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题名民用运输类飞机大气数据系统飞行试验方法研究
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作者
苏幸君
张琳
黄雪妮
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机构
中国飞行试验研究院技术中心航电所
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出处
《价值工程》
2025年第8期26-29,共4页
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文摘
大气数据系统是飞机上重要的传感器系统,与机上飞行控制系统、导航系统、显示系统等多种系统交联,其功能不仅会影响飞机的导航能力及操纵性,而且会影响飞行安全。民用运输类飞机大气数据系统飞行试验的目的就是在民用运输机获取适航许可证之前,在实际飞行环境中模拟民机运行环境,充分暴露潜在的设计缺陷,验证其对适航规章的符合性。目前,国内民用飞机适航试飞尚处于起步阶段,民机适航需求迫切,现有文献资料对于大气数据系统试飞的指导性十分有限,针对大气数据系统冗余设计可能带来的表决逻辑的试飞考核方法暂缺考核。本文在充分理解适航条款的基础上,针对大气数据系统的运行需求,设计了一套民用运输类飞机大气数据系统体系化的试飞评估方法,后续可推广至其他民机适航,对未来民机国产化具参考意义。
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关键词
大气数据系统
民机适航
试飞方法
体系化方法
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Keywords
atmospheric data system
civil aircraft airworthiness
flight test method
systematic method
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分类号
V217
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于惯导和无时延滤波器的舰船升沉测量
被引量：16
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作者
严恭敏
苏幸君
翁浚
秦永元
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机构
西北工业大学自动化学院
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出处
《导航定位学报》
2016年第2期91-93,107,共4页
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文摘
在利用惯导测量舰船的升沉运动中,针对传统方法设计的高通数字滤波器存在较大的相位滞后误差(即信号处理后的时间延迟误差)问题,提出一种滤波器设计方法:通过先设计传统的无限冲激响应低通滤波器,再采用互补方法将其转换为无相位滞后的高通滤波器,解决了信号时延问题;阐述了舰船升沉测量信号处理过程,即根据舰船上惯导姿态信息和加速度计采样输出,解算并给出天向加速度,通过积分和无时延高通滤波处理,获得升沉运动信息。最后,利用海上舰船试验数据进行验证,结果表明该方法的升沉测量精度提高了一个数量级。
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关键词
升沉运动测量
惯导
无时延数字滤波器
海试
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Keywords
heave measurement
INS
zero-phase-delay digital filter
sea-trial
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分类号
V249.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名卫星接收机在民航中的应用及发展趋势研究
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作者
苏幸君
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机构
中国飞行试验研究院
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出处
《科学技术创新》
2020年第10期66-67,共2页
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文摘
卫星导航是飞机上重要的导航方式,可以为飞机提供高精度的位置、速度和时间数据。作为卫星导航系统的重要机载设备,卫星接收机的稳定性和可靠性与飞行安全紧密相关。分析了卫星接收机在民机中的应用,结合我国北斗卫星导航系统已具备向全球范围提供高精度导航及通信服务的发展现状,提出未来我国民机的卫星接收机应综合使用北斗和GPS数据,并加快接收机国产化进程,以实现卫星导航的完全自主性。
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关键词
卫星接收机
民机
自主性
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分类号
TN967.1
[电子电信—信号与信息处理]
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题名飞机智能座舱发展研究
被引量：3
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作者
吴佳驹
苏幸君
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机构
航空工业第一飞机设计研究院
中国飞行试验研究院
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出处
《航空电子技术》
2022年第1期8-14,共7页
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基金
军科委技术领域基金资助(2020-JCJQ-JJ-153)
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文摘
针对未来飞行器面临的战场环境复杂性增加、飞行员操纵负荷增加、常规操纵方式无法适应危险环境态势等问题,提出飞行器智能座舱设想,围绕基于态势感知的虚拟座舱系统、基于人工智能的飞行员辅助系统、覆盖门到门的机组自动化系统等方向,通过虚拟现实技术、柔性显示技术、人工智能技术、信息处理技术改进座舱设计,以增强飞行员态势感知能力、优化飞行员操纵方式、减轻飞行员决策负担、提高飞机的生存率、实现降低飞行成本和危险环境下自主飞行。
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关键词
智能座舱
虚拟座舱
飞行员辅助
机组自动化
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Keywords
intelligent cockpit
virtual cockpit system
pilot aided system
automation system
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分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名驾驶员辅助系统的研究现状和发展展望
被引量：3
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作者
吴佳驹
苏幸君
朱妍
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机构
航空工业第一飞机设计研究院
中国飞行试验研究院
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出处
《航空科学技术》
2021年第7期12-20,共9页
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基金
军科委技术领域基金(2020-JCJQ-JJ-153)。
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文摘
针对驾驶员难以快速处理海量信息、飞行环境多变、高强度负担下心理受限等问题,驾驶员辅助系统应运而生。基于国内外学者对驾驶员辅助系统的描述,给出了驾驶员辅助系统的完整概念,详细阐述了驾驶员辅助系统的研究现状,分析了驾驶员辅助系统的原理结构,提出了辅助系统当前研究的不足和未来发展的展望,并给出了工程应用实例,为后续国内该领域的发展和型号研制工作提供参考。
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关键词
驾驶员辅助系统
原理结构
发展展望
工程应用
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Keywords
PAS
principal structure
development prospect
engineering application
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分类号
V249
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名大飞机空速异常辅助决策功能空速构建方法研究
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作者
吴佳驹
苏幸君
朱妍
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机构
航空工业第一飞机设计研究院总体设计研究所
中国飞行试验研究院技术中心航电所
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2021年第4期147-154,共8页
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基金
军科委技术领域基金(2020-JCJQ-JJ-153)。
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文摘
空速是非常重要的飞行参数,大飞机空速异常可能引起严重的飞行事故,并且难以通过地面检查完全排除空速异常故障。针对空速异常发生频率高、故障类型多、对飞行安全影响大,且空速异常发生后飞行员处置负担重等问题,设计一种大飞机空速异常辅助决策功能。在不同飞行阶段和飞机性能下,设计余度表决判断算法、飞行状态符合性判断算法、基于风速的空速重构算法和基于升力方程的空速重构算法;并以大运飞机为例,进行仿真验证。结果表明:本文设计的算法有效。
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关键词
飞行事故
余度表决
飞行状态符合性
空速重构
升力方程
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Keywords
flight accident
residual voting judgment
flight status conformity judgment
airspeed reconstruction
lifting equation
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分类号
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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