大型蜡油加氢裂化装置提高重石脑油选择性的实践总结

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作者 徐宗坤 罗吉庆 +4 位作者 吴波 李永旺 崇鹏 姜伟男 宋朝霞 《工业催化》 CAS 2024年第9期50-55,共6页

浙江石油化工有限公司2#4.0 Mt·a^(-1)蜡油加氢裂化装置的加工原料为常减压装置的直馏轻蜡油,主要产品包括轻石脑油、重石脑油、航空煤油、柴油和加氢尾油,其中重石脑油是生产对二甲苯(PX)的主要原料。为了增产重石脑油,此装置结... 浙江石油化工有限公司2#4.0 Mt·a^(-1)蜡油加氢裂化装置的加工原料为常减压装置的直馏轻蜡油,主要产品包括轻石脑油、重石脑油、航空煤油、柴油和加氢尾油,其中重石脑油是生产对二甲苯(PX)的主要原料。为了增产重石脑油,此装置结合实际生产特点,深挖装置生产潜能,反应转化率从设计的75%提升至89.8%,重石脑油收率从23.99%提升至33.14%。重石脑油收率的大幅提升,保证了连续重整装置原料供给,进而保证了芳烃联合装置PX的高产、优产。同时高附加值船用燃料油、柴油产品收率变化较小,公司产品结构得到明显改善。 展开更多

关键词 石油化学工程 加氢裂化 重石脑油 对二甲苯

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汽车稳定杆矫直裂纹原因分析

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作者 崇鹏 黄海玲 陈华强 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2016年第9期195-195,197,共2页

通过金相检验、化学成分分析和力学性能测试等方法对汽车稳定杆矫直横裂的原因进行了分析。结果表明:汽车稳定杆矫直产生的横向裂纹主要是杆件经多道次加工后,内应力叠加超过杆件承受的极限所致。

关键词 汽车稳定杆 应力 矫直 横向裂纹

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柴油加氢裂化装置开工运行标定 被引量：3

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作者 陈梦君 崔登科 +1 位作者 崇鹏 吴波 《石化技术与应用》 CAS 2021年第5期330-334,共5页

对浙江石油化工有限公司新建柴油加氢裂化联合装置的开工运行情况进行了标定。结果表明:以常减压直馏柴油为原料,在反应压力10.75 MPa、反应温度332℃的操作条件下,主要产品重石脑油的密度为743 kg/m^(3)、含硫(氮)质量分数小于0.2×... 对浙江石油化工有限公司新建柴油加氢裂化联合装置的开工运行情况进行了标定。结果表明:以常减压直馏柴油为原料,在反应压力10.75 MPa、反应温度332℃的操作条件下,主要产品重石脑油的密度为743 kg/m^(3)、含硫(氮)质量分数小于0.2×10^(-6)、铜片腐蚀为1 a;航空煤油除密度略低于设计指标外,其他指标如冰点(-45.4℃)、闪点(56℃)均合格;在氢油比(体积比)896、加热炉出口温度358℃、汽提塔塔顶温度176℃、塔顶压力1.37 MPa,分馏塔塔顶压力0.12 MPa、塔顶温度93℃、塔底温度314℃的操作条件下,装置产品各项指标均满足指标要求;航空煤油、柴油收率之和比设计值低6.18个百分点,液化气收率高于设计值6.50个百分点;装置能耗为44.13 kg/t,低于设计值(46.46 kg/t)。 展开更多

关键词 加氢裂化 直馏柴油 重石脑油 航空煤油 能耗 标定

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40Cr圆钢下料断裂原因分析

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作者 崇鹏 黄海玲 +2 位作者 陈华强 张渊普 杜方 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第7期64-65,共2页

40Cr圆钢在加工过程中出现断裂,通过宏观检验、断口分析、金相检验等检测方法,对40Cr圆钢下料断裂原因进行了分析,结果表明: 40Cr圆钢断裂原因主要试样端部组织异常,出现大量M组织所致。

关键词 40Cr圆钢 球型断口 M组织

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柴油加氢裂化装置床层热点问题分析 被引量：1

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作者 吴波 崇鹏 王龙己 《当代化工》 CAS 2023年第8期2013-2016,共4页

浙江石油化工有限公司350万t·a^(-1)柴油加氢裂化装置以生产满足重整装置进料要求的重石脑油为目的,在开工运行后加氢裂化反应器床层温度频繁发生热点、压降异常升高,对装置的安全平稳运行生产造成严重影响。针对装置存在的问题,... 浙江石油化工有限公司350万t·a^(-1)柴油加氢裂化装置以生产满足重整装置进料要求的重石脑油为目的,在开工运行后加氢裂化反应器床层温度频繁发生热点、压降异常升高,对装置的安全平稳运行生产造成严重影响。针对装置存在的问题,从改变原料配比、调节反应温度等多种手段进行处理并分析数据,通过剖析卸出催化剂的异常情况判断问题发生原因,提出解决问题的办法。通过更换大连院加氢裂化催化剂并进行适当的内构件优化,解决了该装置加氢裂化反应器热点频发的问题。 展开更多

关键词 床层热点 二次加工柴油 结焦 热氢汽提 催化剂

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细化NV颗粒尺寸对提高SAE6140钢强韧性的研究

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作者 黄海玲 崇鹏 +1 位作者 韦泽洪 吴晖 《冶金工程》 2022年第1期9-14,共6页

采用转炉冶炼SAE6140合结钢,根据钢中V含量添加微量的N元素,使N含量达到设计目标,可有效提高钢材强韧性、降低生产成本、还减少后续热处理工序。结果表明:钢中[V]设计为0.10%~0.15%,添加氮[N]含量在0.0070%~0.0100%,再利用控轧控冷工艺... 采用转炉冶炼SAE6140合结钢,根据钢中V含量添加微量的N元素,使N含量达到设计目标,可有效提高钢材强韧性、降低生产成本、还减少后续热处理工序。结果表明:钢中[V]设计为0.10%~0.15%,添加氮[N]含量在0.0070%~0.0100%,再利用控轧控冷工艺控制VN颗粒尺寸:20~100 nm占80%,可将屈服强度Rel提高80~170 MPa、延伸率A提高3%~5%、冲击功AKu2提高10~20 J。 展开更多

关键词 SAE6140 VN颗粒尺寸及数量 强韧性

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Cr12MoV冲头开裂原因分析 被引量：1

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作者 崇鹏 《鄂钢科技》 2011年第1期47-49,共3页

通过化学成分分析和金相检验对Cr12MoV冲头开裂原因进行了分析。结果表明:碳化物偏析严重是主要原因,其次与非金属夹杂物和中心疏松较严重有关。

关键词 Cr12MoV冲头 开裂 碳化物 夹杂物 疏松

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20CrMnTi锻造开裂原因分析 被引量：1

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作者 崇鹏 《鄂钢科技》 2010年第4期12-13,共2页

通过成分分析、金相检验等方法对20CrMnTi制成的半成品锻造开裂原因进行分析。结果表明:由于钢中存在大量的夹杂物,导致锻造开裂。

关键词 20CrMnTi 裂纹 夹杂物

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浅谈锻造裂纹与热处理裂纹 被引量：1

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作者 崇鹏 《鄂钢科技》 2009年第4期22-24,共3页

介绍了锻造裂纹与热处理裂纹的宏观特征和显微特征,对二者的不同之处及形成原因进行了分析,以帮助相关技术人员更好地分辨裂纹类型。

关键词 锻造裂纹 热处理裂纹 显微特征

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发动机曲轴制动盘表面缺陷成因分析

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作者 崇鹏 陈庆丰 吴晖 《鄂钢科技》 2014年第1期45-46,共2页

采用宏观检验、光谱分析、金相检验和扫描电镜等方法对发动机曲轴制动盘表面缺陷产生的原因进行了综合分析。结果表明:因原材中有大量聚集的夹杂物,使夹杂物部位及附近组织在加热炉内被氧化形成部分脱碳,导致缺陷部位颜色与曲轴制动盘... 采用宏观检验、光谱分析、金相检验和扫描电镜等方法对发动机曲轴制动盘表面缺陷产生的原因进行了综合分析。结果表明:因原材中有大量聚集的夹杂物,使夹杂物部位及附近组织在加热炉内被氧化形成部分脱碳,导致缺陷部位颜色与曲轴制动盘正常基体颜色有较大差异,形成了表面缺陷。 展开更多

关键词 夹杂物 表面缺陷 脱碳

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60Si2Mn锻裂原因及解决方案

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作者 崇鹏 《鄂钢科技》 2007年第4期22-23,共2页

采用退火工艺来消除钢锭内应力、减少化学成分偏析及显微组织的不均匀性,适当调整制造工艺,在不增加成本的前提下,锻造出合格的锻件,并最终加工成符合技术要求的产品。

关键词 60SI2MN 裂纹 退火

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20G无缝钢管裂纹分析

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作者 崇鹏 黄海玲 《鄂钢科技》 2007年第2期12-14,共3页

利用化学分析、金相组织、夹杂物检验,对裂纹产生原因进行了分析,结果表明裂纹产生的主要原因是夹杂物严重所致。

关键词 裂纹 外来夹杂 无缝钢管

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带钢边部裂纹原因分析 被引量：4

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作者 黄海玲 崇鹏 《鄂钢科技》 2007年第3期3-4,共2页

通过光学显微镜观察,对带钢边部裂纹产生的原因进行了分析。边部裂纹产生主要与夹杂物、脱碳、组织偏析、三次渗碳体的析出量及分布状态有关,这些因素导致钢的冲压性能恶化而产生边部裂纹。

关键词 带钢 边裂 夹杂物 脱碳 组织偏析

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高洁净度低碳低硅钢中的氧氮平衡关系探讨

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作者 黄海玲 崇鹏 陈华强 《鄂钢科技》 2015年第3期11-13,共3页

针对高洁净度低碳低硅钢冶炼过程中氮含量增长过快的原因进行研究,结果表明:在深脱硫过程中,钢液中氮含量增长较快,对应的氧含量极低。为了控制高洁净度低碳低硅钢中的氮含量,对整个炼钢过程中的氮氧含量变化进行分析,探讨其中的氧氮平... 针对高洁净度低碳低硅钢冶炼过程中氮含量增长过快的原因进行研究,结果表明:在深脱硫过程中,钢液中氮含量增长较快,对应的氧含量极低。为了控制高洁净度低碳低硅钢中的氮含量,对整个炼钢过程中的氮氧含量变化进行分析,探讨其中的氧氮平衡关系。 展开更多

关键词 低碳低硅 深脱硫 氧氮平衡 夹杂物

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45钢锻造螺母开裂原因分析

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作者 黄海玲 崇鹏 《鄂钢科技》 2008年第2期13-15,共3页

主要针对近来连续出现45钢锻造螺母开裂问题展开分析,通过对45钢锻造螺母失效样品进行裂纹、夹杂物、组织等的检验分析,发现锻造开裂的原因与夹杂物、钢材上小裂纹、组织偏析、终轧温度偏高以及用户锻打不当均有关系。

关键词 45圆钢 锻造 裂纹

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