钢桥铺装用环氧沥青的研究现状及展望 被引量：35

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作者 晏永 郭大进 +2 位作者 封基良 郭荣鑫 荀家正 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期69-77,共9页

环氧沥青是一种具有高强度、抗变形能力好、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点的高性能铺装材料,具有广泛应用前景。国内外研究人员针对性地开展了大量研究,取得了一些研究成果,但环氧树脂与沥青相容差、固化影响因素多,性能影响条件复杂等问题... 环氧沥青是一种具有高强度、抗变形能力好、耐腐蚀、耐疲劳等诸多优点的高性能铺装材料,具有广泛应用前景。国内外研究人员针对性地开展了大量研究,取得了一些研究成果,但环氧树脂与沥青相容差、固化影响因素多,性能影响条件复杂等问题仍未解决。在大量查阅文献的基础上,结合已开展的环氧沥青研究成果,介绍了环氧沥青的特点、研究进展及存在的问题,并结合目前主流产品的技术指标和其在钢桥面铺装中的工程实践情况,探讨了环氧沥青铺面材料的研究趋势。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢箱梁桥面 综述 研究现状及展望 环氧沥青 路面材料

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纤维增强沥青混合料低温性能及增强机理试验 被引量：3

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作者 荀家正 封基良 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第7期45-49,共5页

针对掺加不同材质、不同长度纤维材料增强的沥青混合料应用MTS 810材料试验机进行未切缝及预切缝三点低温弯曲试验,通过临界应变能密度及应力强度因子方法评价低温性能探讨了纤维增强机理。结果表明:掺加纤维能有效阻滞裂纹的进一步发展... 针对掺加不同材质、不同长度纤维材料增强的沥青混合料应用MTS 810材料试验机进行未切缝及预切缝三点低温弯曲试验,通过临界应变能密度及应力强度因子方法评价低温性能探讨了纤维增强机理。结果表明:掺加纤维能有效阻滞裂纹的进一步发展,提高沥青混合料的低温抗裂能力,且随纤维力学强度的增大及长度的适当增长,纤维的增强效果进一步改善。 展开更多

关键词 沥青混合料 纤维 临界应变能密度 应力强度因子

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板式天然橡胶桥梁支座的研制 被引量：1

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作者 杨魁 任梵 +3 位作者 匡绍臣 荀家正 刘明长 崔同金 《云南化工》 CAS 1996年第4期27-30,共4页

板式天然橡胶桥梁支座通过胶料配方设计和支座的结构设计，其物理性能及抗压、抗剪等性能均达到部颁标准，极限抗压强度满足使用要求，抗压弹性模量远大于抗剪弹性模量，保证了竖向刚性、水平柔性原则。支座自身抗剪能力满足使用要求。

关键词 天然橡胶 桥梁 支柱 弹性模量 板式

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云南农村公路水泥混凝土路面平面尺寸划分优化研究 被引量：2

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作者 封基良 荀家正 +1 位作者 张林艳 封志佼 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2016年第9期78-79,共2页

云南省水泥材料丰富,发展水泥混凝土路面具有一定的资源优势,经济效益显著。为合理划分水泥混凝土路面平面尺寸,延长使用寿命,降低造价,项目通过大型有限元软件ABAQUS路面结构进行建模,计算和分析荷载、温度梯度、路基强度及板块平面尺... 云南省水泥材料丰富,发展水泥混凝土路面具有一定的资源优势,经济效益显著。为合理划分水泥混凝土路面平面尺寸,延长使用寿命,降低造价,项目通过大型有限元软件ABAQUS路面结构进行建模,计算和分析荷载、温度梯度、路基强度及板块平面尺寸划分对承载能力的影响,并给出了农村公路新建水泥混凝土路面合理平面尺寸。研究成果对农村公路通畅工程建设具有重要指导意义。 展开更多

关键词 有限元 承载能力 平面尺寸划分 影响

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水泥混凝土路面承载能力评价及分析 被引量：1

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作者 封基良 荀家正 +1 位作者 张林艳 李新祥 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2016年第9期76-77,共2页

针对水泥混凝土路面在实际使用过程中,未展现出应有的高强度,耐久等特点,使用寿命远低于设计寿命的现状。文章参照承载板测试方法,在现场设计了水泥混凝土路面承载能力的检测方法,并用于现场实际承载能力评价。结果表明,无传力杆水泥混... 针对水泥混凝土路面在实际使用过程中,未展现出应有的高强度,耐久等特点,使用寿命远低于设计寿命的现状。文章参照承载板测试方法,在现场设计了水泥混凝土路面承载能力的检测方法,并用于现场实际承载能力评价。结果表明,无传力杆水泥混凝土面板在极限荷载的作用下会产生压剪破坏,通过减小和优化混凝土面板尺寸,能够显著提高承载能力。这些研究成果对于针对性开展低造价、长寿命水泥混凝土路面设计具有重要指导意义。 展开更多

关键词 水泥混凝土 路面 承载力 断板原因 分析

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超厚水泥稳定土基层铺筑施工工艺及质量控制 被引量：9

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作者 荀家正 《公路》 北大核心 2004年第4期14-18,共5页

高等级公路路面基层大多采用水泥稳定土基层 ,厚度大于 30 cm ,按照规范要求应进行分层铺筑。通过改进施工设备、优化施工工艺 ,1层铺筑较分层铺筑节约了施工成本 ,提高了施工工效 ,大大改善了基层的整体强度 ,具有很大的推广运用价值。

关键词 高等级公路 路面基层 超厚水泥稳定土基层 施工工艺 质量控制 分层铺筑

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超厚水泥稳定级配碎石基层一次性铺筑施工技术 被引量：2

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作者 荀家正 陈奇 《云南交通科技》 2002年第5期85-89,共5页

基于我省路面基层应用现状和先进筑路机械的发展 ,本文创造性地提出超厚水泥稳定级配碎石基层一次性铺筑施工技术 ,并通过大保高速公路的应用实施 ,用施工设备组合、材料、工艺、试验、检测等配套技术的分析和总结来论证了此项技术的先... 基于我省路面基层应用现状和先进筑路机械的发展 ,本文创造性地提出超厚水泥稳定级配碎石基层一次性铺筑施工技术 ,并通过大保高速公路的应用实施 ,用施工设备组合、材料、工艺、试验、检测等配套技术的分析和总结来论证了此项技术的先进性和经济性 ,使之能更大限度。 展开更多

关键词 超厚水泥稳定级配碎石基层 一次性铺筑 施工技术 路面工程 公路工程

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加筋土挡土墙在山区高速公路中的应用 被引量：1

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作者 荀家正 王永 昝成忠 《云南交通科技》 2002年第5期89-92,共4页

加筋土挡土墙是近20年来我国公路工程中广泛采用的挡土墙新技术 ,本文就大保高速公路工程实例 ,概述了高大加筋土挡墙在回填土地基上的成功修建 ,进一步拓展了加筋土技术在山区高等级公路上的应用范围。

关键词 加筋土挡土墙 高速公路 山区公路

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减震型双向滑移盆式支座结构有限元分析 被引量：2

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作者 吴所谓 王帅 +3 位作者 荀家正 陶忠 李荣盛 杨魁 《公路》 北大核心 2020年第11期98-103,共6页

以桥梁用双向滑移型盆式支座为基础,通过改进设计了一种带环状高阻尼构件的减震型双向滑移盆式桥梁支座。采用ABAQUS有限元分析软件对设计的减震型盆式支座在常规荷载工况下结构受力和滑移的安全性进行了分析,同时与常规双向滑移型盆式... 以桥梁用双向滑移型盆式支座为基础,通过改进设计了一种带环状高阻尼构件的减震型双向滑移盆式桥梁支座。采用ABAQUS有限元分析软件对设计的减震型盆式支座在常规荷载工况下结构受力和滑移的安全性进行了分析,同时与常规双向滑移型盆式支座在受到水平地震力作用下的滑移、受力情况进行了对比研究。通过有限元模拟分析证明,设计的减震型盆式支座在常规荷载工况下满足安全标准,在水平地震力作用下能通过高阻尼构件耗散地震能量,并能减小桥梁上部结构的滑移幅度。 展开更多

关键词 盆式支座 减震 桥梁 有限元分析

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浅谈高等级公路的线位控制方法

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作者 荀家正 《云南公路科技》 1994年第3期20-22,共3页

关键词 公路 高等级公路 线位控制 极坐标法 穿线法

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CASIO FX—602P在公路施工测设中的应用几例

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作者 荀家正 《云南公路科技》 1991年第2期45-48,共4页

关键词 公路 应用 施工 测量

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硅藻复合改性颗粒掺量对其路用性能影响的灰关联理论分析

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作者 赵小洁 荀家正 +2 位作者 汪德元 张顺清 王雄伟 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第4期42-44,共3页

基于硅藻土和其他材料复合之后应用于沥青混合料中以增加沥青混合料几大路用性能试验结果,利用灰关联分析法分析了硅藻复合改性颗粒掺量变化对沥青混合料高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、疲劳性能等的影响程度,并对各相关因素进行排... 基于硅藻土和其他材料复合之后应用于沥青混合料中以增加沥青混合料几大路用性能试验结果,利用灰关联分析法分析了硅藻复合改性颗粒掺量变化对沥青混合料高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性、疲劳性能等的影响程度,并对各相关因素进行排序。研究结果表明:硅藻复合改性颗粒的掺量对混合料的高温性能、低温性能、水稳定性能有有较大的影响。 展开更多

关键词 硅藻复合改性颗粒 路用性能 灰关联分析

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