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横梁截面形状对扭力梁扭转刚度影响分析
1
作者 陈正康 龚小彬 +4 位作者 陈志洋 敬颐明 龚直均 陈海 杨权 《汽车实用技术》 2024年第15期68-73,共6页
横梁是构成扭力梁总成最重要的零件,它直接影响扭力梁总成的扭转刚度。文章通过对扭力梁横梁形状和设计参数的研究,找出满足扭力梁扭转刚度的最佳的横梁结构,为设计类似扭力梁提供参考。通过CATIA软件建立3D扭力梁模型,并采用CATIA软件... 横梁是构成扭力梁总成最重要的零件,它直接影响扭力梁总成的扭转刚度。文章通过对扭力梁横梁形状和设计参数的研究,找出满足扭力梁扭转刚度的最佳的横梁结构,为设计类似扭力梁提供参考。通过CATIA软件建立3D扭力梁模型,并采用CATIA软件分析模块工具,分析不同横梁顶部半径R、横梁中间空间面积S、横梁中间高度差Z等对扭力梁刚度影响情况,总结出横梁形状优化的方法。经不同横梁形状参数计算结果表明,该方法对扭力梁横梁优化设计很有效,对设计管状扭力梁有很好的指导作用。 展开更多
关键词 扭力梁 管状横梁 截面形状 扭转刚度
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一种封闭式扭力梁异响问题的诊断与排除
2
作者 杨权 敬颐明 +2 位作者 陈正康 龚直均 原磊 《汽车零部件》 2024年第4期67-70,共4页
在汽车底盘零部件轻量化设计过程中,封闭式扭力梁得到了越来越广泛的应用,在封闭式扭力梁降低产品重量、提升产品性能的同时,异响问题也随之而来。本文以某封闭式扭力梁为例,通过台架验证、CAE仿真分析,对封闭梁异响问题的来源、规避等... 在汽车底盘零部件轻量化设计过程中,封闭式扭力梁得到了越来越广泛的应用,在封闭式扭力梁降低产品重量、提升产品性能的同时,异响问题也随之而来。本文以某封闭式扭力梁为例,通过台架验证、CAE仿真分析,对封闭梁异响问题的来源、规避等问题进行验证。验证结果表明,规避封闭梁异响问题,设计上从横梁内外层之间的摩擦方向进行考虑,比如横梁内外层之间保证零间隙、横梁两端打凸包;工艺上可考虑横梁内腔注油等。 展开更多
关键词 封闭梁 轻量化 异响 注油
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单片式前摆臂屈曲分析与优化 被引量：1
3
作者 杨权 马小芹 +2 位作者 敬颐明 田欢乐 陈磊 《汽车实用技术》 2023年第15期127-133,共7页
前摆臂作为麦弗逊前悬架的重要零部件,担负着至关重要的作用,其结构除满足强度要求外,还要承受一定的屈曲性能,需提前破坏弯曲,起到保护副车架的作用,(超)高强钢与单片式的前摆臂已经成为行业发展的主流结构。文章介绍了前摆臂屈曲性能... 前摆臂作为麦弗逊前悬架的重要零部件,担负着至关重要的作用,其结构除满足强度要求外,还要承受一定的屈曲性能,需提前破坏弯曲,起到保护副车架的作用,(超)高强钢与单片式的前摆臂已经成为行业发展的主流结构。文章介绍了前摆臂屈曲性能要求、屈曲分析流程、分析方法、分析工况等,并以某开发车型的前摆臂为例,利用HyperMesh建立其有限元模型,在ABAQUS中进行屈曲计算,研究总结出一系列的屈曲优化方法,计算结果表明优化方法有效,对前摆臂屈曲设计有重要的指导作用。 展开更多
关键词 前摆臂 屈曲 (超)高强钢 单片式 有限元分析
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设计参数对副车架模态性能的影响及优化 被引量：1
4
作者 陈正康 陈志洋 +5 位作者 马小芹 龚小彬 杨权 龚自均 敬颐明 陈海 《汽车实用技术》 2023年第24期85-88,共4页
为了能更准确找到设计轻量化副车架的方法,文章通过某款车副车架的全新设计案例的介绍,给出一种副车架轻量化的设计方法。在给定边界情况下,通过设计空间的定义,拓扑数据的建立、拓扑数据的拓扑分析,副车架模型数据的重构、影响副车架... 为了能更准确找到设计轻量化副车架的方法,文章通过某款车副车架的全新设计案例的介绍,给出一种副车架轻量化的设计方法。在给定边界情况下,通过设计空间的定义,拓扑数据的建立、拓扑数据的拓扑分析,副车架模型数据的重构、影响副车架模态主要参数的调整,得到轻量化副车架的设计方案。分析仿真计算结果表明,通过这种方法能有效地设计出重量较轻且满足预设性能的副车架,对类似副车架的设计具有非常大的指导作用。 展开更多
关键词 副车架 设计参数 模态性能 模态优化
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