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添加Al_2O_3纳米粉对中空钢55SiMnMo力学性能与夹杂物的影响 被引量：7
1
作者 王国承 黄浪 +2 位作者 谢君阳 鲍宇飞 方克明 《特殊钢》 北大核心 2008年第1期19-21,共3页
研究了中空钢55SiMnMo还原前期加0.018%、铸锭时加0.002%的120 nm Al_2O_3纳米粉后钢的力学性能和夹杂物。结果表明,添加0.02%Al_2O_3纳米粉使锻后空冷55SiMnMo钢的屈服强度提高了13.9%,常温冲击韧性提高了70.8%;场发射SEM观察得出Al_2... 研究了中空钢55SiMnMo还原前期加0.018%、铸锭时加0.002%的120 nm Al_2O_3纳米粉后钢的力学性能和夹杂物。结果表明,添加0.02%Al_2O_3纳米粉使锻后空冷55SiMnMo钢的屈服强度提高了13.9%,常温冲击韧性提高了70.8%;场发射SEM观察得出Al_2O_3纳米颗粒大多数成为非金属夹杂物的核心,钢中大部分夹杂物得到了细化,尺寸均在300 nm～3μm之间。 展开更多
关键词 55SiMnMo中空钢 AL2O3 纳米粉 力学性能 非金属夹杂物
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64000DWT散货船机舱管系放样设计研究 被引量：3
2
作者 于晓静 谢君阳 阚国强 《船舶设计通讯》 2014年第2期87-91,96,共6页
机舱(E/R)管系的综合布置(管系放样)在整个机舱的生产设计过程中占有极为重要的地位,是机装生产设计的核心。实际上,机舱生产设计的大部分工作都是围绕着管系放样进行,是一项投入人力最多、所需时间最长的重要工作。其质量的好坏,直接... 机舱(E/R)管系的综合布置(管系放样)在整个机舱的生产设计过程中占有极为重要的地位,是机装生产设计的核心。实际上,机舱生产设计的大部分工作都是围绕着管系放样进行,是一项投入人力最多、所需时间最长的重要工作。其质量的好坏,直接影响到整艘船舶的建造速度及建造质量。着重介绍了机舱管系放样中主要设计技术的研究,并对主要系统进行了介绍。 展开更多
关键词 散货船 机舱 管系放样 生产设计 压载 冷却
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消费主义影响下的中国传媒 被引量：2
3
作者 谢君阳 《西南民族大学学报（人文社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2010年第4期213-217,共5页
本文以西方社会文化思潮对中国传媒实践产生的影响为宏观的外部场域;将西方消费社会消费主义的发展演变以及全球性扩张作为研究中国传媒消费语境形成以及消费特征研究的参照,探究中国消费社会相同的形成和发展特征以及新闻传播实践所受... 本文以西方社会文化思潮对中国传媒实践产生的影响为宏观的外部场域;将西方消费社会消费主义的发展演变以及全球性扩张作为研究中国传媒消费语境形成以及消费特征研究的参照,探究中国消费社会相同的形成和发展特征以及新闻传播实践所受到的影响。 展开更多
关键词 消费主义 大众传媒
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添加纳米TiN颗粒对55SiMnMo钢性能的影响 被引量：6
4
作者 王国承 谢君阳 +1 位作者 鲍宇飞 方克明 《炼钢》 CAS 北大核心 2010年第5期60-64,共5页
进行了在55Si MnMo钢中添加纳米Ti N颗粒的工业试验,用SEM及EDS分析了钢的组织及Ti N颗粒的存在状态。结果表明:添加纳米Ti N颗粒的55Si MnMo钢比未加纳米Ti N颗粒的钢屈服强度提高了10.0%,贝氏体尺寸有一定程度的细化。添加的纳米Ti N... 进行了在55Si MnMo钢中添加纳米Ti N颗粒的工业试验,用SEM及EDS分析了钢的组织及Ti N颗粒的存在状态。结果表明:添加纳米Ti N颗粒的55Si MnMo钢比未加纳米Ti N颗粒的钢屈服强度提高了10.0%,贝氏体尺寸有一定程度的细化。添加的纳米Ti N颗粒在55Si MnMo钢中主要以纯物质状态存在,起到了一定程度的异质核心、钉扎以及沉淀强化作用。 展开更多
关键词 55SiMnMo钢 TiN纳米颗粒 组织 力学性能
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