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基于无应力状态法的运营期混凝土斜拉桥调索关键技术研究
1
作者 陈浩 蒋超越 《公路交通技术》 2025年第1期84-90,98,共8页
由于早期斜拉桥设计理论不完善,施工控制水平较低,较多运营期斜拉桥现有结构状态与原设计状态存在差异,为解决运营期斜拉桥索力异常、内力状态不佳的问题,采用基于无应力状态法的调索方法,先通过各种实测方法及索力精确识别方法对桥梁... 由于早期斜拉桥设计理论不完善,施工控制水平较低,较多运营期斜拉桥现有结构状态与原设计状态存在差异,为解决运营期斜拉桥索力异常、内力状态不佳的问题,采用基于无应力状态法的调索方法,先通过各种实测方法及索力精确识别方法对桥梁结构现状进行精确识别,再基于原设计成桥目标状态求得索力调整目标状态,最后采用无应力状态法对斜拉桥调索过程控制。结果表明:采用无应力状态法进行斜拉桥索力调整,能精确控制调索后的斜拉索索力,以达到主梁内力状态的优化目标,保障桥梁结构安全,可供运营期斜拉桥索力调整参考。 展开更多
关键词 无应力状态法 运营期斜拉桥 索力调整
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多源异构传感器数据融合和算力优化研究
2
作者 丁凯 蒋超越 +1 位作者 陶铭 谢仁平 《物联网学报》 2024年第4期23-33,共11页
多传感器系统通过整合多种传感器数据,实现了全面且精准的环境感知,然而,如何有效融合异构数据并实现实时处理的高效性,仍然是当前研究的热点和难点问题。为此,围绕多源异构传感器的数据融合和算力优化展开研究,提出了一种创新的解决方... 多传感器系统通过整合多种传感器数据,实现了全面且精准的环境感知,然而,如何有效融合异构数据并实现实时处理的高效性,仍然是当前研究的热点和难点问题。为此,围绕多源异构传感器的数据融合和算力优化展开研究,提出了一种创新的解决方案。首先,基于主/从架构设计数据融合系统,解决多源异构数据处理难题;其次,构建了“云—边—端”3层架构,利用边缘服务器分担云服务器的计算压力,权衡任务调度策略,实现网络资源与计算资源的协同管理;最后,针对任务的时延与能耗需求进行建模,在资源约束下构建最小化系统成本的优化问题,将问题转化为马尔可夫决策过程(MDP,Markov decision process),使用深度确定性策略梯度(DDPG,deep deterministic policy gradient)算法进行求解。仿真结果表明,所提出的架构和调度策略在降低时延和能耗方面表现优异,为多传感器系统中的高效数据融合与算力优化提供了新思路。 展开更多
关键词 多源异构数据 数据融合 传感器 算力优化
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吊杆拱桥新增加劲纵梁结构形式比选及优化设计 被引量：4
3
作者 蒋超越 李章瑜 陈浩 《公路交通技术》 2021年第3期105-110,共6页
早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优... 早期设计的中、下承式吊杆拱桥缺乏横梁间的纵向联系,桥面体系整体性较差,行车舒适性欠佳,断索落梁事故时有发生。为解决无加劲纵梁吊杆拱桥结构冗余度不足的问题,采用了增设加劲纵梁构造设计,并在纵横梁的连接方式和传力系统上进行优化。经计算分析,新增加劲纵梁提高了悬吊式桥面的整体性,达到了“索断桥不垮”的安全设计目标,并成功运用于合阳嘉陵江大桥维修改造中。 展开更多
关键词 吊杆拱桥 新增加劲纵梁 桥面体系加固 结构冗余度
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短波高速数传中的低复杂度Turbo均衡
4
作者 蒋超越 李丽华 +1 位作者 金牡丹 窦高奇 《计算机与数字工程》 2017年第1期43-47,共5页
为了消除短波信道中的码间串扰,提出了Turbo均衡方式。传统的Turbo均衡计算复杂,不利于实现。论文列举了几种低复杂度的Turbo均衡方式,并且对其结构、均衡效果、计算复杂度做了对比分析,得出SFIC均衡方式消除因短波多径效应引起的码间... 为了消除短波信道中的码间串扰,提出了Turbo均衡方式。传统的Turbo均衡计算复杂,不利于实现。论文列举了几种低复杂度的Turbo均衡方式,并且对其结构、均衡效果、计算复杂度做了对比分析,得出SFIC均衡方式消除因短波多径效应引起的码间串扰效果最好。 展开更多
关键词 TURBO均衡 低复杂度 SFIC
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合阳嘉陵江大桥更换吊杆的技术与分析
5
作者 蒋超越 黄海东 邱正松 《中外公路》 北大核心 2014年第5期160-162,共3页
采用锁头器锚固并注入水泥浆的旧吊杆,更换时常常需要在横梁上钻孔才能将旧吊杆取出,破坏了横梁截面,具有一定的危险性,针对这一问题,该文以合阳嘉陵江大桥为例,阐述了钢管混凝土拱桥更换吊杆过程中的施工工艺,比较了钻孔处局部承压的... 采用锁头器锚固并注入水泥浆的旧吊杆,更换时常常需要在横梁上钻孔才能将旧吊杆取出,破坏了横梁截面,具有一定的危险性,针对这一问题,该文以合阳嘉陵江大桥为例,阐述了钢管混凝土拱桥更换吊杆过程中的施工工艺,比较了钻孔处局部承压的手算分析与有限元分析结果,得到了钻孔处局部承压的手算分析具有较高精度,满足工程要求的结论。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 更换吊杆 锁头器锚固 钻孔
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粘贴钢板加固界面受力特性分析
6
作者 蒋超越 岳小媚 《公路交通技术》 2016年第6期83-88,共6页
近年来,随着交通量的迅猛增长,粘贴钢板加固法被越来越广泛地应用于各种桥梁结构。应用某大型有限元通用软件建立分离式有限元仿真模型,对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的界面受力特性进行详细研究,得到典型界面应力分布曲线,同时还对钢板... 近年来,随着交通量的迅猛增长,粘贴钢板加固法被越来越广泛地应用于各种桥梁结构。应用某大型有限元通用软件建立分离式有限元仿真模型,对粘贴钢板加固钢筋混凝土梁的界面受力特性进行详细研究,得到典型界面应力分布曲线,同时还对钢板厚度、胶层厚度、钢板截面形状、钢板局部脱空等多种因素对界面应力的影响进行分析,并提出合理的胶层厚度以及采用楔形钢板截面等多条可行性建议以减小钢板端部界面的应力集中,更好地保证混凝土梁与钢板之间的协同受力与变形。 展开更多
关键词 粘贴钢板加固法 界面应力 有限元分析
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新建公用设施对临近市政桥梁影响的数值分析
7
作者 郑涛 蒋超越 《西部交通科技》 2015年第2期30-33,共4页
拟建公厕位于某立交上跨桥正下方,为保证公厕施工期间桥梁的安全,需要分析并确定其对桥墩的影响程度。文章以设计为基础,针对该工程的特点和现状,采用ABAQUS对新建公厕临近桥梁地段的施工过程进行数值模拟,定量预测施工对既有桥梁的影... 拟建公厕位于某立交上跨桥正下方,为保证公厕施工期间桥梁的安全,需要分析并确定其对桥墩的影响程度。文章以设计为基础,针对该工程的特点和现状,采用ABAQUS对新建公厕临近桥梁地段的施工过程进行数值模拟,定量预测施工对既有桥梁的影响程度,并提出针对性的技术保障方案,给类似施工提供参考。 展开更多
关键词 新建设施 既有市政桥梁 施工影响 数值分析
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