崔高伟【油画作品】

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作者 崔高伟 《艺术百家》 CSSCI 北大核心 2017年第1期262-262,共1页

关键词 CM

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基于BP神经网络构建简化翼结构动态代理模型

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作者 胡金龙 李海波 +1 位作者 崔高伟 孔凡金 《航天器环境工程》 CSCD 2024年第4期439-444,共6页

建立精确且可信度高的代理模型是数字孪生技术中的关键环节之一。为了研究航天结构动力学中动态代理模型的构建方法,选择简化翼结构作为研究对象,分别利用单点正弦定频激励及全场加速度扫频激励获得结构在瞬态动力学分析下的位移和加速... 建立精确且可信度高的代理模型是数字孪生技术中的关键环节之一。为了研究航天结构动力学中动态代理模型的构建方法,选择简化翼结构作为研究对象,分别利用单点正弦定频激励及全场加速度扫频激励获得结构在瞬态动力学分析下的位移和加速度响应;将时间和部分节点响应结果作为输入,将希望关注的节点处的响应值作为输出,利用BP神经网络构建动态代理模型,当所建立的代理模型精度达标后即构建了翼结构瞬态动力学的动态代理模型。该法构建的模型不仅可用于快速预测多个节点的位移和加速度响应,亦可为后续构建航天复杂结构动力学数字孪生体奠定基础。 展开更多

关键词 数字孪生体 结构动力学 动态代理模型 BP神经网络 瞬态动力学

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基于Guyan缩聚的颤振优化设计方法

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作者 李哲 洪良友 +3 位作者 曹清远 马泽鹏 徐振亮 崔高伟 《强度与环境》 CSCD 2024年第3期46-51,共6页

飞行器在设计过程中为了避免颤振发生,会对舵面及其局部连接结构进行反复的迭代设计,直至满足规定的裕度要求。为了提高飞行器颤振优化过程中结构模态分析的效率,本文利用结构动力学原问题的力学特征,选择一组合适的减缩基向量,基于Guya... 飞行器在设计过程中为了避免颤振发生,会对舵面及其局部连接结构进行反复的迭代设计,直至满足规定的裕度要求。为了提高飞行器颤振优化过程中结构模态分析的效率,本文利用结构动力学原问题的力学特征,选择一组合适的减缩基向量,基于Guyan缩聚与超单元的模态综合法将大型结构的动力学问题进行物理降阶,将设计结构中不变方案的部分进行缩聚,变成外部超单元,提高结构方案迭代的效率,最终通过结构优化,实现了防止颤振的目标。 展开更多

关键词 物理降阶 缩聚 颤振

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虚拟质量法在运载火箭模态分析中的应用 被引量：8

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作者 崔高伟 洪良友 张冬梅 《强度与环境》 2013年第5期43-47,共5页

针对液体燃料对火箭结构的模态影响,提出采用虚拟质量法进行模态分析。首先建立了一个贮箱模型,分析了液体对结构模态的影响;然后利用该方法对一个带有液体推进剂的助推器进行了模态分析,并与集中质量法计算结果进行了比较。计算结果显... 针对液体燃料对火箭结构的模态影响,提出采用虚拟质量法进行模态分析。首先建立了一个贮箱模型,分析了液体对结构模态的影响;然后利用该方法对一个带有液体推进剂的助推器进行了模态分析,并与集中质量法计算结果进行了比较。计算结果显示,采用虚拟质量法计算时由于液体的存在结构的频率会降低,而且虚拟质量法和集中质量法在模拟液体推进剂对结构横向一阶频率的影响时有较好的一致性,结果证明虚拟质量法作为一种模态分析方法可以为设计人员提供参考。 展开更多

关键词 火箭助推器 虚拟质量 模态分析

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气囊仿真分析在助推器分离试验中的应用 被引量：1

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作者 崔高伟 吴艳红 张福勇 《强度与环境》 2014年第5期12-16,共5页

作为产品研制中一个重要标志性试验,助推器分离试验的意义重大。由于首次在大尺寸结构分离试验中使用缓冲气囊回收,为了确保试验的顺利完成,需要对回收过程进行详细的分析模拟。基于LS-dyna建立了回收过程的有限元模型,仿真得到了助推... 作为产品研制中一个重要标志性试验,助推器分离试验的意义重大。由于首次在大尺寸结构分离试验中使用缓冲气囊回收,为了确保试验的顺利完成,需要对回收过程进行详细的分析模拟。基于LS-dyna建立了回收过程的有限元模型,仿真得到了助推器与气囊相互作用的过程,并比较了助推器的截面载荷和尾段着陆速度。分析表明:气囊可以有效地减小尾段与地面的撞击速度,确保助推器在回收过程中不会发生破坏。按照气囊回收方案进行的助推分离试验圆满成功,助推器未发生破坏,验证了气囊仿真的正确性。 展开更多

关键词 助推器 气囊 分离试验 回收

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新一代运载火箭助推器分离验证试验技术 被引量：1

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作者 张建华 皮本楼 +2 位作者 王佳南 崔高伟 刘陆广 《强度与环境》 2017年第4期1-9,共9页

助推器分离验证试验是新一代运载火箭研制过程中非常重要的大型地面试验之一。本文介绍了助推器分离试验的目的、总体设计思路、试验方案、关键技术和实验效果,该项技术运用在新一代运载火箭研制过程中,两种新研发的回收技术和分离试验... 助推器分离验证试验是新一代运载火箭研制过程中非常重要的大型地面试验之一。本文介绍了助推器分离试验的目的、总体设计思路、试验方案、关键技术和实验效果,该项技术运用在新一代运载火箭研制过程中,两种新研发的回收技术和分离试验综合仿真技术的成功应用使大型助推器分离方案验证试验取得了圆满成功,为将来重型运载火箭助推器分离试验技术提供技术支撑。 展开更多

关键词 助推器 分离试验 回收气囊 刹车缓冲

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随机激励下结构突发性损伤检测方法的比较

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作者 崔高伟 于哲峰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第12期2044-2047,共4页

受到随机激励的结构在服役过程中突发损伤时,会导致结构局部刚度的突然下降,从而引起结构振动响应的突然变化,从振动响应中提取信息来检测结构的突发损伤,可实现结构损伤的在线监测。通过一个随机激励下框架结构模型的突发损伤在线检测... 受到随机激励的结构在服役过程中突发损伤时,会导致结构局部刚度的突然下降,从而引起结构振动响应的突然变化,从振动响应中提取信息来检测结构的突发损伤,可实现结构损伤的在线监测。通过一个随机激励下框架结构模型的突发损伤在线检测实验,对比研究了经验模分解方法以及高通滤波方法在结构突发损伤检测中的可行性和有效性。结果表明:结构的突发性损伤会使损伤部位相邻结构的振动响应幅值发生突变,并使振动响应信号在损伤时刻附近出现高频成分。采用EMD分解方法的间歇检验滤波和常规高通滤波方法都可以将响应信号中的高频成分分离出来,并以此为指标进行突发损伤的在线检测,而且可以准确检测出突发损伤发生的时刻和位置。 展开更多

关键词 随机激励 损伤检测 突发损伤 经验模分解

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“鱼”符号在水彩画中的实验性运用 被引量：1

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作者 崔高伟 《艺术家》 2019年第3期26-26,共1页

现代水彩画的题材十分丰富,人物、动物、景物都能成为水彩画家艺术灵感的来源。画家在艺术探索实践过程中也会逐渐形成个人的绘画风格和擅长的绘画题材,如徐悲鸿画马、齐白石画虾等,这些特定的艺术符号成为画家个人思想的象征。笔者结... 现代水彩画的题材十分丰富,人物、动物、景物都能成为水彩画家艺术灵感的来源。画家在艺术探索实践过程中也会逐渐形成个人的绘画风格和擅长的绘画题材,如徐悲鸿画马、齐白石画虾等,这些特定的艺术符号成为画家个人思想的象征。笔者结合自己的水彩画创作经历,在本文中阐述了如何将'鱼'符号抽象化,并将符号化的图案运用在创作当中。'鱼'符号在中国传统文化中具有十分丰富的内涵。从哲学层面来说,中国道家哲学的阴阳两仪图就是首尾相接的黑白两条鱼,寓意天地万物相生相克生于自然、归于自然;从文学层面,鱼在中国文学创作中是自由、灵动的象征,鱼和水相互依存,构成了一幅天然和谐的画卷。 展开更多

关键词 水彩画创作 实验性

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变后掠伸缩变体机翼的受控运动 被引量：7

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作者 王臻 杨智春 +2 位作者 崔高伟 刘合锋 解江 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第10期1314-1319,共6页

在飞行中有目的地改变机翼后掠和翼展,可以有效地增加机翼的效率,从而适应巡航和高速飞行时的需要。笔者采用连杆滑块的设计思想,提出了一种可变后掠伸缩的变体机翼型结构概念,其变体形式有3种:仅伸缩变体,仅变后掠变体,变后掠并伸缩变... 在飞行中有目的地改变机翼后掠和翼展,可以有效地增加机翼的效率,从而适应巡航和高速飞行时的需要。笔者采用连杆滑块的设计思想,提出了一种可变后掠伸缩的变体机翼型结构概念,其变体形式有3种:仅伸缩变体,仅变后掠变体,变后掠并伸缩变体。推导出了在根部输入驱动下变后掠伸缩机翼几种变体的运动学规律,通过仿真验证了变后掠伸缩机翼结构受控运动规律的正确性。通过计算分析,确定了该自适应变体机翼结构的强度薄弱环节。 展开更多

关键词 变体机翼 变体结构 变后掠机翼 伸缩机翼 数值仿真

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中国水墨画笔法在当代水彩画中的应用探析

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作者 崔高伟 《美与时代（美学）（下）》 2016年第12期65-66,共2页

水彩画自传入中国以来,一直深受我国传统水墨文化的熏陶,融合了西方绘画理念和中国传统水墨画技巧,形成了独具中国特色的水彩画模式。画家笔法的运用不仅能够将画家的个人情感表达出来,更能体现画家的心路历程。只有通过长期的实践,在... 水彩画自传入中国以来,一直深受我国传统水墨文化的熏陶,融合了西方绘画理念和中国传统水墨画技巧,形成了独具中国特色的水彩画模式。画家笔法的运用不仅能够将画家的个人情感表达出来,更能体现画家的心路历程。只有通过长期的实践,在充分借鉴水墨画笔法的基础上,才能不断创新,彰显水彩画的视觉美感和情感表达,更多地展现民族优秀传统文化。 展开更多

关键词 水墨画 笔法技巧 水彩画 表现形式

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农机装备电控液压提升系统变权重因子自适应控制研究 被引量：1

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作者 崔丹丹 崔高伟 张涛 《机床与液压》 北大核心 2024年第9期115-122,共8页

针对传统大马力拖拉机电液提升系统控制精度不足的问题,提出利用多个反馈参数进行综合调节的控制方案,通过对不同的反馈控制方式进行权重划分,可综合各反馈控制的优势以实现多性能平衡的目的。另外,考虑到常规控制的权重因子固定不可变... 针对传统大马力拖拉机电液提升系统控制精度不足的问题,提出利用多个反馈参数进行综合调节的控制方案,通过对不同的反馈控制方式进行权重划分,可综合各反馈控制的优势以实现多性能平衡的目的。另外,考虑到常规控制的权重因子固定不可变的问题,提出权重因子基于反馈信号的自适应变化控制方案,利用3种反馈信号与设定值的偏差进行权重因子的增量调节,使得权重因子能更好地满足性能参数的变动,分别设计了3个权重因子的自适应控制规则和对应控制器的输入输出参数。选用犁耕深度、牵引力、滑转率作为控制性能的评价指标对无反馈控制、力位综合控制以及所提自适应控制进行对比,结果表明:所提控制方法的犁耕深度均匀性较高,牵引力和滑转率数值较小,且变化范围明显小于其他2种控制方式;在提高犁耕均匀性的同时也提高了燃油经济性,并降低了悬挂系统的冲击效应。 展开更多

关键词 电液提升系统 变权重因子自适应控制 反馈调节 性能优化

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高周疲劳中的应力梯度与尺寸效应研究 被引量：2

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作者 马泽鹏 刘思宏 +2 位作者 梁吉鹏 崔高伟 黄佳 《强度与环境》 CSCD 2020年第5期7-12,共6页

高周疲劳中的应力梯度与尺寸效应研究的目的有两个,第一,拓展经典的高周疲劳(HCF)准则(如Crossland, Dang Van,Papadopoulos,et al),进而考虑到这些疲劳准则在介观长度lg下的空间应力变化;第二,通过疲劳试验对比来了解扩展的准则对于这... 高周疲劳中的应力梯度与尺寸效应研究的目的有两个,第一,拓展经典的高周疲劳(HCF)准则(如Crossland, Dang Van,Papadopoulos,et al),进而考虑到这些疲劳准则在介观长度lg下的空间应力变化;第二,通过疲劳试验对比来了解扩展的准则对于这种效应的准确性。在引出由Luu等人提出的基本疲劳标准综述和他们的基于梯度效应的扩展后,专注于针对Crossland准则,同时考虑到应力幅和最大静水应力的梯度,一种更实用和简单的表达式被提出。在实验室环境下通过两种典型加载模式测试:简支梁弯曲测试和悬臂旋转弯曲测试,得到了理论值和数值模拟之间的差别,之后使用更为复杂的弯曲扭转试验来检验新准则的准确性。该方法对于其他多轴疲劳标准的推广在Papadopoulos 2001年的论文中有过详细阐述。最后,本研究提出了一种考虑梯度效应的多轴高周疲劳(HCF)准则扩展方法。在这项工作中仅强调梯度效应对于疲劳寿命的增益效果。 展开更多

关键词 高周疲劳 应力梯度 多轴 长度尺度

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低温环境下典型船体结构的反复碰撞损伤 被引量：1

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作者 孙雨薇 李哲 +1 位作者 崔高伟 冯国庆 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第6期22-27,77,共7页

针对极地低温环境中船舶在重复载荷作用下的结构损伤问题,基于EH36钢开展低温及常温环境下船体平板和加筋板的反复加卸载试验及有限元仿真研究。结果表明,仿真与试验结果吻合较好,验证了仿真方法的有效性。根据试验及仿真结果给出了重... 针对极地低温环境中船舶在重复载荷作用下的结构损伤问题,基于EH36钢开展低温及常温环境下船体平板和加筋板的反复加卸载试验及有限元仿真研究。结果表明,仿真与试验结果吻合较好,验证了仿真方法的有效性。根据试验及仿真结果给出了重复载荷作用下构件的损伤变形、接触力、能量吸收等特性规律,并通过低温及常温结果对比发现低温环境下船体结构承载能力增强,研究结果可为极地船舶结构强度初期设计提供参考。 展开更多

关键词 船体结构 低温环境 碰撞损伤 重复载荷 撞击试验 有限元仿真

原文传递

纳秒激光去除漆层传热模型及其机理研究

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作者 于松洁 崔高伟 许光映 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2024年第12期1577-1588,共12页

考虑激光在漆层和基层的吸收和扩散特性,建立漆层和金属基层传热模型Ⅰ和热衔接边界条件.作为对比,相应建立传热模型Ⅱ和Ⅲ,它们均忽略漆层和基层交界面处的热衔接条件,其中模型Ⅲ基层中漆层和基层均采用体热源.利用Laplace变换求出问... 考虑激光在漆层和基层的吸收和扩散特性,建立漆层和金属基层传热模型Ⅰ和热衔接边界条件.作为对比,相应建立传热模型Ⅱ和Ⅲ,它们均忽略漆层和基层交界面处的热衔接条件,其中模型Ⅲ基层中漆层和基层均采用体热源.利用Laplace变换求出问题的半解析解.利用Laplace数值反变换,给出相应的数值解算例,得出了以下结论:模型Ⅰ得到连续的温度分布,而模型Ⅱ和模型Ⅲ得到间断的温度分布,这是违背物理实际的.其次,基于模型Ⅰ预测清洗除漆层的时间和能量密度处于对比模型Ⅱ和Ⅲ之间,所得结论可为激光清洗工艺的优化改进提供理论支撑. 展开更多

关键词 清洗模型 衔接条件 损伤阈值 热应力

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基于内力法的伺服弹性快速计算方法

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作者 李哲 崔高伟 +3 位作者 王鹏辉 谷迎松 洪良友 孙颖 《强度与环境》 CSCD 2021年第3期16-21,共6页

对于带有飞行控制系统的飞行器,当其控制系统与结构弹性变形发生耦合时,会引起伺服弹性问题,直接影响飞行安全与品质。近年来,带有翼舵的飞行器凸显了结构柔性,激光和光纤类传感器提高了控制带宽,使得伺服弹性问题日益突出,给飞行器控... 对于带有飞行控制系统的飞行器,当其控制系统与结构弹性变形发生耦合时,会引起伺服弹性问题,直接影响飞行安全与品质。近年来,带有翼舵的飞行器凸显了结构柔性,激光和光纤类传感器提高了控制带宽,使得伺服弹性问题日益突出,给飞行器控制系统设计工作带来了挑战。鉴于此,采用分层求解,逐级验证的思路,建立了以内力法驱动的伺服弹性分析模型,并通过了地面伺服弹性试验结果的验证。相比ZAERO伺服弹性频域分析方法,该方法具有相同的精度,并可将伺服弹性计算效率提高75%。 展开更多

关键词 伺服弹性模型 内力法 伺服弹性试验 频域方法 计算效率

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啮合锥度对圆螺纹套管接头强度的影响

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作者 刘合锋 杨智春 崔高伟 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2010年第10期1325-1328,共4页

基于非线性有限元分析方法,以API8圆螺纹套管接头的连接强度为研究对象,考虑接头在不同锥度啮合情况下的上扣过程,对其在拉伸载荷下的抗滑脱能力进行分析,并提出了相应的滑脱失效判据。分析了接头公、母扣不同啮合锥度对螺纹齿啮合面上... 基于非线性有限元分析方法,以API8圆螺纹套管接头的连接强度为研究对象,考虑接头在不同锥度啮合情况下的上扣过程,对其在拉伸载荷下的抗滑脱能力进行分析,并提出了相应的滑脱失效判据。分析了接头公、母扣不同啮合锥度对螺纹齿啮合面上应力分布的影响。分析结果表明,啮合锥度的小改变会引起套管接头螺纹齿上局部应力的显著变化,局部的高应力是套管接头失效的主要原因。最后给出了不同锥度啮合下的套管接头的连接强度,并且发现随着啮合锥度增大,套管接头连接强度有减小趋势。 展开更多

关键词 套管接头 啮合锥度 连接强度

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破冰船结构冰致疲劳计算方法

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作者 刘文超 李哲 +1 位作者 崔高伟 冯国庆 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第12期25-31,共7页

针对破冰船冰致疲劳强度的问题,提出一种基于长时历计算的船冰碰撞模拟方法,通过船冰碰撞有限元模拟筛选出疲劳热点,运用雨流计数法对各个疲劳热点的应力时历曲线进行统计,得出应力循环下的均值和范围,进行平均应力修正,结合Miner线性... 针对破冰船冰致疲劳强度的问题,提出一种基于长时历计算的船冰碰撞模拟方法,通过船冰碰撞有限元模拟筛选出疲劳热点,运用雨流计数法对各个疲劳热点的应力时历曲线进行统计,得出应力循环下的均值和范围,进行平均应力修正,结合Miner线性累积损伤理论给出在设计寿命周期内的总损伤。结果表明:采用周期性介质分析方法计算到600s时破冰船应力时历统计特性已经稳定,且满足Weibull分布;船冰碰撞所造成的高应力结构多发生在船体外板区域,进行破冰船疲劳强度校核时应该多着重考虑船体结构与海冰发生碰撞的外板区域。 展开更多

关键词 破冰船 冰致疲劳 周期性介质分析方法 累积损伤

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高精度恒压计量泵控制系统的设计 被引量：4

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作者 崔丹丹 崔高伟 《电气传动》 北大核心 2020年第3期61-65,共5页

针对传统计量泵在压力调节、流量控制方面存在精度低、稳定性差等问题,设计了一种基于嵌入式系统的高精度恒压恒速计量泵控制系统。该系统以ARM处理器为开发平台,采用模块化的设计思想,硬件部分设计了数据采集模块、数据存储模块、数据... 针对传统计量泵在压力调节、流量控制方面存在精度低、稳定性差等问题,设计了一种基于嵌入式系统的高精度恒压恒速计量泵控制系统。该系统以ARM处理器为开发平台,采用模块化的设计思想,硬件部分设计了数据采集模块、数据存储模块、数据处理模块、控制模块以及通讯模块等。通过单片机STM32的定时器输出PWM波实现对步进电机的精密控制,利用光电编码器以及压力变送器采集电机的转速和计量泵出口压力值,求出计量泵出口压力值与理论值的差值,采用模糊PID算法将压力差值转换为控制脉冲信号,实现对恒压恒速输出过程的实时调节。实际试验结果表明,设计的计量泵控制系统具有控制精度高、稳定性好等优点,具有广泛的应用价值。 展开更多

关键词 恒压计量泵 高精度 脉宽调制 模糊PID算法

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电动自卸车轮边驱动电机输出转矩控制分析

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作者 崔丹丹 崔高伟 《机械设计与制造》 北大核心 2021年第4期121-125,共5页

电动自卸车采用电传动系统驱动轮边电机,实现短距离高效运输,轮边驱动电机的输出转矩非平稳而是存在一定波动,在某些工况下车身会出现抖动现象,对整车运行及其不利。根据电传动系统结构特点,基于驱动系统原理,搭建轮边双电机控制模型,... 电动自卸车采用电传动系统驱动轮边电机,实现短距离高效运输,轮边驱动电机的输出转矩非平稳而是存在一定波动,在某些工况下车身会出现抖动现象,对整车运行及其不利。根据电传动系统结构特点,基于驱动系统原理,搭建轮边双电机控制模型,对轮边电机输出转矩波动进行分析,并对控制方法进行设计分析,基于Simulink搭建动力传递系统模型,并对轮边电机驱动及转矩控制模块进行封装,基于Pharlap系统,利用NI PXI做目标机,对三种不同工况下通过调整相关参数对转矩波动幅度进行控制。结果表明:影响转矩波动的因素较多;通过调整脉冲发生器中误差宽度、转子磁链给定值等可有效控制波动幅度,波动幅度得到明显降低;基于Pharlap系统和NI PXI硬件对不同工况实时仿真大大缩短分析时间,提高了效率,表明了分析结果的可靠性,减小转矩波动对于后续研究以及减小部件的冲击有实际意义,为此类设计控制提供参考。 展开更多

关键词 电动自卸车 驱动电机 转矩 控制 模型

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尼可地尔联合双联抗血小板药物治疗急性非ST段抬高型心肌梗死PCI术后患者的效果 被引量：2

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作者 崔高伟 金会群 +1 位作者 张利卫 周向科 《河南医学研究》 CAS 2021年第34期6477-6479,共3页

目的探讨尼可地尔联合双联抗血小板药物应用于急性非ST段抬高型心肌梗死(NSTEMI)经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术后患者的效果。方法对2018年8月至2020年3月洛阳仁大医院收治的90例NSTEMI患者的临床资料进行回顾性分析,均行PCI术,依照治疗... 目的探讨尼可地尔联合双联抗血小板药物应用于急性非ST段抬高型心肌梗死(NSTEMI)经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术后患者的效果。方法对2018年8月至2020年3月洛阳仁大医院收治的90例NSTEMI患者的临床资料进行回顾性分析,均行PCI术,依照治疗方案分为两组,常规组44例接受双联抗血小板药物,研究组46例在常规组基础上接受尼可地尔治疗。比较两组疗效、治疗前与治疗4周后心功能指标[左室射血分数(LVEF)、左心室舒张末期内径(LVEDD)、E峰和A峰最大流速比值(E/A)]、心肌损伤标志物[血清肌酸激酶(CK)、肌酸激酶同工酶MB(CK-MB)、肌钙蛋白(cTnⅠ)]水平、治疗后6个月主要不良心血管事件(心力衰竭、再梗死、再次血运重建、病死)发生率。结果研究组治疗总有效率高于常规组(86.96%比68.18%,P<0.05);治疗4周后,研究组LVEF、E/A高于常规组,LVEDD、血清CK、CK-MB、cTnⅠ水平低于常规组(P<0.05);治疗后6个月,研究组不良心血管事件发生率低于常规组(8.70%比25.00%,P<0.05)。结论在双联抗血小板药物基础上应用尼可地尔治疗NSTEMI行PCI术后患者疗效较好,可减轻心肌损伤,改善心功能,降低心血管不良事件发生风险。 展开更多

关键词 急性非ST段抬高型心肌梗死 经皮冠状动脉介入治疗 尼可地尔 阿司匹林 氯吡格雷 主要不良心血管事件

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