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题名基于固-气-液耦合的气垫船水下辐射噪声数值分析
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作者
赵丽刚
盛瑞琨
胡建辉
杨德庆
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
海洋工程国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院
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出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期942-950,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51479115)。
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文摘
气垫船水下声辐射是复杂的船体结构-气垫-周围水体三类介质声振耦合过程,其声传递特性是气垫船声学分析中的难点。本文以某全垫升气垫船为研究对象,结合声固耦合有限元法与解析法,探究气垫船水下辐射噪声传递特性。通过建立固-气-液声固耦合有限元模型,计算机械激励与垫升风机声激励,并以试验固有频率修正数值模型;通过声透射解析公式计算空气螺旋桨、燃气轮机等设备声激励辐射的水下噪声。采用距离左、右舷1 m处线上各点的总声压级作为评价指标。结果表明:气垫船水下辐射噪声为宽带噪声;有限元法计算的水下辐射噪声在低频时集中分布于气垫-周围水体耦合面附近,随着频率的升高,水下噪声增大并逐渐呈不规则干涉状分布;空气螺旋桨等声激励直接辐射水下噪声主要为近场低频噪声,在设备声激励辐射范围内声压平均占比约为40%。本文揭示的水下辐射噪声传递特性对气垫船减振降噪具有重要指导意义。
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关键词
全垫升气垫船
水下辐射噪声
固-气-液耦合
噪声传递特性
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Keywords
air cushion vehicle
underwater radiation noise
structure-air-water interaction
noise transmission characteristic
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分类号
U674.943
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名SDN环境下基于安全因子的路由调整方法研究
被引量：5
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作者
盛瑞琨
高鸿峰
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机构
贵州大学计算机科学与技术学院
贵州大学网络与信息化管理中心
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出处
《通信学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第A01期288-292,共5页
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基金
赛尔网络下一代互联网技术创新基金资助项目(NGII20150104)
贵州省科学技术基金资助项目(No.[2008]2121)~~
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文摘
随着云计算和大数据时代的到来,网络安全问题的着眼点已经逐步转移到全局化、大流量以及多样性等方面。SDN框架作为目前逐步兴起的新型网络架构,将数据层面与控制层面分离的思想给网络安全带来全新的思路与挑战。基于SDN框架提出一种路由调整方法,该方法基于AHP对所有涉及源节点和目的节点的安全因子进行评分,将分值最高的路由作为控制器所采用的最佳安全路由,从而达到对网络流进行安全导向的目的。
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关键词
网络安全
SDN框架
网络流量
安全导向
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Keywords
network security
SDN framework
network traffic
security orientation
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分类号
TP302
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名气垫船在内压作用下的水下辐射声功率分析
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作者
盛瑞琨
胡建辉
杨德庆
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心
上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第6期60-65,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51479115)。
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文摘
[目的]旨在研究气垫内压对气垫船水下辐射噪声的影响规律。[方法]以某气垫船为研究对象,首先,根据Newton–Raphson迭代法模拟气垫内压下围裙的成形过程;然后,基于声-固耦合有限元法建立气垫船围裙-气垫-周围水域的耦合模型,并采用模态试验对数值模型予以修正;最后,分析围裙所受压力和气垫压陷深度对气垫船水下辐射声功率的影响。[结果]研究表明:水下辐射噪声与气垫内压呈正相关,气垫内压每增加1 000 Pa,其水下辐射的总声功率级增加约0.97 dB;增大气垫船围裙刚度可有效降低气垫船低频段水下辐射声功率,增大气垫压陷深度则会增大较高频段的声功率级峰值,且使峰值位置向低频偏移。[结论]研究揭示了气垫内压对气垫船水下辐射声功率的影响规律,对气垫船水下辐射噪声的评估与数值预报具有重要指导意义。
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关键词
全垫升气垫船
水下辐射噪声
气垫内压
气垫船围裙
气垫压陷深度
声固-耦合有限元法
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Keywords
air cushion vehicle
underwater radiation noise
cushion pressure
skirt of air cushion vehicle
cushion depression depth
vibro-acoustic finite element method
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分类号
U674.943
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名IPv6车联网数据云服务基础架构的研究
被引量：1
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作者
胡宇鸿
高鸿峰
盛瑞琨
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机构
贵州大学网络与信息化管理中心
贵州大学计算机科学与技术学院
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出处
《信息与电脑》
2018年第10期54-57,共4页
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基金
赛尔网络下一代互联网技术创新项目(项目编号:NGII20161007)
贵州省科学技术基金项目"ipv6安全体系及其应用研究"(项目编号:黔科合J字{2008}2121号)
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文摘
针对车联网数据云服务中,汽车运行数据和地理信息数据的采集、预处理、传输和存储过程进行分析和研究,在纯IPv6网络架构下,设计了一套完整的基于IPv6技术的车联网数据云服务基础架构。介绍了车载智能终端通过本地通信接口获取汽车运行数据和其他扩展数据信息源的基本硬件结构,结合IPv6技术完成数据的采集、传输、处理、展示及使用,阐述了IPv6用于车联网数据传输中的优越性。通过系统基础架构的研发,实现了一个通用的车联网数据服务平台,为物流行业、运输行业、旅游行业及其他各行各业,自主建设和管理车联网私有云提供了有效支撑。
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关键词
IPv6应用
车联网
云服务
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Keywords
application of IPv6
vehicle networking
cloud service
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分类号
TP393.09
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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