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题名叠氮增塑剂与粘合剂的相容性
被引量:2
- 1
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作者
杨可喜
丁法祥
戴仙雅
谈景煜
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机构
上海航天局八○六所
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出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
1993年第1期25-29,共5页
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文摘
叠氮增塑剂由于有正的生成热、密度高、成气性好,可作为复合固体推进剂的含能增塑剂,与缩水甘油叠氮基聚合物(GAP)一样,加入推进剂中可以组成叠氮复合固体推进剂。本文对聚(叠氮环氧丙烷)二硝酸酯(AZP-2)和端叠氮基聚(叠氮环氧丙烷)(AZP-3)与多种粘合剂做了相客性研究。在80℃下的热失重试验结果表明,含叠氮基(-N_3)的增塑剂对含烯键合剂和含氰基粘合剂化学不相容;粘合剂中的羧基对叠氮基分解有催化作用。这些结果为叠氮推进剂配方设计和研制提供了重要依据。
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关键词
火箭推进剂
增塑剂
粘合剂
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Keywords
Solid rocket propellant
Plasticizer
Binder
Ingredient compatibility
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分类号
V512.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名端羟基粘合剂交联官能度的测定
被引量:5
- 2
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作者
杨可喜
叶兴泉
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机构
航空航天部
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1991年第6期50-54,共5页
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文摘
提出了一种测定复合固体推进剂粘合剂官能度的新方法.该方法是根据French的聚合物网络结构理论.在羟基粘合剂和二异氰酸酯反应中对不同的当量比测定了交联度,然后把交联度外推到0得到临界交联点r_c.最后由r_c计算出交联官能度.同时给出了用别的方法测定结果的比较资料.
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关键词
固体推进剂
粘合剂
交联度
官能度
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Keywords
Propellant binder, Crosslinking,Determination
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分类号
V512.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名端羟基聚丁二烯预聚物的流动特性研究
被引量:3
- 3
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作者
杨可喜
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机构
上海新风化工研究所
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第5期103-105,共3页
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文摘
研究了HTPB预聚物的流动粘度。结果表明:粘度的对数值随温度变化关系中存在着一个临界温度(Tc),低于该临界温度时粘度变化较大,而高于该临界温度时则粘度变化较慢。临界温度随HTPB预聚物相对分子质量增加而升高,随增塑剂DEHS含量的增加而下降。
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关键词
端羟基聚丁二烯
预聚物
推进剂粘度
流动特性
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Keywords
Hydroxy terminated polybutadiene propellant,Propellant viscosity,Critical temperature,Flow characteristic
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名复合固体推进剂和胶粘剂的固化剂交联范围
被引量:1
- 4
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作者
杨可喜
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机构
上海航天局
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1990年第3期49-54,共6页
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文摘
固化剂的当量比为反应初始时总固化剂基团数对总粘合剂基团数之比,它是决定复合固体推进剂和胶粘剂性能的重要参数.本文根据聚合物结构的网络理论导得了固化剂交联范围预测关系式.大量实践结果表明:当固化聚合物形成网络结构时,所有的当量值均在交联范围内,该范围比预聚物粘合剂的凝胶化范围要窄.
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关键词
合成推进剂
粘接剂
聚合物
固化
交联
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Keywords
Composite propellant, Adhesive, Polymer, Curing, Crosslinking, Gelation, Calculation method
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分类号
V512.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名叠氮复合固体推进剂技术研究
被引量:10
- 5
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作者
杨可喜
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机构
中国航天工业总公司八院
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出处
《上海航天》
1998年第5期44-50,共7页
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文摘
分析了航天器和导弹武器系统对固体推进剂提出的新的要求和实现这些要求的技术途径。介绍了国外研制低特征信号叠氮固体推进剂的主要原材料叠氮粘合剂、含能增塑剂、高能高密度氧化剂的发展概况和关键技术。分析认为,由以上材料组成的叠氮复合固体推进剂具有含能量高、密度大、发动机排气羽烟对微波、激光和可见光的透过率高等特征,因此这是一种很有前途的新型推进剂。
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关键词
推进剂粘合剂
叠氮增塑剂
固体推进剂
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Keywords
Propellant binder Azide plasticizer Energetic material Minimum signature solid propellant Solid propellant
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名叠氮复合固体推进剂的发展现状
被引量:1
- 6
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作者
杨可喜
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机构
上海航天局第八○六研究所
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出处
《上海航天》
1992年第2期25-33,共9页
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文摘
对叠氮复合固体推进剂作了定义.介绍叠氮粘合剂、氮叠增塑剂和叠氮氧化剂的新品种.论述了各类叠氮推进剂的能量特性、燃烧性能、力学性能和安全性能,最后提出了今后研究工作的重点.
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关键词
复合推进剂
叠氮粘合剂
固体推进剂
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高燃速丁羟推进剂配方研究
被引量:4
- 7
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作者
谈景煜
杨可喜
戴仙雅
丁法祥
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机构
上海航天局
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出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
1993年第3期59-64,共6页
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文摘
通过多种途径的试验,对高燃速丁羟推进剂配方进行了研究.试验结果表明,采用超细防结块氧化剂和液固组合燃速催化剂能使推进剂的燃速达到70mm/s以上(在6.864Mpa压强下);采用组合工艺助剂可改善推进剂工艺性能.本推进剂燃烧稳定,压强指数和温度敏感系数较低,力学性能良好,为高燃速推进剂的研制奠定了良好的基础.
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关键词
推进剂
燃烧催化剂
增塑剂
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Keywords
Subject Terms
HTPB propcllant
Burning rate catalyst
Oxidizer
Plasticizer
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高能高密度材料组成的低信号特征固体推进剂
被引量:4
- 8
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作者
戴仙雅
杨可喜
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机构
航天工业总公司八院
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出处
《上海航天》
1996年第5期9-14,共6页
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文摘
采用含能粘合剂TGAP,TBAMO,增塑剂BTTN和AZPL-4以及氧化剂HNIW组成一种新型的无铝无氯推进剂,从理论上对这种高能高密度材料的组成的推进剂的能量特性、工艺性能、燃烧性能及安全性能作了分析和评估。结果表明,对于HNIW含量为84%的配方,AZPL-4或BTTN为7%时,其理论比冲分别为255s和258s,密度分别为1.887g/cm3和1.912g/cm3,氧系数大于1.1;用少量的铝粉代替HNIW,其理论比冲、密度明显上升;84%固体含量的推进剂仍可采用现有浇注装药工艺。由此可见,这类仅由C,H,O,N四种元素组成的推进剂的氧系数较高,可制成有较好综合性能的低信号特征复合团体推进剂。
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关键词
固体推进剂
高能推进剂
高密度
低信号特征
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Keywords
zide composite solid . propellant
+ ̄High energy propellant
High density propellant
+ ̄Minimumsignature solid propellant
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分类号
V512
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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