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基于半变异函数的路基压实质量空间自相关及变异性分析
1
作者 张孟强 李许佳 +1 位作者 王贺 杨广庆 《交通世界》 2022年第25期37-39,共3页
基于土壤模量刚度仪GeoGauge测得的动刚度和杨氏模量作为路基压实质量检测指标,根据区域化变量理论,利用ArcGIS软件对高速公路一般路基段、路桥过渡段压实质量单点检测指标的全局趋势、空间分布规律以及空间变异性进行研究。研究结果表... 基于土壤模量刚度仪GeoGauge测得的动刚度和杨氏模量作为路基压实质量检测指标,根据区域化变量理论,利用ArcGIS软件对高速公路一般路基段、路桥过渡段压实质量单点检测指标的全局趋势、空间分布规律以及空间变异性进行研究。研究结果表明:检测指标空间自相关性的最大距离分布在0~10或30~40范围内,检测数据集中性较好,空间差异性较小;整个碾压面上检测指标的变异程度集中分布在25%~75%之间,属于中等结构性变异。 展开更多
关键词 路基压实质量 全局趋势 空间自相关性 空间变异性
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对拉式加筋土挡墙结构行为数值模拟研究
2
作者 孙尚兴 杨广庆 +2 位作者 马天明 李许佳 高平利 《吉林建筑大学学报》 2025年第1期51-59,共9页
为了系统、深入地研究对拉式加筋土挡墙的加筋机理和设计方法,以阿联酋高速重载双线铁路项目为工程背景,基于有限元数值模拟,对比分析了两种加筋材料的对拉式加筋土挡墙结构行为,并基于土工带对拉式加筋土挡墙的筋材竖向间距、水平间距... 为了系统、深入地研究对拉式加筋土挡墙的加筋机理和设计方法,以阿联酋高速重载双线铁路项目为工程背景,基于有限元数值模拟,对比分析了两种加筋材料的对拉式加筋土挡墙结构行为,并基于土工带对拉式加筋土挡墙的筋材竖向间距、水平间距及筋材预应力等技术参数,对受力与变形的影响进行了设计优化。研究结果表明:对拉式加筋可以显著降低墙体竖向应力及墙面水平土压力,但在挡土墙底部加筋效果较弱;返包土工格栅对拉式加筋土挡墙在控制墙面水平变形方面优于土工带对拉式加筋土挡墙。因此,综合考虑安全、变形、经济及施工难度,在土工带与土工格栅加筋均能满足施工安全及变形要求的前提下,选择土工带作为对拉式加筋土挡墙的筋材更为经济,且施工更简便。 展开更多
关键词 有限元分析 对拉式加筋土挡墙 土工带 土工格栅
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