运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究

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作者 毛文懿 李琪 李杰 《民用飞机设计与研究》 2024年第3期156-160,共5页

CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证... CCAR25.785(b)(d)条款要求运输类飞机的设计能够保护乘员在遭受应急着陆惯性力等情况时不受到严重伤害。通过对FAA相关咨询通告和审定政策备忘录的研究,结合符合性验证工作实践,完成了对条款25.785(b)(d)要求的解析和对条款符合性验证考虑的梳理,形成了对条款25.785(b)(d)的符合性验证方法建议,可为运输类飞机针对条款25.785(b)(d)的适航性设计和符合性验证提供参考。 展开更多

关键词 CCAR 25.785(b)(d) 适航 符合性方法

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反推力装置适航符合性验证思路研究 被引量：3

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作者 毛文懿 杨铁链 +1 位作者 李涛 贾洪 《航空科学技术》 2014年第7期34-37,共4页

适航条款CCAR25.933要求限制反推力装置的任何不利影响。本文研究了采用等效安全来表明对适航规章CCAR25.933(a)(1)符合性的验证思路。结合某机型的符合性验证实例,研究了进行条款等效安全判定的定性和定量安全性分析要求,考虑发动机非... 适航条款CCAR25.933要求限制反推力装置的任何不利影响。本文研究了采用等效安全来表明对适航规章CCAR25.933(a)(1)符合性的验证思路。结合某机型的符合性验证实例,研究了进行条款等效安全判定的定性和定量安全性分析要求,考虑发动机非包容性转子损坏特定风险,并进行了特殊风险分析。 展开更多

关键词 CCAR25.933(a)(1) 适航 运输类飞机 符合性验证 反推力装置

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飞机发动机滑油油量指示地面试验综述 被引量：3

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作者 毛文懿 李涛 +1 位作者 贾洪 颜万亿 《航空科学技术》 2011年第6期46-47,共2页

对飞机发动机滑油油量指示地面试验相关的适航要求、试验方法、异常情况处理等方面进行了详细描述,可为飞机发动机滑油油量指示地面试验提供参考和指导。

关键词 适航 发动机 滑油油量指示 地面试验

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运输类飞机适航标准第25.975条(a)(7)项要求及符合性验证研究 被引量：1

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作者 毛文懿 李涛 《民用飞机设计与研究》 2017年第4期103-106,共4页

经第25-143号修正案新增的第25.975条(a)(7)项要求防止燃油箱外部的火焰经由通气系统进入燃油箱而导致燃油箱爆炸的风险。通过对第25.975条(a)(7)项的修订背景、相应咨询通告AC25.975-1的研究分析,明确了燃油箱通气火焰抑制器性能标准,... 经第25-143号修正案新增的第25.975条(a)(7)项要求防止燃油箱外部的火焰经由通气系统进入燃油箱而导致燃油箱爆炸的风险。通过对第25.975条(a)(7)项的修订背景、相应咨询通告AC25.975-1的研究分析,明确了燃油箱通气火焰抑制器性能标准,采用火焰抑制器作为符合手段的符合性验证思路,符合性验证关注点,为运输类飞机燃油系统的设计和符合性验证提供参考。 展开更多

关键词 25.975(a)(7) 适航 火焰抑制器 符合性方法

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运输类飞机燃油系统点火源防护相关适航限制研究

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作者 毛文懿 李涛 贾洪 《民用飞机设计与研究》 2016年第2期61-65,共5页

燃油箱爆炸对航空安全构成持续不断的严重威胁。通过对运输类飞机燃油系统点火源防护的适航限制相关条款要求、咨询通告的分析、研究,梳理了燃油系统点火源防护相关适航限制的制定流程、考虑;并对典型机型的燃油系统点火源防护相关适航... 燃油箱爆炸对航空安全构成持续不断的严重威胁。通过对运输类飞机燃油系统点火源防护的适航限制相关条款要求、咨询通告的分析、研究,梳理了燃油系统点火源防护相关适航限制的制定流程、考虑;并对典型机型的燃油系统点火源防护相关适航限制进行了分析。可为运输类飞机燃油系统点火源防护相关适航限制的制定提供参考。 展开更多

关键词 CCAR25.981(d) 燃油系统 适航限制 点火源防护

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运输类飞机适航标准CCAR25.963(d)条款要求和验证思路浅析

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作者 毛文懿 李涛 贾洪 《航空科学技术》 2013年第3期21-23,共3页

CCAR25中条款CCAR25.963(d)要求机身内的燃油箱不会因受到应急着陆情况下的惯性力作用破裂并导致燃油的泄漏。本文件研究了适航条款CCAR25.963(d)、14CFR25.963(d)和CS25.963(d)之间的要求差异,提出了条款CCAR25.963(d)建议的符合性方... CCAR25中条款CCAR25.963(d)要求机身内的燃油箱不会因受到应急着陆情况下的惯性力作用破裂并导致燃油的泄漏。本文件研究了适航条款CCAR25.963(d)、14CFR25.963(d)和CS25.963(d)之间的要求差异,提出了条款CCAR25.963(d)建议的符合性方法和验证思路,为运输类飞机的符合性验证提供参考。 展开更多

关键词 CCAR25.963 适航 符合性验证 运输类飞机

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运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求及符合性验证研究

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作者 毛文懿 宋志强 《民用飞机设计与研究》 2019年第2期31-34,共4页

运输类飞机适航标准第25.979(b)(1)项要求压力加油系统在每次加油前能检查自动切断功能是否正常。分析了飞机压力加油系统自动切断设施的典型设计及对应的符合性验证思路,为运输类飞机燃油系统的设计和符合性验证提供参考。

关键词 适航 自动切断设施 符合性方法 等效安全

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运输类飞机涡轮发动机机匣烧穿适航符合性验证研究 被引量：2

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作者 李涛 毛文懿 《航空科学技术》 2015年第7期26-29,共4页

尽管涡轮发动机的设计水平在持续提升,但是服役经历表明涡轮发动机机匣烧穿事件仍在继续发生。本文分析了涡轮发动机机匣烧穿适航条款,总结了CCAR25.903(d)(1)中燃烧室机匣烧穿的适航符合性验证思路,并以某型飞机为例,建立机匣烧穿模型... 尽管涡轮发动机的设计水平在持续提升,但是服役经历表明涡轮发动机机匣烧穿事件仍在继续发生。本文分析了涡轮发动机机匣烧穿适航条款,总结了CCAR25.903(d)(1)中燃烧室机匣烧穿的适航符合性验证思路,并以某型飞机为例,建立机匣烧穿模型,确定受影响的关键部件和结构,并设计了火警探测系统及防护罩。验证表明,该型飞机满足适航条款要求。文章为运输类飞机进行相应设计考虑和符合性验证提供参考。 展开更多

关键词 运输类飞机 涡轮发动机 机匣烧穿 符合性验证 适航

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运用区域法模型计算燃烧室内一维辐射换热 被引量：7

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作者 毛文懿 林宇震 +1 位作者 许全宏 刘高恩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期515-520,共6页

采用一种机理严密,精度高的区域法辐射换热模型用于燃烧室壁温计算.采用Lefebvre模型和区域法模型计算了一个圆筒型不冷却火焰筒结构的换热;对比分析了两种方法计算的壁面辐射热流密度和壁面温度分布情况.结果表明,使用Lefebvre模型计算... 采用一种机理严密,精度高的区域法辐射换热模型用于燃烧室壁温计算.采用Lefebvre模型和区域法模型计算了一个圆筒型不冷却火焰筒结构的换热;对比分析了两种方法计算的壁面辐射热流密度和壁面温度分布情况.结果表明,使用Lefebvre模型计算时,由于将燃气按一维划分为定向辐射,在燃烧室前后壁面辐射热流密度较小,存在一定不足;而使用区域法模型计算时,辐射热流密度分布更趋合理. 展开更多

关键词 燃烧室 区域法 辐射热流密度 壁温

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大型客机全机防火符合性验证要求

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作者 贾洪 钱仲焱 +1 位作者 李涛 毛文懿 《国际航空》 2012年第10期78-79,共2页

民用运输机的全机防火设计是涉及安全性及符合性验证的重大专项。迄今为止，FAA已针对防火要求为FAR25部颁发了9项修正案，防火适航规章已涉及货舱系统、座椅垫、货舱衬垫、烟雾、烧穿等各方面。目前国内对全机防火适航性要求与符合性... 民用运输机的全机防火设计是涉及安全性及符合性验证的重大专项。迄今为止，FAA已针对防火要求为FAR25部颁发了9项修正案，防火适航规章已涉及货舱系统、座椅垫、货舱衬垫、烟雾、烧穿等各方面。目前国内对全机防火适航性要求与符合性验证技术的研究相对缺乏，因此，有必要对其符合性验证思路进行探讨，并对关键适航符合性验证要求进行分析。 展开更多

关键词 符合性验证 防火设计 大型客机 民用运输机 适航性 防火要求 验证技术 安全性

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运输类飞机溅水试验适航验证要求分析

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作者 毛文懿 李涛 贾洪 《国际航空》 2013年第1期75-76,共2页

《中国民用航空规章》第25部（CCAR-25）对运输类飞机受溅水的影响提出了明确的要求，需用溅水试验表明动力装置系统、空速系统、APU系统等能够正常工作，试验过程中出现的各系统参数波动不会导致飞行员在起飞、着陆操作时有额外的工作量。

关键词 运输类飞机 水试验 适航验证 动力装置系统 民用航空 空速系统 试验过程 U系统

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