柴油机活塞环润滑油膜厚度超声波测量方法研究

1

作者 孟亮虎 赵文圣 +4 位作者 王会良 李世伟 乔天旭 何晨晞 杨晓涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期291-297,共7页

活塞组件-缸套摩擦副位置处良好润滑状态能够保障柴油机的稳定运行,润滑油膜厚度能够对其润滑状态进行判断。因此本文以润滑油膜厚度为测量目标,基于等效弹簧模型超声波测量原理对活塞环位置处润滑油膜厚度开展实验研究。搭建了润滑油... 活塞组件-缸套摩擦副位置处良好润滑状态能够保障柴油机的稳定运行,润滑油膜厚度能够对其润滑状态进行判断。因此本文以润滑油膜厚度为测量目标,基于等效弹簧模型超声波测量原理对活塞环位置处润滑油膜厚度开展实验研究。搭建了润滑油膜厚度超声测量实验平台,通过实验证实了超声方法的测量能力。构建了柴油机活塞环润滑油膜厚度测量方案,设计并搭建了活塞环润滑油膜厚度动态测量系统,对不同转速下的润滑油膜厚度进行了实验测量。通过对实验数据进行处理,在活塞环处测得了2.2~3.9μm的润滑油膜厚度,并且随转速增加,油膜厚度呈现增大趋势,证实了该方法的可行性。 展开更多

关键词 超声测量 弹簧模型 反射系数 油膜厚度 柴油机气缸 活塞环 标定实验 动态测量

在线阅读 下载PDF 职称材料

某型高速大功率船用柴油机燃烧优化 被引量：3

2

作者 牛晓晓 刘文斌 +3 位作者 聂志斌 孟亮虎 张祥臣 刘方杰 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第4期29-35,6,共8页

针对某型高速大功率船用柴油机存在的排气烟度大、油耗率偏高的问题,采用台架试验与燃烧仿真相结合的方式进行优化研究。利用油泵台架试验和气道稳流台架试验为燃烧仿真提供边界条件,并通过燃烧仿真对柴油机的燃烧过程进行分析。仿真确... 针对某型高速大功率船用柴油机存在的排气烟度大、油耗率偏高的问题,采用台架试验与燃烧仿真相结合的方式进行优化研究。利用油泵台架试验和气道稳流台架试验为燃烧仿真提供边界条件,并通过燃烧仿真对柴油机的燃烧过程进行分析。仿真确定优化方案,并对优化方案进行柴油机台架试验验证。研究结果表明:全工况燃油消耗率和排气烟度有较大幅度降低,其中,部分工况燃油消耗率降低10 g/(k W·h),烟度降低48.4%,NOX排放满足船用柴油机IMO TierⅡ排放法规的要求。 展开更多

关键词 柴油机 燃烧 仿真 台架试验 喷嘴

在线阅读 下载PDF 职称材料

某高速柴油机配气机构动力学仿真分析 被引量：4

3

作者 程德彬 丁艳 +1 位作者 韩莉 孟亮虎 《内燃机与配件》 2017年第17期18-21,共4页

本文采用AVL EXCITE Timing Drive软件对某高速柴油机新设计的配气机构建立单阀系模型,评价凸轮型线和配气机构各零件的动力学表现。通过气门升程丰满系数,凸轮与挺柱的最大接触应力和润滑效果、气门落座时是否出现反跳、气门弹簧是否... 本文采用AVL EXCITE Timing Drive软件对某高速柴油机新设计的配气机构建立单阀系模型,评价凸轮型线和配气机构各零件的动力学表现。通过气门升程丰满系数,凸轮与挺柱的最大接触应力和润滑效果、气门落座时是否出现反跳、气门弹簧是否出现并圈来评价进、排气凸轮型线设计的合理性,验证此配气机构设计的可靠性。 展开更多

关键词 配气机构 动力学 凸轮型线 可靠性

在线阅读 下载PDF 职称材料

满足非道路国四排放标准的大功率柴油机技术 被引量：2

4

作者 王鑫 张祥臣 +4 位作者 吴亚龙 聂志斌 韩莉 牛晓晓 孟亮虎 《柴油机》 2022年第6期7-10,57,共5页

某型大功率柴油机的排放值不满足非道路国四排放法规的要求,为此,对该柴油机燃油喷射系统、燃烧系统、增压系统和后处理系统进行优化设计和匹配。优化喷油策略,使柴油机的PM、CO和HC排放降低到非道路国四限值以下;安装选择性催化还原系... 某型大功率柴油机的排放值不满足非道路国四排放法规的要求,为此,对该柴油机燃油喷射系统、燃烧系统、增压系统和后处理系统进行优化设计和匹配。优化喷油策略,使柴油机的PM、CO和HC排放降低到非道路国四限值以下;安装选择性催化还原系统以降低NO_(x)排放。标定试验结果表明,升级后的柴油机满足非道路国四排放法规要求。 展开更多

关键词 大功率柴油机 排放 喷油策略 选择性催化还原系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

天然气发动机铝硅合金活塞断裂机制研究 被引量：2

5

作者 王鑫 张祥臣 +3 位作者 吴亚龙 韩莉 牛晓晓 孟亮虎 《内燃机》 2022年第2期6-9,共4页

针对某型天然气发动机活塞断裂故障,运用化学成分分析、断面宏观和微观观察、能谱和金相分析等方法进行原因分析。结果表明活塞裂纹源处有缩孔、缩松等铸造缺陷。缩孔、缩松处O元素的重量百分比为30%以上,而且Mg元素偏析较为严重。铸造... 针对某型天然气发动机活塞断裂故障,运用化学成分分析、断面宏观和微观观察、能谱和金相分析等方法进行原因分析。结果表明活塞裂纹源处有缩孔、缩松等铸造缺陷。缩孔、缩松处O元素的重量百分比为30%以上,而且Mg元素偏析较为严重。铸造缺陷导致活塞在长期工作载荷下产生裂纹,最终引发活塞断裂故障。根据故障原因提出改进措施,并通过试验验证改进措施的有效性。 展开更多

关键词 活塞 断裂 铝硅合金 天然气发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于AVL-BOOST的某型柴油机配气定时优化 被引量：2

6

作者 刘鹏 董飞莹 +2 位作者 孟亮虎 张弛 陈雨雨 《柴油机》 2020年第3期34-38,共5页

基于AVL-BOOST软件建立了某型柴油机工作过程计算模型。结合米勒循环及相关试验数据,通过改变配气定时优化柴油机性能。优化后仿真模拟得到的柴油机有关性能数据与实际试验得到的数据吻合性较好,验证了模型的准确性及优化方案的可行性。

关键词 AVL-BOOST 柴油机 模拟计算 性能优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴油机二级涡轮增压系统匹配研究 被引量：2

7

作者 张代国 丁艳 +2 位作者 李瑞发 孟亮虎 刘威 《柴油机》 2018年第1期8-12,共5页

采用AVL-Boost仿真软件对某型船用高速柴油机预混合燃烧性能进行仿真分析。分析显示:柴油机采用二级涡轮增压系统能有效提升功率,提高低速扭矩性能,改善加速性,降低发动机油耗,改善排放。同时指出:二级增压系统构成较为复杂,体积和质量... 采用AVL-Boost仿真软件对某型船用高速柴油机预混合燃烧性能进行仿真分析。分析显示:柴油机采用二级涡轮增压系统能有效提升功率,提高低速扭矩性能,改善加速性,降低发动机油耗,改善排放。同时指出:二级增压系统构成较为复杂,体积和质量都较大,安装和连接较难实现,针对这个问题探讨了合适的解决方案。 展开更多

关键词 船用柴油机 二级增压 性能 结构

在线阅读 下载PDF 职称材料

TBD620V8柴油机应用频谱分析进行振动故障诊断

8

作者 马备战 苑海涛 +1 位作者 李明 孟亮虎 《内燃机》 2013年第3期54-55,57,共3页

针对TBD620V8风冷柴油机振动故障,通过振动频谱分析,找出柴油机异常振动的振源,确认柴油机故障的部位,为柴油机故障诊断提供有效的数据支持,同时也对柴油机故障分析过程提出了见解。

关键词 柴油机 频谱分析 振动 故障分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

起动蓄电池充电自动切换系统在船舶发动机中的应用 被引量：1

9

作者 赵芳芳 孟亮虎 +5 位作者 张培垄 魏玉文 孙勇 宣海宽 姚刚华 王强 《内燃机与配件》 2021年第23期231-232,共2页

PLC控制的起动蓄电池自动切换充电系统具备很多优点,它主要通过硬件与软件控制,大大提高了系统的可靠性及抗干扰能力,节约了成本,也体现了灵活应用能力。本文主要探讨了电池切换系统可以实现的功能,及其软件、硬件的设计。

关键词 PLC 自动切换 发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机安保系统可靠性设计

10

作者 张培垄 孟亮虎 +3 位作者 张宁 畅喜颜 孙勇 周艳芬 《内燃机与配件》 2022年第8期31-33,共3页

自动控制技术的飞速发展使发动机智能化程度越来越高,同时对发动机电控系统的可靠性要求也愈发严格,其中安保系统作为发动机控制系统的核心,其动作的可靠性将直接影响发动机的安全、可靠运行。发动机安保系统可靠性设计及研究已逐渐成... 自动控制技术的飞速发展使发动机智能化程度越来越高,同时对发动机电控系统的可靠性要求也愈发严格,其中安保系统作为发动机控制系统的核心,其动作的可靠性将直接影响发动机的安全、可靠运行。发动机安保系统可靠性设计及研究已逐渐成为发动机行业关注的焦点,探讨如何提高发动机安保系统动作的可靠性具有十分重要的意义。文章从元器件选用、技术设计、制造及安装工艺等三方面阐述了设计工作中提高发动机安保系统可靠性的方法。 展开更多

关键词 发动机 安保系统 可靠性

在线阅读 下载PDF 职称材料

某型燃气发电机组飞轮螺栓断裂故障的分析及解决

11

作者 钟爽 姬仕强 孟亮虎 《内燃机》 2021年第4期35-38,共4页

针对某型燃气发电机组飞轮螺栓多次断裂故障,运用扭振、振动测试及分析方法确定轴系匹配不合理导致共振是故障发生的主要原因。为消除故障,根据现场实际情况,调整减振器数量改善轴系匹配状态,完成后进行了扭振和振动复测,共振现象基本消... 针对某型燃气发电机组飞轮螺栓多次断裂故障,运用扭振、振动测试及分析方法确定轴系匹配不合理导致共振是故障发生的主要原因。为消除故障,根据现场实际情况,调整减振器数量改善轴系匹配状态,完成后进行了扭振和振动复测,共振现象基本消除,振动情况也得到有效改善,满足要求。 展开更多

关键词 燃气发电机组 扭振 共振 减振器

在线阅读 下载PDF 职称材料

某型船用柴油机排放优化过程分析

12

作者 杨云辉 孟亮虎 +1 位作者 赵德 赵鹏 《内燃机》 2021年第5期34-37,共4页

以某型大功率共轨柴油机主机为样机,研究了共轨柴油机的排放标定策略,标定过程中发现该机经济性良好,但排放水平较差,保持高轨压降低正时时,烟度迅速升高。通过分析试验数据,认为样机进气流量不足,因而重新匹配了3款增压器,流量依次增... 以某型大功率共轨柴油机主机为样机,研究了共轨柴油机的排放标定策略,标定过程中发现该机经济性良好,但排放水平较差,保持高轨压降低正时时,烟度迅速升高。通过分析试验数据,认为样机进气流量不足,因而重新匹配了3款增压器,流量依次增大。匹配试验过程中保持环境参数和柴油机状态不变,通过对比样机和3款增压器的试验数据,发现提高进气量大幅改善了低正时下的缸内燃烧状态,NOx生成量变化不大而烟度大幅降低。在增压器3的状态下重新进行了排放标定,与样机相比,NOx降低了11%PM降低了54%满足了船机国标一阶段限值要求。 展开更多

关键词 共轨柴油机 排放标定 船机排放 进气流量

在线阅读 下载PDF 职称材料