期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
克服聚醚聚氨酯内衬缺陷的技术研究
1
作者 邹德荣 宋洪标 +1 位作者 韩希云 王鼎宝 《粘接》 CAS 2001年第2期34-35,共2页
关键词 聚醚聚氨酯 内衬 缺陷 粘接 胶浆
在线阅读 下载PDF
超细疏水SiO_2对丁羟衬层流变性影响的研究 被引量:1
2
作者 楼阳 詹国柱 +1 位作者 黄洪勇 宋洪标 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期371-375,共5页
采用红外光谱(FTIR)、热重分析(TGA)、光学显微镜(OM)、流变分析等方法,研究了超细疏水SiO2(UF-SiO2)的物理化学特性及对丁羟衬层流变性的影响。研究表明,超细SiO2表面经二甲基硅油处理后疏水性增强,在丁羟衬层中易分散,可形成均匀、致... 采用红外光谱(FTIR)、热重分析(TGA)、光学显微镜(OM)、流变分析等方法,研究了超细疏水SiO2(UF-SiO2)的物理化学特性及对丁羟衬层流变性的影响。研究表明,超细SiO2表面经二甲基硅油处理后疏水性增强,在丁羟衬层中易分散,可形成均匀、致密的网络结构,对丁羟衬层的触变性有显著的改善效果。随UF-SiO2用量的增加,丁羟衬层的触变环面积增大,其触变性随之提高,UF-SiO2用量为0.8~1.6 phr时,可赋予丁羟衬层优异的工艺性能。此外,UF-SiO2用量在0~1.6 phr范围内,对丁羟衬层本体力学和界面(衬层/推进剂)粘接性能均无明显影响。 展开更多
关键词 丁羟衬层 超细疏水SiO2 流变性 界面粘接
在线阅读 下载PDF
减少固体火箭发动机燃烧室衬层气泡技术 被引量:1
3
作者 邹德荣 王鼎宝 +1 位作者 宋洪标 韩希云 《航天工艺》 2001年第1期40-41,57,共3页
为减少固体火箭发动机燃烧室衬层制造过程中产生的气泡,对气泡的来源和形成机理进行了分析和试验,通过采取控制原材料的含水量、料浆脱气的真空度以及衬层的固化温度等技术措施,大大减少了衬层中的气泡,提高了发动机的可靠性。
关键词 固体火箭发动机 衬层 气泡 燃烧室 可靠性
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部