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内审工作应处理好几方面的关系
1
作者 李福梁 《金融理论与实践》 北大核心 2001年第8期63-64,共2页
关键词 内部审计 审计工作 中国
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基于导航地图红绿灯数据的饱和状态干道信号控制优化方法
2
作者 胡欣媛 李福樑 《科学技术创新》 2024年第24期51-54,共4页
本文提出了一种基于导航地图红绿灯数据的干道信号控制优化方法,设计了高峰时段划分、公共周期优化、相位时间分配、配时方案校验的单点模拟人工控制的优化流程和基于排队均衡截流的干道协调相位差计算方法,并重点选取南昌北京东路高峰... 本文提出了一种基于导航地图红绿灯数据的干道信号控制优化方法,设计了高峰时段划分、公共周期优化、相位时间分配、配时方案校验的单点模拟人工控制的优化流程和基于排队均衡截流的干道协调相位差计算方法,并重点选取南昌北京东路高峰期信号优化进行案例分析。与现行控制方式方案相比,利用本文方法优化的信号控制方案显著降低了北京东路的高峰期手控时长,并使干道双向平均拥堵指数下降19%,平均延误时间下降16%。方法基于人工实践经验并结合交通信号控制理论,实现了对饱和状态干道的信号控制方案优化,可以有效地解决路口常态手控、排队溢出等实际问题。 展开更多
关键词 信号优化 饱和干道 信号灯态数据 模拟手控
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一种基于激光与视频信息时空数据融合的行人检测方法 被引量：8
3
作者 张荣辉 李福樑 +4 位作者 周喜 蒋同海 游峰 徐建闽 杨三强 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期49-55,共7页
针对城市交通行人安全问题,本文提出了一种基于激光与视频数据融合的行人检测方法.通过激光与视频数据空间和时间上的融合,将激光数据映射到图像坐标;在激光聚类过程中,采用K-means聚类算法对激光云点进行聚类分析,然后运用行人宽度模... 针对城市交通行人安全问题,本文提出了一种基于激光与视频数据融合的行人检测方法.通过激光与视频数据空间和时间上的融合,将激光数据映射到图像坐标;在激光聚类过程中,采用K-means聚类算法对激光云点进行聚类分析,然后运用行人宽度模型提取候选行人区域;在基于图像的行人检测过程中,选取头肩、躯干以及腿部人体特征部位,采用Haar-like特征集和Boosting算法进行训练,得到部位检测器;最后,基于贝叶斯决策的组合策略对候选行人区域进行有效判定.实验结果表明,本文所述算法有较好的检测精度和实时性能. 展开更多
关键词 智能交通 行人检测 激光点云 机器视觉 K-MEANS算法 BOOSTING算法 贝叶斯决策 智能交通系统
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行人斜穿信号交叉口绿波设计及延误模型 被引量：3
4
作者 卢凯 胡建伟 +2 位作者 李福樑 张孜 徐建闽 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1818-1826,共9页
针对行人斜穿信号交叉口的实际过街需求,利用时距图分析了不同信号相位相序设置和行人过街组织方案的运行效果,提出了行人连续横穿信号交叉口的绿波带设计方式。根据行人到达和离开位置点的时刻线,推导了行人沿顺时针、逆时针以及不固... 针对行人斜穿信号交叉口的实际过街需求,利用时距图分析了不同信号相位相序设置和行人过街组织方案的运行效果,提出了行人连续横穿信号交叉口的绿波带设计方式。根据行人到达和离开位置点的时刻线,推导了行人沿顺时针、逆时针以及不固定方向连续过街的延误模型,建立了总的行人连续过街延误模型通式。算例分析和仿真试验结果表明:本文提出的行人连续过街延误模型能够准确计算行人斜穿信号交叉口的延误时间,获取最佳的信号相位相序和行人过街组织方案,从而实现了行人连续过街的绿波通行,减少了行人连续过街的延误时间。 展开更多
关键词 交通运输系统工程 行人斜穿 行人绿波 时距图 延误模型 信号相序
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基于K-means算法的行人检测方法研究 被引量：2
5
作者 游峰 张荣辉 +2 位作者 李福樑 冯琼莹 徐建闽 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期143-147,共5页
行人作为交通事故易受伤群体之一,其安全保障越发受到重视。结合车载激光测距仪实时采集的车辆前方障碍物距离信息,提出基于K-means算法的行人检测方法。首先对激光测距仪接收的距离信息进行报文解析,形成激光云点图。其次,对激光云点... 行人作为交通事故易受伤群体之一,其安全保障越发受到重视。结合车载激光测距仪实时采集的车辆前方障碍物距离信息,提出基于K-means算法的行人检测方法。首先对激光测距仪接收的距离信息进行报文解析,形成激光云点图。其次,对激光云点图进行预处理,消除冗余数据。再应用K-means聚类算法对前方障碍物进行分类,最后建立行人宽度模型甄别行人目标。试验结果表明,基于K-means聚类算法能从激光云点图中快速提取行人目标,为汽车主动安全及交通安全研究提供基础。 展开更多
关键词 智能交通 行人检测 激光云点 K-MEANS算法 主动安全
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浅议子母车系统在生产中的应用
6
作者 吕国祥 李福梁 李玉莲 《砖瓦》 2024年第8期39-41,共3页
对子母车系统进行了概述。通过介绍子母车系统的工艺流程、子母车系统在生产中的应用情况,简述了其工作原理、特点及主要功能,为今后子母车系统的发展及推广应用提供一定的参考帮助。
关键词 子母车 叉板 电缆钢丝绳 母车旋转
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基于改进Adaboost的行人快速检测与定位算法 被引量：2
7
作者 游峰 李福樑 +3 位作者 冯琼莹 张荣辉 裴玉龙 徐建闽 《交通信息与安全》 2014年第2期1-5,共5页
随着智能交通的发展,道路行人主动安全的重要性愈发凸显,且越来越受到国内外研究机构的重视。选取Harr-like特征,利用积分图快速计算矩形特征,对传统的Adaboost算法引入优化更新权重的方法,提出1种基于级联分类器的行人检测方法,实现行... 随着智能交通的发展,道路行人主动安全的重要性愈发凸显,且越来越受到国内外研究机构的重视。选取Harr-like特征,利用积分图快速计算矩形特征,对传统的Adaboost算法引入优化更新权重的方法,提出1种基于级联分类器的行人检测方法,实现行人的实时区域快速检测。实验结果表明,基于改进Adaboost算法的快速行人检测与定位方法实时性强、准确率高,基于该算法的行人快速检测与定位系统可靠性高、鲁棒性强。 展开更多
关键词 行人检测 ADABOOST算法 Harr-like特征 级联分类器算法
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