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切诺墓发动机早期磨损原因的分析和改进建议
被引量:
1
1
作者
支大新
《汽车技术》
北大核心
1998年第2期33-33,共1页
切诺基发动机的早期磨损比较严重,用户反应比较大。在详细地分析的基础上,认为产生这种现象的原因是:切诺基兼有轿车和越野车二重性,使用环境比较恶劣一些;切诺基发动机缸径大,压缩比高,而且发动机工作温度设定偏高,使其对爆震...
切诺基发动机的早期磨损比较严重,用户反应比较大。在详细地分析的基础上,认为产生这种现象的原因是:切诺基兼有轿车和越野车二重性,使用环境比较恶劣一些;切诺基发动机缸径大,压缩比高,而且发动机工作温度设定偏高,使其对爆震更为敏感;气缸缸壁硬度不够,耐磨性较差。针对以上原因,提出了改进的建议。
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关键词
早期磨损
汽车发动机
切诺基
分析
改进
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职称材料
C498发动机结构性能分析及改进
被引量:
1
2
作者
支大新
《汽车技术》
北大核心
2002年第4期38-40,共3页
C498系列发动机是引进美国克莱斯勒公司具有80年代水平的产品。目前与国内先进机型相比存在一定的差距。采用先进技术进行改造,以缩小差距。具体做法:一是充分利用惯性效应,提高发动机充气效率;二是合理调整配气相位,改善发动机中低速...
C498系列发动机是引进美国克莱斯勒公司具有80年代水平的产品。目前与国内先进机型相比存在一定的差距。采用先进技术进行改造,以缩小差距。具体做法:一是充分利用惯性效应,提高发动机充气效率;二是合理调整配气相位,改善发动机中低速扭矩特性;三是提高压缩比,加装爆震传感器,以提高发动机总体性能指标;四是增大冲程与发动机排量,提高发动机性能。
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关键词
性能分析
C498发动机
结构分析
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职称材料
积极采用合理润滑技术 努力提高润滑管理水平
被引量:
3
3
作者
支大新
《设备管理与维修》
1999年第5期27-30,共4页
合理润滑技术(Rational Lubrication Technology)是在摩润学(Tribology)理论基础上发展起来的一门新兴实用技术,它涉及分子运动学、流体力学、高分子化学、金属材料学等多种学科,横跨机械、石油、化工等多种行业,属于综合性边缘科学技...
合理润滑技术(Rational Lubrication Technology)是在摩润学(Tribology)理论基础上发展起来的一门新兴实用技术,它涉及分子运动学、流体力学、高分子化学、金属材料学等多种学科,横跨机械、石油、化工等多种行业,属于综合性边缘科学技术。摩润学和合理润滑技术诞生于本世纪60年代,但发展迅速,现已成为一门独立的学科,在工业发达国家已受到普遍关注和广泛应用。
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关键词
摩润学
合理润滑技术
润滑管理
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职称材料
C498Q1化油器发动机9工况排放分析及净化措施
4
作者
支大新
刘献国
《汽车技术》
北大核心
2000年第6期14-17,共4页
通过 9工况排放试验,分析了 C498Q1化油器发动机排放状况及超标原因。指出化油器在高负荷区供油特性普遍偏浓是该发动机油耗偏高的重要原因。通过调整供油量特性曲线,适当延长和扩大经济混合气的供给区间,可减少CO的排放量...
通过 9工况排放试验,分析了 C498Q1化油器发动机排放状况及超标原因。指出化油器在高负荷区供油特性普遍偏浓是该发动机油耗偏高的重要原因。通过调整供油量特性曲线,适当延长和扩大经济混合气的供给区间,可减少CO的排放量,降低燃油消耗量,改善发动机的经济性。
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关键词
发动机
化油器
工况排放分析
净化措施
汽车
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职称材料
采用合理润滑技术 提高润滑管理水平
被引量:
2
5
作者
支大新
《石油商技》
1998年第5期40-44,共5页
分析了国内外合理润滑技术的推广应用和发展趋势,以及我国目前存在的主要差距。介绍了吉普汽车公司发动机分厂在推广应用合理润滑技术方面的实践和体会。
关键词
合理润滑技术
应用情况
发展趋势
全文增补中
长城牌抗磨液压油换油周期试验
被引量:
1
6
作者
薛建平
支大新
《设备管理与维修》
2001年第3期31-32,共2页
抗磨液压油,不仅具有优良的液压性能,能保证液压系统工作灵敏准确、稳定可靠;而且具有优良的润滑性能,可以大幅度降低液压系统的磨损,延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大的经济效益。抗磨液压油的价格...
抗磨液压油,不仅具有优良的液压性能,能保证液压系统工作灵敏准确、稳定可靠;而且具有优良的润滑性能,可以大幅度降低液压系统的磨损,延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大的经济效益。抗磨液压油的价格往往高于普通液压油,但使用寿命也比普通液压油要长得多。因此,选用高品质润滑油后,充分发挥其品质优势,合理延长换油周期,也是一个不应忽视的问题,同样可以给企业带来可观的经济效益。北京吉普汽车公司发动机厂从1996年开始,结合进口设备润滑油国产化,进行了抗磨液压油(L-HM系列)换油期课题研究。几年来,历经多次定期抽验和全面普查,数百台设备绝大多数液压油各项指标始终保持在国家规定的换油标准之内(仅少数设备因受污染而换油),已连续4次延长了换油周期,仅此一项就为分厂节约油料120多吨,价值80多万元。 一、换油周期问题 液压油在使用过程中,即使在常温常压下,也会逐渐氧化变质,降低液压、润滑性能。因此任何一种液压油都只能使用一定的期限,即客观上存在着一个换油周期。超过这个期限就应该更换新油。在一般工作负荷及环境下,普通液压油的使用周期大约在1~2年,高品质液压油周期要长一些。当然,工作条件苛刻,换油周期要相应缩短一些。机床使用说明书中的换油周期往往是按照苛刻条件制定的,过于保守。以我厂为例,各种机床包括进口机床,液压油换油周期一般都规定为2000h,即单班1年。少数进口设备甚至规定为1000h,半年就要求换一次油。因此,如果机械地执行厂家制定的换油周期,特别是使用高品质液压油后,势必造成资源上的很大浪费。
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关键词
抗磨液压油
长城牌
换油周期
液压系统
试验研究
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职称材料
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告
7
作者
李敏
支大新
《职教论坛》
北大核心
1996年第1期4-5,共2页
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告李敏,支大新当前,随着科学技术的迅猛发展和以高新技术产业为代表的第三产业的迅速崛起,首都北京市对人才需求的结构层次明显提高,高职教育的发展已是大势...
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告李敏,支大新当前,随着科学技术的迅猛发展和以高新技术产业为代表的第三产业的迅速崛起,首都北京市对人才需求的结构层次明显提高,高职教育的发展已是大势所趋,势在必行。一、经济建设和社会...
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关键词
高职教育
成人高校
北京市
现代化
普通高校
民办大学
应用型人才
高职学校
题组
第三产业
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职称材料
内燃机的摩擦、磨损及合理运用
8
作者
支大新
《北京汽车》
2003年第4期10-13,共4页
关键词
内燃机
摩擦
磨损
运用
可靠性
耐久性
原文传递
切诺基发动机抗爆性能和早磨状况分析
9
作者
支大新
《北京汽车》
1999年第1期1-13,共13页
根据发动机燃烧理论,结合我国国情,对切诺基发动机的抗爆性能和早磨状况做了比较详尽的比较分析,回答了有关切诺基发动机早磨的若干问题。
关键词
抗爆性能
早磨状况
汽油机
切诺基
吉普车
原文传递
题名
切诺墓发动机早期磨损原因的分析和改进建议
被引量:
1
1
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
1998年第2期33-33,共1页
文摘
切诺基发动机的早期磨损比较严重,用户反应比较大。在详细地分析的基础上,认为产生这种现象的原因是:切诺基兼有轿车和越野车二重性,使用环境比较恶劣一些;切诺基发动机缸径大,压缩比高,而且发动机工作温度设定偏高,使其对爆震更为敏感;气缸缸壁硬度不够,耐磨性较差。针对以上原因,提出了改进的建议。
关键词
早期磨损
汽车发动机
切诺基
分析
改进
分类号
U464.9 [机械工程—车辆工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
C498发动机结构性能分析及改进
被引量:
1
2
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第4期38-40,共3页
文摘
C498系列发动机是引进美国克莱斯勒公司具有80年代水平的产品。目前与国内先进机型相比存在一定的差距。采用先进技术进行改造,以缩小差距。具体做法:一是充分利用惯性效应,提高发动机充气效率;二是合理调整配气相位,改善发动机中低速扭矩特性;三是提高压缩比,加装爆震传感器,以提高发动机总体性能指标;四是增大冲程与发动机排量,提高发动机性能。
关键词
性能分析
C498发动机
结构分析
Keywords
Engine,Performance,Analysis
分类号
TK40 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
积极采用合理润滑技术 努力提高润滑管理水平
被引量:
3
3
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司发动机分厂
出处
《设备管理与维修》
1999年第5期27-30,共4页
文摘
合理润滑技术(Rational Lubrication Technology)是在摩润学(Tribology)理论基础上发展起来的一门新兴实用技术,它涉及分子运动学、流体力学、高分子化学、金属材料学等多种学科,横跨机械、石油、化工等多种行业,属于综合性边缘科学技术。摩润学和合理润滑技术诞生于本世纪60年代,但发展迅速,现已成为一门独立的学科,在工业发达国家已受到普遍关注和广泛应用。
关键词
摩润学
合理润滑技术
润滑管理
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
C498Q1化油器发动机9工况排放分析及净化措施
4
作者
支大新
刘献国
机构
北京吉普汽车有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2000年第6期14-17,共4页
文摘
通过 9工况排放试验,分析了 C498Q1化油器发动机排放状况及超标原因。指出化油器在高负荷区供油特性普遍偏浓是该发动机油耗偏高的重要原因。通过调整供油量特性曲线,适当延长和扩大经济混合气的供给区间,可减少CO的排放量,降低燃油消耗量,改善发动机的经济性。
关键词
发动机
化油器
工况排放分析
净化措施
汽车
Keywords
Engine, Carburetor, Exhaust emission control
分类号
U464.136.2 [机械工程—车辆工程]
U464.134.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
采用合理润滑技术 提高润滑管理水平
被引量:
2
5
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司
出处
《石油商技》
1998年第5期40-44,共5页
文摘
分析了国内外合理润滑技术的推广应用和发展趋势,以及我国目前存在的主要差距。介绍了吉普汽车公司发动机分厂在推广应用合理润滑技术方面的实践和体会。
关键词
合理润滑技术
应用情况
发展趋势
Keywords
rational lubrciation technology
application situation
developing trend
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
全文增补中
题名
长城牌抗磨液压油换油周期试验
被引量:
1
6
作者
薛建平
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司发动机分厂
出处
《设备管理与维修》
2001年第3期31-32,共2页
文摘
抗磨液压油,不仅具有优良的液压性能,能保证液压系统工作灵敏准确、稳定可靠;而且具有优良的润滑性能,可以大幅度降低液压系统的磨损,延长液压系统乃至整个设备的维修周期和使用寿命,给企业带来巨大的经济效益。抗磨液压油的价格往往高于普通液压油,但使用寿命也比普通液压油要长得多。因此,选用高品质润滑油后,充分发挥其品质优势,合理延长换油周期,也是一个不应忽视的问题,同样可以给企业带来可观的经济效益。北京吉普汽车公司发动机厂从1996年开始,结合进口设备润滑油国产化,进行了抗磨液压油(L-HM系列)换油期课题研究。几年来,历经多次定期抽验和全面普查,数百台设备绝大多数液压油各项指标始终保持在国家规定的换油标准之内(仅少数设备因受污染而换油),已连续4次延长了换油周期,仅此一项就为分厂节约油料120多吨,价值80多万元。 一、换油周期问题 液压油在使用过程中,即使在常温常压下,也会逐渐氧化变质,降低液压、润滑性能。因此任何一种液压油都只能使用一定的期限,即客观上存在着一个换油周期。超过这个期限就应该更换新油。在一般工作负荷及环境下,普通液压油的使用周期大约在1~2年,高品质液压油周期要长一些。当然,工作条件苛刻,换油周期要相应缩短一些。机床使用说明书中的换油周期往往是按照苛刻条件制定的,过于保守。以我厂为例,各种机床包括进口机床,液压油换油周期一般都规定为2000h,即单班1年。少数进口设备甚至规定为1000h,半年就要求换一次油。因此,如果机械地执行厂家制定的换油周期,特别是使用高品质液压油后,势必造成资源上的很大浪费。
关键词
抗磨液压油
长城牌
换油周期
液压系统
试验研究
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告
7
作者
李敏
支大新
机构
北京市人民政府
出处
《职教论坛》
北大核心
1996年第1期4-5,共2页
文摘
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告李敏,支大新当前,随着科学技术的迅猛发展和以高新技术产业为代表的第三产业的迅速崛起,首都北京市对人才需求的结构层次明显提高,高职教育的发展已是大势所趋,势在必行。一、经济建设和社会...
关键词
高职教育
成人高校
北京市
现代化
普通高校
民办大学
应用型人才
高职学校
题组
第三产业
分类号
G710 [文化科学—职业技术教育学]
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职称材料
题名
内燃机的摩擦、磨损及合理运用
8
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司
出处
《北京汽车》
2003年第4期10-13,共4页
关键词
内燃机
摩擦
磨损
运用
可靠性
耐久性
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
切诺基发动机抗爆性能和早磨状况分析
9
作者
支大新
机构
北京吉普汽车有限公司发动机分厂
出处
《北京汽车》
1999年第1期1-13,共13页
文摘
根据发动机燃烧理论,结合我国国情,对切诺基发动机的抗爆性能和早磨状况做了比较详尽的比较分析,回答了有关切诺基发动机早磨的若干问题。
关键词
抗爆性能
早磨状况
汽油机
切诺基
吉普车
分类号
U469.3 [机械工程—车辆工程]
U464.171 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
切诺墓发动机早期磨损原因的分析和改进建议
支大新
《汽车技术》
北大核心
1998
1
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职称材料
2
C498发动机结构性能分析及改进
支大新
《汽车技术》
北大核心
2002
1
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职称材料
3
积极采用合理润滑技术 努力提高润滑管理水平
支大新
《设备管理与维修》
1999
3
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职称材料
4
C498Q1化油器发动机9工况排放分析及净化措施
支大新
刘献国
《汽车技术》
北大核心
2000
0
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职称材料
5
采用合理润滑技术 提高润滑管理水平
支大新
《石油商技》
1998
2
全文增补中
6
长城牌抗磨液压油换油周期试验
薛建平
支大新
《设备管理与维修》
2001
1
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职称材料
7
现代化都市呼唤着高职教育──来自“发展北京市高职教育课题组”的调查报告
李敏
支大新
《职教论坛》
北大核心
1996
0
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下载PDF
职称材料
8
内燃机的摩擦、磨损及合理运用
支大新
《北京汽车》
2003
0
原文传递
9
切诺基发动机抗爆性能和早磨状况分析
支大新
《北京汽车》
1999
0
原文传递
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