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燃速仪压强的自动控制方案: 1; 作者牛嵩高肖育民杜幸民《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第1期63-66,共4页; 本文介绍了一种燃速仪压强的自动控制方案.这种方案结构简单,工作可靠.经过燃速实验测定,在4MPa压强时,其压强波动相对误差小于±1%.该方案应用于固体推进剂中止实验时,没有废气回流污染中止表面,也不影响降压速率的测量.; 关键词固体推进剂燃烧速度测量设备压强自动检制; 在线阅读下载PDF 职称材料

微机在推进剂定容爆热测量中的应用: 2; 作者牛嵩高郭凤英《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第3期75-76,74,共3页; 用石英晶体温度计将氧弹式热量计中的温度信号转换为电信号,输入到瞬态波形存贮器进行数据采集,然后送入微机进行数据处理,求出定容爆热.本文简要介绍测试系统、数据处理方法及程序.; 关键词固体推进剂等容燃烧爆热测量微机; 在线阅读下载PDF 职称材料

固体发动机喷管烧蚀和温度场测量被引量：16: 3; 作者何洪庆王思民 +1 位作者牛嵩高周旭《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1993年第3期31-36,共6页; 介绍了含铝复合推进剂发动机试验时,对其喷管进行的烧蚀和温度场测量,获得了复合喷管结构中的烧蚀和瞬时温度分布.; 关键词火箭发动机喷管烧蚀温度分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

含硼富燃料推进剂燃速测试计时系统的改进被引量：5: 4; 作者王英红李葆萱 +1 位作者牛嵩高肖秀友《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期74-75,共2页; 针对含硼富燃料推进剂金属含量大,燃烧后残渣导电,用普通燃速仪测试不易获得数据的问题,对靶线法测速仪的计时系统进行了改进。改进后的计时系统对测试环境的要求降低,从而提高了测试效率和精度。; 关键词含硼富燃料推进剂燃速仪测试精度计时系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

微型固体火箭发动机推力测量被引量：8: 5; 作者范存杰牛嵩高《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1995年第3期35-38,共4页; 通过对推力测量系统的分析，并根据微型固体火箭发动机的特点，采用减轻试验系统活动部份的质量，并对传感器施加预紧力、增强试验系统的刚性等技术措施，在微型固体火箭发动机的推力测量中有效地抑制了二阶振荡。文中还对传感器加预紧... 展开更多; 关键词火箭发动机推力测量振荡固体推进剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

可快速降压的燃烧器: 6; 作者李葆萱周金仙 +1 位作者殷金其牛嵩高《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 1989年第2期1-7,共7页; 本文介绍了一种自行设计的可快速降压以实现中止燃烧的实验装置—带中断装置的燃烧器,包括该燃烧器的设计理论依据、结构以及使用效果.实践证明,这种燃烧器具有工作过程压强恒定、降压速率高、降压过程安全、不污染燃烧表面等优点,不失... 展开更多; 关键词固体火箭推进剂燃烧试验实验设备; 在线阅读下载PDF 职称材料

倒置喷管发动机性能测定方法的比较与分析: 7; 作者毛根旺陈福连 +1 位作者牛嵩高吴建政《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期26-29,共4页; 采用三种试验方案对喷管倒置１５０°引起的比冲损失进行了测定、分析和比较。结果表明，双室串并发动机顺倒置四喷管引起的比冲相对损失为１．８％左右；如果将顺置采用单喷管，那么该项损失大约为４．１％。采用双室串并发动机时... 展开更多; 关键词固体推进剂火箭发动机喷管; 在线阅读下载PDF 职称材料

小型固体火箭发动机点火药盒模具的设计被引量：4: 8; 作者牛嵩高《弹箭与制导学报》 CSCD 1989年第2期80-81,62,共3页; 本文介绍用硝化棉片制造的点火药盒外壳,所使用模具的设计方法,以及模具尺寸的计算和模具的构造。并列举了具体的例子。; 关键词小型固体火箭发动机点火药盒模具结构设计模具尺寸公差; 在线阅读下载PDF 职称材料

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