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题名电动汽车充放储一体化电站四种变流装置对比
被引量：5
- 1
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作者
房新雨
黄克捷
冯俊淇
解大
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机构
上海交通大学
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出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2013年第7期64-66,共3页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A108)~~
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文摘
结合电动汽车充放储一体化电站变流装置的设计要求,着重对由LLC谐振变换器、桥式PWM直流变换器、双向Buck-Boost直流变换器及三电平双向Buck-Boost直流变换器构成的变流装置进行电池的充电仿真及实验,对充电电流、直流转换效率等方面进行比较,分析了各直流变换器的优缺点,并从结构复杂度、控制难度、控制精度、成本等角度选取适用于一体化电站的结构。
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关键词
电动汽车
谐振
桥式脉宽调制
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Keywords
electric vehicle
resonance
bridge pulse width modulation
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名一种新型ZVS型Buck变换器的设计
- 2
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作者
房新雨
黄克捷
余志文
解大
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机构
上海交通大学
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出处
《电力电子技术》
CSCD
北大核心
2013年第8期1-3,共3页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A108)~~
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文摘
分析了零电压开关(ZVS)型Buck准谐振变换器(ZVS-Buck-QRC)的工作原理,仿真验证了ZVS效果,指出电路开关器件需承受很高电压应力的缺点,提出一种新型ZVS型Buck电路拓扑结构,相比ZVS-Buck-QRC,通过添加一个辅助开关管和箝位电容,有效限制了主开关管电压应力。主开关管导通前先使辅助开关管导通,添加死区,实现了主、辅开关管的零电压导通和关断。对新型电路的软开关过程进行详细分析,并推导出谐振电路参数的计算公式,仿真及实验结果验证了电路的软开关作用及电路对主开关电压应力的有效限制能力。
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关键词
变换器
零电压开关
软开关
谐振
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Keywords
converter
zero voltage switching
soft-switching
resonant
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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题名计及电网状态的充放储一体化站运行模式探讨
被引量：29
- 3
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作者
杨敏霞
刘高维
房新雨
娄宇成
解大
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机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院
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出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期1202-1208,共7页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA05A108)~~
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文摘
电动汽车供能设施的配套建设是我国电动汽车进一步推广发展的关键,为此,提出融合充电站、换电站和储能站优势的电动汽车充放储一体化站的设计方案,从变流技术、调度及功能设计2方面阐述了一体化站的控制与运行。变流装置可实现电池系统与电网的能量双向互动,一体化站可为电动汽车供能,并可为电网提供削峰填谷、无功补偿、谐波治理、紧急支持等辅助服务。在此基础上,结合电网的不同状态,讨论分析一体化站可能的运行模式,并根据电池储能系统特性划分一体化站2个电池系统的储能水平,进一步探讨计及电网状态的充放储一体化站运行模式,旨在为一体化站的优化运行控制提供参考。
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关键词
电动汽车
充放储一体化站
多用途变流装置
电池梯次利用技术
运行模式
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Keywords
electric vehicles （EV）
charging-discharging-storage integrated station
multi-function converter
batteryechelon utilization technology
operation mode
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分类号
TM72
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于多元参数融合曲面的电池充电特性分析
被引量：2
- 4
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作者
娄宇成
解大
房新雨
余志文
杨敏霞
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机构
上海交通大学电气工程与自动化系
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出处
《太阳能学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第4期823-828,共6页
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基金
国家高技术研究发展(863)计划(2011AA05A108)
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文摘
针对目前电池参数特性研究的局限性,提出一种基于多元参数融合曲面的充电特性分析方法。采用基于GNL的改进电池模型,通过参数辨识实验得到电池参数系数,结合电池的充放电特性,将电池端电压、荷电状态SOC、电流及充电时间等多元参数进行融合设计,建立电池参数的三维曲面。该曲面不仅能直观形象地反应电池各参数间的非线性函数关系,还可通过平行截取曲面对电池恒压、恒流等充电方式的充电特性进行分析,其分析结果与EMTP中的仿真结果基本一致。
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关键词
锂电池
充电特性
三维曲面
多元参数融合
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Keywords
lithium-ion battery
charge characteristics
three-dimensional curved surface
multi data fusion
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分类号
TM315
[电气工程—电机]
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题名电动汽车充放储一体化站多用途变流装置工作特性分析
被引量：4
- 5
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作者
冯俊淇
解大
房新雨
顾羽洁
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机构
上海交通大学国家能源智能电网(上海)研发中心
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出处
《现代电子技术》
2012年第21期135-138,142,共5页
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基金
国家863计划资助项目(2011AA05A108):"电动汽车智能充放储一体化电站系统及工程示范"
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文摘
为了满足电动汽车充放储一体化站的运营要求,提出了一种新型的多用途变流装置拓扑结构,对该变流装置在充电、换电、半放电和全放电四种不同运行状态下的工作特性及控制方法进行了相应的分析和设计,运用EMTP、PSCAD等电力系统仿真软件对变流装置的各个运行方式进行仿真,通过对仿真结果的分析,验证了该多用途变流装置可对一体化站能量流动方式进行有效的支持,并在四种运行状态下均能实现很好的能量管理效果。
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关键词
充放储一体化电站
多用途变流装置
工作特性
EMTP/PSCAD仿真
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Keywords
charge discharge storage integrative station
multi-purpose converter
operating characteristic
EMTP/PSCAD simulation
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分类号
TN911
[电子电信—通信与信息系统]
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题名充放储一体化电站无损增值运行模式
被引量：1
- 6
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作者
娄宇成
房新雨
解大
艾芊
张宇
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机构
上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系
上海市电力公司电力科学研究院
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出处
《低压电器》
2013年第22期27-31,共5页
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基金
国家863高技术基金项目(2011AA05A108)
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文摘
通过对电动汽车(EV)充电站、换电站及电池储能站的功能进行融合设计,提出EV充放储一体化电站。该一体化电站满足EV的运营需求,通过充放电优化控制减小电网负荷峰谷差异,同时可利用其变流装置和储能电池对电网谐波及基波无功电流进行治理和补偿,改善电网电能质量,为电网提供增值服务。根据一体化电站内各单元的功能作用,讨论了3种无损增值控制方式,并结合系统结构对各方式进行能量功率分析,提出了相应的增值控制策略。理论证明了该控制方式的无损性能,大大提高了电能质量和电网可靠性。
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关键词
非线性设备
一体化站
无损增值
变流装置
储能电池
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Keywords
nonlinear device
integrated station
lossless value-added
power electronic converter
storage battery
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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