隧道稳定性较差;围岩变形破坏特... 软硬结构面的存在阻断了岩体性质的连续性,结构面倾角的位置和角度会造成多种破坏模式。文章对上软下硬地层隧道的破坏过程和破坏模式进行数值模拟研究。结果表明：分界结构面倾角在30°~75°时隧道稳定性较差;围岩变形破坏特征在对称模式下,围岩位移、破坏区和塑性区呈对称分布;在非对称模式下,结构面倾角和围岩的力学参数决定了破坏区的位置和范围,破坏区的位置主要受结构面倾角的影响。 展开更多

关键词 地层隧道 分界结构面 渐进破坏 破坏模式

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑应力路径效应的堆石料剪胀方程研究

5

作者 赵勇博 张振东 +1 位作者 卞士海 史文龙 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第4期479-485,共7页

为揭示堆石料应力路径和剪胀特性相互影响机理,分析了等向压缩试验、常规三轴试验以及等p试验之间的应力应变响应关系。采用理论分析和试验验证的方法,在弹塑性本构模型框架下,提出一种新的考虑应力路径效应的剪胀方程构建方法,并通过... 为揭示堆石料应力路径和剪胀特性相互影响机理,分析了等向压缩试验、常规三轴试验以及等p试验之间的应力应变响应关系。采用理论分析和试验验证的方法,在弹塑性本构模型框架下,提出一种新的考虑应力路径效应的剪胀方程构建方法,并通过多种应力路径堆石料三轴试验对新的剪胀方程进行验证。预测结果表明:构建的剪胀方程可以考虑应力路径的影响,尤其是等应力比加载路径的影响。研究结论揭示了等向压缩试验和等p试验的重要性,建议在建立考虑应力路径影响的剪胀方程和本构模型时利用这两类试验。 展开更多

关键词 堆石料 应力路径 剪胀方程 等向压缩试验 等p试验 模型验证

在线阅读 下载PDF 职称材料

富水砂卵石深基坑承压水预测及突涌评估研究

6

作者 赵勇博 马永政 《宁波工程学院学报》 2024年第3期70-77,共8页

为探究富水砂卵石深基坑承压水量测定及抗突涌能力,以福州地铁2号线金屿站深基坑为研究对象,通过理论解析和现场降水实验,对基坑抗突涌水参数进行估计,并引入人工智能算法对未能试验测定的部分进行预测;同时,基于预测值、实测值以及理... 为探究富水砂卵石深基坑承压水量测定及抗突涌能力,以福州地铁2号线金屿站深基坑为研究对象,通过理论解析和现场降水实验,对基坑抗突涌水参数进行估计,并引入人工智能算法对未能试验测定的部分进行预测;同时,基于预测值、实测值以及理论计算参数,构建多元信息融合突涌评估模型。研究结果表明:基于理论解析和降水试验提出的涌水量智能预测方法的计算精度满足要求;多个指标融合评估突涌风险等级为I级,基坑处于安全状态。该方法可以为类似工程问题提供有益借鉴。 展开更多

关键词 突涌水 深基坑 智能预测 富水砂卵石地层 预警方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

在役边坡耐久性弱化及整体稳定性影响分析

7

作者 王华俊 马永政 +3 位作者 卿翠贵 叶文亚 李春光 赵勇博 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第6期114-121,163,共9页

针对在役边坡长期耐久性能弱化及对整体稳定性影响问题,首先依据混凝土结构耐久性原理,建立边坡支护结构耐久性弱化分析模型,结合室内耐久性加速试验进行验证分析,接着基于混合型非连续变形分析法(HDDA)扩展了锚杆单元连接不同位移模式... 针对在役边坡长期耐久性能弱化及对整体稳定性影响问题,首先依据混凝土结构耐久性原理,建立边坡支护结构耐久性弱化分析模型,结合室内耐久性加速试验进行验证分析,接着基于混合型非连续变形分析法(HDDA)扩展了锚杆单元连接不同位移模式块体的算法,利用该扩展型混合DDA法结合有限元法以分析耐久性弱化边坡稳定性问题,建立了总体计算基本框架。最后以浙江省某沿海公路边坡为案例进行分析,结果表明:在特定环境条件下边坡多型支护结构物在30~60 a内有锈胀开裂及断裂失效的可能性;假定锚杆不失效时边坡安全系数随年限增加存在一定降幅,而在考虑锚杆陆续失效时边坡安全系数降幅明显,需要提前采取加固措施。此外还表明混合型DDA法建模灵活、模拟结果合理,具有较好的应用价值。 展开更多

关键词 边坡耐久性 边坡稳定性 支护结构 混合型非连续变形分析法(HDDA) 有限元 边坡安全系数

在线阅读 下载PDF 职称材料

高超声速飞行器结构多场耦合试验研究

8

作者 赵勇博 黄津梓 +1 位作者 曹学伟 魏冉 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第8期017-021,共5页

针对高超声速飞行器研制需求,阐述了多场耦合试验技术的研究必要性。对国内外多场耦合试验技术的研究进展进行了分析。开展了力、热、声、振多场耦合试验技术研究,详细介绍了多场耦合试验中的控制方案、加热方案、力加载方案、噪声加载... 针对高超声速飞行器研制需求,阐述了多场耦合试验技术的研究必要性。对国内外多场耦合试验技术的研究进展进行了分析。开展了力、热、声、振多场耦合试验技术研究,详细介绍了多场耦合试验中的控制方案、加热方案、力加载方案、噪声加载方案、噪声方案以及测量方案。提出了一种适用于壁板类、翼面、舵面类结构的力、热、声、振多场耦合试验方法。发展了多场耦合作用下的恒定载荷值的静力加载技术,并通过试验验证了加载方案实精确度,给出了加载方案的设计方法。 展开更多

关键词 多场耦合 环境试验 力加载 行波管

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于虚拟样机技术的移液机械臂的设计与研究 被引量：6

9

作者 姜凤敏 郭卫东 +1 位作者 张鹏 赵勇博 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第3期94-96,共3页

以黄芩苷的结晶提纯为背景,基于虚拟样机技术,设计了四自由度移液机械臂的机械系统和控制系统。首先,利用SOLIDWORKS实现了移液机械臂的三维建模,将其导入机械系统动力学分析软件ADAMS中进行运动仿真和动力学仿真;其次,利用ADAMS/CONTRO... 以黄芩苷的结晶提纯为背景,基于虚拟样机技术,设计了四自由度移液机械臂的机械系统和控制系统。首先,利用SOLIDWORKS实现了移液机械臂的三维建模,将其导入机械系统动力学分析软件ADAMS中进行运动仿真和动力学仿真;其次,利用ADAMS/CONTROL模块实现ADAMS与MATLAB/SIMULINK的数据传递,进行控制系统的仿真;最后,利用有限元分析软件ANSYS对重要零部件进行有限元分析。仿真分析的结果可以优化设计方案、提高设计效率,更表明多软件仿真分析的方法在复杂机电系统的设计中具有重要作用。 展开更多

关键词 黄芩苷 虚拟样机技术 SOLIDWORKS ADAMS MATLAB ANSYS

在线阅读 下载PDF 职称材料

武库机的发展现状及趋势分析

10

作者 曹学伟 赵勇博 黄津梓 《科技创新与应用》 2024年第14期92-95,共4页

武库机自20世纪70年代概念提出至今,未能发展成实用空战装备,但作为空中作战的典型样式,一直是各国研究的重点。该文从武库机的分类出发,梳理分析航空发达国家对地型武库机和制空型武库机的技术发展及方案的优劣势,研判武库机未来的发... 武库机自20世纪70年代概念提出至今,未能发展成实用空战装备,但作为空中作战的典型样式,一直是各国研究的重点。该文从武库机的分类出发,梳理分析航空发达国家对地型武库机和制空型武库机的技术发展及方案的优劣势,研判武库机未来的发展趋势。对地型武库机难以在未来战场中发展应用,武库机在体系化战争中成为空中节点,必须与其他不同层域的武器装备协同作战,才能发挥其作战效益。 展开更多

关键词 武库机 发展现状 趋势分析 空战体系 作战模式

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于D-P准则有压圆形衬砌隧洞弹塑性解 被引量：9

11

作者 王睢 钟祖良 +3 位作者 刘新荣 吴波 赵勇博 李占涛 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期74-80,共7页

随着大型水利工程的建设,出现了大量的深埋水工压力隧洞。由于深埋有压隧洞在施工和运营不同工况条件下,隧道衬砌和围岩主应力会发生变化。文章基于D-P屈服准则,在平面应变条件下推导了深埋有压衬砌圆形隧洞第一主应力分别为径向应力和... 随着大型水利工程的建设,出现了大量的深埋水工压力隧洞。由于深埋有压隧洞在施工和运营不同工况条件下,隧道衬砌和围岩主应力会发生变化。文章基于D-P屈服准则,在平面应变条件下推导了深埋有压衬砌圆形隧洞第一主应力分别为径向应力和切向应力时隧洞的弹塑性解。研究结果表明:该理论模型计算值与M-C准则计算值基本吻合,验证了该模型的正确性,且较M-C准则计算结果偏于安全;在不同地应力水平与内水压力工况下,衬砌与围岩的塑性区半径发生变化;随着内水压力的增大,塑性区分布可分为5个阶段,且在高水压阶段水压力增大对衬砌屈服半径的发展较为迅速。 展开更多

关键词 水工隧洞 D-P准则 弹塑性解 第一主应力 深埋 有压衬砌 圆形隧洞

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于改进熵权-DEMATEL-ISM的富水软土层深基坑施工安全风险评估 被引量：10

12

作者 吴波 杜君 +1 位作者 温小栋 赵勇博 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期106-114,共9页

为研究地铁深基坑各因素之间的动态联系,提高地下工程施工风险评估准确性,提出改进熵权-DEMATEL-ISM(决策实验室法与解释结构模型)动态风险评估模型。以广州某地铁深基坑为例,将改进熵权-DEMATEL结合计算风险评价指标的组合权重以识取... 为研究地铁深基坑各因素之间的动态联系,提高地下工程施工风险评估准确性,提出改进熵权-DEMATEL-ISM(决策实验室法与解释结构模型)动态风险评估模型。以广州某地铁深基坑为例,将改进熵权-DEMATEL结合计算风险评价指标的组合权重以识取关键驱动因素,基于DEMATEL-ISM法对影响因子进行层级划分,综合分析各风险指标间关联性。最后经模糊综合评价计算隶属度函数和综合评价值。研究结果表明:深基坑施工过程中最关键影响因素为施工质量管理,综合施工风险等级为Ⅱ级,结果与实际情况相符,验证该方法的有效性。研究结果可为富水软土深基坑施工风险分析提供参考。 展开更多

关键词 深基坑 改进熵权法 DEMATEL—ISM法 风险评估 模糊综合评价

在线阅读 下载PDF 职称材料

耐久性弱化边坡模型试验及DIC位移测试研究 被引量：2

13

作者 王华俊 卿翠贵 +2 位作者 马永政 赵勇博 李春光 《水利与建筑工程学报》 2023年第1期124-130,共7页

边坡岩土与支护结构长期耐久性能弱化对边坡变形及安全稳定性产生影响,开展定量化研究以指导边坡耐久性设计和评估分析具有重要意义。以锚喷支护边坡为例,通过几何相似比为1∶50的模型试验探讨不同弱化程度的边坡受耐久性因素影响的效... 边坡岩土与支护结构长期耐久性能弱化对边坡变形及安全稳定性产生影响,开展定量化研究以指导边坡耐久性设计和评估分析具有重要意义。以锚喷支护边坡为例,通过几何相似比为1∶50的模型试验探讨不同弱化程度的边坡受耐久性因素影响的效果。首先基于正交设计试验确定模型边坡岩层以及喷射混凝土层相似材料配合比,进一步设计单槽尺寸0.75 m×1.5 m×1.1 m的双模型槽对比试验系统,模拟正常工况,以及降雨(7 d)+风干(7 d)、酸雨/盐雾(7 d)+风干(7 d)等边坡耐久性影响工况,基于DIC仪器测试不同工况条件下坡顶分次堆载对坡面位移变化影响。研究表明:支护结构材料耐久性能退化对边坡变形位移产生一定量影响,可为长期复杂环境影响下的边坡耐久性稳定性设计评估提供参照。 展开更多

关键词 模型对比试验 相似材料 耐久性弱化 坡面位移

在线阅读 下载PDF 职称材料