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岩溶复杂发育区公路桥梁地基适宜性分析研究——以赤石特大桥为例
被引量：
1
1
作者
龚道平
胡惠华
+2 位作者
王泗
夏立伟
方强
《工程勘察》
2024年第8期26-32,43,共8页
赤石特大桥是一座修建在岩溶复杂发育区的公路桥梁。大桥场地内由于构造作用与岩溶作用叠加,导致岩溶复杂发育,钻孔揭露最大发育深度超过100m。工程勘察采用钻探、物探相结合的勘察方法,揭示了场地内垂直岩溶与顺层面岩溶两种岩溶类型,...
赤石特大桥是一座修建在岩溶复杂发育区的公路桥梁。大桥场地内由于构造作用与岩溶作用叠加,导致岩溶复杂发育,钻孔揭露最大发育深度超过100m。工程勘察采用钻探、物探相结合的勘察方法,揭示了场地内垂直岩溶与顺层面岩溶两种岩溶类型,查明了场地内岩溶发育的基本特征。从场地内的岩溶水文地质条件、岩溶充填物性状特征、桩基施工扰动影响等方面对场地岩溶地基的工程适宜性进行了详细分析和科学评价,提出了桥梁初始设计方案4×200m刚构桥的12号、13号主墩不适宜设置在岩溶发育深度大的溶塌角砾岩内这一重要地质问题,解决了桥梁结构需跨越的岩溶不稳定区域这一关键地质问题,并最终确定了主桥采用3×380m斜拉桥结构和4个主塔的安全位置。合理确定了5号主塔采用扩大基础,6号~8号主塔采用群桩基础,并评价了不同岩溶类型的桩侧摩阻力的确定原则。研究成果对岩溶复杂发育区的桥梁地基勘察具有借鉴价值。
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关键词
赤石特大桥
岩溶复杂发育区
地基适宜性
岩溶稳定性评价
桩侧摩阻力
在线阅读
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职称材料
锚拉刚性桩锚索预应力取值试算法
2
作者
龚道平
王泗
+2 位作者
方强
李慧丽
胡新红
《铁道建筑》
北大核心
2024年第8期130-135,共6页
在预应力锚索抗滑桩的设计计算中,锚索初始预应力的取值对抗滑桩的内力调整、桩顶位移控制及长期工作状态下锚索拉力大小均存在较大影响。本文在总结已有的锚索预应力计算方法的基础上,结合锚索-抗滑桩的变形协调原理,提出了试算法的基...
在预应力锚索抗滑桩的设计计算中,锚索初始预应力的取值对抗滑桩的内力调整、桩顶位移控制及长期工作状态下锚索拉力大小均存在较大影响。本文在总结已有的锚索预应力计算方法的基础上,结合锚索-抗滑桩的变形协调原理,提出了试算法的基本思路。利用Matlab平台编制计算软件,求解变形协调方程,得到与不同初始预应力对应的锚索拉力,再根据锚索拉力增量变化曲线、抗滑桩弯矩变化曲线、桩顶位移控制等条件综合确定锚索初始预应力值,其值约为抗滑桩滑坡推力的11%。
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关键词
锚索桩
锚索初始预应力
试算法
锚索拉力
变形协调
滑坡推力
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职称材料
农村职业教育现状调查
被引量：
7
3
作者
王泗
《中国职业技术教育》
1999年第11期39-39,共1页
关键词
职业技术教育
农村
调查
中国
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职称材料
开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制
4
作者
陈德
吴太恒
+8 位作者
曹雪梅
张浩然
乔志
李玉坤
牛昌昌
王迎丹
王泗
苏谦
周仲荣
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期20-34,共15页
针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨...
针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨损、界面构造水平及分布特性的演变规律。结果表明:集料颗粒接触界面微观劣化最佳试验参数为:10 N的法向接触荷载、5 Hz的相互作用频率和5 mm的相互作用位移幅值;水存在工况下玄武岩、石灰岩、花岗岩3种工程常见母岩材质的集料颗粒接触界面摩擦因数,均出现不同程度的降低现象,质地较软的石灰岩集料颗粒接触界面摩擦因数降低程度最大;集料颗粒接触界面磨损主要发生在颗粒摩擦接触初期阶段,水环境的存在一定程度上降低了集料颗粒接触界面磨损程度;磨屑造成的集料颗粒接触界面磨斑表面长波低频段和短波高频段的纹理构造水平低于集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造水平,水存在工况能够降低长波低频段和短波高频段的纹理构造,凸显集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造。研究成果有望为长寿命透水路面透水基层建设提供理论借鉴。
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关键词
路面工程
透水路面
开级配碎石
摩擦磨损
频谱分析
原文传递
题名
岩溶复杂发育区公路桥梁地基适宜性分析研究——以赤石特大桥为例
被引量：
1
1
作者
龚道平
胡惠华
王泗
夏立伟
方强
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
出处
《工程勘察》
2024年第8期26-32,43,共8页
基金
湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202120).
文摘
赤石特大桥是一座修建在岩溶复杂发育区的公路桥梁。大桥场地内由于构造作用与岩溶作用叠加,导致岩溶复杂发育,钻孔揭露最大发育深度超过100m。工程勘察采用钻探、物探相结合的勘察方法,揭示了场地内垂直岩溶与顺层面岩溶两种岩溶类型,查明了场地内岩溶发育的基本特征。从场地内的岩溶水文地质条件、岩溶充填物性状特征、桩基施工扰动影响等方面对场地岩溶地基的工程适宜性进行了详细分析和科学评价,提出了桥梁初始设计方案4×200m刚构桥的12号、13号主墩不适宜设置在岩溶发育深度大的溶塌角砾岩内这一重要地质问题,解决了桥梁结构需跨越的岩溶不稳定区域这一关键地质问题,并最终确定了主桥采用3×380m斜拉桥结构和4个主塔的安全位置。合理确定了5号主塔采用扩大基础,6号~8号主塔采用群桩基础,并评价了不同岩溶类型的桩侧摩阻力的确定原则。研究成果对岩溶复杂发育区的桥梁地基勘察具有借鉴价值。
关键词
赤石特大桥
岩溶复杂发育区
地基适宜性
岩溶稳定性评价
桩侧摩阻力
Keywords
Chishi grand bridge
complex karst development area
foundation suitability
karst stability evaluation
side friction resistance
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
U212 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
锚拉刚性桩锚索预应力取值试算法
2
作者
龚道平
王泗
方强
李慧丽
胡新红
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第8期130-135,共6页
基金
湖南省交通运输厅科技计划(202120)。
文摘
在预应力锚索抗滑桩的设计计算中,锚索初始预应力的取值对抗滑桩的内力调整、桩顶位移控制及长期工作状态下锚索拉力大小均存在较大影响。本文在总结已有的锚索预应力计算方法的基础上,结合锚索-抗滑桩的变形协调原理,提出了试算法的基本思路。利用Matlab平台编制计算软件,求解变形协调方程,得到与不同初始预应力对应的锚索拉力,再根据锚索拉力增量变化曲线、抗滑桩弯矩变化曲线、桩顶位移控制等条件综合确定锚索初始预应力值,其值约为抗滑桩滑坡推力的11%。
关键词
锚索桩
锚索初始预应力
试算法
锚索拉力
变形协调
滑坡推力
Keywords
anchor pile
initial pre-stress of anchor cable
trial calculation method
anchor cable tension
deformation coordination
landslide thrust
分类号
U213.152 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU470 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
农村职业教育现状调查
被引量：
7
3
作者
王泗
机构
绵阳市北川县民族中学
出处
《中国职业技术教育》
1999年第11期39-39,共1页
关键词
职业技术教育
农村
调查
中国
分类号
G718.4 [文化科学—职业技术教育学]
G719.28 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制
4
作者
陈德
吴太恒
曹雪梅
张浩然
乔志
李玉坤
牛昌昌
王迎丹
王泗
苏谦
周仲荣
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室
内蒙古高速公路集团有限责任公司科创中心
内蒙古综合交通科学研究院
西南交通大学机械工程学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期20-34,共15页
基金
呼和浩特市重大科技专项(2021-重-社-3)
内蒙古自治区科技计划项目(2021GG0038)
+7 种基金
内蒙古自治区交通运输科技项目(NJ-2022-14)
国家自然科学基金青年基金项目(51808462)
博士后面上项目(2018M643520)
四川省科技计划项目应用基础研究项目(2020YJ0039)
成都市科技项目重点研发支持计划技术创新研发项目(2019-YF05-00002-SN)
四川省自然科学基金面上项目(2023NSFSC0346)
西南交通大学基础研究培育支持计划项目(2682023ZTPY032)
西南交通大学新型交叉学科培育基金项目(2682022JX008)。
文摘
针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨损、界面构造水平及分布特性的演变规律。结果表明:集料颗粒接触界面微观劣化最佳试验参数为:10 N的法向接触荷载、5 Hz的相互作用频率和5 mm的相互作用位移幅值;水存在工况下玄武岩、石灰岩、花岗岩3种工程常见母岩材质的集料颗粒接触界面摩擦因数,均出现不同程度的降低现象,质地较软的石灰岩集料颗粒接触界面摩擦因数降低程度最大;集料颗粒接触界面磨损主要发生在颗粒摩擦接触初期阶段,水环境的存在一定程度上降低了集料颗粒接触界面磨损程度;磨屑造成的集料颗粒接触界面磨斑表面长波低频段和短波高频段的纹理构造水平低于集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造水平,水存在工况能够降低长波低频段和短波高频段的纹理构造,凸显集料颗粒自身晶粒构造造成的中波中频段纹理构造。研究成果有望为长寿命透水路面透水基层建设提供理论借鉴。
关键词
路面工程
透水路面
开级配碎石
摩擦磨损
频谱分析
Keywords
pavement engineering
permeable pavement
open graded gravel
rubbing wear
spectral analysis
分类号
U418.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
岩溶复杂发育区公路桥梁地基适宜性分析研究——以赤石特大桥为例
龚道平
胡惠华
王泗
夏立伟
方强
《工程勘察》
2024
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
锚拉刚性桩锚索预应力取值试算法
龚道平
王泗
方强
李慧丽
胡新红
《铁道建筑》
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
农村职业教育现状调查
王泗
《中国职业技术教育》
1999
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制
陈德
吴太恒
曹雪梅
张浩然
乔志
李玉坤
牛昌昌
王迎丹
王泗
苏谦
周仲荣
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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