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大型离心风机叶轮轴与轴承失效分析 被引量:4
1
作者 胡社来 刘正林 +2 位作者 李国栋 朱汉华 朱学明 《船海工程》 2004年第6期18-20,共3页
探讨某火力发电厂风机事故原因 ,计算风机轴承在正常工作载荷下的使用寿命 ,用ANSYS软件对风机轴的应力与临界转速进行分析 ;结果表明 ,风机轴设计与轴承选用符合设计要求 ,风机事故的主要原因是安装时轴承箱对轴与轴承产生了附加载荷。
关键词 风机轴承 离心风机 叶轮轴 轴承失效 ANSYS软件 火力发电厂
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某综合调查船声学换能器安装工艺 被引量:1
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作者 胡社来 秦启虎 +2 位作者 颜芳 郭宁 彭耀 《船海工程》 2011年第1期51-53,共3页
针对某综合调查船的换能器安装于船底部、其尺寸大、技术要求高、安装工艺复杂等技术问题,采用高精度测量、焊接变形控制、电缆管隧以及优化施工工艺等措施,提高声学设备的安装精度和工作效率。
关键词 多波束换能器 浅层剖面仪换能器 精度 定位调平 焊接变形
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机械密封环热-结构耦合分析研究 被引量:23
3
作者 朱学明 刘正林 +1 位作者 朱汉华 胡社来 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第2期198-201,共4页
就机械密封环的热-结构耦合分析问题进行了研究,指出分析的难点在于确定端面复杂的边界条件,提出了隔离体和整体接触耦合两种解决方法,重点介绍了整体接触耦合法中热流密度载荷的添加思路和方法.通过两种方法的算例对比,说明整体接触耦... 就机械密封环的热-结构耦合分析问题进行了研究,指出分析的难点在于确定端面复杂的边界条件,提出了隔离体和整体接触耦合两种解决方法,重点介绍了整体接触耦合法中热流密度载荷的添加思路和方法.通过两种方法的算例对比,说明整体接触耦合法更符合工程实际. 展开更多
关键词 机械密封 热-结构耦合 边界条件 接触单元 热流密度
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高压机械密封动态温度场分析研究 被引量:4
4
作者 朱学明 刘正林 +1 位作者 朱汉华 胡社来 《船海工程》 北大核心 2005年第2期52-55,共4页
以机械密封环动态温度场为研究对象,考虑热力变形对温度分布影响,在瞬态热分析和热弹性接触理论基础上提出了动态摩擦热的计算方法,给出了动态温度场分析的基本流程;然后基于E .迈尔的研究成果建立了动态摩擦系数模型;最后用ANSYS软件... 以机械密封环动态温度场为研究对象,考虑热力变形对温度分布影响,在瞬态热分析和热弹性接触理论基础上提出了动态摩擦热的计算方法,给出了动态温度场分析的基本流程;然后基于E .迈尔的研究成果建立了动态摩擦系数模型;最后用ANSYS软件模拟了机械密封启动工况;结果表明,启动加载过程中密封端面接触区域变小和局部过热。 展开更多
关键词 温度场分析 高压 动态温度场 机械密封环 瞬态热分析 ANSYS 分布影响 计算方法 理论基础 弹性接触 基本流程 摩擦系数 研究成果 启动工况 软件模拟 局部过热 接触区域 密封端面 加载过程 力变形 摩擦热
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虚拟仿真技术在溢油回收装置结构性能评估和轻量化设计中的应用
5
作者 胡社来 肖蜜 +5 位作者 郑余 黄晓琼 严睿 万应兵 桂馨 廖远灿 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第11期152-157,共6页
针对传统设计方法依靠经验开展设计的缺陷,提出了基于虚拟仿真技术的结构性能评估和优化设计方法。针对某溢油回收船溢油回收装置,利用虚拟仿真技术对其结构性能进行评估,并利用拓扑优化技术开展溢油回收装置结构的轻量化设计,实现以仿... 针对传统设计方法依靠经验开展设计的缺陷,提出了基于虚拟仿真技术的结构性能评估和优化设计方法。针对某溢油回收船溢油回收装置,利用虚拟仿真技术对其结构性能进行评估,并利用拓扑优化技术开展溢油回收装置结构的轻量化设计,实现以仿真来驱动设计,以期为虚拟仿真技术在船舶设计特别是溢油回收船溢油回收装置设计中的应用提供参考。 展开更多
关键词 虚拟仿真 溢油回收装置 性能评估 轻量化设计
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某型海洋科学考察船舱室噪声控制 被引量:4
6
作者 彭耀 蒋炎坤 +2 位作者 胡社来 颜芳 张健 《船海工程》 北大核心 2017年第4期126-129,共4页
为保证某型海洋科学考察船舱室噪声满足设计要求,分析该船主要噪声源,考虑噪声源及传播途径,综合应用吸声、隔声、消声、隔振、阻尼以及通风系统低噪声设计等控制技术,实船测试结果表明舱室噪声满足设计要求,该船舱室噪声控制技术合理... 为保证某型海洋科学考察船舱室噪声满足设计要求,分析该船主要噪声源,考虑噪声源及传播途径,综合应用吸声、隔声、消声、隔振、阻尼以及通风系统低噪声设计等控制技术,实船测试结果表明舱室噪声满足设计要求,该船舱室噪声控制技术合理有效。 展开更多
关键词 舱室噪声 噪声控制 噪声测量
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基于振动信息的船舶动力设备诊断方法研究 被引量:1
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作者 胡社来 沈峰 +1 位作者 徐志刚 安志杰 《科技与管理(武汉)》 2017年第2期30-33,共4页
为了实现万吨级多功能溢油回收船动力设备的自动监测和在线诊断,开发了一套动力设备故障诊断与自动监测系统.该系统通过仪器设备互联网技术和windowsAPI技术分别实现了振动信息在硬件层和软件层的融合;基于创新的图像自动识别技术对... 为了实现万吨级多功能溢油回收船动力设备的自动监测和在线诊断,开发了一套动力设备故障诊断与自动监测系统.该系统通过仪器设备互联网技术和windowsAPI技术分别实现了振动信息在硬件层和软件层的融合;基于创新的图像自动识别技术对故障进行有效识别。与传统监测和诊断方法相比,动力设备故障诊断与自动监测系统能提高监测时效,减少数据冗余,自动识别并记录故障工况。 展开更多
关键词 动力设备 数据融合 特征识别 自动监测 故障诊断
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我国船舶排放控制技术发展现状及展望
8
作者 胡社来 沈飞翔 +3 位作者 徐志刚 钟庆源 李晓波 王志刚 《船海工程》 北大核心 2017年第A02期129-133,137,共6页
梳理船舶柴油机主要大气污染物及国内主要港口的排放清单,介绍船舶柴油机排放相关法规及国内外主流排放控制技术发展现状,对我国船舶排放控制技术路线进行了展望,为形成适合我国国情、可推广、可复制的船舶大气污染物排放控制综合解... 梳理船舶柴油机主要大气污染物及国内主要港口的排放清单,介绍船舶柴油机排放相关法规及国内外主流排放控制技术发展现状,对我国船舶排放控制技术路线进行了展望,为形成适合我国国情、可推广、可复制的船舶大气污染物排放控制综合解决方案提供参考。 展开更多
关键词 船舶 排放控制 技术路线
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科考船三维综合布置优化设计要点分析 被引量:1
9
作者 安志杰 胡社来 《船舶》 2017年第A01期180-188,共9页
科考船调查设备仪器繁多、空间紧张、房间净高、减振降噪和电磁兼容要求高,管路、风管、电缆需分层贴合布置,三维综合布置难度大,前期如果三维综合布置对科考船特殊要求考虑不周,将会导致后期施工修改多。文中结合以往科考船生产设计和... 科考船调查设备仪器繁多、空间紧张、房间净高、减振降噪和电磁兼容要求高,管路、风管、电缆需分层贴合布置,三维综合布置难度大,前期如果三维综合布置对科考船特殊要求考虑不周,将会导致后期施工修改多。文中结合以往科考船生产设计和建造经验,重点从调查设备科学化布置、舱室净高最优化设计、实验室设备及相关管路合理布置、减振降噪、电磁兼容、模块化设计几个方面进行科考船三维综合布置优化设计要点分析,以供后续科考船生产设计参考,再加上建造船厂的经验和理念,可以进一步提升科考船三维综合布置水平,减少现场施工修改,从而促进国内科考船建造质量更上一层楼,在各个方面达到国际领先水平。 展开更多
关键词 科考船 调查设备 舱室净高 实验室 减振降噪 电磁兼容
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载人潜水器布放保障系统综合设计研究
10
作者 安志杰 胡社来 +2 位作者 庄红江 程磊 李洋 《科技与管理(武汉)》 2020年第1期27-30,共4页
深海能源、深海矿物等是国家未来持续发展不可或缺的资源,海洋科技已经成为世界三大顶尖科技之一,载人潜水器是探索和开发深海国之重器,其布放保障系统需从收放、运移、提升、維护、能源、安全、登乘、应急等方面进行综合设计,从而提升... 深海能源、深海矿物等是国家未来持续发展不可或缺的资源,海洋科技已经成为世界三大顶尖科技之一,载人潜水器是探索和开发深海国之重器,其布放保障系统需从收放、运移、提升、維护、能源、安全、登乘、应急等方面进行综合设计,从而提升载人潜水器工作效率和调查准度。因此,结合实船设计建造和国内外发展趋势,对载人潜水器收放A架、运移轨道、提升維护设备、能源系统、登乘装置、应急回收等系统进行综合设计研究,可以提升公司技术积累,在后续船舶推广应用,进一步提升公句船舶建造水平。 展开更多
关键词 载人潜水器 收放A架 运移轨道 能源系统 应急回收
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海洋科学综合考察船地质柱状取样器侧舷托架机构研究
11
作者 彭耀 胡社来 张健 《科技与管理(武汉)》 2013年第4期18-24,共7页
本文概述了海洋科学综合考察船地质柱状取样器侧舷托架机构由取样器托架机构、取样器翻转机构、小型液压绞车、液压控制系统、收纳器5大部分组成,分析了设备在调查作业过程中将取样管由内侧翻转至舷外并放入水中,以及将取样管从舷外... 本文概述了海洋科学综合考察船地质柱状取样器侧舷托架机构由取样器托架机构、取样器翻转机构、小型液压绞车、液压控制系统、收纳器5大部分组成,分析了设备在调查作业过程中将取样管由内侧翻转至舷外并放入水中,以及将取样管从舷外收回的工作原理,并对工作过程中的受力情况及设备的安装做了分析。 展开更多
关键词 取样器 翻转机构 托架机构 收纳器 受力分析
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民用船舶水下辐射噪声控制技术研究
12
作者 安志杰 胡社来 +2 位作者 沈峰 程磊 李赟 《科技与管理(武汉)》 2020年第1期31-34,共4页
为了确保水下无干扰通讯、水下声学设备高精度使用、海洋生物不受噪声影响,科考船、游艇、邮轮等高技术船舶对水下辐射噪声的要求越来越高,水下辐射噪声控制将成为未来船舶建造的一大趋势。然而,水下辐射噪声控制难度很大,需要从总体设... 为了确保水下无干扰通讯、水下声学设备高精度使用、海洋生物不受噪声影响,科考船、游艇、邮轮等高技术船舶对水下辐射噪声的要求越来越高,水下辐射噪声控制将成为未来船舶建造的一大趋势。然而,水下辐射噪声控制难度很大,需要从总体设计、水下辐射噪声评估、减振降嗓措施、科学工艺、施工建造、海试进行精准设计和全过程监控,后期测试水下辐射噪声不合格将极难整改。因此,结合实船设计建造和国内外经验进行水下辐射噪声全过程研究,可以提升公司水下辐射噪声控制技术积累,进一步提升公司船舶建造水平。 展开更多
关键词 水下辐射噪声 噪声评估 噪声控制 过程监控
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