路基遭受泥石流灾害的易损性评价 被引量：7

1

作者 徐士彬 钱德玲 +2 位作者 姚兰飞 方成杰 刘杰 《水土保持通报》 CSCD 2016年第5期235-241,247,共8页

[目的]研究路基易损性,为泥石流地区路基防治等级的确定和路基承灾能力评估提供一种有效的方法。[方法]根据路基遭受泥石流灾害破坏的情况,并结合前人对易损性的研究成果,提出路基易损性的概念。根据路基承灾特点和泥石流致灾特征,从泥... [目的]研究路基易损性,为泥石流地区路基防治等级的确定和路基承灾能力评估提供一种有效的方法。[方法]根据路基遭受泥石流灾害破坏的情况,并结合前人对易损性的研究成果,提出路基易损性的概念。根据路基承灾特点和泥石流致灾特征,从泥石流作用效应和路基结构抗力2方面系统分析路基的地质选址、设计、施工、维修养护及泥石流致灾因子对路基易损程度的影响,选取路基易损性评价指标,确定路基易损性评价指标体系,并借助于层次分析法确定各级指标权重,然后采用岭型分布函数确定指标隶属度,最后运用模糊综合评价法建立路基易损性评价模型,进行路基易损性评估。[结果]该方法对公路一处路基进行易损性评价,结果为中度易损性。[结论]评价结果与现场实际情况相符,证实了该方法的可行性。 展开更多

关键词 公路工程 路基易损性 模糊综合评价法 泥石流

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基于结构两相流模型计算泥石流对路基的冲击力 被引量：3

2

作者 徐士彬 钱德玲 +2 位作者 姚兰飞 方成杰 刘杰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第3期373-376,394,共5页

为了减轻山区公路路基遭受泥石流破坏的程度,为公路部门的防灾减灾提供科学指导,文章基于结构两相流模型计算了位于泥石流流通区出口以外一定距离的路基所受到的泥石流冲击力。首先通过受力分析求解了泥石流固液分相受到的摩擦阻力,在... 为了减轻山区公路路基遭受泥石流破坏的程度,为公路部门的防灾减灾提供科学指导,文章基于结构两相流模型计算了位于泥石流流通区出口以外一定距离的路基所受到的泥石流冲击力。首先通过受力分析求解了泥石流固液分相受到的摩擦阻力,在参考已有关于固液分相流速计算方法的基础上,根据能量守恒原理解出了位于泥石流出山口一定距离之外的路基处的固液分相流速;然后根据牛顿第二定律,得到了路基处的固液分相冲击力。该方法的准确性可以通过模型试验或现场实测进行检验并予以修正,所得结论可以用于指导山区公路路基的防护,对防治泥石流灾害具有参考意义。 展开更多

关键词 泥石流 道路工程 冲击力 路基 结构两相流模型

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甲醇合成工艺技术分析及选用 被引量：3

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作者 徐士彬 《石油和化工设备》 CAS 2008年第6期33-38,共6页

甲醇是极为重要的有机化工原料,在化工、医药、轻工、纺织及运输等行业都有广泛的应用,其衍生物产品发展前景广阔。本文从原料气、催化剂、合成方法、工艺流程及设备等几方面对甲醇合成工艺技术进行细致分析及选用。

关键词 甲醇 合成方法 原料气 催化剂 优缺点

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甲醇合成工艺的选用 被引量：4

4

作者 徐士彬 《中氮肥》 2009年第2期14-16,共3页

关键词 合成工艺 甲醇 “十一五” 二甲醚工程 合成原料 合成方法 项目计划 安徽省

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基于可拓学和熵权的中巴公路泥石流易发性评价 被引量：21

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作者 方成杰 钱德玲 +2 位作者 徐士彬 姚兰飞 刘杰 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期18-26,共9页

为了对中巴公路国内段沿线泥石流易发性等级进行评价,综合运用熵权法和可拓学理论,建立了基于可拓学理论的泥石流易发性等级评价模型。结合实地调查和遥感图像的解译结果,确定了10个泥石流易发性评价指标;利用熵权法计算得到了各评价指... 为了对中巴公路国内段沿线泥石流易发性等级进行评价,综合运用熵权法和可拓学理论,建立了基于可拓学理论的泥石流易发性等级评价模型。结合实地调查和遥感图像的解译结果,确定了10个泥石流易发性评价指标;利用熵权法计算得到了各评价指标的权重系数。然后根据可拓学理论确定了经典域、节域和关联函数,建立了泥石流易发性等级评价模型,并对研究区10条典型的泥石流沟进行了易发性等级评价。经计算,其泥石流易发性等级全部处于高易发以上。研究表明:采用基于可拓学理论的模型对泥石流易发性等级进行评价是合理的、可行的。 展开更多

关键词 易发性 可拓学 泥石流 熵权法 关联度

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基于云模型的泥石流易发性评价 被引量：9

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作者 方成杰 钱德玲 +2 位作者 徐士彬 姚兰飞 刘杰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第12期1659-1665,共7页

为了准确地对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,针对评价过程中存在随机性和模糊性的问题,文章建立了基于正态云的泥石流易发性评价模型。该模型首先根据勘察规范选取了14个评价指标,并基于易发性分级标准生成每个指标隶属于不同等级... 为了准确地对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,针对评价过程中存在随机性和模糊性的问题,文章建立了基于正态云的泥石流易发性评价模型。该模型首先根据勘察规范选取了14个评价指标,并基于易发性分级标准生成每个指标隶属于不同等级的数字特征,然后利用正向正态云发生器模拟实测样本值隶属于各等级的确定度,结合评价指标权重得到评价样本的综合确定度,最后按照最大确定度原则选择泥石流易发性等级。将中巴公路沿线泥石流易发性等级评价实例结果与采用其他评价方法所得结果进行对比,结果表明,该模型应用于泥石流易发性评价是合理可行的,且该模型概念清晰、计算简便,为类似不确定性问题的处理提供了一种新的参考。 展开更多

关键词 泥石流 易发性 云模型 确定度 中巴公路

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基于联系期望的泥石流易发性评价模型 被引量：7

7

作者 方成杰 钱德玲 +2 位作者 徐士彬 姚兰飞 刘杰 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期59-66,共8页

泥石流的发生受到多种自然条件的影响,泥石流易发性评价是一个复杂的不确定性问题。为了对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,应用区间数理论与集对分析相耦合的方法,建立了基于联系期望的泥石流易发性评价模型。该模型结合泥石流实地... 泥石流的发生受到多种自然条件的影响,泥石流易发性评价是一个复杂的不确定性问题。为了对中巴公路沿线泥石流进行易发性评价,应用区间数理论与集对分析相耦合的方法,建立了基于联系期望的泥石流易发性评价模型。该模型结合泥石流实地调查和遥感解译结果,选取了14个评价指标,采用区间数理论表示评价指标量值和评价等级分级标准,利用集对分析理论计算联系期望,然后结合评价指标权重得出指标关于各易发性等级的综合联系数,最后根据最大联系数原则判定易发性等级。通过中巴公路沿线泥石流易发性评价实例以及与其他评价方法对比表明:联系期望模型能有效预测泥石流易发性等级,简化区间数关系的分析过程,为解决类似不确定性问题提供了一种新方法。 展开更多

关键词 泥石流 易发性 区间数 集对分析 联系期望 中巴公路

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基于灰色定权聚类模型的泥石流危险性评价 被引量：6

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作者 姚兰飞 钱德玲 +2 位作者 方成杰 徐士彬 刘杰 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第6期803-808,共6页

为解决中巴公路沿线泥石流危险性难以界定的问题,文章采用灰色关联法确定评价因子权重,构建灰色定权聚类模型。研究结果表明:属于轻度危险的只有1条沟谷,占5.88%,这说明该地区大部分泥石流沟谷危险度都较高;虽然有些泥石流沟谷隶属同等... 为解决中巴公路沿线泥石流危险性难以界定的问题,文章采用灰色关联法确定评价因子权重,构建灰色定权聚类模型。研究结果表明:属于轻度危险的只有1条沟谷,占5.88%,这说明该地区大部分泥石流沟谷危险度都较高;虽然有些泥石流沟谷隶属同等危险级别,但是危险性倾向并不一致,有的倾向于更高级别的危险等级,有的则倾向于更低级别的危险等级;采用灰色定权聚类模型对泥石流危险性进行评价可以更有效地解决泥石流沟谷危险性难以界定的问题。研究成果对保障中巴公路的畅通具有一定意义。 展开更多

关键词 中巴公路 泥石流 危险性评价 灰色定权聚类模型

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信息技术课堂需要智慧的教学评价

9

作者 徐士彬 《小学科学》 2020年第6期197-197,共1页

新课标的核心理念是"以学生发展为本"。教学活动应围绕作为教学主体的学生开展;教师应把课堂还给学生,带领学生一起探究,才能让学生感受到信息技术的魅力;应让学生享受丰富多彩的信息世界,体验信息技术的乐趣,提高信息素养和... 新课标的核心理念是"以学生发展为本"。教学活动应围绕作为教学主体的学生开展;教师应把课堂还给学生,带领学生一起探究,才能让学生感受到信息技术的魅力;应让学生享受丰富多彩的信息世界,体验信息技术的乐趣,提高信息素养和能力。只有这样,师生才可能在"教"与"学"中体验到不同的乐趣,课堂教学也才可能真正地"活"起来和"亮"起来。 展开更多

关键词 信息技术课堂 以学生发展为本 把课堂还给学生 新课标 教学评价 教学主体 教学活动 一起探究

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习书自述

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作者 徐士彬 《书画世界》 2017年第8期71-76,共6页

木欣欣以向荣,泉涓涓而始流,大自然在儿时的眼中永远充满魅力。彼时虽家境贫寒,但乡间似有无穷惬意,秉性顽皮的我终日浪迹于湖水田野之间,赶牛鸭,捕鱼虾。待到年岁稍长,我日渐发觉,学书习字才是最为惬意愉悦的事情。

关键词 书法艺术 书法作品 艺术评论 艺术家

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沈山自闭改造LKJ电务基础数据测量 被引量：2

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作者 徐纯山 徐士彬 《铁路通信信号工程技术》 2016年第6期76-78,共3页

基于沈山线ZPW-2000A自动闭塞改造工程,LKJ电务基础数据的变化可能引发的停车事故,探讨信号机坐标、信号机间距离的确定和测量方法,减少监控装置因地面数据错误造成的非正常停车。

关键词 信号机 坐标数据 LKJ车载设备 基础数据

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模糊综合评价模型在地铁隧道暗挖施工风险性评价中的应用 被引量：2

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作者 宋学艺 徐士彬 钱德玲 《公路》 北大核心 2016年第5期237-241,共5页

地铁隧道暗挖施工是一个非常复杂的不确定系统,为了对其进行有效的风险管理,进行了地铁隧道暗挖施工的风险性评价的研究。首先确定了风险性评价等级和风险接受准则,然后采用问卷调查法确定了风险性评价指标,接着基于模糊数学和层次分析... 地铁隧道暗挖施工是一个非常复杂的不确定系统,为了对其进行有效的风险管理,进行了地铁隧道暗挖施工的风险性评价的研究。首先确定了风险性评价等级和风险接受准则,然后采用问卷调查法确定了风险性评价指标,接着基于模糊数学和层次分析法建立了模糊综合评价模型,最后应用该评价模型对某沿海城市的地铁隧道暗挖施工进行了风险性评价,评价结果与参考文献一致,证实了该评价模型的实用性,从而为风险性评价提供了一种可靠的方法。 展开更多

关键词 地铁隧道 暗挖 模糊综合评价模型 风险性评价 层次分析法

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分析铁路信号施工过程控制

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作者 徐士彬 《科学中国人》 2015年第7X期54-,共1页

我国经济的快速发展对铁路运输能力和效率提出了更高的要求,铁路信号作为列车行驶的导向,对于铁路运输的安全性和高效性起着至关重要的作用。本文就铁路信号工程施工过程中存在的问题进行分析,提出铁路信号工程施工过程控制的有效措施,... 我国经济的快速发展对铁路运输能力和效率提出了更高的要求,铁路信号作为列车行驶的导向,对于铁路运输的安全性和高效性起着至关重要的作用。本文就铁路信号工程施工过程中存在的问题进行分析,提出铁路信号工程施工过程控制的有效措施,以保证设备的质量和安全,更好地为铁路运输服务。 展开更多

关键词 铁路 信号 施工 控制

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如何做好信号施工中的联锁试验

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作者 徐士彬 《科学中国人》 2015年第7Z期70-,共1页

随着科学技术的发展,未来铁路部门要用智能化的方法开展铁路管理工作,铁路信号的联锁技术实现将是铁路部门实现智能化管理的重要表现。本次研究将说明做好铁路建设信号工程施工中的联锁试验的程序、方法和内容。

关键词 铁路建设 信号工程 联锁试验

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安徽当代书法作品展

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作者 张学群 李士杰 +27 位作者 吴雪 王涛 王金泉 韦斯琴 方斌 石海松 杜鹏飞 吴礼奇 陈智 陈辉 季永 谢道佑 李明 马端兵 史文涛 江俊 汪敏文 汪国金 杨文浏 何后得 范振海 姚时进 郭峰 徐士彬 盛文运 葛良胜 管洪生 潘克军 《中华书画家》 2022年第11期126-141,共16页

安徽地处江淮流域,历史悠久,文化璀璨,是中华民族重要的发祥地之一。新石器时代的文化遗迹遍布八皖大地。在这些新石器时代的遗迹中,出现了数量不等的用于记事和交流的刻画符号,从某种意义上说,这些带有刻画符号性质的原始文字既是安徽... 安徽地处江淮流域,历史悠久,文化璀璨,是中华民族重要的发祥地之一。新石器时代的文化遗迹遍布八皖大地。在这些新石器时代的遗迹中,出现了数量不等的用于记事和交流的刻画符号,从某种意义上说,这些带有刻画符号性质的原始文字既是安徽书法历史的源头,也是中国书法历史的源头之一。 展开更多

关键词 书法作品展 文化遗迹 新石器时代 原始文字 刻画符号 江淮流域 发祥地 安徽

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