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用于管路的二重动力吸振器设计与试验
1
作者 任志英 朱怀文 +2 位作者 梁盛涛 何明圆 李振 《振动.测试与诊断》 北大核心 2025年第1期103-109,203,共8页
核电机组中机械设备的振动会传递到与其相连的管路中,容易发生管路失效与气体泄露等事故,传统管路减振装置因管路布置复杂,存在安装困难和减振效果不理想等问题。针对上述情况,设计了一种结构简单且质量可调的二重动力吸振器(double dyn... 核电机组中机械设备的振动会传递到与其相连的管路中,容易发生管路失效与气体泄露等事故,传统管路减振装置因管路布置复杂,存在安装困难和减振效果不理想等问题。针对上述情况,设计了一种结构简单且质量可调的二重动力吸振器(double dynamic vibration absorber,简称DDVA)。首先,根据机组管路实际参数对该动力吸振器进行参数设计,通过定点理论,以位移振幅比为参考对动力吸振器不断迭代优化,确定了DDVA的最优刚度与最优阻尼;其次,通过有限元仿真验证管路添加DDVA后的吸振效果,并与单个动力吸振器(single dynamic vibration absorber,简称SDVA)的吸振效果进行比对;最后,通过台架试验对DDVA吸振效果进行了试验验证。结果表明,DDVA将管路共振频率下的径向振动加速度降低了65%以上,吸振效果达到9 dB以上,这对于管路的吸振设计具有一定的工程指导意义。 展开更多
关键词 核电管路 动力吸振器 二自由度 有限元分析 调频
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金属橡胶复合隔振器的动静态性能 被引量：1
2
作者 任志英 梁盛涛 +2 位作者 李金明 白鸿柏 赖福强 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第1期69-76,共8页
设计一种对称式金属橡胶与线弹簧复合的隔振器,基于整体隔振,考虑安装板的柔性因素,建立相应的等效线性动力学模型.通过准静态力学试验,分析线弹簧刚度、金属橡胶密度和加载位移对金属橡胶复合隔振器准静态性能的影响.同时,进行随机振... 设计一种对称式金属橡胶与线弹簧复合的隔振器,基于整体隔振,考虑安装板的柔性因素,建立相应的等效线性动力学模型.通过准静态力学试验,分析线弹簧刚度、金属橡胶密度和加载位移对金属橡胶复合隔振器准静态性能的影响.同时,进行随机振动试验,研究金属橡胶复合隔振器在整体隔振中的隔振性能.试验结果表明,复合样件的刚度特性趋向于线性效果.金属橡胶复合隔振器在谐振点处的峰值衰减是线弹簧隔振器的5倍以上,且系统的随机振动响应在频段0.12~2.00 kHz内都有较大程度的衰减. 展开更多
关键词 金属橡胶 复合隔振器 线弹簧 整体隔振 随机振动
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大环径比O形复合金属密封件制备工艺及静力学性能研究
3
作者 任志英 李金明 +2 位作者 杨洋洋 朱怀文 梁盛涛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期16-22,共7页
针对工业领域中对于大口径耐高温的金属密封件的迫切需求,开发一种将勾连交叉缠绕而成的螺旋网状金属橡胶嵌入有一定开口槽的不锈钢细环中的大环径比O形复合金属密封件,探究大环径比O形复合金属密封件的制备工艺,包含金属橡胶弹性内芯... 针对工业领域中对于大口径耐高温的金属密封件的迫切需求,开发一种将勾连交叉缠绕而成的螺旋网状金属橡胶嵌入有一定开口槽的不锈钢细环中的大环径比O形复合金属密封件,探究大环径比O形复合金属密封件的制备工艺,包含金属橡胶弹性内芯以及不锈钢包覆层两部分的制备工艺。研究4种不同孔隙度的金属橡胶密封件在准静态常温下的力学性能,分析载荷、孔隙度对金属橡胶密封件力学性能的影响。研究结果表明,复合金属橡胶密封件在高承载下具有良好的密封特性,当载荷增大后,密封件的力学性能更加趋于稳定;且随着孔隙度的减小,承载能力越来越大。基于静力学性能试验,建立含有不锈钢包覆的金属橡胶密封件的多项式拟合函数,发现六阶多项式能够较好地对试验数据进行拟合,由此可计算分析金属橡胶密封件的静刚度与位移之间的变化规律,从而可以在工程上得到更好的应用。 展开更多
关键词 金属橡胶 静力学性能 大环径比密封件 准静态试验 多项式拟合
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分析机械工程的智能化发展趋势
4
作者 梁盛涛 《中国航班》 2020年第5期147-147,共1页
随着科学技术的发展,机械化已经成为当今工业发展的趋势。在现代机械制造业中,将国家先进科学技术与传统机械生产相结合的智能化发展将成为新的方向,这一发展会从根本上提高了机械工业的效率,影响机械制造工业的长远发展。因此,我们要... 随着科学技术的发展,机械化已经成为当今工业发展的趋势。在现代机械制造业中,将国家先进科学技术与传统机械生产相结合的智能化发展将成为新的方向,这一发展会从根本上提高了机械工业的效率,影响机械制造工业的长远发展。因此,我们要根据我国国情,在学习国外先进技术的同时,掌握发展方向,积极完善我们的机械制造智能化的建设体系。 展开更多
关键词 机械工程 智能化 趋势
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用于核电机组复杂管线小支管的动力吸振器设计与试验研究
5
作者 任志英 任嘉鑫 +3 位作者 刘天彦 李振 何明圆 梁盛涛 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期106-114,共9页
核电机组复杂管线小支管长期无规律地振动会导致管道疲劳断裂、破损而引发泄漏,甚至发生核电安全事故。目前常采用加固或减振的方式,但效果不佳,某些频率下的振动峰值难以降低。针对上述问题,本论文设计了一种结构简单、安装方便且质量... 核电机组复杂管线小支管长期无规律地振动会导致管道疲劳断裂、破损而引发泄漏,甚至发生核电安全事故。目前常采用加固或减振的方式,但效果不佳,某些频率下的振动峰值难以降低。针对上述问题,本论文设计了一种结构简单、安装方便且质量可调的动力吸振器。通过模拟实际振动工况参数,然后对有无动力吸振器的小支管进行动力学建模分析,并以加速度传递率为参考对动力吸振器相关参数进行设计,获得动力吸振器的最优质量、刚度以及阻尼。最后实物制作并进行试验验证,结果表明,本论文所设计的动力吸振器将小支管在共振频率下的三向振动降低了60%以上(大于工程要求的5 dB);通过微调质量块个数扩大了吸振频段的可调节范围,能够满足不同工况的需求;增加金属橡胶材料进一步增强了动力吸振器的吸振效果,相比无阻尼结构可以将减振性能提高10%以上。本研究为核电机组复杂管线小支管的减振提供了有效方法。 展开更多
关键词 核电管线小支管 动力吸振器 金属橡胶 三向减振
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