高速铁路桥隧沉降预测模型的研究 被引量：23

1

作者 明祖涛 游振兴 +1 位作者 张届 阮汝伟 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第8期17-19,41,共4页

高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速... 高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速铁路桥隧的沉降预测提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 高速铁路 沉降预测 三点法 GM(1 1)模型

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水准尺倾斜对高铁桥墩沉降观测的影响研究 被引量：8

2

作者 张届 阮汝伟 +1 位作者 李建平 游振兴 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2011年第10期47-49,64,共4页

结合目前国内高铁建设实际,对桥墩沉降观测作业过程中水准尺倾斜的问题进行系统研究,并提出仪器高不变法和两次仪器高法等方法,可有效减弱水准尺倾斜对沉降观测结果精度的影响,并通过工程实例,验证其有效性和可操作性。

关键词 高速铁路 水准尺倾斜 沉降观测 倾斜改正

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高速铁路路基沉降预测模型的研究 被引量：6

3

作者 明祖涛 莫懦 +1 位作者 游振兴 刘生荣 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2012年第9期61-64,共4页

根据高速铁路沉降小量级、大波动的数据特点,针对路基的沉降结合实例探索出与之相适应的高精度、高稳定性的沉降预测方法,为今后高速铁路路基的沉降预测提供参考和借鉴。

关键词 高速铁路 路基 沉降预测 三点法 GM(1 1)模型

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CPⅢ高程网最小独立闭合环的一种搜索算法 被引量：1

4

作者 李建平 明祖涛 +1 位作者 张届 游振兴 《地理空间信息》 2012年第6期150-153,1+16,共4页

水准测量结束后,对观测成果进行往返较差、附合路线及闭合环的闭合差检查是必不可少的工作。CPⅢ高程控制网网形独特,它部分边含有往返测或双次观测且属于大型控制网(观测边可能含有数千条)。根据最小独立闭合环及最小独立附合路线的限... 水准测量结束后,对观测成果进行往返较差、附合路线及闭合环的闭合差检查是必不可少的工作。CPⅢ高程控制网网形独特,它部分边含有往返测或双次观测且属于大型控制网(观测边可能含有数千条)。根据最小独立闭合环及最小独立附合路线的限制条件,依据CPⅢ高程控制网的特点,利用Dijkstra算法思想,提出了最小路径搜索法并进行编程实现,通过算例验证了其正确性和高效性。 展开更多

关键词 最小独立闭合环 最小独立附合路线 最小路径搜索法 闭合差

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预应力混凝土连续梁桥线形监控 被引量：4

5

作者 黄文华 刘生荣 游振兴 《地理空间信息》 2011年第5期132-134,168,共3页

目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工,由于桥梁施工分阶段进行,后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段,改变桥梁的受力与变形,因此,为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观,成桥后符合设计要求,需... 目前在高速铁路连续梁施工中最常用的施工方法为对称悬臂发浇筑施工,由于桥梁施工分阶段进行,后续梁段的施工将会影响前面已经施工完毕的梁段,改变桥梁的受力与变形,因此,为了保证大桥顺利合龙以及成桥线性美观,成桥后符合设计要求,需要进行必要的线性监控。结合成绵乐铁路跨绕城高速连续梁桥,通过模拟分析施工过程,计算出施工预抬值,并对结果进行了比较分析,验证了计算结果的准确性。 展开更多

关键词 高速铁路 连续梁 线性监控 预抬值

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极坐标法在软路基荷载试验中的应用与分析

6

作者 陈帅 游振兴 余飞 《工程地球物理学报》 2011年第1期117-120,共4页

在具体工程项目中运用何种变形监测技术是值得思考的问题,如何改进监测技术以提高精度是进一步思考的问题。本文根据实际情况针对极坐标法在变形监测应用中的缺点提出了些改进措施。

关键词 极坐标法 变形监测 平面位移

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基于倾斜摄影测量技术在输电线路房屋拆迁管理中的应用 被引量：3

7

作者 游振兴 封加会 +1 位作者 温玉维 曾德培 《电力勘测设计》 2020年第S02期68-72,共5页

采用无人机倾斜摄影测量三维建模技术,创建三维可视化房屋拆迁管理系统,实现对输电线路房屋进行三维可视化展示、房屋分布图输出、拆迁房屋统计、房屋信息查询、三维模型网络发布和三维数据移交等功能,能有效提高外业勘测进度,提高房屋... 采用无人机倾斜摄影测量三维建模技术,创建三维可视化房屋拆迁管理系统,实现对输电线路房屋进行三维可视化展示、房屋分布图输出、拆迁房屋统计、房屋信息查询、三维模型网络发布和三维数据移交等功能,能有效提高外业勘测进度,提高房屋拆迁量的准确性,便利交接给属地公司推进拆迁进程,节约工程投资,减少拆迁矛盾。 展开更多

关键词 输电线路 倾斜摄影测量 三维可视化 三维建模 房屋拆迁

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卫星遥感影像在西藏电力线路勘测中的应用 被引量：2

8

作者 游振兴 曾德培 +1 位作者 耿留勇 陈威 《电力勘测设计》 2017年第S1期7-11,共5页

在西藏工程项目工期紧张,航空摄影的时间不允许的情况下,采用最常用的GNSS和航空摄影测量相结合的勘测模式或者工测模式并不是最佳的选择。根据卫星遥感影像具有获取周期短,成本低,资源更新快,覆盖面积大等特点,用卫星遥感影像代替航片... 在西藏工程项目工期紧张,航空摄影的时间不允许的情况下,采用最常用的GNSS和航空摄影测量相结合的勘测模式或者工测模式并不是最佳的选择。根据卫星遥感影像具有获取周期短,成本低,资源更新快,覆盖面积大等特点,用卫星遥感影像代替航片进行勘测,可以作为高原地区输电线路勘测设计的一种新的途径。本文结合西藏某输电线路工程的实际情况,利用资源三号卫星遥感影像数据从外控点的布设方法、空三解算、DEM编辑、断面图采集流程进行了说明,并根据现场定位情况分析了数据的可靠性、进行了数据精度统计,提出了一些解决误差的处理办法并与工测模式进行了效益对比。 展开更多

关键词 卫星遥感影像 高海拔地区 DEM编辑 断面图

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基于Cesium的电力勘测选线平台研究 被引量：3

9

作者 温玉维 游振兴 《城市勘测》 2020年第3期47-50,共4页

基于提高架空输电线路选择的工作效率与节约建设成本的目的,利用三维地图引擎Cesium逼真的三维可视化效果和强大的空间分析能力,整合了基础地理信息数据、三维模型数据和电力设计业务数据,设计并实现了电力勘测选线平台,提供了输电线路... 基于提高架空输电线路选择的工作效率与节约建设成本的目的,利用三维地图引擎Cesium逼真的三维可视化效果和强大的空间分析能力,整合了基础地理信息数据、三维模型数据和电力设计业务数据,设计并实现了电力勘测选线平台,提供了输电线路数字化设计的新思路。 展开更多

关键词 架空输电线路 CESIUM 电力勘测选线平台 输电线路数字化设计

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多数据源输电线路选线系统的设计与实现

10

作者 温玉维 游振兴 +1 位作者 郑晶 周翔 《电力勘测设计》 2020年第5期53-57,共5页

针对现有输电线路选线作业模式单一,专业之间协同不畅等诸多问题,为了满足输电线路三维设计和新兴招标模式要求,本文以不同技术特性的多数据源为基础,设计了一种具有多窗口交互和二三维联动功能的优化选线系统,实现了多维度、多视角协... 针对现有输电线路选线作业模式单一,专业之间协同不畅等诸多问题,为了满足输电线路三维设计和新兴招标模式要求,本文以不同技术特性的多数据源为基础,设计了一种具有多窗口交互和二三维联动功能的优化选线系统,实现了多维度、多视角协同选线,达到了多数据源集成化、信息共享化和成果精细化的选线目标。 展开更多

关键词 多数据源 输电线路 共享内存 多窗口 多视角 选线设计

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维迈VRMAT与道亨SLW2D、SLW3D实时联机的协同设计

11

作者 封加会 温玉维 游振兴 《价值工程》 2019年第22期276-278,共3页

在输电线路勘测设计中,以往各种方式的航测平断面成图都是将断面和地物量测完成后,再通过软件自带的输出接口输出为道亨ORG格式断面,然后在道亨软件中打开,进行排位等操作。本文提出了利用自主开发的维迈航测电力线路三维选线平台和道... 在输电线路勘测设计中,以往各种方式的航测平断面成图都是将断面和地物量测完成后,再通过软件自带的输出接口输出为道亨ORG格式断面,然后在道亨软件中打开,进行排位等操作。本文提出了利用自主开发的维迈航测电力线路三维选线平台和道亨软件的实时联机接口,将两者的数据实现互联互通,让勘测和设计人员能够实时看到地物量测和排位效果,优化输电线路勘测设计过程,并在实践中得到了很好的应用,体现了输电线路协同设计的发展方向。 展开更多

关键词 三维选线 实时联机 协同设计

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火电厂沉降观测中水准尺倾斜的数据处理研究

12

作者 陈威 耿留勇 +1 位作者 温玉维 游振兴 《电力勘测设计》 2017年第S1期16-20,共5页

沉降观测成果是衡量火电厂建设质量的重要指标。本文论述了电厂建(构)筑物沉降观测过程中,由于施工、安装、设备堆放等不确定性因素,观测点水准尺临时无法正常竖直、水准尺倾斜时如何有效减弱其对沉降观测结果的影响。并通过工程实例,... 沉降观测成果是衡量火电厂建设质量的重要指标。本文论述了电厂建(构)筑物沉降观测过程中,由于施工、安装、设备堆放等不确定性因素,观测点水准尺临时无法正常竖直、水准尺倾斜时如何有效减弱其对沉降观测结果的影响。并通过工程实例,验证其有效性和可操作性。 展开更多

关键词 沉降观测 火电厂 水准尺倾斜

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TBC软件在高速铁路框架控制网基线解算的应用 被引量：6

13

作者 游振兴 刘生荣 +1 位作者 张届 沈长江 《测绘地理信息》 2013年第2期29-31,共3页

根据高速铁路框架控制网的网形特点,以及目前国内外对CP0解算软件的使用现状,提出了利用TrimbleBusiness Center(TBC)软件对CP0进行解算的方案,并通过实例,将其解算结果与Gamit软件的解算结果进行对比分析,指出TBC软件完全可以满足不同... 根据高速铁路框架控制网的网形特点,以及目前国内外对CP0解算软件的使用现状,提出了利用TrimbleBusiness Center(TBC)软件对CP0进行解算的方案,并通过实例,将其解算结果与Gamit软件的解算结果进行对比分析,指出TBC软件完全可以满足不同长度基线解算的精度要求,为以后高速铁路框架控制网解算软件提供一种新的选择。 展开更多

关键词 TRIMBLE BUSINESS Center(TBC) 框架控制网 长基线解算 结果分析

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高速铁路桥梁沉降预测模型的对比分析 被引量：9

14

作者 张届 游振兴 +1 位作者 阮汝伟 徐猛 《测绘地理信息》 2013年第1期52-54,共3页

介绍高速铁路桥梁沉降变形的规律及沉降预测的判定标准,结合某高速铁路桥梁沉降观测资料,分别用规范双曲线法、修正双曲线法、三点法、Asaoka法和GM(1,1)法进行计算分析,通过比较预测沉降量与实测沉降量的残差并计算各模型的曲线回归相... 介绍高速铁路桥梁沉降变形的规律及沉降预测的判定标准,结合某高速铁路桥梁沉降观测资料,分别用规范双曲线法、修正双曲线法、三点法、Asaoka法和GM(1,1)法进行计算分析,通过比较预测沉降量与实测沉降量的残差并计算各模型的曲线回归相关系数,对比得出适用于高速铁路桥梁沉降预测的方法。 展开更多

关键词 沉降预测 三点法 规范双曲线法

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京沪高速铁路沉降趋势分析与预报方法的研究 被引量：4

15

作者 刘生荣 黄文华 +1 位作者 游振兴 张届 《测绘信息与工程》 2012年第1期24-26,共3页

分别运用多项式拟合和灰色GM(1,1)模型,对京沪高速铁路常州段桥墩沉降监测数据进行了处理与分析,验证了灰色GM(1,1)模型的预测效果优于多项式拟合,能较好地预测桥墩的沉降趋势。

关键词 京沪高铁 多项式拟合 灰色GM(1 1) 变形分析

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小波时间序列对非平稳信号中突变点的辨识与处理 被引量：1

16

作者 陈帅 岳迎春 +2 位作者 徐巍 游振兴 王昌言 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2013年第5期11-12,42,共3页

本文利用小波时间序列模型找出非平稳信号中突变的位置,通过分析把突变点分为两类;若对两类突变点作适当的插值处理,既可保留原始数据发展趋势的真实性也可提高预测模型的精度。文中把迭代模型的预测值去逼近突变点值和单纯地用Pchip插... 本文利用小波时间序列模型找出非平稳信号中突变的位置,通过分析把突变点分为两类;若对两类突变点作适当的插值处理,既可保留原始数据发展趋势的真实性也可提高预测模型的精度。文中把迭代模型的预测值去逼近突变点值和单纯地用Pchip插值、spline插值、linear插值作为内插值进行了对比研究,得出了各自的优缺点。 展开更多

关键词 小波分析 时间序列分析 突变点 内插值

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