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基于作业成本法的EPQ模型改进及其分析 被引量:1
1
作者 杨头平 刘志学 《预测》 CSSCI 北大核心 2009年第1期56-59,80,共5页
为了分析作业成本法对经济生产批量(EPQ)模型的效果,本文基于作业成本法的原理深入探讨了EPQ模型中设置成本和库存成本的成本动因,从而根据这些成本动因对经典EPQ模型进行改进,构建基于作业成本法的EPQ模型,并应用数值算例分析与比较来... 为了分析作业成本法对经济生产批量(EPQ)模型的效果,本文基于作业成本法的原理深入探讨了EPQ模型中设置成本和库存成本的成本动因,从而根据这些成本动因对经典EPQ模型进行改进,构建基于作业成本法的EPQ模型,并应用数值算例分析与比较来验证改进模型的有效性。研究结果显示基于作业成本法的EPQ模型比经典EPQ模型在成本控制决策方面更加有效。 展开更多
关键词 EPQ模型 作业成本法 成本动因 成本控制
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应用作业成本法分析EPQ模型 被引量:1
2
作者 杨头平 刘志学 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2009年第17期85-88,共4页
为了分析作业成本法对经济生产批量(EPQ)模型的效果,基于作业成本法原理,深入探讨了EPQ模型中设置成本和库存成本的成本动因,从而根据这些成本动因对经典EPQ模型中设置成本和库存成本的分配进行调整,构建基于作业成本法的EPQ模型来改进... 为了分析作业成本法对经济生产批量(EPQ)模型的效果,基于作业成本法原理,深入探讨了EPQ模型中设置成本和库存成本的成本动因,从而根据这些成本动因对经典EPQ模型中设置成本和库存成本的分配进行调整,构建基于作业成本法的EPQ模型来改进经典的EPQ模型,同时数值算例分析与比较也被用来验证改进模型的有效性。研究结果显示,基于作业成本法的EPQ模型比经典EPQ模型在成本控制方面更有效,如果采用经典EPQ模型可能导致错误的决策。 展开更多
关键词 EPQ模型 作业成本法 成本动因 成本控制
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基于时间驱动作业成本法的企业物流成本核算——基于时间驱动作业成本法 被引量:12
3
作者 杨头平 刘志学 《当代经济》 2008年第24期144-146,共3页
理论上,作业成本法的价值广为人知,应用作业成本法核算和管理企业物流成本也被专家学者认同,然而实务界应用并不理想,时间驱动作业成本法能有效解决这一问题文章遵循时间驱动作业成本法基本原理,结合案例阐述了企业物流成本核算的实施... 理论上,作业成本法的价值广为人知,应用作业成本法核算和管理企业物流成本也被专家学者认同,然而实务界应用并不理想,时间驱动作业成本法能有效解决这一问题文章遵循时间驱动作业成本法基本原理,结合案例阐述了企业物流成本核算的实施。案例应用显示,时间驱动作业成本法在企业物流成本核算中具有操作简单、应用成本低、适应复杂物流运作和能力损失可视化等特点,可以将作业成本法的理论价值真正体现在实务界。 展开更多
关键词 时间驱动 作业成本法 物流成本 成本核算
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现代物流中心信息系统分析 被引量:1
4
作者 杨头平 《物流技术》 2005年第1期51-52,79,共3页
关键词 企业 现代物流中心 物流系统 “第三利润源泉” 专业物流 最终消费者 物流一体化 现代信息技术 前言 优势
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集装箱船舶港口费收改革若干问题研究 被引量:1
5
作者 杨头平 李玉如 《集装箱化》 2003年第12期27-28,45,共3页
关键词 集装箱船舶 港口使费 港口企业 费收标准 制定
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中国农业农村现代化的时空演变特征及影响因素分析 被引量:9
6
作者 杨头平 钟桂珍 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2024年第5期94-99,共6页
农业农村现代化既是农业高质量发展的必然选择,也是实现中国式现代化的关键目标之一。文章通过构建农业农村现代化评价指标体系,对2002—2021年我国农业农村现代化水平进行统计测度,分析其时空演变特征,并在此基础上识别其影响因素,探... 农业农村现代化既是农业高质量发展的必然选择,也是实现中国式现代化的关键目标之一。文章通过构建农业农村现代化评价指标体系,对2002—2021年我国农业农村现代化水平进行统计测度,分析其时空演变特征,并在此基础上识别其影响因素,探究其影响机理,定量测度各因素的影响程度。研究结果显示:2002—2021年,我国农业农村现代化水平整体呈上升趋势,区域差异逐步缩小,区域间差异是我国农业农村现代化总体差异的主要来源。2021年我国各区域农业农村现代化指数整体呈自东向西逐渐递减的趋势,且存在较显著的正向空间相关性,但该空间集聚态势随时间推移在不断演变,高值集聚区主要分布于东部地区。经济发展水平、城镇化水平、数字普惠金融对我国农业农村现代化具有积极作用,而工业化水平对农业农村现代化有一定的消极影响,财政支农力度则对农业农村现代化的影响不显著。 展开更多
关键词 农业农村现代化 区域差异 时空特征 影响因素
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水运价格改革研究
7
作者 杨头平 《中国水运》 北大核心 2003年第9期28-29,共2页
关键词 水路运输 运价 价格改革 价格机制 价格制度 中国
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“深路链”理念下统计学专业实践教学体系的构建与实践 被引量:4
8
作者 杨头平 《大学教育》 2021年第9期145-147,198,共4页
文章基于当前统计学专业人才实践能力培养存在的问题,结合江西财经大学统计学专业实践教学的改革探索,提出统计学专业实践能力培育的“深路链”实践教学思路,构建“三联三进三支撑”的“深路链”实践教学体系,以期为相应高校解决实践教... 文章基于当前统计学专业人才实践能力培养存在的问题,结合江西财经大学统计学专业实践教学的改革探索,提出统计学专业实践能力培育的“深路链”实践教学思路,构建“三联三进三支撑”的“深路链”实践教学体系,以期为相应高校解决实践教学的理念与思路、实践教学的内容与方法、实践教学的组织与管理、实践教学长效机制等方面的问题提供一定参考。 展开更多
关键词 深路链 统计学 实践教学体系
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水运价格改革势在必行 被引量:1
9
作者 杨头平 《粤港澳价格》 2003年第8期12-14,共3页
交通运输是国民经济的基础设施和基础产业,而水路运输在现代五大运输体系中占有最重要的地位。当前水运价格制度改革的重点是外贸和内贸港口收费的管理。
关键词 水运价格制度 改革 宏观调控 水运价格形成机制 价格监督
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中国港口价格管理亟须改进
10
作者 杨头平 《中国水运》 北大核心 2004年第6期11-12,共2页
水运价格作为市场竞争的主要因素之一,已成为港航企业普遍关注的焦点。我国港口及码头价格管理中存在着一些迫切需要解决的问题。
关键词 中国港口 价格管理 航运市场 集装箱码头 市场竞争 自主定价权
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基于作业成本法的一个库存成本控制模型 被引量:11
11
作者 杨头平 刘志学 《工业工程与管理》 2008年第4期62-67,共6页
作业成本法在物流系统中运行,将可以更好地帮助决策者进行物流决策。论文通过对传统库存模型分析,基于作业成本原理深入分析了库存系统中补货、库存持有和缺货作业的成本动因,并根据这些成本动因建立了基于作业成本法的库存模型来改进... 作业成本法在物流系统中运行,将可以更好地帮助决策者进行物流决策。论文通过对传统库存模型分析,基于作业成本原理深入分析了库存系统中补货、库存持有和缺货作业的成本动因,并根据这些成本动因建立了基于作业成本法的库存模型来改进传统库存模型,同时数值算例分析与比较也被提供来分析作业成本法对传统库存模型的影响。研究结果显示基于作业成本法的库存模型比传统库存模型在成本控制方面更有效,如果采用传统库存模型可能导致决策错误。 展开更多
关键词 库存模型 作业成本法 成本动因 成本控制
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欠发达地区县域生态经济发展模式分析及其启示——以鄱阳湖生态经济区湖口、彭泽两县为例 被引量:8
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作者 杨头平 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2012年第1期13-18,共6页
生态经济模式是实现欠发达县域经济可持续发展的根本途径。通过实地调查,对鄱阳湖生态经济区内彭泽县生态农业、湖口县生态工业成功实践模式进行解读和归纳,为我国欠发达县域发展生态经济提供经验启示,包括走出生态经济理解误区、利用... 生态经济模式是实现欠发达县域经济可持续发展的根本途径。通过实地调查,对鄱阳湖生态经济区内彭泽县生态农业、湖口县生态工业成功实践模式进行解读和归纳,为我国欠发达县域发展生态经济提供经验启示,包括走出生态经济理解误区、利用比较优势选择发展模式、发挥政府主导功能、核心与龙头企业培育与引进等方面。 展开更多
关键词 欠发达地区 县域生态经济 发展模式 启示
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我国港口及集装箱码头价格管理研究 被引量:2
13
作者 杨头平 《价格理论与实践》 北大核心 2005年第2期42-43,共2页
关键词 港口集装箱吞吐量 中国 进出口量 平均增长速度 水运价格 价格管理 班轮公司 主要因素 从业者 开放
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我国集装箱船舶港口费收分析
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作者 杨头平 《港口经济》 2003年第6期44-45,共2页
关键词 中国 集装箱船舶港口 港口使费 费收标准 立法 压价竞争 费收改革
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中部地区文化产业竞争力评价与差异分析 被引量:27
15
作者 杨头平 潘桑桑 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第12期119-125,共7页
从基础竞争力、显性竞争力、潜在竞争力三个层面构建评价体系,基于构建的评价体系运用因子分析法评价中部六省区文化产业竞争力,并根据评价结果采用对应分析法剖析竞争力差异的根源。结果表明:(1)湖南、湖北文化产业竞争力在中部具有优... 从基础竞争力、显性竞争力、潜在竞争力三个层面构建评价体系,基于构建的评价体系运用因子分析法评价中部六省区文化产业竞争力,并根据评价结果采用对应分析法剖析竞争力差异的根源。结果表明:(1)湖南、湖北文化产业竞争力在中部具有优势,江西、河南、山西、安徽四地区文化产业综合竞争力处于中部地区平均水平以下;(2)基础竞争力对应分析表明,差异根源主要在于文化产业基建投资额和人均文化事业费,需要结合自身地区特征加强产业发展支撑;(3)显性竞争力差异对应分析显示,提升的关键是各省区需结合自身的文化资源优势、特色,做长产业链条,调整行业结构,实现产业发展的提档;(4)潜在竞争力差异对应分析表明,各省在产业创新、产业成长与产业需求都有自身的相对优劣势,但不可忽视的是需进一步加大产业创新进而培育新兴文化消费市场。 展开更多
关键词 文化产业 文化资源 产业创新 竞争力差异 对应分析 中国中部地区
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第三方物流盈利模式初探 被引量:6
16
作者 杨头平 《综合运输》 2005年第5期36-38,共3页
关键词 第三方物流 盈利模式 中国 运输仓储 供应链管理 管理咨询
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我国港口集装箱码头价格管理对策
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作者 杨头平 《综合运输》 北大核心 2004年第12期42-45,共4页
关键词 中国 港口集装箱吞吐量 价格管理 进出口量 经济持续发展 平均增长速度 水运价格 集装箱码头 标准箱 集装箱运输市场
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集装箱港口费收改革问题研究 被引量:1
18
作者 肖翔 杨头平 《综合运输》 2005年第8期27-28,共2页
关键词 集装箱港口 费收改革 集装箱码头企业 港口航道 船舶运输 港口码头 港口费收 服务费用 经济利益
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