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凸多面体不确定时滞系统鲁棒模型预测控制 被引量:3
1
作者 李善强 石宇静 +1 位作者 陈东彦 王俊明 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第4期108-113,117,共7页
针对控制输入受约束的凸多面体不确定时滞系统,利用min-max模型预测控制策略,结合线性矩阵不等式技术,给出了带有时滞补偿的时滞相关鲁棒模型预测控制方法,证明了控制算法的可行性和闭环系统的鲁棒稳定性,并通过仿真实验验证了所提方法... 针对控制输入受约束的凸多面体不确定时滞系统,利用min-max模型预测控制策略,结合线性矩阵不等式技术,给出了带有时滞补偿的时滞相关鲁棒模型预测控制方法,证明了控制算法的可行性和闭环系统的鲁棒稳定性,并通过仿真实验验证了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 模型预测控制 时滞系统 线性矩阵不等式
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强制循环蒸发系统的智能解耦控制 被引量:2
2
作者 李善强 石宇静 +1 位作者 柴天佑 陈东彦 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期84-90,96,共8页
针对一类具有多变量、强耦合、强非线性特性的复杂工业过程,以强制循环蒸发系统为例,提出了由多模型预测解耦控制器和PID控制器串级的智能解耦控制策略。外层的多模型预测解耦控制器既要保证强制循环蒸发系统的出料密度快速跟踪生产工... 针对一类具有多变量、强耦合、强非线性特性的复杂工业过程,以强制循环蒸发系统为例,提出了由多模型预测解耦控制器和PID控制器串级的智能解耦控制策略。外层的多模型预测解耦控制器既要保证强制循环蒸发系统的出料密度快速跟踪生产工艺所确定的出料密度目标值,又要使蒸发器的液位保持在生产工艺规定范围内,同时给出内层的出料流量和加热蒸汽流量的设定值。内层的PID控制器根据流量设定值与实际流量测量值的偏差来调节阀门的开度。建立了强制循环蒸发系统的动态模型,并以该动态模型作为虚拟仿真对象,进行了仿真实验,验证了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 强制循环蒸发系统 智能解耦控制 预测控制 PID控制
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沥青加铺层反射裂缝发展疲劳模拟试验研究 被引量:10
3
作者 李善强 王选仓 《中外公路》 北大核心 2009年第2期190-193,共4页
恰当的疲劳试验能够很好地反映加铺层中各材料和结构层的工作状态,可为加铺层理论分析与计算以及结构设计提供宝贵的参数。文章在总结已有试验经验的基础上,对沥青混合料车辙试验系统进行改造,可实现对水泥混凝士板沥青加铺层弯拉型和... 恰当的疲劳试验能够很好地反映加铺层中各材料和结构层的工作状态,可为加铺层理论分析与计算以及结构设计提供宝贵的参数。文章在总结已有试验经验的基础上,对沥青混合料车辙试验系统进行改造,可实现对水泥混凝士板沥青加铺层弯拉型和剪切型反射裂缝扩展过程进行模拟,比较不同沥青加铺层结构和材料抗反射裂缝的能力,为优选最佳沥青加铺层材料和结构提供依据。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青加铺层 反射裂缝 疲劳试验
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沥青混合料微波加热替代烘箱加热可行性研究 被引量:7
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作者 李善强 王选仓 吴传海 《中外公路》 北大核心 2013年第3期237-239,共3页
选用3种沥青混合料加热方法,并与原样进行对比,试验结果表明:采用微波技术对沥青混合料进行加热,加热时间短,材料受热均匀,且加热后的混合料各项性能指标非常接近原样水平,采用微波技术替代烘箱对沥青混合料进行加热是可行的。
关键词 沥青混合料 微波加热 烘箱加热 红外加热 路用性能 可行性研究
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基于微波加热的沥青混合料路用性能研究 被引量:8
5
作者 李善强 王选仓 吴传海 《公路交通技术》 2013年第1期31-34,共4页
选用3种沥青混合料加热方法进行试验,并将其与即拌即用方法进行对比。结果表明,采用微波技术对沥青混合料进行加热,加热时间短,材料受热均匀,且加热后的混合料各项性能指标非常接近即拌即用水平,故采用微波技术替代烘箱对沥青混合料进... 选用3种沥青混合料加热方法进行试验,并将其与即拌即用方法进行对比。结果表明,采用微波技术对沥青混合料进行加热,加热时间短,材料受热均匀,且加热后的混合料各项性能指标非常接近即拌即用水平,故采用微波技术替代烘箱对沥青混合料进行加热是可行的。 展开更多
关键词 沥青混合料 微波加热 路用性能 可行性研究
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李善强:让我们为彼此点赞
6
作者 李善强 《东北之窗》 2015年第18期23-23,共1页
首先介绍一下我自己,我是一名刚参加工作一年的大学生。从小城镇到大城市,眼界开阔了,交通便利了,购物方便了,仿佛一切都是美好的,生活水平确实提高了,但生活成本也确实跟着提高了。房价用万元作单位了,打车起步价也是两位数了,好容易... 首先介绍一下我自己,我是一名刚参加工作一年的大学生。从小城镇到大城市,眼界开阔了,交通便利了,购物方便了,仿佛一切都是美好的,生活水平确实提高了,但生活成本也确实跟着提高了。房价用万元作单位了,打车起步价也是两位数了,好容易狠心下个馆子,点菜还得看着菜价选择,这就是我和我的经济。说到达沃斯,不瞒大家说,来参加这个比赛之前,达沃斯与我的距离,可以说很近又很远。 展开更多
关键词 达沃 起步价 生活成本 大城市 我自己 生活水平 夏季达沃斯 新领军者 星海广场 大骨鸡
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沥青混合料油蚀评价方法研究 被引量:5
7
作者 李善强 李浩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期54-57,共4页
试验容器、油品用量、油蚀方式及油蚀时长是影响沥青混合料油蚀试验合理性和准确性的4大因素。通过设计试验容器统一试验容器、油品用量、油蚀方式3大因素,根据油蚀试验规律确定24 h为油蚀时长较为合理,对比分析柴油和机油于常温(20℃)... 试验容器、油品用量、油蚀方式及油蚀时长是影响沥青混合料油蚀试验合理性和准确性的4大因素。通过设计试验容器统一试验容器、油品用量、油蚀方式3大因素,根据油蚀试验规律确定24 h为油蚀时长较为合理,对比分析柴油和机油于常温(20℃)、高温(60℃)下沥青混合料的飞散质量损失和油蚀飞散损失结果。结果表明:油蚀飞散损失能更为准确的评价油蚀效应,改进的沥青混合料油蚀试验方法能够更为合理、准确地评价油蚀现象。 展开更多
关键词 道路工程 油蚀试验方法 油蚀飞散损失 沥青混合料
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基于微波加热的沥青路面坑槽快速再生修补技术研究 被引量:5
8
作者 李善强 吴传海 +1 位作者 刘宇 赵顺根 《公路工程》 北大核心 2013年第6期133-136,150,共5页
为了解决传统坑槽修补过程对旧路面沥青混合料的废弃问题,对坑槽修补技术进行了分类,介绍了热再生混合料配合比设计方法及施工关键技术。实践证明,基于微波加热的坑槽热再生修补技术,克服了传统修补法普遍存在冷接缝、接缝处新旧料粘结... 为了解决传统坑槽修补过程对旧路面沥青混合料的废弃问题,对坑槽修补技术进行了分类,介绍了热再生混合料配合比设计方法及施工关键技术。实践证明,基于微波加热的坑槽热再生修补技术,克服了传统修补法普遍存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱的缺陷,旧料再生利用率高,再生沥青混合料性能满足规范要求,具有施工速度快,可快速开放交通,使用寿面长等优点,具有良好的推广前景。 展开更多
关键词 沥青路面 微波加热 坑槽修补 快速再生 方法分类
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一类带有非线性不确定参数的时滞系统的鲁棒控制 被引量:1
9
作者 李善强 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2006年第4期48-50,53,共4页
利用Lyapunov方法讨论了带有非线性不确定参数的时滞系统的鲁棒镇定问题.针对不确定性参数满足范数有界不确定性条件,给出了观测器状态反馈控制器设计方案,所得结果以线性矩阵不等式(LM I)的形式给出.
关键词 非线性不确定参数 时滞系统 线性矩阵不等式(LMI)
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徐乃昌与《南陵县志》 被引量:1
10
作者 李善强 《大学图书情报学刊》 2015年第2期125-128,共4页
徐乃昌是我国近代著名藏书家与学者,由他编纂的《南陵县志》保存了极其珍贵的历史资料,是民国间一部有名的地方志。
关键词 徐乃昌 《南陵县志》 《金石志》 文献编纂
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《古今图书集成》石印本与铜活字本考异 被引量:1
11
作者 李善强 《图书馆界》 2014年第1期8-9,21,共3页
《古今图书集成》是我国现存最大的一部类书,成书于清代,并两次由皇家组织刊印,初次为铜活字本,再次为石印本。虽然石印本《古今图书集成》是以铜活字本为底本影印的,但是二者并非完全一致,一些方面还是有所差异的。
关键词 古今图书集成 铜活字本 石印本
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PG82改性沥青混合料高温稳定性能评价方法研究 被引量:4
12
作者 李善强 方杨 +2 位作者 吴传海 邱钰 莫石秀 《广东公路交通》 2015年第4期6-8,共3页
采用三种试验方法研究了PG82改性沥青混合料的高温稳定性能。结果表明,对于PG82改性沥青混合料,70℃车辙试验具备较好的区分能力,要求动稳定度≥3 500次/mm;采用GTM试验时,GSF≥1.50,GSF≥1.05;采用单轴贯入试验时,中面层抗剪强度≥0.80... 采用三种试验方法研究了PG82改性沥青混合料的高温稳定性能。结果表明,对于PG82改性沥青混合料,70℃车辙试验具备较好的区分能力,要求动稳定度≥3 500次/mm;采用GTM试验时,GSF≥1.50,GSF≥1.05;采用单轴贯入试验时,中面层抗剪强度≥0.80MPa,上面层抗剪强度≥0.90MPa。工程实践表明,以上方法和控制指标合理。 展开更多
关键词 道路工程 PG82 试验研究 高温稳定性能 评价方法
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基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补工艺 被引量:2
13
作者 李善强 李浩 《广东公路交通》 2016年第5期21-25,共5页
鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状,提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源,新旧料温度一致,壁面为自然面,接缝可有一定倾角,粘结良... 鉴于传统的坑槽修补法存在冷接缝、接缝处新旧料粘结薄弱、新料难压实、空隙率偏大易渗水等缺点导致寿命短的现状,提出了基于微波加热的沥青路面永久性坑槽修补法。采用微波加热源,新旧料温度一致,壁面为自然面,接缝可有一定倾角,粘结良好,力学计算表明可改善坑槽的拉剪应力,实现了结构永久性;采用易密实沥青混合料为修补材料,材料参数均匀、无突变,实现了材料永久性;关键施工工艺采用热沥青为粘结料、采用压缝带增强接缝粘结力及防水性能,形成了立体防水体系,实现了防水永久性。结构、材料、防水三大永久性相辅相成,基于微波加热的整套坑槽修补工艺从理论上和实体工程验证上均表明是永久性的坑槽修补法。 展开更多
关键词 沥青路面 微波加热 永久性坑槽修补 易密实沥青混凝土
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广惠高速公路路面大修工程资源循环利用实践 被引量:1
14
作者 李善强 方杨 李浩 《交通建设与管理》 2015年第12期37-42,共6页
探索提高旧沥青混合料掺量至30%、45%、60%的资源循环利用技术,室内进行了大量高温稳定性能、水稳定性能、压实特性试验。车辙试验、GTM试验、单轴贯入试验结果表明,再生混合料具有良好的高温性能,且车辙动稳定度与混合沥青针入度计算... 探索提高旧沥青混合料掺量至30%、45%、60%的资源循环利用技术,室内进行了大量高温稳定性能、水稳定性能、压实特性试验。车辙试验、GTM试验、单轴贯入试验结果表明,再生混合料具有良好的高温性能,且车辙动稳定度与混合沥青针入度计算值之间存在良好线性关系;浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡浸水飞散试验结果表明,水稳定性随RAP掺量的增大呈现先提高后降低的趋势,RAP用量应控制在合适的范围,以保证再生混合料的水稳定性满足路用要求;压实特性表明再生混合料比全新沥青混合料易压实,RAP掺量越高越易压实,利用马歇尔击实法设计大比例再生混合料有一定局限性。将资源循环利用技术应用于广惠高速公路大修工程,两年跟踪调查结果表明应用效果良好。 展开更多
关键词 道路工程 资源循环利用 大修工程 高温稳定性能 水稳定性能 压实特性
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温拌沥青改性剂Sasowam与Sasobit性能对比分析 被引量:1
15
作者 李善强 田卿燕 +1 位作者 方杨 吴传海 《广东公路交通》 2013年第4期1-3,共3页
Sasobit与Sasowam改性剂是两种新型的温拌沥青改性剂,研究结果表明,两者均能有效降低沥青运动粘度,并提高沥青高温稳定性,改性效果良好,在推荐掺量范围内,Sasowam改性效果较Sasobit好。但两种改性剂的改性效果均受其与基质沥青的配伍性... Sasobit与Sasowam改性剂是两种新型的温拌沥青改性剂,研究结果表明,两者均能有效降低沥青运动粘度,并提高沥青高温稳定性,改性效果良好,在推荐掺量范围内,Sasowam改性效果较Sasobit好。但两种改性剂的改性效果均受其与基质沥青的配伍性影响,使用时还需进行混合料试验确定施工温度。 展开更多
关键词 Sasowam改性剂 Sasobit改性剂 温拌沥青 配伍性 相容性 性能分析
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旧水泥混凝土路面破碎稳固技术研究 被引量:1
16
作者 李善强 宋保军 刘阿强 《山西建筑》 2007年第2期278-279,共2页
对现有旧水泥混凝土路面板破碎稳固技术进行了详细的对比分析,重点研究了混凝土板的破碎和碾压机械的性能,并对原板破碎的规格提出要求。
关键词 旧水泥混凝土路面 碎石化技术 冲击压实 破碎稳固
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高校图书馆古籍管理员职责履行初探 被引量:1
17
作者 李善强 《科技情报开发与经济》 2014年第12期15-17,共3页
与公共图书馆流通部相比,高校图书馆古籍部有其特殊性,古籍管理员的职责因而有所不同。激发并保护读者热爱传统文化的热情,做好古籍的保护和利用工作,是高校图书馆古籍管理员的主要职责。
关键词 高校图书馆 古籍管理员 职责履行
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华东师范大学图书馆光绪御赐《古今图书集成》递藏源流考述 被引量:1
18
作者 李善强 《科技情报开发与经济》 2014年第10期38-39,共2页
《古今图书集成》产生于清代,两次由清皇家组织刊印,首次为铜活字本,第二次为石印本。详细介绍了华东师范大学图书馆所藏《古今图书集成》的递藏源流。
关键词 古今图书集成 铜活字本 石印本
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天禄琳琅旧藏《诸儒校正西汉详节》流传考
19
作者 李善强 《图书馆界》 2014年第4期48-49,52,共3页
宋刊《诸儒校正西汉详节》原为清人曹学闵家族藏本,后进献乾隆,成为天禄琳琅藏品。清亡后,为刘鹗所得。现藏于华东师范大学图书馆。
关键词 吕祖谦 曹学闵 刘鹗
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杨葆光与翁同龢的交游与唱和
20
作者 李善强 《淮北师范大学学报(哲学社会科学版)》 2014年第1期24-26,共3页
杨葆光和翁同龢都是清朝末年的有名文人,二人虽然地位悬殊,却有过密切的交往,并且留下了酬唱之作。研读两人的日记及诗作,可以还原当年的这段历史,并能印证二人日记的真实性。
关键词 杨葆光 翁同龢 交往
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