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题名BIM技术在公路隧道工程设计中的应用
被引量：1
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作者
李羊站
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机构
青海省果洛公路工程建设有限公司
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出处
《黑龙江科学》
2024年第14期124-127,共4页
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文摘
在公路隧道工程设计中利用BIM技术、建立三维立体图形可清晰展示隧道结构形式、空间布局及其他相关设施,帮助人们更准确地把握设计意图,减少设计错误。分析了BIM技术在公路隧道工程设计中的应用及效果,其可进行碰撞检测,预测潜在的设计冲突,提前发现并解决问题,避免施工中的返工和延误,为设计提供科学、合理的决策依据,为施工提供丰富的数据支持,提高项目质量及效率。
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关键词
BIM技术
三维建模
可视化
碰撞检测
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Keywords
BIM technology
Three-dimensional modeling
Visualization
Collision detection
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分类号
U452.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名桥梁工程中大跨径连续桥梁施工技术研究
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作者
李羊站
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机构
青海省果洛公路工程建设有限公司
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出处
《科技资讯》
2024年第13期132-134,共3页
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文摘
现阶段在桥梁工程项目当中经常能够看到大跨径桥梁,此类桥梁具备建设工程量大、施工复杂、工期长等特点,所以要想提高其施工建设质量,必须做好相关施工技术的运用工作。基于此,主要以某大跨径连续桥工程项目为例,分别从承台施工、斜拉索施工、钢筋施工等方面针对此类桥梁工程的施工技术进行深入探讨,以此进一步提高大跨径连续桥梁建设成效,为桥梁工程的长远健康发展助力。
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关键词
桥梁工程
健康发展
大跨径连续桥梁施工技术
模板安装
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Keywords
Bridge engineering
Healthy development
Construction technology for large-span continuous bridges
Templates installing
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名减水剂对氯氧镁水泥(MOC)耐水性能的影响
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作者
李羊站
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机构
青海省果洛公路工程建设有限公司
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出处
《青海交通科技》
2024年第2期153-158,共6页
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基金
青海省重点研发项目(2023—SF—123)。
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文摘
通过选取氯氧镁水泥(MOC)为研究对象,对其配合比进行了优化,探究了不同聚羧酸减水剂掺量对MOC抗压强度、抗折强度以及软化系数的影响。研究表明:当氧化镁与氯化镁摩尔比为7∶1,水与氯化镁摩尔比为15∶1,PCE减水剂最佳掺杂量1.2 wt%时,MOC会具有较好的力学性能和抗水性能。
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关键词
MOC
PCE减水剂
耐水性
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Keywords
magnesium oxychloride cement(MOC)
PCE water-reducing agent
water resistance
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分类号
TQ172.1
[化学工程—水泥工业]
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题名振动拌和对水泥稳定再生骨料性能的影响
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作者
李羊站
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机构
青海省果洛公路工程建设有限公司
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出处
《青海交通科技》
2023年第5期150-158,共9页
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基金
青海省重点研发项目(2023—SF—123)。
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文摘
研究选取水泥稳定再生骨料为研究对象,以抗压性能和干缩温缩性能作为衡量指标,在不同振动拌合参数下研究骨料的抗压强度并确定最佳振动时间及振动频率,随后选取最佳振动时间及频率,探究不同水泥掺量对水泥稳定再生骨料抗压强度、干缩温缩性能的影响。研究表明,振动搅拌能够提高水泥稳定再生骨料法抗压性能,改善水泥稳定再生骨料的干缩和温缩性能。且最佳振动时间为30s,最佳振动频率为40Hz;添加水泥剂量为5%时水泥稳定再生骨料具有较好的抗压性能。
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关键词
水泥稳定再生骨料
振动拌合
抗压性能
干缩温缩性能
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Keywords
cement stable regeneration regeneration
vibration mixing
compressive performance
dry shrinkage
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分类号
TQ172.1
[化学工程—水泥工业]
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