双旋流空气雾化喷嘴喷雾、流动和燃烧性能 被引量：59

1

作者 彭云晖 林宇震 +1 位作者 许全宏 刘高恩 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期1-14,共14页

综述了现代燃烧室广泛使用的双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数以及工况对装该种喷嘴的燃烧室性能的影响。双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数包括双旋流器、文氏管、套筒的结构、旋流器的旋流数、套筒张角、文氏管与套筒的相对尺寸等,... 综述了现代燃烧室广泛使用的双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数以及工况对装该种喷嘴的燃烧室性能的影响。双旋流空气雾化喷嘴的关键设计参数包括双旋流器、文氏管、套筒的结构、旋流器的旋流数、套筒张角、文氏管与套筒的相对尺寸等,这些参数与燃烧室主燃孔一起作用,控制了该喷嘴的喷雾和流动特性,从而控制着燃烧特性,如点火、熄火及燃烧效率等。这些讨论为设计该类结构燃烧室打下理论和经验方面的基础,是优化和提高这种类型燃烧室的性能的重要参考。 展开更多

关键词 航空发动机 燃烧室 旋流杯 流场 雾化 燃烧性能

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三旋流器燃烧室出口温度分布的初步试验研究 被引量：41

2

作者 彭云晖 林宇震 刘高恩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期554-558,共5页

针对高温升燃烧室对出口温度分布系数降低的需求,采用三头部矩形燃烧室,对三种不同的三旋流器头部组合方案进行了出口温度分布的试验,重点研究了三旋流器旋向和头部当量比对燃烧室出口温度分布的影响.出口温度的测试方法采用了燃气分析... 针对高温升燃烧室对出口温度分布系数降低的需求,采用三头部矩形燃烧室,对三种不同的三旋流器头部组合方案进行了出口温度分布的试验,重点研究了三旋流器旋向和头部当量比对燃烧室出口温度分布的影响.出口温度的测试方法采用了燃气分析法.试验结果表明外旋流器与中间旋流器旋向相反时,出口温度分布均匀;头部当量比小,出口温度分布均匀.头部当量比应与旋流器旋向共同考虑,才能优化燃烧室出口温度分布系数. 展开更多

关键词 航空 航天推进系统 航空发动机 燃烧室 出口温度分布 三旋流器 燃气分析

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分级/预混合预蒸发贫油燃烧低污染方案NO_X排放初步研究 被引量：20

3

作者 林宇震 彭云晖 刘高恩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期492-497,共6页

对分级/贫油预混合预蒸发低污染燃烧方案的氮氧化物排放进行了初步试验研究,主要目的是考察贫油预混合预蒸发级降低污染排放的能力。预燃级是常规双涡流器空气雾化喷嘴,主燃级是空气雾化喷嘴雾化燃油,配装蒸发管,头部涡流器组织燃烧。... 对分级/贫油预混合预蒸发低污染燃烧方案的氮氧化物排放进行了初步试验研究,主要目的是考察贫油预混合预蒸发级降低污染排放的能力。预燃级是常规双涡流器空气雾化喷嘴,主燃级是空气雾化喷嘴雾化燃油,配装蒸发管,头部涡流器组织燃烧。燃油为RP-3航空煤油。采用单头部燃烧室,工况模拟了燃烧室进口温度(800K)、进口速度和总油气比,压力为常压。研究结果表明,旋流式贫油预混合预蒸发燃烧的主燃级有降低氮氧化物的潜力,相对于常规燃烧组织方式,能够降低NOX排放量为60%,同时发现,燃油分级比例对NOX降低也有很大影响。 展开更多

关键词 航空发动机 分级/预混合预蒸发贫油燃烧 NOx 燃烧室 氮氧化物 污染控制

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薄壳后桥铸件充型凝固数值模拟研究 被引量：1

4

作者 彭云晖 陈关龙 +3 位作者 王海亮 王国祥 刘兴春 陈道炯 《铸造设备研究》 2001年第5期12-16,20,共6页

运用MAGMA软件对后桥铸件进行了充型凝固数值模拟分析 ,并作了现场跟踪试验。证明 ,MAGMA软件对铸造工艺优化设计有良好的评价功能。能准确地反映铸件的实际状况 ,预测可能产生的缩孔缩松。

关键词 充型 凝固 数值模拟 拖拉机 薄壳后桥铸件

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普通话轻声声学性质对听障儿童轻声训练的启示

5

作者 彭云晖 刘巧云 张磊 《中国听力语言康复科学杂志》 2015年第2期141-143,共3页

轻声在汉语普通话中起着区别词义的作用。听障儿童往往无法正确发出轻声。本文梳理了语音学实验的结果，说明轻声在音长、音高、音强、音色等方面有一定变化。在不同声调后的轻声有不同的调型。最后通过1名听障儿童的干预分析，说明对... 轻声在汉语普通话中起着区别词义的作用。听障儿童往往无法正确发出轻声。本文梳理了语音学实验的结果，说明轻声在音长、音高、音强、音色等方面有一定变化。在不同声调后的轻声有不同的调型。最后通过1名听障儿童的干预分析，说明对听障儿童进行轻声发音训练的方法。 展开更多

关键词 轻声 声调 听障儿童

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高温升燃烧室主燃区流场和燃烧性能 被引量：18

6

作者 彭云晖 刘旦 林宇震 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期456-461,共6页

常温常压下,采用PIV技术研究了方案A(双旋流器/双油路离心喷嘴头部)和方案B(三旋流器/单油路气动雾化喷嘴头部)对高温升燃烧室主燃区流场的影响.在单头部矩形燃烧室上进行了慢车状态贫油熄火试验,在三头部燃烧室上进行了大状态下出口温... 常温常压下,采用PIV技术研究了方案A(双旋流器/双油路离心喷嘴头部)和方案B(三旋流器/单油路气动雾化喷嘴头部)对高温升燃烧室主燃区流场的影响.在单头部矩形燃烧室上进行了慢车状态贫油熄火试验,在三头部燃烧室上进行了大状态下出口温度分布试验.试验结果表明,方案B的出口温度分布系数比方案A小41%,贫油熄火性能比方案A小了13.5%.用主燃区PIV流场结果分析了燃烧性能存在差别的原因. 展开更多

关键词 航空发动机 燃烧室 流场 贫油熄火

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超临界碳氢燃料的射流特性研究 被引量：3

7

作者 彭云晖 高伟 +1 位作者 张弛 林宇震 《航空发动机》 北大核心 2019年第2期59-64,共6页

针对未来先进航空发动机的超临界燃油喷射混合问题,采用纹影法对超临界正十烷(n-decane)/正戊烷(n-pent ane)混合物在静止环境中的射流激波结构进行试验,同时采用理论分析的方法研究了射流的相变途径和流量特性。纹影照片显示,在试验工... 针对未来先进航空发动机的超临界燃油喷射混合问题,采用纹影法对超临界正十烷(n-decane)/正戊烷(n-pent ane)混合物在静止环境中的射流激波结构进行试验,同时采用理论分析的方法研究了射流的相变途径和流量特性。纹影照片显示,在试验工况下射流在喷口附近呈现出马赫波等激波结构,燃料的压力是激波结构的主要影响因素。理论分析表明:在混合物的临界点附近,燃料压力较高时更有可能导致相变。由于物性的不同,大分子与小分子碳氢燃料的相变途径存在一定的差异,小分子燃料在喷射过程中更容易发生冷凝。采用1维等熵计算方法可以较精确地计算高温高压碳氢燃料的流量。 展开更多

关键词 超临界 碳氢燃料 射流特性 流量特性 航空发动机

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多斜孔平板总冷却效率及其梯度分布试验研究

8

作者 彭云晖 张弛 +1 位作者 许全宏 林宇震 《航空发动机》 北大核心 2019年第6期56-61,共6页

为了发展燃烧室先进冷却技术,在吹风比0.35~3.28下试验研究了多斜孔平板的总冷却效率及其梯度。研究所用的多斜孔平板具有与典型航空发动机燃烧室相似的交叉排列多斜孔布局,但采用低导热系数材料制成,以展示和分析多斜孔平板的传热过程... 为了发展燃烧室先进冷却技术,在吹风比0.35~3.28下试验研究了多斜孔平板的总冷却效率及其梯度。研究所用的多斜孔平板具有与典型航空发动机燃烧室相似的交叉排列多斜孔布局,但采用低导热系数材料制成,以展示和分析多斜孔平板的传热过程。采用红外成像技术测量了多斜孔平板的表面2维温度场,从而获得壁面总冷却效率及其梯度的分布。试验结果表明:随着吹风比从0.35增大到3.28,多斜孔平板在充分发展区域的展向平均冷却效率从0.61先增大到0.70后减小到0.67,原因是总冷却效率实质上得益于多斜孔内部的对流换热和冷却气膜的覆壁保护作用。 展开更多

关键词 多斜孔冷却 总冷却效率 红外成像 燃烧室 航空发动机

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M区块煤层气井分类评价方法 被引量：1

9

作者 侯晨虹 石军太 +7 位作者 刘成 彭丽莎 王珊 常玉翠 韩永胜 杜悦 彭云晖 刘郢 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期74-79,共6页

原有地质储量决定了煤层气井产能的大小,煤储层物性差异和排采制度在一定程度上也影响着M区块煤层气井的生产效果。为此,在综合考虑影响单井控制储量以及煤层气井产气特征的基础上,运用气藏工程原理,建立了一种动静结合煤层气井分类评... 原有地质储量决定了煤层气井产能的大小,煤储层物性差异和排采制度在一定程度上也影响着M区块煤层气井的生产效果。为此,在综合考虑影响单井控制储量以及煤层气井产气特征的基础上,运用气藏工程原理,建立了一种动静结合煤层气井分类评价方法:(1)对煤层厚度和煤岩含气量综合分析,将煤层气井所在煤储层划分为4类;(2)根据单井平均日产气量将煤层气井再分为4类井;(3)综合静态的煤储层物性以及动态的单井平均日产气资料将煤层气井分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类;(4)从M区块中选取生产时间超过2年的150口煤层气井进行分类评价。研究结果表明:Ⅰ类井占24%、Ⅱ类井占6%、Ⅲ类井占50%、Ⅳ类井占20%,其中Ⅲ类井占比大,煤层气井生产能力没有充分发挥。结论认为,改善Ⅲ类煤层气井的生产效果是M区块整体获得高产的关键所在,也是后期生产制度调整的重点。 展开更多

关键词 煤层气 排采制度 分类评价 生产效果 地质储量 煤层 厚度 煤岩含气量 平均日产气量

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煤层气井排采影响因素及其控制措施 被引量：3

10

作者 孙政 李相方 +5 位作者 彭泽阳 肖芝华 侯伟 武男 彭云晖 刘郢 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第S1期107-111,共5页

排采是煤层气开发的重要环节,合理的排采方案制定对高效开发煤层气藏具有重要的意义。为进一步认识影响煤层气井排采的因素,阐述了煤层气井生产过程中可能存在的储层伤害机理,包括储层应力敏感、近井地带伤害、煤粉运移和压降传递规律;... 排采是煤层气开发的重要环节,合理的排采方案制定对高效开发煤层气藏具有重要的意义。为进一步认识影响煤层气井排采的因素,阐述了煤层气井生产过程中可能存在的储层伤害机理,包括储层应力敏感、近井地带伤害、煤粉运移和压降传递规律;基于最小化上述机理伤害的原则,对煤层气不同开采阶段的压降速率进行了理论研究和探讨,提出了煤层气井排采优化方法。研究结果表明:(1)在煤层气生产初期,适当提高排采速率不会引起严重的应力敏感效应,但能够有效增加排液效果,对生产有利;(2)对于压裂作业造成近井地带的伤害,可以通过适当放大排采压差排出因压裂而产生的堵塞物,使近井区域渗透率恢复;(3)在煤层气井生产中后期,建议采用间或放大压差的方式解放圈闭气,提高产量;(4)对于易产煤粉储层,在井底压力略大于临界解吸压力时,应加大压差快速排水,使气水两相流区域尽快出现,阻止储层远端水的快速产出,以达到抑制煤粉的目的。 展开更多

关键词 煤层气井 低渗透率 应力敏感 储集层伤害 排采制度 排采速率 控制措施

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油气藏三维地质建模研究进展 被引量：5

11

作者 彭博 杨辉廷 彭云晖 《石化技术》 CAS 2023年第12期175-177,共3页

本文首先简要介绍了油气藏三维地质建模方法,其次重点阐述了国内外地质建模技术的发展,最后分析了油气藏三维地质建模存在的问题,主要从建模研究的对象以及建模方法的选择等方面进行说明,并探讨了油气藏三维地质建模的发展方向。

关键词 三维地质建模 建模方法 随机建模 研究进展

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漂浮下套管技术在浅层页岩气水平井中的应用及优化 被引量：16

12

作者 焦亚军 陈安环 +5 位作者 何方雨 卞维坤 黄建华 彭云晖 赵月琪 寇显富 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期177-181,共5页

较之于深层页岩气水平井,浅层页岩气水平井虽然钻井投资成本较低、钻井周期较短,但是浅层页岩气井的水垂比较大、井身轨迹复杂,使得套管难以下入,导致水平段长度受限,对页岩气单井控制储量造成了不利的影响。为此,在昭通国家级页岩气示... 较之于深层页岩气水平井,浅层页岩气水平井虽然钻井投资成本较低、钻井周期较短,但是浅层页岩气井的水垂比较大、井身轨迹复杂,使得套管难以下入,导致水平段长度受限,对页岩气单井控制储量造成了不利的影响。为此,在昭通国家级页岩气示范区叙永—古蔺地区的太阳—大寨区块采用了漂浮下套管技术,并且在13口井的现场应用实践中不断分析、总结、优化,进而形成了一套适用于浅层页岩气的漂浮下套管技术系列。研究结果表明:(1)浅层页岩气水平井采用漂浮下套管技术可以明显增加套管下入能力,并且能够防止套管遇阻遇卡等复杂情况发生;(2)常规破裂式(玻璃板)漂浮接箍其破裂盘正常打开时存在着破碎不彻底、易导致固井胶塞遇阻的缺点,同时其破裂盘承压能力低、抗疲劳能力差,遭遇狗腿度变化较大的井段,有可能造成破裂盘径向受力,容易使漂浮接箍提前打开;(3)通过优选漂浮接箍装置,由常规破裂盘漂浮接箍优化为全通径漂浮接箍,有效地保证了下套管施工作业的安全及固井质量。结论认为,采用全通径漂浮接箍可以有效地避免常规破裂式(玻璃板)漂浮接箍存在的缺陷,该技术应用效果良好、适合进一步推广使用。 展开更多

关键词 浅层页岩气水平井 水垂比 漂浮下套管技术 漂浮接箍优化 破裂盘 昭通国家级页岩气示范区

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Hoek-Brown准则在岩石强度各向异性评价中的应用 被引量：4

13

作者 周广照 彭云晖 +2 位作者 许思勇 冉晓军 李平 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期285-292,共8页

完整岩石强度随非连续界面角度发生变化而变化,因此具有各向异性。修正的Hoek-Brown准则可以对岩石的强度各向异性特征进行合理预测。通过对沉积岩及变质岩两大岩类、共23组岩样单、三轴测试结果进行分析,获取相应强度各向异性参数Kβ及... 完整岩石强度随非连续界面角度发生变化而变化,因此具有各向异性。修正的Hoek-Brown准则可以对岩石的强度各向异性特征进行合理预测。通过对沉积岩及变质岩两大岩类、共23组岩样单、三轴测试结果进行分析,获取相应强度各向异性参数Kβ及Rc,结果表明:岩石各向异性强弱与原岩类型、压实和胶结等沉积成岩作用、微裂隙发育程度及变质作用等因素有关。对于结构完整的沉积岩石,煤岩的各向异性最强,其次为页岩,而砂岩、泥岩和灰岩的各向异性相对较低。变质岩中板理发育的板岩各向异性最强,片麻岩次之,片岩和大理岩的各向异性相对较低。K_(min)与Rc间满足幂指数关系,K_(90)/K_(min)与Rc间满足线性关系,建立了各向异性岩石K_(min)分类标准。最后利用Londe转换和σcβ预测效果验证了修正的Hoek-Brown准则方程具有较高预测精度,结果可靠,从而为岩石强度各向异性更深入研究提供参考和依据。 展开更多

关键词 HOEK-BROWN准则 强度各向异性 成岩作用 微裂隙 变质作用 评价

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基于CFX的消声器改进设计及试验验证

14

作者 彭云晖 吴凯 +1 位作者 周伟 杨广文 《农业装备与车辆工程》 2020年第2期26-29,共4页

以某农用型无人直升机用双缸四冲程水冷发动机消声器为研究对象,建立了消声器结构模型并运用流体动力学软件CFX进行仿真分析。对消声器进行了空气动力特性分析,并对消声器进行改进设计。改进后发动机功率损失降低到2.5%左右,消声器性能... 以某农用型无人直升机用双缸四冲程水冷发动机消声器为研究对象,建立了消声器结构模型并运用流体动力学软件CFX进行仿真分析。对消声器进行了空气动力特性分析,并对消声器进行改进设计。改进后发动机功率损失降低到2.5%左右,消声器性能提升明显。 展开更多

关键词 消声器 仿真分析 发动机 空气动力学 农用型无人直升机

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某型涡喷发动机抗过载能力分析

15

作者 彭云晖 卢坤林 《中国设备工程》 2019年第22期93-94,共2页

无人靶机在机动过程中会给发动机带来额外的过载,因此需要对所选用的发动机进行抗过载能力的计算分析,以此分析该型发动机的抗过载能力。本文根据靶机机动飞行计算其飞行载荷,并据此分析发动机的过载能力。

关键词 靶机 发动机 机动 过载能力

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听障儿童普通话双字调“去+去”连读变调的声学研究 被引量：3

16

作者 张磊 韩秀华 彭云晖 《中华耳科学杂志》 CSCD 北大核心 2017年第1期77-82,共6页

目的探讨听障儿童普通话双字调"去+去"连读变调的声学特点。方法比较60名听障和60名健听儿童普通话双字调"去+去"连读时基频最大值,最小值,调域,拟合斜率等声学参数,并进行统计分析。结果(1)两类儿童基频最大值F0ma... 目的探讨听障儿童普通话双字调"去+去"连读变调的声学特点。方法比较60名听障和60名健听儿童普通话双字调"去+去"连读时基频最大值,最小值,调域,拟合斜率等声学参数,并进行统计分析。结果(1)两类儿童基频最大值F0max单发位置显著大于前去(P<0.05)和后去(P<0.01),且前去的F0max显著大于后去(P<0.01);(2)听障儿童基频最小值F0min在单发和后去位置均显著大于健听儿童(P<0.01),前去位置两类儿童的F0min无显著性差异;(3)听障儿童的调域F0(max-min)显著小于健听儿童(P<0.01),两类儿童调域F0(max-min)单发位置显著大于后去(P<0.01)和前去(P<0.01),且后去的F0(max-min)显著大于前去(P<0.01);(4)听障儿童拟合斜率F0K前去位置显著大于健听儿童(P<0.01),单发和后去位置两类儿童的F0K无显著性差异。结论听障儿童和正常儿童一样,"去+去"连读时会产生连续变调现象,表现出接近于成人去去变调发音的走势。但听障儿童去去连读的能力显著落后于正常儿童,表现出后去终点基频较高、调域偏小和协同发音不经济等现象。 展开更多

关键词 听障儿童 去去变调 基频 声学分析

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当阳复向斜荆门探区页岩气钻完井技术 被引量：7

17

作者 刘琎 杜建平 +1 位作者 彭云晖 周志 《非常规油气》 2016年第2期75-82,共8页

荆门探区志留系可钻性差、水平应力差大、天然裂缝发育,导致钻井过程中的机械钻速缓慢、井壁失稳垮塌、长井段反复漏失、固井难度大。针对以上钻完井难点,通过优化钻头选型和涡轮钻井技术取得80%以上的提速效果。通过优化井身结构降低... 荆门探区志留系可钻性差、水平应力差大、天然裂缝发育,导致钻井过程中的机械钻速缓慢、井壁失稳垮塌、长井段反复漏失、固井难度大。针对以上钻完井难点,通过优化钻头选型和涡轮钻井技术取得80%以上的提速效果。通过优化井身结构降低三开井段的钻井复杂性;通过优化钻井液体系、提高钻井液密度、增强封堵抑制性等方法优化钻井液性能,打高黏段塞净化井眼;针对性地制订随钻堵漏、静止堵漏、承压堵漏、水泥封堵堵漏等多方面技术对策,共同提升了井壁稳定性,抑制了反复漏失,保障了两口页岩气井顺利完钻。通过优化固井设计、固井前承压堵漏、模拟钻具通井、使用泥饼固化技术等方法保障了易漏失、不规则井眼的良好固井质量。该区钻完井的成功经验对易垮塌、易漏失的页岩气井钻井及复杂井眼的固井都具有较好的借鉴意义。 展开更多

关键词 页岩气 钻井 井壁失稳 井漏 固井

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滇黔川页岩气钻井技术难点及对策 被引量：5

18

作者 张永强 张俊杰 +1 位作者 彭云晖 唐守勇 《石油工业技术监督》 2017年第6期52-53,58,共3页

滇黔川页岩气作为一种非常规天然气藏,其开采难度大,钻井周期长、成本高。通过"工厂化"钻井作业,气体钻井技术、个性化钻头设计、防漏堵漏技术及水平井固井技术等技术研究攻关及现场试验,以全面解决钻井瓶颈技术,助推页岩气... 滇黔川页岩气作为一种非常规天然气藏,其开采难度大,钻井周期长、成本高。通过"工厂化"钻井作业,气体钻井技术、个性化钻头设计、防漏堵漏技术及水平井固井技术等技术研究攻关及现场试验,以全面解决钻井瓶颈技术,助推页岩气钻探技术的进步。 展开更多

关键词 页岩气 钻井 水平井 井漏 固井

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某无人机用小型涡喷发动机寿命试车研究

19

作者 顾志岗 钱松林 +1 位作者 彭云晖 吴进军 《现代制造技术与装备》 2018年第6期33-34,共2页

依据经典疲劳损伤理论,对某无人机用小型涡喷发动机设计载荷谱、使用载荷谱疲劳损伤进行计算对比,并分别采用这两种谱编制试车谱对发动机进行寿命试车。试验与计算结果表明,对于无人机用发动机,采用使用载荷谱进行寿命试车研究更能有效... 依据经典疲劳损伤理论,对某无人机用小型涡喷发动机设计载荷谱、使用载荷谱疲劳损伤进行计算对比,并分别采用这两种谱编制试车谱对发动机进行寿命试车。试验与计算结果表明,对于无人机用发动机,采用使用载荷谱进行寿命试车研究更能有效反映实际载荷特点。 展开更多

关键词 寿命 设计载荷谱 使用载荷谱 无人机 疲劳损伤

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一种两侧布局的亚声速无人机进气道流场特性 被引量：4

20

作者 蒋武根 彭云晖 李博 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期2549-2555,共7页

对一种两侧布局的亚声速无人机进气道进行了气动设计和数值模拟研究,得到了该进气道的工作特性.结果表明,进气道唇口、两侧管道的汇合段、以及发动机轮毂对进气道流场和性能影响较大,发动机轮毂能改善进气道出口流场品质,降低流场畸变.... 对一种两侧布局的亚声速无人机进气道进行了气动设计和数值模拟研究,得到了该进气道的工作特性.结果表明,进气道唇口、两侧管道的汇合段、以及发动机轮毂对进气道流场和性能影响较大,发动机轮毂能改善进气道出口流场品质,降低流场畸变.在所有状态下,该进气道的总压恢复系数大于0.97,畸变指数小于0.15,满足发动机的工作要求. 展开更多

关键词 亚声速进气道 无人机 数值模拟 总压恢复系数 畸变指数

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