题名 特定的舰船维修任务分配问题研究
被引量：4
1
作者
翁辉 胡德生
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第2期114-117,共4页
文摘
分析战前舰船维修任务的特点,并对相关因素进行了简化,按照不同的任务需求,建立了任务模型和维修方案模型,并结合运筹学的线性规划问题和任务分派问题,给出舰船维修任务分配问题的求解方法和过程,最后用实例进行引证。
关键词
任务分配问题 舰船 维修 模型
Keywords
assignment problem warship maintenance model
分类号
TP315
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
题名 基于Petri网的装备战场抢修系统建模研究
被引量：1
2
作者
翁辉 徐海珠 陈晓山
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《计算机技术与发展》
2010年第3期176-179,共4页
文摘
为了提高装备战场抢修系统的决策效率和决策科学性,以信息化条件下战场环境和我军装备维修现状为基础,分析了我军装备战场维修能力和维修需求。利用petri网进行装备抢修系统建模的特有优势,建立了装备战场抢修决策过程的petri网模型,模型主要包括装备战场抢修决策流程、装备损伤评估和野战维修能力评估。最后用CPN-Tools工具对一个实例进行仿真,应用模型节约了维修时间,提高了资源利用率,验证了模型实用性和有效性。
关键词
PETRI网 战场抢修 建模 决策
Keywords
petri net battlefield repair modeling decision
分类号
E92
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
题名 装备指挥任职教育教员队伍建设的思考与对策
被引量：3
3
作者
翁辉 马曲立
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《海军工程大学学报（综合版）》
2009年第3期37-40,共4页
文摘
海军装备指挥人才的培养,是当前军事斗争中海军装备保障准备的重要而紧迫的任务。文中论述了当前海军院校装备指挥专业任职教育的现状及其特点,从专业建设与院校转型及发展的角度,分析了当前装备指挥任职教育教员队伍建设中存在的诸多不足,探讨了未来装备指挥任职教育教员队伍建设的对策和思路。
关键词
任职教育 装备指挥 教员队伍 建设 对策
Keywords
post oriented education equipment command teaching staff construction strategy
分类号
E251.3
[军事—军事理论]
题名 基于案例推理的装备保障训练资源需求预测方法研究
被引量：1
4
作者
翁辉 刘怡 刘鹏宇 卢炳伟
机构
海军工程大学管理工程系 [
出处
《舰船电子工程》
2014年第6期108-111,共4页
基金
海军工程大学社科基金项目(编号:HGDSK2012E58)资助
文摘
论文应用基于案例推理的方法对装备保障训练资源需求预测问题进行方法研究,通过充分挖掘以往案例中的有效信息,将定性分析与定量分析相结合进行相关需求预测。建立了基于模糊理论的案例表示方法;对现有的最近相邻算法进行改进,根据不同的特征因素类型进行分别计算和检索,并针对装备保障训练案例的特点,综合考虑了案例的属性相似度与结构相似度,最后使用基于解析法的算法对相似案例进行重用从而得出需求预测结果。
关键词
装备保障训练 案例推理 预测
Keywords
equipment support training case-based reasoning（CBR） demand forecast
分类号
TP181
[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
题名 登陆作战两栖装甲装备战损研究
被引量：1
5
作者
翁辉 柳俊 姜广贺
机构
海军工程大学作战运筹与规划系 海军工程大学研究生院 [ 海军工程大学教务处
出处
《军事交通学院学报》
2019年第10期43-47,共5页
文摘
针对登陆作战中两栖装甲装备战损问题,分析登陆作战两栖装甲装备战损因素,结合登陆作战中两栖装甲装备战损一般规律,从提高装备自身完好性、加强实战化演练、减少敌火力威胁、加强信息化及突击上陆后装备保障等方面,提出减少登陆作战中两栖装甲装备战损的建议。
关键词
装备战损 两栖装甲 登陆作战
Keywords
equipment damage amphibious armor landing operations
分类号
E83
[军事—战术学]
E15
[军事—军事理论]
题名 基于FSA的舰艇安全风险决策研究
被引量：1
6
作者
翁辉 周浩 陈晓山
机构
海军工程大学
出处
《中国修船》
2007年第6期38-41,45,共5页
文摘
舰艇装备系统结构复杂,在使用过程中,存在着各方面的安全风险。FSA是一种帮助制定合理的规则和提供可能的风险控制方案的综合性评价工具。当以维修作为风险控制的主要手段时,可以优化FSA循环的步骤,采取并行的方式,解决保障资源有限的维修决策问题。
关键词
舰艇 安全风险 综合安全评估 维修
Keywords
warship safety and risk Formal Safety Assessment （FSA） maintenance
分类号
U672.71
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 比例导引下的舷外高功率微波平台作战使用仿真研究
7
作者
翁辉 周徐昌 毛超
机构
海军工程大学兵器工程系 海军工程大学管理工程系
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2016年第2期86-91,共6页
文摘
针对舷外高功率微波平台可以实现舷外有源干扰以及高功率微波电磁毁伤两种作战样式,构建了舷外高功率微波平台反导作战基本流程,建立了其反导作战仿真模型,分析了影响舷外有源干扰有效辐射时间和高功率微波电磁毁伤前门耦合脉冲功率的作战要素。仿真结果表明:在已知比例导引系数和导弹速度的情况下,存在最优的平台布设方向、距离使得舷外有源干扰有效辐射时间最长;高功率微波电磁毁伤前门耦合脉冲功率可达MW级,且存在前门耦合最大功率的突变点。
关键词
高功率微波 比例导引 反舰导弹 作战使用
Keywords
high power microwave proportional guidance anti-ship missile operational deployment
分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
题名 舷外高功率微波平台作战使用初探
8
作者
翁辉 周徐昌 毛超
机构
海军工程大学
出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2015年第6期131-134,138,共5页
文摘
针对水面舰艇反导防御作战能力存在的短板,提出了利用舷外高功率微波平台进行电磁反导作战,构建了舷外高功率微波平台反导作战基本流程,建立了其反导作战仿真模型,分析了舷外高功率微波平台影响有效辐射时间的作战要素。仿真结果表明,舷外高功率微波平台投射布设方式优于拖拽布设方式,且投射布设应该依据作战态势确定最优布设距离和布设方向。
关键词
高功率微波 舷外平台 反舰导弹
Keywords
high power microwave outboard platform anti-ship missile
分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
N94
[自然科学总论—系统科学]
题名 基于面向对象的舰船保障信息系统分析与设计
9
作者
翁辉 胡德生 贾锐
机构
海军工程大学
出处
《中国修船》
2007年第1期47-50,共4页
文摘
汲取以往MIS系统采取原型法开发的经验教训,讨论了系统开发的可行性以及开发的模式,采用面向对象软件工程对某舰船保障信息系统进行分析和设计,在需求分析的基础上提出系统的功能设计和模块化设计。实践证明,面向对象方法在该系统开发中能够有效地提高软件生产率,降低软件的维护成本,给用户带来了巨大的经济效益和军事效益。
关键词
面向对象 分析与设计 舰船 信息系统
Keywords
object-oriented analysis and design warship information system
分类号
TP311.52
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
题名 舰船技术保障资源可视化管理系统的设计与实现
10
作者
翁辉 周浩
机构
海军工程大学
出处
《中国修船》
2007年第z1期44-48,共5页
文摘
文章阐述了一种基于地理信息系统(GIS)的舰船装备技术保障资源可视化管理系统的设计及实现过程,该设计利用先进的网络平台将地理信息系统(GIS)技术,决策支持技术,数据库技术等结合起来,实现舰船技术保障资源的可视化管理,为舰船的技术保障提供决策支持,大大地提高舰船装备技术保障的管理水平.
关键词
可视化 舰船 资源 管理系统
分类号
U672.7+1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 新概念舰船的发展及对海战影响探析
11
作者
翁辉 任述群 柳俊
机构
海军工程大学作战运筹与规划系
出处
《海军工程大学学报（综合版）》
2021年第1期31-35,共5页
文摘
随着海上安全形势的变化,国家社会、经济和科技的发展,一些国家海军装备中出现了一类新概念舰船,这类舰船正逐步影响着海军的兵力结构和海战样式。在介绍世界主要国家海军新概念舰船发展现状的基础上,分析了新概念舰船研发的重点与特点,探讨了新概念舰船可能对未来海战的影响,并结合实际提出了发展适合我军新概念舰船的建议。
关键词
新概念舰船 军事装备 海战
Keywords
new concept ship military equipment naval battle
分类号
E925.6
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
题名 世界主要国家海上执法力量建设发展与运用
被引量：14
12
作者
吴志飞 姚路 翁辉
机构
中国人民解放军海军工程大学管理工程系 中国人民解放军二炮指挥学院研究生管理大队
出处
《求实》
CSSCI
北大核心
2013年第A01期55-57,共3页
文摘
海洋是人类赖以生存与发展的广阔空间,对于国家的安全和发展利益具有十分重要的战略价值。海上执法力量是国家有效管理海洋和维护海洋权益的重要力量,也是国家整体海上力量的重要组成部分。近年来,随着海洋战略价值的日益凸显,世界主要国家都纷纷加强海上执法力量的建设与运用,极力维护本国的海洋权益,进而谋求在海洋空间的战略优势。
关键词
世界主要国家 执法力量 海上力量 海洋权益 发展利益 有效管理 海洋战略 海洋空间
分类号
D912.1
[政治法律—宪法学与行政法学]
P7
[天文地球—海洋科学]
题名 基于量子免疫遗传算法的火力分配优化问题
被引量：4
13
作者
吴志飞 马曲立 翁辉 邢焕革 周浩
机构
海军工程大学管理工程系 二炮指挥学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2014年第1期76-80,共5页
基金
国家部委基金资助项目(PLA112083)
文摘
针对传统方法在解决火力分配优化问题时存在迭代次数多、收敛速度慢、易陷入局部极值等不足,将免疫遗传算法中的免疫克隆、免疫记忆、免疫平衡机制引入到量子遗传算法中,利用求解问题的先验知识和局部最优解信息来改善和优化量子遗传算法的性能,提高了算法的收敛精度、收敛速度和稳定性。在分析问题背景和算法实现过程的基础上,通过实例仿真,模拟了不同容量的抗体记忆库对算法性能的影响,对比了普通遗传算法、量子遗传算法、免疫遗传算法以及文中所提及的量子免疫遗传算法在解决火力分配优化问题上的不同优化效果,结果表明:该方法在解决火力分配问题时,可以有效克服早熟现象,具有收敛速度较快、稳定性较好的特性。
关键词
量子免疫 遗传算法 火力分配 免疫机制 量子逻辑门
Keywords
quantum immune genetic algorithm fire distribution immune mechanism quantum lo-gic gate
分类号
TB115
[理学—应用数学]
题名 基于任务驱动的任职教育实验教学研究
被引量：9
14
作者
周浩 马曲立 翁辉
机构
海军工程大学管理工程系 海军工程大学科研部
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2013年第9期185-188,共4页
基金
全国教育科学国防军事教育学科"十二五"规划课题资助项目(PLA112083)
文摘
任职教育阶段的实验教学是培养学员岗位任职能力和解决实际问题能力的重要途径之一,但其与传统学历教育中的实验教学有很大的差异。基于任务驱动的实验教学,能有效激发学员的创新能力,提高学员对所学知识的综合运用能力,是一种适合在任职教育中普遍运用的实验教学方法。总结任职教育实验教学的特点,分析基于任务驱动实验教学的适用性,详细制定任职教育中"任务驱动"实验教学的实施过程和方法,为军队院校深化任职教育改革,丰富学员为主体、双向互动的教学模式,提供了理论探索和方法指导。
关键词
任务驱动 任职教育 实验教学
Keywords
Task-driven Post-oriented education Experimental teaching
分类号
E253.1
[军事—军事理论]
题名 基于事故序列图的大型油轮原油泄漏事故风险研究
被引量：2
15
作者
周浩 翁辉 周厚顺
机构
海军工程大学
出处
《工业安全与环保》
北大核心
2012年第5期83-85,共3页
文摘
美国海岸警卫队在利用IRA评估其装备总体风险的过程中,充分运用事故序列图帮助分析人员从整体层面认识事故、灾难从产生到发展的过程,查找事故中的各个要素,分析各要素在事故演变过程中的作用和影响。针对我国大型油轮原油泄漏事故风险日益增加的现状,介绍了事故序列图分析事故的原理,并结合典型事故案例,给出了防止大型油轮发生原油泄漏事故的措施,以及减轻事故影响的方法。
关键词
综合风险评估 事故序列图 原油泄漏
Keywords
integrated risk assessment accident sequence off spill
分类号
U698.6
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
题名 海外军民融合式装备保障研究
被引量：2
16
作者
周浩 翁辉 毛超
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《海军工程大学学报（综合版）》
2017年第1期51-54,共4页
基金
海军工程大学科研发展基金2016年度自主立项资助项目(425517K253)
文摘
海外军民融合式装备保障是军民融合在装备保障领域针对海外空间的延伸与拓展,也是中国特色军民融合式发展的重要组成部分。围绕其基本概念,分析了海外军民融合式装备保障先期建设应该主要集中在装备维修保障、装备器材供应保障、装备保障动员等重要领域。为保证海外军民融合式装备保障的顺利实施,还必须加强观念、法规、机制和人才等多方面的综合配套建设。
关键词
海外 军民融合 装备保障
Keywords
oversea civil-military integration equipment support
分类号
E239.3
[军事—军事理论]
题名 舰船保障单位核心维修能力建设研究
被引量：1
17
作者
毛超 翁辉 陈晓山
机构
海军工程大学管理工程系
出处
《人力资源管理》
2015年第1期168-169,共2页
基金
海军工程大学基金 基金编号:HGDSK2013E37
文摘
伴随着军民一体化维修保障体系建设和发展,舰船维修保障单位核心维修能力建设已逐渐成为制约维修保障单位能力发展的瓶颈,核心维修能力建设对舰船维修保障单位遂行装备维修保障任务起着关键作用。本文在相关文献基础上,从核心维修能力界定分析入手,结合核心维修能力评价模型,明确核心维修能力的基本要素和影响因素。最后从打破技术垄断、强化信息能力、注重知识整合三个方面,深入探讨核心维修能力建设的基本策略。
关键词
舰船维修 维修保障 核心维修能力 能力建设
分类号
F572.88
[经济管理—产业经济]
题名 基于GTST—MLD的舰船安全风险分析方法研究
被引量：2
18
作者
周浩 翁辉
机构
海军工程大学
出处
《中国修船》
2007年第3期34-37,共4页
文摘
舰船系统结构复杂,在使用过程中,存在着各方面的安全风险。嵌入主逻辑图(MLD)的目标树—成功树(GTST)的建模方法可以完整的描述系统各组成部分安全风险的关联关系和各要素交互作用的信息。文章论述了GTST—MLD模型的特点及其建模步骤,并且将它们运用到舰船系统的安全风险分析上,解决了舰船系统完备的安全风险模型建立的问题。
关键词
功能模拟 目标树-成功树 主逻辑图 安全风险分析
Keywords
functional modeling goal tree-success tree （GTST） master logic diagram （MLD） and risk analysis safety
分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
题名 基于卫星导航设备的多平台空间配准方法
19
作者
胡德生 曹栋梁 翁辉
机构
海军工程大学 [
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2010年第1期20-23,93,共5页
文摘
主要针对现有多平台空间对准算法精度比较低,而我国卫星导航技术却不断成熟,研究了一种多平台空间配准方法,用于解决装备高精度导航设备的平台空间对准问题。详细分析了其空间对准的过程,并根据其流程和算法,进行了实例验证。仿真计算结果表明,该算法是有效的,可以较好解决空间对准问题。
关键词
船舶、舰船工程 多平台 空间配准 卫星导航
Keywords
ship naval engineering multi-platform spatial registration satellite navigation
分类号
U666.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 公路T梁桥建设碳排放特征与规律分析
被引量：1
20
作者
吴智豪 翁辉 黄山倩 柳昱洵 王新军
机构
浙江交投高速公路建设管理有限公司 交通运输部科学研究院 浙江省交通投资集团有限公司
出处
《公路工程》
2024年第2期22-30,53,共10页
基金
浙江省交通投资集团科技项目(202201) 交通运输行业重点科技项目(2022-MS5-135,2021-MS5-131)。
文摘
桥梁工程是公路建设碳排放的主要环节,T梁桥作为公路项目标准化制造的重要结构形式,掌握其碳排放特征和规律,有助于公路低碳建设和管理。研究采用排放因子法对23座典型T梁桥进行碳排放测算,划定了公路T梁桥建设边界范围,确定了碳排放测算功能单位,测算了各工程部位的碳排放强度,开展了参数敏感性分析和相关性分析,并提出了基于桥梁长度的桥梁主要结构碳排放估算模型。通过测算结果可知,公路T梁桥建设碳排放强度为8927.13 t CO_(2)e/(km·lane),变化区间为4002.64~9871.74 t CO_(2)e/(km·lane),其中间接碳排放占比为98.28%~99.13%,而直接碳排放为6820.99 t CO_(2)e。桥梁建设约86%碳排放主要集中在预应力T梁和桩基础,碳排放强度分别为1.23 t CO_(2)e/m^(3)、0.68 t CO_(2)e/m^(3);约95%来源于水泥、钢材、回旋钻机和交流电弧焊机。敏感性分析表明,当水泥、钢材、电力、化石燃料碳排放因子变化±(10%~30%)时,碳排放变化分别为±(4.77%~14.32%)、±(4.24%~12.74%)、±(0.57%~1.72%)、±(0.14%~0.43%)。相关性分析表明,桥梁主要工程部位的碳排放受桥梁规模影响较大,可基于桥梁长度快速估算T梁桥整体和各工程部位的碳排放。对此,项目管理者可通过低碳采购等方式降低间接碳排放;可通过优化加工工艺和施工方案等方式,在工程活动中节约材料、降低能耗;可通过降低用量和碳排放因子多种组合方式,对主要材料和能源进行综合减碳。相关结果可为公路建设项目的低碳管理及相关研究提供详实的数据支持和节能降碳措施建议。
关键词
节能降碳 碳排放 排放因子法 桥梁建设 T梁桥
Keywords
energy saving and carbon reduction carbon emission emission factor method bridge construction T-beam bridge
分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
X734
[环境科学与工程—环境工程]
